
GSR – CIE 800 Klasse
Die drei 4-6-0-Lokomotiven der Klasse 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa und 802 Táilte, wurden vom Chefingenieur der Great Southern Railway, Edgar Bredin, und seinem Chefzeichner HC Beaumont entworfen und stellten einen Quantensprung im irischen Lokomotivenbau dar, da es sich um die ersten im Land gebauten Dreizylinder-Schnellzuglokomotiven handelte. Mitte der 1930er Jahre erreichten die wichtigsten Verbindungen Dublin–Cork einen kritischen Belastungspunkt, an dem die vorhandene Flotte von 4-6-0-Lokomotiven bis an ihre Grenzen und darüber hinaus belastet wurde, insbesondere beim steilen Anstieg aus Cork heraus. Eine größere, schnellere Lokomotivklasse wurde benötigt. Die drei „Celtic Queens“ erlangten unter irischen Enthusiasten Kultstatus und waren die größten 4-6-0-Lokomotiven, die auf den Britischen Inseln im Einsatz waren.
GSR800 – 800 Maedb – CIE (FS)
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IRM1305Die drei 4-6-0-Lokomotiven der Klasse 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa und 802 Táilte, wurden vom Chefingenieur der Great Southern Railway, Edgar Bredin, u...
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IRM1313-DCCDie drei 4-6-0-Lokomotiven der Klasse 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa und 802 Táilte, wurden vom Chefingenieur der Great Southern Railway, Edgar Bredin, u...
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IRM1302Die drei 4-6-0-Lokomotiven der Klasse 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa und 802 Táilte, wurden vom Chefingenieur der Great Southern Railway, Edgar Bredin, u...
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IRM1310-DCCDie drei 4-6-0-Lokomotiven der Klasse 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa und 802 Táilte, wurden vom Chefingenieur der Great Southern Railway, Edgar Bredin, u...
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IRM1306Die drei 4-6-0-Lokomotiven der Klasse 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa und 802 Táilte, wurden vom Chefingenieur der Great Southern Railway, Edgar Bredin, u...
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IRM1314-DCCDie drei 4-6-0-Lokomotiven der Klasse 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa und 802 Táilte, wurden vom Chefingenieur der Great Southern Railway, Edgar Bredin, u...
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IRM1303Die drei 4-6-0-Lokomotiven der Klasse 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa und 802 Táilte, wurden vom Chefingenieur der Great Southern Railway, Edgar Bredin, u...
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IRM1311-DCCDie drei 4-6-0-Lokomotiven der Klasse 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa und 802 Táilte, wurden vom Chefingenieur der Great Southern Railway, Edgar Bredin, u...
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