{"title":"Dosbarth 142","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMae ychydig o drenau yn rhannu barn fel y Class 142 ‘Pacer’ - ond mae eu lle yn hanes rheilffyrdd Prydain yn ddiystyrlon.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eganghennau gwledig\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003elwybrau cludiant dyddiol prysur\u003c\/strong\u003e, daeth y rheilfysau hyn sydd mor amlwg yn \u003cstrong\u003eeicon bob dydd go iawn -\u003c\/strong\u003e y gwir \u003cstrong\u003earwyr anhysbys\u003c\/strong\u003e ar sîn rheilffyrdd y DU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNawr, \u003cstrong\u003emae Accurascale yn eu dod â nhw'n fyw fel erioed o'r blaen\u003c\/strong\u003e gyda \u003cstrong\u003emodel newydd sbon\u003c\/strong\u003e sy'n dal pob un o'u \u003cstrong\u003enodweddion\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eswyn\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eunigolion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"class-142-gmpte-orange-142003-lsl-preserved","title":"Dosbarth 142 - GMPTE Oren - 142003 (LSL wedi'i gadw)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142003 (55544+55594) Crewe \/ Arbennig\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYn y 1980au gwelwyd sawl cynllun paentio yn neidio o fysiau i DMU wrth i Weithredwyr Trafnidiaeth Teithwyr (PTEs), yn ddiweddarach Awdurdodau (PTAs), ddechrau cymeradwyo ail-baentio ar y stoc rholio a noddasant. Un o’r rhai mwyaf deniadol oedd oren\/brown\/gwyn Trafnidiaeth Manceinion Fwyaf a fabwysiadwyd yn 1981 a chafodd hyn ei gymhwyso i’r 14 ‘Pacer’ cyntaf 142001-142014 a gyflwynwyd yn 1985. Yn seiliedig yn y depot Newton Heath ac yn cael eu gweld yn Piccadilly a Victoria, gweithiodd hwy ledled y Gogledd Orllewin, gan gynnwys i Blackburn, Colne, Caer, Helsby, Liverpool Lime Street, Llandudno, New Mills \/ Rose Hill, Oldham, Ormskirk, Preston, Rochdale, Southport, Stalybridge a Wigan North Western, yn ogystal â theithiau pellach i Barrow-in-Furness a chost Cwmbrïa, Blackpool North\/South, Carlisle, Doncaster, Sheffield a York. Mae 142012 yn cynrychioli’r Dosbarth 142s yn eu cyflwr fel y’u cyflwynwyd gyda’r drych cyrchfan gwreiddiol, tra bod gan 142008 y drych llai a gyflwynwyd ar yr ail swp, trefniant gwresogi diwygiedig gyda’r gril awyru ychwanegol ar un ochr y corff a labelu rhybudd ychwanegol ar gyfer teithwyr. Mae’r trydydd ‘Pacer’ gyda lliw GMPTE wedi’i gadw, sef 142003, gyda drysau dwbl diwygiedig a chyfarpar sandio wedi’i osod ar y chassis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683481475,"sku":"ACC3391","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142003GMPTE_present_74756ea6-4d84-46fa-be2b-ef415bd5e998.jpg?v=1774943014"},{"product_id":"class-142-gmpte-orange-142008","title":"Dosbarth 142 - GMPTE Oren - 142008","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142008 (55549+55599) Bolton \/ Stockport\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYn y 1980au gwelwyd sawl cynllun paent yn neidio o fys i DMU wrth i’r Gweithredwyr Cludiant Teithwyr (PTEs), a’r Awdurdodau (PTAs) yn ddiweddarach, ddechrau cymeradwyo ail-baentio ar y stoc rholio a noddwyd ganddynt. Un o’r rhai mwyaf deniadol oedd cludiant Manceinion Mawr oren\/brown\/gwyn a fabwysiadwyd yn 1981 a chafodd hyn ei gymhwyso i’r 14 ‘Pacer’ cyntaf 142001-142014 a gafodd eu danfon yn 1985. Yn seiliedig yn ndepô Newton Heath ac yn cael eu gweld yn Piccadilly a Victoria, gweithiodd y rhain ledled y Gogledd Orllewin, gan gynnwys i Blackburn, Colne, Caer, Helsby, Liverpool Lime Street, Llandudno, New Mills \/ Rose Hill, Oldham, Ormskirk, Preston, Rochdale, Southport, Stalybridge a Wigan North Western, yn ogystal â theithiau pellach i Barrow-in-Furness a chost Cwmbrïa, Blackpool North\/South, Carlisle, Doncaster, Sheffield a York. Mae 142012 yn cynrychioli’r Dosbarth 142au yn eu cyflwr fel y’u danfonwyd gyda’r drych cyrchfan gwreiddiol, tra bod gan 142008 y drych llai a gyflwynwyd ar yr ail swp, trefniant gwresogi diwygiedig gyda’r gril awyru ychwanegol ar un ochr y corff a labelu rhybudd ychwanegol ar gyfer teithwyr. Mae’r trydydd ‘Pacer’ gyda lliw GMPTE wedi’i gadw, sef 142003, gyda drysau dwbl diwygiedig a chyfarpar sandio wedi’i osod ar y