{"title":"Τάξη 58","description":"\u003cp\u003eΗ British Rail Class 58 ήταν μια κατηγορία πενήντα ντιζελοηλεκτρικών μηχανών Co-Co που κατασκευάστηκαν\u003cbr\u003eαπό την British Rail Engineering Limited (BREL) στα εργοστάσια του Doncaster μεταξύ 1983 και\u003cbr\u003e1987. Σχεδιασμένες κυρίως για βαριά φορτία, ειδικά για μεταφορά άνθρακα, η κατηγορία\u003cbr\u003eαντιπροσώπευε μια σημαντική αλλαγή σε σχέση με την προηγούμενη πρακτική των βρετανικών μηχανών, καθώς χρησιμοποιούσε\u003cbr\u003eμια μέθοδο κατασκευής με αρθρωτά τμήματα που είχε ως στόχο τη μείωση του κόστους παραγωγής και συντήρησης.\u003cbr\u003eΠαρόλο που οι μηχανές κατασκευάστηκαν με την προσδοκία μακροχρόνιας εγχώριας χρήσης και πιθανών εξαγωγών,\u003cbr\u003eοι αλλαγές στην κίνηση φορτίων και η άφιξη νεότερων μηχανών τράκτιον οδήγησαν στην απόσυρση όλων από την υπηρεσία στη Βρετανία έως το 2002.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"class-58-railfreight-58001","title":"Κατηγορία 58 - Σιδηροδρομικό Φορτίο - 58001","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο 58001 παραδόθηκε επίσημα στο BR στις 9 Δεκεμβρίου 1982. Ήταν ουσιαστικά ένα πρωτότυπο, αν και τα επόμενα μέλη της κλάσης ήταν ήδη υπό κατασκευή και, ως εκ τούτου, ενσωμάτωναν ορισμένα χαρακτηριστικά που αργότερα θα άλλαζαν. Πιθανώς το πιο αξιοσημείωτο ήταν ο αποσβεστήρας οροφής, ο οποίος ήταν τύπου στενού. Άλλες διαφορές ήταν λιγότερο εμφανείς, όπως οι διαφορετικές γωνίες στο πίσω μέρος του πλευρικού φύλλου της καμπίνας και η έλλειψη παγίδας\/φίλτρου υγρασίας στον αερόφρενο. Όταν κατασκευάστηκε, η πρόσβαση για το προσωπικό του τρένου ήταν περιορισμένη στις πλευρικές πόρτες και, ως εκ τούτου, δεν είχαν συμβατικές λαβές πόρτας—μόνο κλειδαρότρυπες, όπως φαίνεται στο μοντέλο.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο 58001 λειτούργησε με την αρχική του βαφή Railfreight Red Stripe μέχρι το 1988, όταν απέκτησε τα χρώματα Triple Grey με τη σήμανση Coal Sector. Τα αυτοκόλλητα του Coal Sector αντικαταστάθηκαν τελικά από το λογότυπο «τροχοί» της Mainline Freight το 1995. Η μηχανή παρέμεινε σε αυτή την κατάσταση μέχρι την επίσημη απόσυρσή της από την κυκλοφορία στις 8 Οκτωβρίου 1999. Το 2003, το 001 αποκαταστάθηκε αισθητικά στην αρχική του βαφή Railfreight Red Stripe και συμμετείχε σε αρκετές ημέρες ανοιχτών θυρών πριν επιστρέψει σε πλήρως λειτουργική κατάσταση το 2009, ενόψει μεταφοράς στη Γαλλία στο πλαίσιο σύμβασης για την προμήθεια μηχανών για τρένα κατασκευής. Δυστυχώς, το 58001 ήταν μία από τις μηχανές που απορρίφθηκαν στο Αμαξοστάσιο Alizay το 2023.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700684759427,"sku":"ACC3477","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58001-01_2ec89f64-f3b6-43b1-84e0-314b03e03368.jpg?v=1775050235"},{"product_id":"class-58-railfreight-58040","title":"Κατηγορία 58 - Σιδηροδρομικό Φορτίο - 58040","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο 58040 κυκλοφόρησε στις 16 Μαρτίου 1986. Αυτή η μηχανή είναι τυπική της δεύτερης παρτίδας των 15 Class 58 και έχει πολλές διαφορές από τις προηγούμενες 35. Οι πόρτες του μηχανοστασίου τώρα είχαν τοποθετηθεί με κατάλληλες λαβές, ο αερισμός της καμπίνας βελτιώθηκε με την προσθήκη πλευρικών αεραγωγών, και οι ψηλοί χειρολισθήρες πρόσβασης στην καμπίνα άλλαξαν σε πλήρους ύψους έκδοση. Κάτω από τη μηχανή, οι τροχαλίες ανασχεδιάστηκαν σε νέο τύπο: CP3A με εξωτερικά κουτιά άμμου.