{"title":"Hyfforddwyr","description":"","products":[{"product_id":"e43113","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - BT - BR Carmine Coch: E43113","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340158210233,"sku":"ACC2347-E43113","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2347-E43113-2_web.jpg?v=1720539759"},{"product_id":"e43119","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - BT - BR Carmine Coch: E43119","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340158439609,"sku":"ACC2348-E43119","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2348-E43119-2_web.jpg?v=1720539720"},{"product_id":"e43138","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - BS - E43138","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340158537913,"sku":"ACC2349-E43138","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2349-E43138-2_web.jpg?v=1720539675"},{"product_id":"m43361","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - BS - M43361","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340158865593,"sku":"ACC2353-M43361","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2353-M43361-2_web.jpg?v=1720539581"},{"product_id":"m43366","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - BS - M43366","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340158963897,"sku":"ACC2354-M43366","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2354-M43366-2_web.jpg?v=1720539536"},{"product_id":"m41000","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - C - Marŵn Plaen M41000","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340159127737,"sku":"ACC2356","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2356_web.jpg?v=1759915592"},{"product_id":"m41001","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - C - Marŵn Plaen M41001","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340159226041,"sku":"ACC2357","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2357_web.jpg?v=1759915528"},{"product_id":"e48006","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - SLO - E48006","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340159389881,"sku":"ACC2359-E48006","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2359-E48006-2_web.jpg?v=1720539463"},{"product_id":"e48009","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - SLO - E48009","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340159488185,"sku":"ACC2360-E48009","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2360-E48009-2_web.jpg?v=1720539407"},{"product_id":"e46101","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - S - E46101","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340159553721,"sku":"ACC2361-E46101","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2361-E46101-2_web.jpg?v=1720539362"},{"product_id":"e46102","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - T - E46102","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340159684793,"sku":"ACC2362-E46102","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2362-E46102-2_web.jpg?v=1720539324"},{"product_id":"e46106","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - T - E46106","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340159750329,"sku":"ACC2363-E46106","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2363-E46106-2_web.jpg?v=1720539283"},{"product_id":"e46108","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - S - E46108","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340159848633,"sku":"ACC2364-E46108","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2364-E46108-2_web.jpg?v=1720539240"},{"product_id":"e46112","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - S - E46112","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340159914169,"sku":"ACC2365-E46112","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2365-E46112-2_web.jpg?v=1720539202"},{"product_id":"e46147","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - S - E46147","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340160045241,"sku":"ACC2366-E46147","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2366-E46147-2_web.jpg?v=1720539158"},{"product_id":"e46162","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - S - E46162","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340160569529,"sku":"ACC2367-E46162","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2367-E46162-2_web.jpg?v=1720539116"},{"product_id":"e46165","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - S - E46165","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340160766137,"sku":"ACC2368-E46165","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2368-E46165-2_web.jpg?v=1720539072"},{"product_id":"e46203","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - S - E46203","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340160995513,"sku":"ACC2369-E46203","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2369-E46203-2_web.jpg?v=1720538879"},{"product_id":"e46229","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - T - E46229","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340161093817,"sku":"ACC2370-E46229","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2370-E46229-2_web.jpg?v=1720538778"},{"product_id":"m46300","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - T - M46300","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340161388729,"sku":"ACC2373-M46300","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2373-M46300-2_web.jpg?v=1720538705"},{"product_id":"m46305","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - T - M46305","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340161487033,"sku":"ACC2374-M46305","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2374-M46305-2_web.jpg?v=1720538603"},{"product_id":"m48036","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - TO - M48036","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340161716409,"sku":"ACC2376-M48036","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2376-M48036-2_web.jpg?v=1720538501"},{"product_id":"m48038","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - SO - Marŵn Plaen M48038. llarieidd-dra eg","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340161781945,"sku":"ACC2377","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2377_web.jpg?v=1759915642"},{"product_id":"m48041","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - TO - M48041. llyw","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340161880249,"sku":"ACC2378-M48041","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2378-M48041-2_web.jpg?v=1720537110"},{"product_id":"m48042","title":"BR Mk1 57' Hyfforddwr Di-Gangway - SO - Marŵn Plaen M48042. llechwraidd a","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhan o'r \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e'Cludo Prydain' \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eystod, roedd y coetsys hyn yn gyfystyr â thraffig cymudo Dwyrain Anglia yn mynd i mewn ac allan o Kings Cross, Moorgate a Liverpool Street, fodd bynnag, roeddent yn ymestyn y tu hwnt i'r brifddinas yn unig, gan gael eu defnyddio ar draws rhanbarthau'r Dwyrain, y Gorllewin, y Canolbarth a'r Alban.\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42340161978553,"sku":"ACC2379","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2379_web.jpg?v=1759914820"},{"product_id":"mk-2c-bso-regional-railways-9458","title":"Marc 2c BSO 9458","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNa chynhyrchwyd erioed o'r blaen ar ffurf barod i'w redeg mewn unrhyw raddfa, ac mae Accurascale yn gyffrous i ddatgelu'r ychwanegiad diweddaraf at ei ystod hir ddisgwyliedig o fesuryddion 4mm\/OO o stoc hyfforddi Mk.2, yr amrywiad Mk.2c arddull hwyr gyda'u ffenestri toiled bach nodweddiadol ar ffurf 'air con'. Wedi'i ddylunio'n enwog i gael ei ôl-ffitio gydag offer aerdymheru, addasiad na ddigwyddodd erioed,\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e150\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ecafodd cerbydau eu hadeiladu yn Litchurch Lane, Derby, yn\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1969-70\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ei bum cynllun (allan o 250 Mk.2c i gyd), yn bennaf ar gyfer Rhanbarth Canolbarth Llundain : Twristiaid yn Ail Agored (TSO), Coridor First (FK), Open First (FO), Brake Corridor First (BFK) a Brake Open Second (BSO). Yn y 1980au cyflwynwyd pedwar math arall, SK ac SO (wedi'u dad-ddosbarthu o ddosbarth cyntaf), Corridor Composite (wedi'i drosi o FK ar gyfer gwasanaethau Rhanbarth yr Alban) a bwffe mini gyda gofod troli, a elwir yn TSO(T). Bydd pob un o'r naw fersiwn hyn yn ymddangos yn ein cynhyrchiad.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNodweddion Cyffredin:\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eMesurydd OO manwl iawn \/ Modelau Graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eManylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eRhannau metel ysgythru a phlastig uchel-ffyddlondeb wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys canllawiau, pibellau gwres brêc\/stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGwydredd Rhydd Prism\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw a ddarperir i'r cwsmer eu gosod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eIs-ffrâm manwl llawn gyda nifer o wahanol rannau, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eY bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesuryddion EM neu P4 (18.83mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003esetiau olwyn proffil RP25.110 du gyda mesuriadau cefn wrth gefn 14.4mm, a 26mm dros binbwyntiau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd heb eu tynnu'n ôl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y brêc a'r cerbydau coridor ac adran gard manwl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eUchder cywir Socedi cyplu safonol NEM gyda chyplyddion clo tensiwn mini a chyplydd agos cinematig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTrosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePecyn goleuo llawn\u003c\/b\u003e, gan gynnwys \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"1\" data-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"1\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003egoleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"1\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCynhwysydd 'Stay-Alive' ym mhob hyfforddwr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003egoleuadau cyfeiriadol gyda rheolydd DC neu DCC (Trelar Gyrru yn unig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eIsafswm Radiws 438mm (trac