chassis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683514243,"sku":"ACC3392","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142008GMPTE.jpg?v=1774942995"},{"product_id":"class-142-gmpte-orange-142012","title":"Dosbarth 142 - GMPTE Oren - 142012","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142012 (55553+55603) Manchester Victoria (drwy Oldham) \/ Blackburn\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYn y 1980au gwelwyd sawl cynllun paentio yn neidio o fysiau i DMU wrth i’r Gweithredwyr Trafnidiaeth Teithwyr (PTEs), a’r Awdurdodau (PTAs) yn ddiweddarach, gymeradwyo ail-baentio ar y stoc rholio a noddwyd ganddynt. Un o’r rhai mwyaf deniadol oedd oren\/brown\/gwyn Trafnidiaeth Manceinion Fwyaf a fabwysiadwyd yn 1981 a chafodd hyn ei gymhwyso i’r 14 ‘Pacer’ cyntaf 142001-142014 a gyflwynwyd yn 1985. Yn seiliedig yn nwylo Newton Heath ac yn cael eu gweld yn Piccadilly a Victoria, gweithiodd y rheilffyrdd hyn ledled y Gogledd Orllewin, gan gynnwys i Blackburn, Colne, Chester, Helsby, Liverpool Lime Street, Llandudno, New Mills \/ Rose Hill, Oldham, Ormskirk, Preston, Rochdale, Southport, Stalybridge a Wigan North Western, yn ogystal â theithiau pellach i Barrow-in-Furness a arfordir Cumbria, Blackpool North\/South, Carlisle, Doncaster, Sheffield a York. Mae 142012 yn cynrychioli’r Dosbarth 142s yn eu cyflwr fel y’u cyflwynwyd gyda’r drych cyrchfan gwreiddiol, tra bod gan 142008 y drych llai a gyflwynwyd ar yr ail swp, trefniant gwresogi diwygiedig gyda’r gril awyru ychwanegol ar un ochr y corff a labelu rhybudd ychwanegol ar gyfer teithwyr. Mae’r trydydd ‘Pacer’ gyda lliw GMPTE wedi’i gadw, sef 142003, gyda drysau dwbl diwygiedig a chyfarpar sandio wedi’i osod ar y chassis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683547011,"sku":"ACC3393","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142012GMPTE.jpg?v=1774942975"},{"product_id":"class-142-gw-chocolate-cream-skipper-142015","title":"Dosbarth 142 - GW Siocled a Hufen 'Skipper' - 142015","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142015 (55556+55606) Exeter St Davids \/ Paignton\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYr 13 uned nesaf, 142015-142027, oedd ar gyfer defnyddio ar linellau cangen yn Devon a Chornwall. Yn newydd i Plymouth Laira rhwng Medi-Rhagfyr 1985 ac wedi’u brandio fel ‘Skippers’ fe’u cyflwynwyd mewn cynllun siocled a hufen mewn ffordd wrthdro i liwio carafanau Great Western, yn briodol o ystyried dathliadau GW150 a oedd yn digwydd y flwyddyn honno. Cafodd hyn ei gymhwyso yn yr un fformat â’r rhai a gyflwynwyd yn ddiweddarach ar y ‘Pacers’ Rhanbarthol gyda’r un band gwyn ar y canol. Wrth fynd i wasanaeth ar reilffyrdd megis Barnstaple-Exeter-Exmouth, Liskeard-Looe, Newton Abbot-Paignton, Par-Newquay, Penzance-St Erth-St Ives, Plymouth-Gunnislake a Thruro-Falmouth, nid oedd eu cyflwyniad yn un hapus. Er gwaethaf ymdrechion gorau’r offer iro newydd eu gosod, canfuwyd nad oeddent yn addas o gwbl i’r De Orllewin gyda’r cromfeydd cul a’r graddfeydd anodd yn arwain at wisgo gormodol ar y teiars a sŵn olwynion ar yr unedau gyda sylfaen olwyn hir. Fe’u trosglwyddwyd i’r gogledd gan ddechrau gyda 142017 ym mis Awst 1987 ac ni fu mwy o’r ‘Skippers’ ar ôl diwrnod olaf Tachwedd gyda’r llu’n cael ei rannu rhwng Newton Heath a Neville Hill. Fodd bynnag, nid oedd yn hir cyn i’r rhan fwyaf o’r unedau symud eto i Heaton i ategu’r Class 143s a adeiladwyd gan Alexander-Barclay. O’n rhyddhadau ni, mae 142015 fel y’i hadeiladwyd ac wedi’i sefydlu’n gadarn yn y De Orllewin. Gyda’i gyrchfannau Exeter St Davids \/ Paignton byddai wedi bod yn olygfa wych ar wal y môr yn Dawlish. Yn y cyfamser, mae 142024 o Tyne \u0026amp; Wear gyda’r drych cyrchfan diwygiedig, ysgogiad ochr corff ychwanegol a labelu ychydig yn wahanol.