\u003cbr\u003eΤο 58040 ξεχώριζε επειδή είχε τοποθετημένο ένα ευρύτερο σιγαστήρα εξάτμισης με πειραματικές στρογγυλές θύρες εξάτμισης που βρίσκονταν στην αντίθετη πλευρά από το συνηθισμένο. Επειδή ήταν μόνο δοκιμή, αργότερα άλλαξαν σε στάνταρ ευρύ σιγαστήρα με στάνταρ θύρες εξάτμισης. Το μοντέλο μας έχει την επιλογή και των δύο τύπων.\u003cbr\u003eΗ μηχανή πήρε το όνομα «Cottam Power Station» λίγο μετά την κατασκευή, από τον σταθμό παραγωγής ενέργειας που βρίσκεται στη Βόρεια Νότιγχαμσαϊρ, κοντά στο Ρέτφορντ. Το όνομα παρέμεινε στη μηχανή μέχρι την απόσυρση. Αυτές δεν ήταν οι μόνες πινακίδες που έφερε η μηχανή· το 58040 ήταν μία από τις λίγες Class 58 που έλαβαν χυτή πινακίδα «Railfreight» στο μπροστινό μέρος της καμπίνας. Το 58040 βάφτηκε ξανά σε Τριπλό Γκρι το 1991 και έφερε τη σήμανση του Τομέα Άνθρακα μέχρι το 1994, όταν αντικαταστάθηκε από τα λογότυπα Mainline. Παρέμεινε σε αυτή την κατάσταση μέχρι να αποσυρθεί και να τοποθετηθεί σε αποθήκη. Αργότερα η μηχανή επανενεργοποιήθηκε και εξήχθη στη Γαλλία, όπου λειτούργησε για αρκετά χρόνια πριν τελικά διαλυθεί στο Αποθετήριο Αλιζέ το 2023.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700684792195,"sku":"ACC3478","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58040-01_51c9dffb-10a1-4807-b5a2-c7a4077466d9.jpg?v=1775050212"},{"product_id":"class-58-trainload-coal-58016","title":"Κατηγορία 58 - Φορτίο Άνθρακα για Τρένο - 58016","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο 58016 τέθηκε σε υπηρεσία τον Οκτώβριο του 1984 και, αν και ήταν μέρος των «πρώτων 35» μηχανών, διέφερε σε πολλές λεπτομέρειες από το «όπως κατασκευάστηκε» 58001. Βγήκε από το συνεργείο με τη βαφή Railfreight Red Stripe, είχε πλευρικά φύλλα καμπίνας με διαφορετική γωνία, λαβές στις πόρτες πρόσβασης και παγίδα\/φίλτρο υγρασίας στον αερόφρενο. Το 1989 επαναβαφτίστηκε σε Triple Grey με σήμανση Coal Sector, έχοντας τότε αποκτήσει ευρύ σιγαστήρα εξάτμισης και ραδιοφωνικές κεραίες NRN στην οροφή της καμπίνας. Το 1991 προστέθηκε η γνωστή πλακέτα του σταθμού ψύξης Toton στη μεριά του βοηθού μηχανικού.\u003cbr\u003eΤο 1992, το 58016 ξεχώρισε όταν κάλυψε δρομολόγιο Sprinter στις γραμμές Cambridge προς Birmingham με μια ανομοιογενή σύνθεση βαγονιών Mk2. Όπως και πολλές άλλες μηχανές του στόλου, η σήμανση Coal Sector αντικαταστάθηκε από Mainline, και η μηχανή συνέχισε να κυκλοφορεί με τη βαφή Triple Grey μέχρι το 1996, όταν έλαβε την εντυπωσιακή βαφή EWS σε μαρόν και χρυσό. Το 58016 ήταν μία από τις τελευταίες μηχανές της σειράς 58 που λειτούργησαν στη χώρα για την EWS, αποσύρθηκε τον Αύγουστο του 2002. Επιλέχθηκε να αναστηθεί για τη Fertis και ακολούθησε ταξίδι στη Γαλλία. Μετά την επιστροφή του στο Ηνωμένο Βασίλειο, τοποθετήθηκε σε αποθήκευση στο Crewe Diesel Depot, όπου παρέμεινε μέχρι να αγοραστεί από την Ομάδα Διατήρησης Class 58. Η μηχανή βρίσκεται σήμερα στο συνεργείο της UKRL στο Leicester.