Set 2il Radiws) \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eHyd Hyfforddwr: 269mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140596498617,"sku":"ACC2702","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2702-2_web.jpg?v=1733834021"},{"product_id":"br-mk-2b-tso-5453-south-wales-west-blue","title":"BR Mk.2b TSO 5453 De Cymru a'r Gorllewin glas","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eNodweddion Cyffredin:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eMesurydd OO manwl iawn \/ Modelau Graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eManylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRhannau metel ysgythru a phlastig ffyddlondeb uchel wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys rheiliau llaw, pibellau gwres brêc \/ stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwydredd Rhydd Prism\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDarperir gorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw i'r cwsmer eu gosod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs-ffrâm manwl llawn gyda nifer o rannau ar wahân, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eY bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesuryddion EM neu P4 (18.83mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSetiau olwyn proffil RP25.110 wedi'u duo gyda mesuriadau cefn wrth gefn 14.4mm, a 26mm dros binbwyntiau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd nad ydynt yn tynnu'n ôl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y brêc a'r cerbydau coridor ac adran gard fanwl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSocedi cyplu safonol NEM uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach a chyplydd agos cinematig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTrosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003ePecyn goleuo llawn\u003c\/b\u003e, gan gynnwys\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"1\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003egoleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003eCynhwysydd 'Stay-Alive' ym mhob hyfforddwr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003egoleuadau cyfeiriadol gyda rheolaeth DC neu DCC (Trelar Gyrru yn unig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIsafswm Radiws 438mm (2il Radiws Set-trac)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHyd Hyfforddwr: 269mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969776107907,"sku":"ACC2912","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/5453_web.jpg?v=1787837406"},{"product_id":"br-mk-2b-tso-5491-maroon-south-wales-west","title":"BR Mk.2b TSO 5463 Maroon (De Cymru a'r Gorllewin)","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eNodweddion Cyffredin:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eMesurydd OO manwl iawn \/ Modelau Graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eManylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRhannau metel ysgythru a phlastig ffyddlondeb uchel wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys rheiliau llaw, pibellau gwres brêc \/ stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwydredd Rhydd Prism\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDarperir gorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw i'r cwsmer eu gosod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs-ffrâm manwl llawn gyda nifer o rannau ar wahân, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eY bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesuryddion EM neu P4 (18.83mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSetiau olwyn proffil RP25.110 wedi'u duo gyda mesuriadau cefn wrth gefn 14.4mm, a 26mm dros binbwyntiau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd nad ydynt yn tynnu'n ôl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y brêc a'r cerbydau coridor ac adran gard fanwl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSocedi cyplu safonol NEM uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach a chyplydd agos cinematig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTrosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003ePecyn goleuo llawn\u003c\/b\u003e, gan gynnwys\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"1\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003egoleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003eCynhwysydd 'Stay-Alive' ym mhob hyfforddwr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003egoleuadau cyfeiriadol gyda rheolaeth DC neu DCC (Trelar Gyrru yn unig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIsafswm Radiws 438mm (2il Radiws Set-trac)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHyd Hyfforddwr: 269mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969776468355,"sku":"ACC2913","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/5463_web.jpg?v=1787837386"},{"product_id":"br-mk-2b-tso-5491-south-wales-west-blue","title":"BR Mk.2b TSO 5491 De Cymru a'r Gorllewin glas","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eNodweddion Cyffredin:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eMesurydd OO manwl iawn \/ Modelau Graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eManylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRhannau metel ysgythru a phlastig ffyddlondeb uchel wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys rheiliau llaw, pibellau gwres brêc \/ stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwydredd Rhydd Prism\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDarperir gorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw i'r cwsmer eu gosod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs-ffrâm manwl llawn gyda nifer o rannau ar wahân, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eY bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesuryddion EM neu P4 (18.83mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSetiau olwyn proffil RP25.110 wedi'u duo gyda mesuriadau cefn wrth gefn 14.4mm, a 26mm dros binbwyntiau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd nad ydynt yn tynnu'n ôl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y brêc a'r cerbydau coridor ac adran gard fanwl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSocedi cyplu safonol NEM uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach a chyplydd agos cinematig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTrosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003ePecyn goleuo llawn\u003c\/b\u003e, gan gynnwys\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"1\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003egoleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003eCynhwysydd 'Stay-Alive' ym mhob hyfforddwr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003egoleuadau cyfeiriadol gyda rheolaeth DC neu DCC (Trelar Gyrru yn unig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIsafswm Radiws 438mm (2il Radiws Set-trac)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHyd Hyfforddwr: 269mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969777877379,"sku":"ACC2914","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/5491_web.jpg?v=1787837362"},{"product_id":"br-mk-2c-small-toilet-window-bso-9440-south-wales-west-blue","title":"BR Mk.2c (ffenestr fach y toiled) BSO 9440 De Cymru a'r Gorllewin glas","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eNodweddion Cyffredin:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eMesurydd OO manwl iawn \/ Modelau Graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eManylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRhannau metel ysgythru a phlastig ffyddlondeb uchel wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys rheiliau llaw, pibellau gwres brêc \/ stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwydredd Rhydd Prism\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDarperir gorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw i'r cwsmer eu gosod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs-ffrâm manwl llawn gyda nifer o rannau ar wahân, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eY bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesuryddion EM neu P4 (18.83mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSetiau olwyn proffil RP25.110 wedi'u duo gyda mesuriadau cefn wrth gefn 14.4mm, a 26mm dros binbwyntiau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd nad ydynt yn tynnu'n ôl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y brêc a'r cerbydau coridor ac adran gard fanwl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSocedi cyplu safonol NEM uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach a chyplydd agos cinematig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTrosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003ePecyn goleuo llawn\u003c\/b\u003e, gan gynnwys\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"1\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003egoleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003eCynhwysydd 'Stay-Alive' ym mhob hyfforddwr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003egoleuadau cyfeiriadol gyda rheolaeth DC neu DCC (Trelar Gyrru yn unig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIsafswm Radiws 438mm (2il Radiws Set-trac)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHyd Hyfforddwr: 269mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969780040067,"sku":"ACC2918","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/9940_web.jpg?v=1787837304"},{"product_id":"br-mk-2c-large-toilet-window-bfk-17120-network-southeast-w-west-of-england-route-branding","title":"BR Mk.2c (ffenestr fawr o doiledau) BFK 17120 Rhwydwaith De-ddwyrain gyda brandio llwybr Gorllewin Lloegr","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eNodweddion Cyffredin:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eMesurydd OO manwl iawn \/ Modelau Graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eManylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRhannau metel ysgythru a phlastig ffyddlondeb uchel wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys rheiliau llaw, pibellau gwres brêc \/ stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwydredd Rhydd Prism\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDarperir gorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw i'r cwsmer eu gosod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs-ffrâm manwl llawn gyda nifer o rannau ar wahân, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eY bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesuryddion EM neu P4 (18.83mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSetiau olwyn proffil RP25.110 wedi'u duo gyda mesuriadau cefn wrth gefn 14.4mm, a 26mm dros binbwyntiau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd nad ydynt yn tynnu'n ôl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y brêc a'r cerbydau coridor ac adran gard fanwl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSocedi cyplu safonol NEM uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach a chyplydd agos cinematig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTrosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003ePecyn goleuo llawn\u003c\/b\u003e, gan gynnwys\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"1\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003egoleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003eCynhwysydd 'Stay-Alive' ym mhob hyfforddwr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003egoleuadau cyfeiriadol gyda rheolaeth DC neu DCC (Trelar Gyrru yn unig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIsafswm Radiws 438mm (2il Radiws Set-trac)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHyd Hyfforddwr: 269mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969790394755,"sku":"ACC2928","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/17120_web.jpg?v=1787836893"},{"product_id":"br-mk-2c-large-toilet-window-bfk-ic17177c-intercity-executive","title":"BR Mk.2c (ffenestr fawr o doiledau) BFK IC17177C InterCity Executive","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eNodweddion Cyffredin:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eMesurydd OO manwl iawn \/ Modelau Graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eManylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRhannau metel ysgythru a phlastig ffyddlondeb uchel wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys rheiliau llaw, pibellau gwres brêc \/ stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwydredd Rhydd Prism\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDarperir gorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw i'r cwsmer eu gosod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs-ffrâm manwl llawn gyda nifer o rannau ar wahân, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eY bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesuryddion EM neu P4 (18.83mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSetiau olwyn proffil RP25.110 wedi'u duo gyda mesuriadau cefn wrth gefn 14.4mm, a 26mm dros binbwyntiau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd nad ydynt yn tynnu'n ôl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y brêc a'r cerbydau coridor ac adran gard fanwl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSocedi cyplu safonol NEM uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach a chyplydd agos cinematig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTrosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003ePecyn goleuo llawn\u003c\/b\u003e, gan gynnwys\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"1\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003egoleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003eCynhwysydd 'Stay-Alive' ym mhob hyfforddwr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003egoleuadau cyfeiriadol gyda rheolaeth DC neu DCC (Trelar Gyrru yn unig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIsafswm Radiws 438mm (2il Radiws Set-trac)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHyd Hyfforddwr: 269mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969790689667,"sku":"ACC2929","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/17117_web.jpg?v=1787836556"},{"product_id":"br-mk-2c-large-toilet-window-fk-m13527-provincial-w-trans-pennine-brandings","title":"BR Mk.2c (ffenestr fawr o doiled) FK M13527 Taleithiol gyda brandiau Traws-Pennine","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eNodweddion Cyffredin:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eMesurydd OO manwl iawn \/ Modelau Graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eManylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRhannau metel ysgythru a phlastig ffyddlondeb uchel wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys rheiliau llaw, pibellau gwres brêc \/ stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwydredd Rhydd Prism\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDarperir gorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw i'r cwsmer eu gosod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs-ffrâm manwl llawn gyda nifer o rannau ar wahân, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eY bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesuryddion EM neu P4 (18.83mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSetiau olwyn proffil RP25.110 wedi'u duo gyda mesuriadau cefn wrth gefn 14.4mm, a 26mm dros binbwyntiau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd nad ydynt yn tynnu'n ôl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y brêc a'r cerbydau coridor ac adran gard fanwl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSocedi cyplu safonol NEM uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach a chyplydd agos cinematig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTrosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003ePecyn