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683579779,"sku":"ACC3394","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142015GWSkipper.jpg?v=1774942953"},{"product_id":"class-142-gw-chocolate-cream-skipper-142024","title":"Dosbarth 142 - GW Siocled a Hufen 'Skipper' - 142024","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142024 (55565+55615) Newcastle \/ Middlesbrough\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eY 13 uned nesaf, 142015-142027, oedd ar gyfer defnyddio ar linellau cangen yn Devon a Chernyw. Yn newydd i Plymouth Laira rhwng Medi-Rhagfyr 1985 ac wedi’u brandio fel ‘Skippers’ fe’u cyflwynwyd mewn cynllun siocled a hufen mewn ffordd wrthdro i liwio stoc ceir Great Western, yn briodol o ystyried dathliadau GW150 a oedd yn digwydd y flwyddyn honno. Cafodd hyn ei gymhwyso i’r un fformat a gyflwynwyd yn ddiweddarach ar y ‘Pacers’ Rhanbarthol gyda’r un band gwyn ar y canol. Yn mynd i wasanaeth ar reilffyrdd gan gynnwys Barnstaple-Exeter-Exmouth, Liskeard-Looe, Newton Abbot-Paignton, Par-Newquay, Penzance-St Erth-St Ives, Plymouth-Gunnislake a Thruro-Falmouth, nid oedd eu cyflwyniad yn un hapus. Er gwaethaf ymdrechion gorau’r offer iro newydd eu gosod, canfuwyd eu bod yn gwbl annigonol i’r De Orllewin gyda’r cromfeydd cul a’r graddfeydd anodd yn arwain at wisgo gormodol ar y teiars a sŵn olwynion ar yr unedau gyda sylfaen olwyn hir. Fe’u trosglwyddwyd i’r gogledd gan ddechrau gyda 142017 ym mis Awst 1987 ac ni fu mwy o’r ‘Skippers’ ar ôl diwrnod olaf Tachwedd gyda’r llu’n cael ei rannu rhwng Newton Heath a Neville Hill. Fodd bynnag, nid oedd yn hir cyn i’r rhan fwyaf o’r unedau symud eto i Heaton i ategu’r Class 143s a adeiladwyd gan Alexander-Barclay. O’n rhyddhadau, mae 142015 fel y’i hadeiladwyd ac wedi’i sefydlu’n gadarn yn y De Orllewin. Gyda’i gyrchfannau Exeter St Davids \/ Paignton byddai wedi bod yn olygfa wych ar wal y môr yn Dawlish. Yn y cyfamser, mae 142024 sydd wedi’i seilio yn Tyne \u0026amp; Wear gyda’r drych cyrchfan diwygiedig, ysgogiad ochr corff ychwanegol a labelu ychydig yn wahanol.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683612547,"sku":"ACC3395","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142024GWSkipper.jpg?v=1774942931"},{"product_id":"class-142-provincial-142077","title":"Dosbarth 142 - Rhanbarthol - 142077","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142077 (55727+55773) Hull \/ Efrog\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eY mwyafrif o’r fflyd ‘Pacer’, 142028-142096, a gyflwynwyd yn y lliwio dwy-dôn glas a gwyn Trefol deniadol ac fe rannwyd y trenau newydd rhwng Newton Heath (Manceinion) a Neville Hill (Lidns). Gellid eu gweld yn gweithio diagramau tebyg i fflyd GMPTE yn y Gogledd Orllewin, tra ar ochr arall y Pennines fe ddaethant yn gyffredin ar wasanaethau lleol yng Ngogledd a Gorllewin Swydd Efrog a’r West Riding. Roedd y cyrchfannau yn cynnwys Bradford, Cleethorpes, Doncaster, Goole, Halifax, Huddersfield, Hull, Ilkley, Knottingley, Leeds, Marsden, Scarborough, Scunthorpe, Selby, Sheffield, Skipton, Sleaford ac Efrog, yn ogystal â llwybrau pellach fel Leeds neu Efrog i Blackpool North \/ Lancaster \/ Manceinion Victoria \/ Morecambe ac hyd yn oed Scarborough i Holyhead! Mae’r ddau uned yn ein rhedeg gyntaf yn dod o’r ail swmp o unedau, a elwir yn Dosbarth 142\/1 gyda 142096 o Newton Heath – yr aelod olaf a adeiladwyd o’r dosbarth – mewn cyflwr fel y cyflwynwyd, tra bod 142077 mewn cyflwr ôl 1994 gyda drysau dwbl wedi’u diwygio. Maent wedi’u paentio yn felyn fel yr oeddent yn wreiddiol ar yr unedau a drosglwyddwyd. Mae gan yr uned hon hefyd y falf gwresogi ychwanegol ar ochr y corff, sticeri rhybudd drws wedi’u diwygio a’r pod to NRN a ddarparwyd mewn pecyn ategol.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683645315,"sku":"ACC3396","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142077Provincial.jpg?v=1774942913"},{"product_id":"class-142-provincial-142096","title":"Dosbarth 142 - Rhanbarthol - 142096","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142096 (55746+55792) Preston \/ Liverpool Lime St\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCyflwynwyd y rhan fwyaf o’r llu ‘Pacer’, 142028-142096, yn y lliwio dwy-dôn glas a gwyn deniadol o’r Provincial ac fe rannwyd y trenau newydd rhwng Newton Heath (Manceinion) a Neville Hill (Leeds). Gellid eu gweld yn gweithio diagramau tebyg i’r llu GMPTE yn y Gogledd Orllewin, tra ar ochr arall y Pennines daethant yn gyffredin ar wasanaethau lleol yng Ngogledd a Gorllewin Swydd Efrog a’r West Riding. Roedd y cyrchfannau yn cynnwys Bradford, Cleethorpes, Doncaster, Goole, Halifax, Huddersfield, Hull, Ilkley, Knottingley, Leeds, Marsden, Scarborough, Scunthorpe, Selby, Sheffield, Skipton, Sleaford a York, yn ogystal