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700684824963,"sku":"ACC3479","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58016-01_f620e5d1-3c1d-43fb-a7e4-a2fdccf21607.jpg?v=1775050188"},{"product_id":"class-58-trainload-coal-58042","title":"Κατηγορία 58 - Φορτίο Άνθρακα για Τρένο - 58042","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο 58042 παραδόθηκε στην κυκλοφορία τον Μάιο του 1986. Όπως και τα άλλα μέλη της κλάσης, φορούσε από καινούργιο τη βαφή Railfreight Red Stripe. Ήταν ένα τυπικό δεύτερο παρτίδας Class 58, εξοπλισμένο με άξονες CP3A και ευρύτερο σιγαστήρα. Ονομάστηκε «Ironbridge Power Station» τον Σεπτέμβριο του 1986, προς τιμήν του σταθμού παραγωγής ενέργειας που βρίσκεται στο Σρόπσαϊρ, και επίσης έφερε χυτές πλακέτες Railfreight στις μπροστινές πλευρές της καμπίνας.\u003cbr\u003eΑναβαμμένο σε βαφή Triple Grey με σήμανση Coal Sector το 1991, συνέχισε να εκτελεί δρομολόγια Midlands MGR (Merry-Go-Round) όπως πολλά από τα μέλη της κλάσης, αλλά χρησιμοποιήθηκε επίσης σε σιδηροδρομικές εκδρομές, συμπεριλαμβανομένης της Κεντ. Το 1995, η σήμανση Coal αντικαταστάθηκε προσωρινά από λογότυπα Mainline πριν γίνει πλήρης αναβάθμιση στη βαφή Aircraft Blue της Mainline. Κράτησε για λίγο τις πλακέτες Ironbridge πριν μετονομαστεί σε «Petrolea»—πλακέτες που είχαν μεταφερθεί από το 47374 στο 37888 πριν καταλήξουν τελικά στο 58042. Η μηχανή αποθηκεύτηκε οριστικά μετά από περιόδους εκτός και εντός κυκλοφορίας στις 12 Απριλίου 2002. Αποθηκευμένη μέχρι το 2008, επανενεργοποιήθηκε για υπηρεσία στη Γαλλία, όπου αργότερα υπέστη την ίδια μοίρα με τις άλλες που είχαν αποθηκευτεί στο Alizay και διαλύθηκε το 2023.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700684857731,"sku":"ACC3480","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58042-01_b0e3d710-8825-4d25-ae77-28486a33506f.jpg?v=1775050149"},{"product_id":"class-58-mainline-grey-58017","title":"Κατηγορία 58 - Κύρια Γραμμή Γκρι - 58017","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΠαραδόθηκε από το BREL Doncaster τον Οκτώβριο του 1984, το 58017 παρέμεινε στην αρχική του κατάσταση μέχρι το 1989, όταν επαναβαφτίστηκε σε Τριπλό Γκρι με τη σήμανση του Τομέα Άνθρακα. Έλαβε μια πλακέτα του αμαξοστασίου Toton αλλά δεν ονομάστηκε. Τον Σεπτέμβριο του 1993, ονομάστηκε «Αμαξοστάσιο Eastleigh» και λίγο αργότερα επανασχεδιάστηκε με το λογότυπο «τροχοί» της Mainline. Παρέμεινε σε αυτή την κατάσταση μέχρι την απόσυρση και αποθήκευσή του τον Απρίλιο του 1999. Έγινε δωρητής ανταλλακτικών για τις μηχανές που ανακαινίστηκαν για εξαγωγή και, ειρωνικά, αποσυναρμολογήθηκε από την EMR στο Eastleigh τον Ιανουάριο του 2014.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700684923267,"sku":"ACC3482","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58017-01_11ab7be9-4236-4ae3-bd0f-f96f1942db56.jpg?v=1775050089"},{"product_id":"class-58-mainline-blue-58046","title":"Κατηγορία 58 - Mainline Blue - 58046","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο 58046 παραδόθηκε στη BR τον Οκτώβριο του 1986. Καθώς πλησίαζε το τέλος του προγράμματος κατασκευής της Κατηγορίας 58, είχε ενσωματώσει όλες τις μεταγενέστερες τροποποιήσεις από την αρχή. Ήταν ένα από τα αδιάφορα μέλη της κατηγορίας μέχρι τις 7 Ιουλίου 1991, όταν ονομάστηκε «Thoresby Colliery» και βγήκε από το συνεργείο με ένα λαμπερό τρίχρωμο γκρι χρώμα με τη σήμανση του Τομέα Άνθρακα. Η τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε στην ανοιχτή ημέρα του Σταθμού Ηλεκτροπαραγωγής High Marnham, κοντά στο ορυχείο από το οποίο πήρε το όνομά του.