goleuo llawn\u003c\/b\u003e, gan gynnwys\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"1\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003egoleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003eCynhwysydd 'Stay-Alive' ym mhob hyfforddwr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003egoleuadau cyfeiriadol gyda rheolaeth DC neu DCC (Trelar Gyrru yn unig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIsafswm Radiws 438mm (2il Radiws Set-trac)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHyd Hyfforddwr: 269mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969791377795,"sku":"ACC2930","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/13527_web.jpg?v=1787836481"},{"product_id":"br-mk-2c-large-toilet-window-tso-5520-provincial-unbranded","title":"BR Mk.2c (ffenestr fawr y toiled) TSO 5520 Taleithiol (Heb frand)","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eNodweddion Cyffredin:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eMesurydd OO manwl iawn \/ Modelau Graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eManylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRhannau metel ysgythru a phlastig ffyddlondeb uchel wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys rheiliau llaw, pibellau gwres brêc \/ stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwydredd Rhydd Prism\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDarperir gorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw i'r cwsmer eu gosod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs-ffrâm manwl llawn gyda nifer o rannau ar wahân, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eY bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesuryddion EM neu P4 (18.83mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSetiau olwyn proffil RP25.110 wedi'u duo gyda mesuriadau cefn wrth gefn 14.4mm, a 26mm dros binbwyntiau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd nad ydynt yn tynnu'n ôl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y brêc a'r cerbydau coridor ac adran gard fanwl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSocedi cyplu safonol NEM uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach a chyplydd agos cinematig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTrosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003ePecyn goleuo llawn\u003c\/b\u003e, gan gynnwys\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"1\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003egoleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003eCynhwysydd 'Stay-Alive' ym mhob hyfforddwr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003egoleuadau cyfeiriadol gyda rheolaeth DC neu DCC (Trelar Gyrru yn unig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIsafswm Radiws 438mm (2il Radiws Set-trac)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHyd Hyfforddwr: 269mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969792524675,"sku":"ACC2932","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/5520_web.jpg?v=1787836438"},{"product_id":"br-mk-2c-large-toilet-window-bsk-35506-regional-railways-ex-bfk","title":"BR Mk.2c (ffenestr fawr y toiled) BSK 35506 Rheilffyrdd Rhanbarthol (cyn-BFK)","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eNodweddion Cyffredin:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eMesurydd OO manwl iawn \/ Modelau Graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eManylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRhannau metel ysgythru a phlastig ffyddlondeb uchel wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys rheiliau llaw, pibellau gwres brêc \/ stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwydredd Rhydd Prism\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDarperir gorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw i'r cwsmer eu gosod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs-ffrâm manwl llawn gyda nifer o rannau ar wahân, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eY bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesuryddion EM neu P4 (18.83mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSetiau olwyn proffil RP25.110 wedi'u duo gyda mesuriadau cefn wrth gefn 14.4mm, a 26mm dros binbwyntiau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd nad ydynt yn tynnu'n ôl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y brêc a'r cerbydau coridor ac adran gard fanwl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSocedi cyplu safonol NEM uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach a chyplydd agos cinematig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTrosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003ePecyn goleuo llawn\u003c\/b\u003e, gan gynnwys\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"1\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003egoleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"1\"\u003eCynhwysydd 'Stay-Alive' ym mhob hyfforddwr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003egoleuadau cyfeiriadol gyda rheolaeth DC neu DCC (Trelar Gyrru yn unig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIsafswm Radiws 438mm (2il Radiws Set-trac)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHyd Hyfforddwr: 269mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969792721283,"sku":"ACC2933","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/35506_web.jpg?v=1787836419"},{"product_id":"br-mk-2c-large-toilet-window-bsk-35508-west-coast-railways-ex-bfk","title":"BR Mk.2c (ffenestr fawr y toiled) BSK 35508 Rheilffyrdd Arfordir y Gorllewin (cyn-BFK)","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eNodweddion Cyffredin:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eMesurydd OO manwl iawn \/ Modelau Graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eManylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eRhannau metel ysgythru a phlastig ffyddlondeb uchel wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys rheiliau llaw, pibellau gwres brêc \/ stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGwydredd Rhydd Prism\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDarperir gorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw i'r cwsmer eu gosod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs-ffrâm manwl llawn gyda nifer o rannau ar wahân, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eY bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesuryddion EM neu P4 (18.83mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSetiau olwyn proffil RP25.110 wedi'u duo gyda mesuriadau cefn wrth gefn 14.4mm, a 26mm dros binbwyntiau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd nad ydynt yn tynnu'n ôl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y brêc a'r cerbydau coridor ac adran gard fanwl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSocedi cyplu safonol NEM uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach a chyplydd agos cinematig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTrosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003ePecyn goleuo llawn\u003c\/b\u003e, gan gynnwys\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"1\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"1\" data-stringify-border=\"0\"\u003egoleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"1\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCynhwysydd 'Stay-Alive' ym mhob hyfforddwr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003egoleuadau cyfeiriadol gyda rheolaeth DC neu DCC (Trelar Gyrru yn unig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIsafswm Radiws 438mm (2il Radiws Set-trac)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHyd Hyfforddwr: 269mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969792786819,"sku":"ACC2934","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/35508_web.jpg?v=1787836397"},{"product_id":"nir-mk-2b-bar-547-nir-maroon-blue","title":"NIR Mk.2b BAR 547 NIR Maroon\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570659602819,"sku":"IRM1350","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.01.26AccurascaleMk.2bGrill-BarNIRMaroon-Blue547_1.jpg?v=1761209384"},{"product_id":"nir-mk-2b-fo-801-nir-maroon-blue","title":"NIR Mk.2b FO 801 NIR Maroon\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570659897731,"sku":"IRM1351","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.01.26AccurascaleMk.2cFONIRMaroon-Blue801.jpg?v=1761065204"},{"product_id":"nir-mk-2b-so-821-nir-maroon-blue","title":"NIR Mk.2b SO 821 NIR Maroon\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570659963267,"sku":"IRM1352","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.01.26AccurascaleMk.2bSONIRMaroon-Blue821_06bb01ac-d4fa-4046-a566-db43e8f22fec.jpg?v=1761065398"},{"product_id":"nir-mk-2b-bdts-812-nir-maroon-blue","title":"NIR Mk.2b BDTS (Trelar Gyrru) 811 NIR Maroon\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570660028803,"sku":"IRM1353","price":70.79,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.01.26AccurascaleMk.2bBDTSNIRMaroon-Blue811.jpg?v=1761119246"},{"product_id":"nir-mk-2b-so-822-nir-maroon-blue","title":"NIR Mk.2b SO 822 NIR Maroon\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570660127107,"sku":"IRM1354","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.01.26AccurascaleMk.2bSONIRMaroon-Blue822.jpg?v=1761119322"},{"product_id":"nir-mk-2c-so-825-nir-maroon-blue","title":"NIR Mk.2c SO 825 NIR Maroon\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570660323715,"sku":"IRM1355","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.01.26AccurascaleMk.2cSONIRMaroon-Blue825.jpg?v=1761065156"},{"product_id":"nir-mk-2b-so-823-nir-maroon-blue","title":"NIR Mk.2b SO 823 NIR Maroon\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570660389251,"sku":"IRM1356","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.01.26AccurascaleMk.2bSONIRMaroon-Blue823.jpg?v=1761119299"},{"product_id":"nir-mk-2c-so-828-nir-maroon-blue","title":"NIR Mk.2c SO 828 NIR Maroon\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570660487555,"sku":"IRM1357","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.01.26AccurascaleMk.2cSONIRMaroon-Blue828.jpg?v=1761119282"},{"product_id":"nir-mk-2b-bar-547-nir-light-grey-blue","title":"NIR Mk.2b BAR 547 NIR Llwyd Golau\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570660553091,"sku":"IRM1358","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.10.21AccurascaleMk.2bGrill-BarNIRLightGrey-Blue_547.jpg?v=1761064698"},{"product_id":"nir-mk-2b-bgv-911-nir-light-grey-blue","title":"NIR Mk.2b BGV 911 NIR Llwyd