â llwybrau pellach fel Leeds neu York i Blackpool North \/ Lancaster \/ Manchester Victoria \/ Morecambe ac hyd yn oed Scarborough i Holyhead! Cymerir y ddau uned yn ein rhedeg gyntaf o’r ail swp o unedau, a elwir yn Class 142\/1 gyda 142096 o Newton Heath – yr aelod olaf a adeiladwyd o’r dosbarth – yn gyflwr fel y cyflwynwyd, tra bod 142077 mewn cyflwr ôl 1994 gyda drysau dwbl-dail wedi’u diwygio. Maent wedi’u paentio yn felyn fel yr oeddent yn wreiddiol ar yr unedau a drosglwyddwyd. Mae gan yr uned hon hefyd y falf gwresogi ychwanegol ar ochr y corff, sticeri rhybudd drws wedi’u diwygio a phod to NRN a ddarparwyd mewn pecyn ategol.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683678083,"sku":"ACC3397","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142096Provincial.jpg?v=1774942894"},{"product_id":"class-142-northern-142062","title":"Dosbarth 142 - Gogledd - 142062","description":"\u003cdiv\u003e142062 (55712+55758) Carlisle \/ Lancaster\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYn cwblhau’r rhediad cyntaf o’r llu ‘Pacer’ Accurascale mae pâr o unedau Northern Rail, a fu’n gyffredin o ddiwedd y 2000au bron ym mhobman rhwng Chester \/ Sheffield a Carlisle \/ Newcastle. Roedd 79 o aelodau o’r llu a weithredir gan Serco-Abellio yn cario’r lliwiau porffor\/glas\/llwyd, er gwaethaf hynny, nid oedd un ohonynt wedi derbyn vinylau hyrwyddo fel sawl un o’r DMUau Class 150, 156 a 158 y cwmni. Roedd y llu Northern yn gymhleth oherwydd y cyfuniad o unedau a oedd wedi cael eu hadnewyddu i wahanol lefelau gan wahanol ragflaenwyr, gan gynnwys sawl ffurfogaeth seddi wahanol. Ar gyfer y rhediad cyntaf, byddwn yn canolbwyntio ar unedau sydd wedi cadw eu seddi clasurol arddull bws Leyland 2+3. Mae’r 142062, a oedd yn rhan o First North Western, un o 12 set a ddychwelodd i’r De Orllewin yn 2007, yn cynrychioli hanner cyntaf oes Northern. Wedi’i leoli yn Newton Heath, cafodd y lliw hwn yn 2009 ac fe’i torrodd i lawr yn EMR Kingsbury ym mis Ionawr 2020. Roedd 142070 yn un arall o’r unedau FNW a welodd wasanaeth byr yn ardal Exeter yn 2007\/8. Wedi’i ailbaentio hefyd yn Northern yn 2009, mae ein model o’r ‘Pacer’ hwn yn gwisgo’r sticeri beic a’r rhai anabl ychwanegol a roddwyd ar y ffenestri hopper a labeli rhybuddion diweddarach eraill. Mae’r ddau set hefyd yn cynnwys y louver blaen cab ychwanegol, ffenestri gwresogi to plâtiedig, podiau to NRN wedi’u gosod yn y ffatri a chyfarpar sandio.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683710851,"sku":"ACC3398","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142062NorthernRail.jpg?v=1774942874"},{"product_id":"class-142-northern-142078","title":"Dosbarth 142 - Gogledd - 142070","description":"\u003cdiv\u003e142070 (55720+55766) Bishop Auckland \/ Saltburn\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYn cwblhau’r rhediad cyntaf o’r llu ‘Pacer’ Accurascale mae pâr o unedau Northern Rail, a fu’n gyffredin o ddiwedd y 2000au bron ym mhobman rhwng Chester \/ Sheffield a Carlisle \/ Newcastle. Roedd 79 o aelodau o’r llu a weithredir gan Serco-Abellio yn cario’r lliwiau porffor\/glas\/llwyd, er gwaethaf hynny ni chafodd un o’r unedau vinyliau hyrwyddo fel sawl un o’r DMUau Class 150, 156 a 158 y cwmni. Roedd y llu Northern yn gymhleth oherwydd y cyfuniad o unedau a oedd wedi cael eu hadnewyddu i wahanol lefelau gan wahanol ragflaenwyr, gan gynnwys sawl ffurfogaeth seddi wahanol. Ar gyfer y rhediad cyntaf, byddwn yn canolbwyntio ar unedau sydd wedi cadw eu seddi clasurol arddull bws Leyland 2+3. Mae 142062, un o 12 set a ddychwelodd i’r De Orllewin yn 2007, yn cynrychioli hanner cyntaf oes Northern. Wedi’i leoli yn Newton Heath, cafodd y lliw hwn yn 2009 a’i ddadelfennu yn EMR Kingsbury ym mis Ionawr 2020. Roedd 142070 yn un arall o’r unedau FNW a welodd wasanaeth yn fyr yn ardal Exeter yn 2007\/8. Wedi’i ailbaentio hefyd yn Northern yn 2009, mae ein model o’r ‘Pacer’ hwn yn gwisgo’r sticeri beic a’r rhai anabl ychwanegol a roddwyd ar y ffenestri hopper a labeli rhybuddion diweddarach eraill. Mae’r ddwy set hefyd yn cynnwys y louver blaen cab ychwanegol, ffenestri gwresogi to plâtiedig, podiau to NRN wedi’u gosod yn y ffatri a chyfarpar sandio.