\u003cbr\u003eΗ σήμανση του τομέα αφαιρέθηκε το 1994 και το 1995 βάφτηκε στο μπλε χρώμα Aircraft Blue της Mainline Freight. Τον Σεπτέμβριο του 1996, ονομάστηκε «Asfordby Mine» και έγινε η μόνη μηχανή που έφερε το λογότυπο της RJB Mining στις πινακίδες της· επίσης συμμετείχε στο σιδηροδρομικό τουριστικό «Worksop Aberdonian» μαζί με το 58002. Ασυνήθιστα, δεν υπήρχε πινακίδα στο μπροστινό μέρος· αντίθετα, σε κάθε καμπίνα της μηχανής υπήρχε το όνομα της εκδρομής σε βινύλιο στο μπροστινό μέρος. Αυτά τα βινύλια παρέμειναν μέχρι την απόσυρση τον Σεπτέμβριο του 2000. Το 58046 ήταν άλλη μια μηχανή που απόλαυσε περαιτέρω καριέρα στη Γαλλία πριν αποσυρθεί στο Alizay το 2023.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700684988803,"sku":"ACC3483","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58046-01_51091c30-d98c-4bc4-9f9c-e7bb637164ff.jpg?v=1775050272"},{"product_id":"class-58-ews-red-gold-58050","title":"Κατηγορία 58 - EWS Κόκκινο\/Χρυσό - 58050","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ τελευταία αμαξοστοιχία Class 58 που παραδόθηκε, η 58050, έριξε την αυλαία στις αμαξοστοιχίες που κατασκευάστηκαν από τη British Rail. Από αυτό το σημείο και μετά, οι ιδιωτικές εταιρείες θα κατασκεύαζαν αποκλειστικά τις αμαξοστοιχίες. Τον Μάρτιο του 1987, η 58050 παραδόθηκε επίσημα για κυκλοφορία, ονομάστηκε μόλις ένα μήνα αργότερα «Toton Traction Depot» προς τιμήν της βάσης της κλάσης. Η 58050 επιλέχθηκε να εκπροσωπήσει την κλάση στην παρουσίαση του Triple Grey στο Ripple Lane τον Οκτώβριο του 1987, οπότε φορούσε τη βαφή Red Stripe μόνο για λίγους μήνες πριν αποκτήσει τη νέα της ταυτότητα στο Triple Grey.\u003cbr\u003eΕπειδή η αμαξοστοιχία ήταν τόσο καινούργια, διατέθηκε για δοκιμές του αναπτυσσόμενου συστήματος «SEPEX». Παρόλο που ο εξοπλισμός SEPEX αφαιρέθηκε τελικά από την 58050, έγινε στάνταρ εξοπλισμός στα νέα Brush Class 60 που εμφανίστηκαν σύντομα μετά. Επαναλαμβάνοντας τον ρόλο της ως πρωτοπόρος βαφής, η 58050 εκτέθηκε στην έκθεση Freightconnection '94 στα London Docklands· για αυτό το λόγο, βάφτηκε με τη νέα βαφή Mainline Freight Aircraft Blue ένα μήνα πριν από τη δημόσια παρουσίαση του σήματος.\u003cbr\u003eΦορούσε αυτή τη βαφή μέχρι το 1998, όταν στην Ημέρα Ανοιχτών Θυρών στο Toton, η αμαξοστοιχία αποκαλύφθηκε με τα νέα χρώματα του EWS μαρόν και χρυσό και επανατιτλοφορήθηκε «Toton Traction Depot». Αυτή η βαφή κράτησε μέχρι να τεθεί σε αποθήκευση τον Αύγουστο του 2002. Επανενεργοποιήθηκε για εξαγωγή το 2008, αυτή η σημαντική αμαξοστοιχία—η τελευταία ντιζελομηχανή που κατασκευάστηκε από τη British Rail—είχε αρχικά καταχωρηθεί ως «διασωθείσα για το έθνος». Δυστυχώς, όμως, το 2025 αφαιρέθηκε από τη λίστα και διαλύθηκε στην Ισπανία.