Golau\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570660618627,"sku":"IRM1359","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.10.21AccurascaleMk.2bBGVNIRLightGrey-Blue911.jpg?v=1761064674"},{"product_id":"nir-mk-2b-c-so-826-nir-light-grey-blue","title":"NIR Mk.2b\/c SO 826 NIR Llwyd Golau\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570660716931,"sku":"IRM1360","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.10.21AccurascaleMk.2cSONIRLightGrey-Blue826.jpg?v=1761064564"},{"product_id":"nir-mk-2c-so-931-nir-light-grey-blue","title":"NIR Mk.2c SO 931 NIR Llwyd Golau\/Glas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWedi'i adeiladu yn Litchurch Lane, Derby, ym 1970, adeiladwyd wyth enghraifft ar gyfer Rheilffyrdd Gogledd Iwerddon ar gyfer ei wasanaeth Enterprise newydd rhwng Belfast a Dulyn. \u003cbr\u003eRoedd y gwasanaeth nodedig hwn yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau pwrpasol a oedd yn gwbl wahanol i unrhyw beth a oedd ar waith yn Iwerddon bryd hynny—neu yn wir ar Reilffyrdd Prydain—er eu bod yn ddeilliad o ddyluniad BR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd yr wyth cerbyd Mk.2b a gafwyd gan Reilffyrdd Gogledd Iwerddon (NIR) newydd eu ffurfio yn cynnwys sawl math newydd: un Agoriad Cyntaf (FO), dau Ail Drelar Gyrru Brêc (BDTS), ac un Grill-Bar—yr olaf oedd yr unig gerbyd arlwyo Mk.2 a adeiladwyd yn bwrpasol. Dynodwyd y pedwar cerbyd arall yn SOs, er eu bod bron yn anwahanadwy o BR TSOs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewedi'u cyflwyno yng nghynllun glas a marŵn NIR ac wedi'u ffitio â bogis B4 wedi'u gosod i led trac 5 troedfedd 3 modfedd Iwerddon, roeddent yn gweithio i ddechrau mewn ffurfiant gwthio-tynnu ar wasanaeth cyflym Belfast-Dulyn Enterprise, wedi'u pweru gan un o'r tri locomotif Dosbarth 101 Hunslet DL—neu gan barau ohonynt, naill ai top-a-chynffon neu ben dwbl yn ystod misoedd yr haf.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eYm 1978, cafodd y fflyd—a oedd bellach yn cynnwys pum coets Mk.2c a brynwyd ym 1972—ei hadnewyddu a'i hailbeintio mewn lliwiau llwyd-arian a glas newydd. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFodd bynnag, cafodd yr Hunslets, a oedd yn gynyddol annibynadwy—er gwaethaf rhannu injan a llawer o gydrannau mecanyddol a thrydanol gyda'r BR Dosbarth 20au—eu disodli ym 1980 gan locomotifau Dosbarth 111 General Motors.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoedd diffyg cyflenwad trên trydan ar y pŵer symudol newydd yn golygu bod angen ychwanegu coets generadur at bob ffurfiant Enterprise. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eYm 1980, cafodd NIR bum cyn-BFK BR Mk.2b i'w haddasu, ynghyd â deg coets Mk.2b ail-law ychwanegol a thri Mk.2cs. Daeth y defnydd o drelars gyrru ar yr Enterprise i ben gyda chyflwyniad yr 111au, ac ail-ddechreuodd y trenau gael eu cludo fel cerbydau coets confensiynol.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGyda'r stoc ychwanegol hwn, daeth yn fwyfwy cyffredin gweld trenau Enterprise i ffwrdd o'u llwybr trawsffiniol arferol. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDefnyddiwyd ffurfiannau o dri i bump o gerbydau yn rheolaidd ar wasanaethau Portadown\/Lisburn–Belfast–Bangor a Belfast–Derry\/Londonderry, fel arfer gydag un Hunslet yn gweithredu mewn modd gwthio-tynnu. Erbyn canol yr 1980au, ailadeiladwyd nifer o gyn-gerbydau BR fel cerbydau agored, tra bod eraill wedi'u haddasu i gryfhau setiau DEMU Dosbarth 80 neu i gymryd lle cerbydau a ddifrodwyd gan fomiau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56570660782467,"sku":"IRM1361","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/2025.10.21AccurascaleMk.2cSONIRLightGrey-Blue931_78b467fb-aa44-4d61-8772-add6d917a0f4.jpg?v=1761064579"},{"product_id":"caf-mk-5-seated-coach-15005-caledonian-sleeper","title":"CAF Mk.5 Cogydd eistedd 15005 Caledonian Sleeper","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eMae'r ceir Mk.5 a ddefnyddir ar y Caledonian Sleeper yn fflyd o 75 cerbyd modern a dynnir gan locomotif, a adeiladwyd gan y gwneuthurwr Sbaenaidd CAF yn benodol ar gyfer y gwasanaeth cysgu dros nos rhwng Llundain Euston a thyrfaoedd yn yr Alban fel Caeredin, Glaschu, Obar Dheathain, Inbhir Nis a Phort William. Dechreuon nhw wasanaethu yn 2019, gan ddisodli stoc hŷn Mark 2 a Mark 3.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57022511153539,"sku":"ACC3341","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Acc-Mk5-Seated-15005.jpg?v=1765880232"},{"product_id":"caf-mk-5-seated-coach-15007-caledonian-sleeper","title":"CAF Mk.5 Cogydd eistedd 15007 Caledonian Sleeper","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eMae'r ceir Mk.5 a ddefnyddir ar y Caledonian Sleeper yn fflyd o 75 cerbyd modern a dynnir gan locomotif, a adeiladwyd gan y gwneuthurwr Sbaenaidd CAF yn benodol ar gyfer y gwasanaeth cysgu dros nos rhwng Llundain Euston a thyrfaoedd yn yr Alban fel Caeredin, Glaschu, Obar Dheathain, Inbhir Nis a Phort William. Dechreuon nhw wasanaethu yn 2019, gan ddisodli stoc hŷn Mark 2 a Mark 3.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57022511219075,"sku":"ACC3342","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Acc-Mk5-Seated-15007.jpg?v=1765880214"}],"url":"https:\/\/www.accurascale.com\/cy\/collections\/hyfforddwyr.oembed?page=3","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}