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683743619,"sku":"ACC3399","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142070NorthernRail_c8dd1208-df8a-446f-97fb-42bf61c954d2.jpg?v=1774943392"},{"product_id":"class-142-gmpte-orange-142003-lsl-preserved-dcc-sound-fitted","title":"Dosbarth 142 - GMPTE Oren - 142003 (LSL wedi'i gadw) - Sain DCC Wedi'i osod","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142003 (55544+55594) Crewe \/ Arbennig\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYn y 1980au gwelwyd sawl cynllun paentio yn neidio o fysiau i DMU wrth i Weithredwyr Trafnidiaeth Teithwyr (PTEs), yn ddiweddarach Awdurdodau (PTAs), ddechrau cymeradwyo ail-baentio ar y stoc rholio a noddasant. Un o’r rhai mwyaf deniadol oedd oren\/brown\/gwyn Trafnidiaeth Manceinion Fwyaf a fabwysiadwyd yn 1981 a chafodd hyn ei gymhwyso i’r 14 ‘Pacer’ cyntaf 142001-142014 a gyflwynwyd yn 1985. Yn seiliedig yn y depot Newton Heath ac yn cael eu gweld yn Piccadilly a Victoria, gweithiodd hwy ledled y Gogledd Orllewin, gan gynnwys i Blackburn, Colne, Caer, Helsby, Liverpool Lime Street, Llandudno, New Mills \/ Rose Hill, Oldham, Ormskirk, Preston, Rochdale, Southport, Stalybridge a Wigan North Western, yn ogystal â theithiau pellach i Barrow-in-Furness a chost Cwmbrïa, Blackpool North\/South, Carlisle, Doncaster, Sheffield a York. Mae 142012 yn cynrychioli’r Dosbarth 142s yn eu cyflwr fel y’u cyflwynwyd gyda’r drych cyrchfan gwreiddiol, tra bod gan 142008 y drych llai a gyflwynwyd ar yr ail swp, trefniant gwresogi diwygiedig gyda’r gril awyru ychwanegol ar un ochr y corff a labelu rhybudd ychwanegol ar gyfer teithwyr. Mae’r trydydd ‘Pacer’ gyda lliw GMPTE wedi’i gadw, sef 142003, gyda drysau dwbl diwygiedig a chyfarpar sandio wedi’i osod ar y chassis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683776387,"sku":"ACC3400-DCC","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142003GMPTE_present.jpg?v=1774942283"},{"product_id":"class-142-gmpte-orange-142008-dcc-sound-fitted","title":"Dosbarth 142 - GMPTE Oren - 142008 - Sain DCC Wedi'i Osod","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142008 (55549+55599) Bolton \/ Stockport\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYn y 1980au gwelwyd sawl cynllun paent yn neidio o fys i DMU wrth i’r Gweithredwyr Cludiant Teithwyr (PTEs), a’r Awdurdodau (PTAs) yn ddiweddarach, ddechrau cymeradwyo ail-baentio ar y stoc rholio a noddwyd ganddynt. Un o’r rhai mwyaf deniadol oedd cludiant Manceinion Mawr oren\/brown\/gwyn a fabwysiadwyd yn 1981 a chafodd hyn ei gymhwyso i’r 14 ‘Pacer’ cyntaf 142001-142014 a gafodd eu danfon yn 1985. Yn seiliedig yn ndepô Newton Heath ac yn cael eu gweld yn Piccadilly a Victoria, gweithiodd y rhain ledled y Gogledd Orllewin, gan gynnwys i Blackburn, Colne, Caer, Helsby, Liverpool Lime Street, Llandudno, New Mills \/ Rose Hill, Oldham, Ormskirk, Preston, Rochdale, Southport, Stalybridge a Wigan North Western, yn ogystal â theithiau pellach i Barrow-in-Furness a chost Cwmbrïa, Blackpool North\/South, Carlisle, Doncaster, Sheffield a York. Mae 142012 yn cynrychioli’r Dosbarth 142au yn eu cyflwr fel y’u danfonwyd gyda’r drych cyrchfan gwreiddiol, tra bod gan 142008 y drych llai a gyflwynwyd ar yr ail swp, trefniant gwresogi diwygiedig gyda’r gril awyru ychwanegol ar un ochr y corff a labelu rhybudd ychwanegol ar gyfer teithwyr. Mae’r trydydd ‘Pacer’ gyda lliw GMPTE wedi’i gadw, sef 142003, gyda drysau dwbl diwygiedig a chyfarpar sandio wedi’i osod ar y chassis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683809155,"sku":"ACC3401-DCC","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142008GMPTE_a0c2a006-5913-46ed-8e43-c03f7968e996.jpg?v=1774943181"},{"product_id":"class-142-gmpte-orange-142012-dcc-sound-fitted","title":"Dosbarth 142 - GMPTE Oren - 142012 - Sain DCC Wedi'i Osod","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142012 (55553+55603) Manchester Victoria (drwy Oldham) \/ Blackburn\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYn y 1980au gwelwyd sawl cynllun paent yn neidio o fys i DMU wrth i’r Gweithredwyr Trafnidiaeth Teithwyr (PTEs), yn ddiweddarach Awdurdodau (PTAs), ddechrau cymeradwyo ail-baentio ar y stoc rholio a noddwyd ganddynt. Un o’r rhai mwyaf deniadol oedd oren\/brown\/gwyn Trafnidiaeth Manceinion Fwyaf a fabwysiadwyd yn 1981 a chafodd hyn ei gymhwyso i’r 14 ‘Pacer’ cyntaf 142001-142014 a gyflwynwyd yn 1985. Yn seiliedig yn y depot Newton Heath ac yn cael eu gweld yn Piccadilly a Victoria, gweithiodd hwy ledled y Gogledd Orllewin, gan gynnwys i Blackburn, Colne, Chester, Helsby, Liverpool Lime Street, Llandudno, New Mills \/ Rose Hill, Oldham, Ormskirk, Preston, Rochdale, Southport, Stalybridge a Wigan North Western, yn ogystal â theithiau pellach i Barrow-in-Furness a arfordir Cwmbrïa, Blackpool North\/South, Carlisle, Doncaster, Sheffield a York. Mae 142012 yn cynrychioli’r Dosbarth 142au yn eu cyflwr fel y’u cyflwynwyd gyda’r blinder cyrchfan gwreiddiol, tra bod gan 142008 y blinder llai a gyflwynwyd ar yr ail swp, trefniant gwresogi diwygiedig gyda’r gril awyru ychwanegol ar un ochr y corff a labelu rhybudd ychwanegol ar gyfer teithwyr. Mae’r trydydd ‘Pacer’ gyda lliw GMPTE wedi’i gadw, sef 142003, gyda drysau dwbl diwygiedig a chyfarpar tywodwr wedi’i osod ar y chassis.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683841923,"sku":"ACC3402-DCC","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142012GMPTE_96d6cfa1-5635-44ee-a0d1-c447129d5316.jpg?v=1774943163"},{"product_id":"class-142-gw-chocolate-cream-skipper-142015-dcc-sound-fitted","title":"Dosbarth 142 - GW Siocled a Hufen 'Skipper' - 142015 - Sain DCC Wedi'i Osod","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142015 (55556+55606) Exeter St Davids \/ Paignton\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRoedd y 13 uned nesaf, 142015-142027, ar gyfer defnyddio ar linellau cangen yn Devon a Chornwall. Yn newydd i Plymouth Laira rhwng Medi-Rhagfyr 1985 ac wedi’u brandio fel ‘Skippers’ fe’u cyflwynwyd mewn cynllun siocled a hufen mewn gwrthdro i liwio carafanau Great Western, yn briodol o ystyried dathliadau GW150 a oedd yn digwydd y flwyddyn honno. Cafodd hyn ei gymhwyso i’r un fformat a gyflwynwyd yn ddiweddarach ar y ‘Pacers’ Rhanbarthol gyda’r un band gwyn ar y canol. Wrth fynd i wasanaeth ar reilffyrdd gan gynnwys Barnstaple-Exeter-Exmouth, Liskeard-Looe, Newton Abbot-Paignton, Par-Newquay, Penzance-St Erth-St Ives, Plymouth-Gunnislake a Thruro-Falmouth, nid oedd eu cyflwyniad yn un hapus. Er gwaethaf ymdrechion gorau’r offer iro newydd eu gosod, canfuwyd eu bod yn gwbl annigonol i’r De Orllewin gyda’r cromfeydd cul a’r graddfeydd anodd yn arwain at wisgo gormodol ar y teiars a sŵn olwynion ar yr unedau gyda sylfaen olwyn hir. Fe’u trosglwyddwyd i’r gogledd gan ddechrau gyda 142017 ym mis Awst 1987 ac nid oedd y ‘Skippers’ mwyach ar ôl diwrnod olaf Tachwedd gyda’r llu’n cael ei rannu rhwng Newton Heath a Neville Hill. Fodd bynnag, nid oedd yn hir cyn i’r rhan fwyaf o’r unedau symud eto i Heaton i ategu’r Class 143s a adeiladwyd gan Alexander-Barclay. O’n rhyddhadau ni, mae 142015 fel y’i hadeiladwyd ac wedi’i sefydlu’n gadarn yn y De Orllewin. Gyda’i gyrchfannau Exeter St Davids \/ Paignton byddai wedi bod yn olygfa wych ar wal y môr yn Dawlish. Yn y cyfamser, mae 142024 o Tyne \u0026amp; Wear gyda’r drych cyrchfan diwygiedig, ysgogiad ochr corff ychwanegol a labelu ychydig yn wahanol.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683874691,"sku":"ACC3403-DCC","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142015GWSkipper_4a829b54-8dd2-4ae0-8750-25d83ceb30f5.jpg?v=1774943141"},{"product_id":"class-142-gw-chocolate-cream-skipper-142024-dcc-sound-fitted","title":"Dosbarth 142 - GW Siocled a Hufen 'Skipper' - 142024 - Sain DCC Wedi'i Osod","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142024 (55565+55615) Newcastle \/ Middlesbrough\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eY 13 uned nesaf, 142015-142027, oedd ar gyfer defnyddio ar linellau cangen yn Devon a Chernyw. Yn newydd i Plymouth Laira rhwng Medi-Rhagfyr 1985 ac wedi’u brandio fel ‘Skippers’ fe’u cyflwynwyd mewn cynllun siocled a hufen mewn ffordd wrthdro i liwio carafanau Great Western, yn briodol o ystyried dathliadau GW150 a oedd yn digwydd y flwyddyn honno. Cafodd hyn ei gymhwyso i’r un fformat a gyflwynwyd yn ddiweddarach ar y ‘Pacers’ Rhanbarthol gyda’r un band gwyn ar y canol. Wrth fynd i wasanaeth ar reilffyrdd gan gynnwys Barnstaple-Exeter-Exmouth, Liskeard-Looe, Newton Abbot-Paignton, Par-Newquay, Penzance-St Erth-St Ives, Plymouth-Gunnislake a Thruro-Falmouth, nid oedd eu cyflwyniad yn un hapus. Er gwaethaf ymdrechion gorau’r offer iro newydd eu gosod, canfuwyd eu bod yn gwbl annaddas i’r De Orllewin gyda’r cromfeydd cul a’r graddfeydd anodd yn arwain at wisgo gormodol ar y teiars a sŵn olwynion ar yr unedau gyda’r bas hir. Fe’u trosglwyddwyd i’r gogledd gan ddechrau gyda 142017 ym mis Awst 1987 ac nid oedd y ‘Skippers’ mwyach ar ôl diwrnod olaf Tachwedd gyda’r llu wedi’u rhannu rhwng Newton Heath a Neville Hill. Fodd bynnag, nid oedd yn hir cyn i’r rhan fwyaf o’r unedau symud eto i Heaton i ategu’r Class 143s a adeiladwyd gan Alexander-Barclay. O’n rhyddhadau ni, mae 142015 fel y’i hadeiladwyd ac wedi’i sefydlu’n gadarn yn y De Orllewin. Gyda’i gyrchfannau Exeter St Davids \/ Paignton byddai wedi bod yn olygfa wych ar wal y môr yn Dawlish. Yn y cyfamser, mae 142024 sydd wedi’i seilio yn Tyne \u0026amp; Wear gyda’r drych cyrchfan diwygiedig, ysgogiad ochr corff ychwanegol a labelu ychydig yn wahanol.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683907459,"sku":"ACC3404-DCC","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142024GWSkipper_e2985c0f-48a4-43b3-8ab9-62a0d970931c.jpg?v=1774943123"},{"product_id":"class-142-provincial-142077-dcc-sound-fitted","title":"Dosbarth 142 - Rhanbarthol - 142077 - Sain DCC Wedi'i Osod","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142077 (55727+55773) Hull \/ Efrog\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eY mwyafrif o’r fflyd ‘Pacer’, 142028-142096, a gyflwynwyd yn y lliwio dwy-dôn glas a gwyn Trefol deniadol ac fe rannwyd y trenau newydd rhwng Newton Heath (Manceinion) a Neville Hill (Lidns). Gellid eu gweld yn gweithio diagramau tebyg i fflyd GMPTE yn y Gogledd Orllewin, tra ar ochr arall y Pennines fe ddaethant yn gyffredin ar wasanaethau lleol yng Ngogledd a Gorllewin Swydd Efrog a’r West Riding. Roedd y cyrchfannau yn cynnwys Bradford, Cleethorpes, Doncaster, Goole, Halifax, Huddersfield, Hull, Ilkley, Knottingley, Leeds, Marsden, Scarborough, Scunthorpe, Selby, Sheffield, Skipton, Sleaford ac Efrog, yn ogystal â llwybrau pellach fel Leeds neu Efrog i Blackpool North \/ Lancaster \/ Manceinion Victoria \/ Morecambe ac hyd yn oed Scarborough i Holyhead! Mae’r ddau uned yn ein rhedeg gyntaf yn dod o’r ail swmp o unedau, a elwir yn Dosbarth 142\/1 gyda 142096 o Newton Heath – yr aelod olaf a adeiladwyd o’r dosbarth – mewn cyflwr fel y cyflwynwyd, tra bod 142077 mewn cyflwr ôl 1994 gyda drysau dwbl wedi’u diwygio. Maent wedi’u paentio yn felyn fel yr oeddent yn wreiddiol ar yr unedau a drosglwyddwyd. Mae gan yr uned hon hefyd y falf gwresogi ychwanegol ar ochr y corff, sticeri rhybudd drws wedi’u diwygio a’r pod to NRN a ddarparwyd mewn pecyn ategol.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683940227,"sku":"ACC3405-DCC","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142077Provincial_a575db15-81c6-439c-aafa-23ed6182ff48.jpg?v=1774943103"},{"product_id":"class-142-provincial-142096-dcc-sound-fitted","title":"Dosbarth 142 - Rhanbarthol - 142096 - Sain DCC Wedi'i Osod","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142096 (55746+55792) Preston \/ Liverpool Lime St\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCyflwynwyd y rhan fwyaf o’r llu ‘Pacer’, 142028-142096, yn y lliwio dwy-dôn glas a gwyn deniadol o’r Provincial ac fe rannwyd y trenau newydd rhwng Newton Heath (Manceinion) a Neville Hill (Leeds). Gellid eu gweld yn gweithio diagramau tebyg i’r llu GMPTE yn y Gogledd Orllewin, tra ar ochr arall y Pennines daethant yn gyffredin ar wasanaethau lleol yng Ngogledd a Gorllewin Swydd Efrog a’r West Riding. Roedd y cyrchfannau yn cynnwys Bradford, Cleethorpes, Doncaster, Goole, Halifax, Huddersfield, Hull, Ilkley, Knottingley, Leeds, Marsden, Scarborough, Scunthorpe, Selby, Sheffield, Skipton, Sleaford a York, yn ogystal â llwybrau pellach fel Leeds neu York i Blackpool North \/ Lancaster \/ Manchester Victoria \/ Morecambe ac hyd yn oed Scarborough i Holyhead! Cymerir y ddau uned yn ein rhedeg gyntaf o’r ail swp o unedau, a elwir yn Class 142\/1 gyda 142096 o Newton Heath – yr aelod olaf a adeiladwyd o’r dosbarth – yn gyflwr fel y cyflwynwyd, tra bod 142077 mewn cyflwr ôl 1994 gyda drysau dwbl-dail wedi’u diwygio. Maent wedi’u paentio yn felyn fel yr oeddent yn wreiddiol ar yr unedau a drosglwyddwyd. Mae gan yr uned hon hefyd y falf gwresogi ychwanegol ar ochr y corff, sticeri rhybudd drws wedi’u diwygio a phod to NRN a ddarparwyd mewn pecyn ategol.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700683972995,"sku":"ACC3406-DCC","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142096Provincial_69343416-d2fd-4643-922d-0b4544acdbad.jpg?v=1774943085"},{"product_id":"class-142-northern-142062-dcc-sound-fitted","title":"Dosbarth 142 - Gogledd - 142062 - Sain DCC Wedi'i Osod","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142062 (55712+55758) Carlisle \/ Lancaster\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYn cwblhau’r rhediad cyntaf o’r llu ‘Pacer’ Accurascale mae pâr o unedau Northern Rail, a fu’n gyffredin o ddiwedd y 2000au bron ym mhobman rhwng Chester \/ Sheffield a Carlisle \/ Newcastle. Roedd 79 o aelodau o’r llu a weithredir gan Serco-Abellio yn cario’r lliwiau porffor\/glas\/llwyd, er gwaethaf hynny ni chafodd unman hysbysebion vinyl fel sawl un o’r DMUau Class 150, 156 a 158 y cwmni. Roedd y llu Northern yn gymhleth gan ddod â unedau at ei gilydd a oedd wedi cael eu hadnewyddu i wahanol lefelau gan wahanol ragflaenwyr, gan gynnwys sawl ffurf o seddi. Ar gyfer y rhediad cyntaf, byddwn yn canolbwyntio ar unedau sydd wedi cadw eu seddi clasurol arddull bws Leyland 2+3. Mae’r 142062, un o 12 set a ddychwelodd i’r De Orllewin yn 2007, yn cynrychioli hanner cyntaf oes Northern. Wedi’i leoli yn Newton Heath, cafodd y lliw hwn yn 2009 a’i ddadffurfio yn EMR Kingsbury ym mis Ionawr 2020. Roedd 142070 yn un arall o’r unedau FNW a welodd wasanaeth yn fyr yn ardal Exeter yn 2007\/8. Wedi’i ailbaentio hefyd yn Northern yn 2009, mae ein model o’r ‘Pacer’ hwn yn gwisgo’r sticeri beic a’r rhai anabl ychwanegol a roddwyd ar y ffenestri hopper a labeli rhybuddion diweddarach eraill. Mae’r ddwy set hefyd yn cynnwys y louver blaen cab ychwanegol, ffenestri gwresogi to plâtiedig, podiau to NRN wedi’u gosod yn y ffatri a chyfarpar sandio.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700684038531,"sku":"ACC3407-DCC","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142062NorthernRail_dc7c5497-d81d-4133-911b-04c804cfba00.jpg?v=1774943064"},{"product_id":"class-142-northern-142078-dcc-sound-fitted","title":"Dosbarth 142 - Gogledd - 142070 - Sain DCC Wedi'i Osod","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e142070 (55720+55766) Bishop Auckland \/ Saltburn\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYn cwblhau’r rhediad cyntaf o’r llu ‘Pacer’ Accurascale mae pâr o unedau Northern Rail, a fu’n gyffredin o ddiwedd y 2000au bron ym mhobman rhwng Chester \/ Sheffield a Carlisle \/ Newcastle. Cludodd 79 o aelodau’r llu a weithredir gan Serco-Abellio’r lliwiau porffor\/glas\/llwyd, er yn anffodus ni chafodd un o’r rhain vinylau hyrwyddo fel sawl un o’r DMUau Class 150, 156 a 158 y cwmni. Roedd y llu Northern yn gymhleth gan ddod â unedau at ei gilydd a oedd wedi cael eu hadnewyddu i wahanol lefelau gan wahanol ragflaenwyr, gan gynnwys sawl ffurf o seddi. Ar gyfer y rhediad cyntaf, byddwn yn canolbwyntio ar unedau sydd wedi cadw eu seddi clasurol arddull bws Leyland 2+3. Mae 142062, un o 12 set a ddychwelodd i’r De Orllewin yn 2007, yn cynrychioli hanner cyntaf oes Northern. Wedi’i leoli yn Newton Heath, cafodd y lliw hwn yn 2009 a’i ddadffurfio yn EMR Kingsbury ym mis Ionawr 2020. Roedd 142070 yn un arall o’r unedau FNW a welodd wasanaeth yn fyr yn ardal Exeter yn 2007\/8. Wedi’i ailbaentio hefyd yn Northern yn 2009, mae ein model o’r ‘Pacer’ hwn yn gwisgo’r sticeri beic a’r rhai anabl ychwanegol a roddwyd ar y ffenestri hopper a labeli rhybuddion diweddarach eraill. Mae’r ddwy set hefyd yn cynnwys y louver blaen cab ychwanegol, ffenestri gwresogi to plâtiedig, podiau to NRN wedi’u gosod yn y ffatri a chyfarpar sandio.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700684071299,"sku":"ACC3408-DCC","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/142070NorthernRail.jpg?v=1774943342"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/pacer_2.png?v=1776708489","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/cy\/collections\/dosbarth-142.oembed","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}