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700686037379,"sku":"ACC3485","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58050-01-01_a9e0d3ce-a6bc-474e-bbf5-60ca261193f7.jpg?v=1775050041"},{"product_id":"class-58-mainline-blue-preserved-58023","title":"Κατηγορία 58 - Mainline Blue (Διατηρημένο) - 58023","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΕισήλθε σε υπηρεσία τον Δεκέμβριο του 1984, το 58023 ήταν ένας τυπικός κινητήρας μέσης παρτίδας. Οι περισσότερες τροποποιήσεις αξιοπιστίας είχαν πραγματοποιηθεί, αλλά όχι οι πιο δραστικές αλλαγές που παρατηρήθηκαν στη δεύτερη παρτίδα. Βγήκε από το εργοστάσιο με τη βαφή Red Stripe και λειτούργησε για μερικά χρόνια πριν εκτεθεί στην ανοιχτή ημέρα του ορυχείου Welbeck στις 25 Ιουνίου 1989 με την παλιά βαφή Triple Grey και τη σήμανση Coal Sector.\u003cbr\u003eΈνας κινητήρας που πέρασε αρκετά χρόνια χωρίς όνομα, λειτούργησε έτσι μέχρι να βαφτεί ξανά με την πλήρη βαφή Mainline Aircraft Blue και να ονομαστεί «Peterborough Depot». Φορούσε αυτό το όνομα και τη βαφή μέχρι την απόσυρσή του τον Ιούλιο του 2001. Πέρασε πολλά χρόνια σε αποθήκευση στο πίσω μέρος του σταθμού Toton πριν σταλεί στο σκραπ του Ron Hull. Μια συμφωνία της τελευταίας στιγμής έσωσε τον κινητήρα από το κόψιμο, και μπήκε σε διατήρηση υπό ιδιωτικό ιδιοκτήτη το 2016.\u003cbr\u003eΑπό τότε έχει αποκατασταθεί σε πλήρη λειτουργική κατάσταση και, από τα τέλη του 2024, έχει συμμετάσχει σε γκαλά ντίζελ σε όλη τη χώρα. Από την αποκατάσταση, έχει μετονομαστεί σε «Leicester Depot», μια αναφορά στη σημερινή του βάση. Αυτός ο κινητήρας είναι πραγματικά ο «Class 58 για μια γενιά»· καθώς είναι ο μόνος κινητήρας της κλάσης του που λειτούργησε σε αυτές τις ακτές για πάνω από 20 χρόνια, η εμπειρία πολλών ανθρώπων από έναν λειτουργικό Class 58 είναι ακριβώς αυτός!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700686233987,"sku":"ACC3486","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58023-01_b3a0d567-53b2-4adf-98be-6391e566e331.jpg?v=1775050021"},{"product_id":"class-58-railfreight-58001-dcc-sound-fitted","title":"Κατηγορία 58 - Σιδηροδρομικό Φορτίο - 58001 - Εξοπλισμένο με Ήχο DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο 58001 παραδόθηκε επίσημα στο BR στις 9 Δεκεμβρίου 1982. Ήταν ουσιαστικά ένα πρωτότυπο, αν και τα επόμενα μέλη της κλάσης ήταν ήδη υπό κατασκευή και, ως εκ τούτου, ενσωμάτωναν ορισμένα χαρακτηριστικά που αργότερα θα άλλαζαν. Πιθανώς το πιο αξιοσημείωτο ήταν ο αποσβεστήρας οροφής, ο οποίος ήταν τύπου στενού. Άλλες διαφορές ήταν λιγότερο εμφανείς, όπως οι διαφορετικές γωνίες στο πίσω μέρος του πλευρικού φύλλου της καμπίνας και η έλλειψη παγίδας\/φίλτρου υγρασίας στον αερόφρενο. Όταν κατασκευάστηκε, η πρόσβαση για το προσωπικό του τρένου ήταν περιορισμένη στις πλευρικές πόρτες και, ως εκ τούτου, δεν είχαν συμβατικές λαβές πόρτας—μόνο κλειδαρότρυπες, όπως φαίνεται στο μοντέλο.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο 58001 λειτούργησε με την αρχική του βαφή Railfreight Red Stripe μέχρι το 1988, όταν απέκτησε τα χρώματα Triple Grey με τη σήμανση Coal Sector. Τα αυτοκόλλητα του Coal Sector αντικαταστάθηκαν τελικά από το λογότυπο «τροχοί» της Mainline Freight το 1995. Η μηχανή παρέμεινε σε αυτή την κατάσταση μέχρι την επίσημη απόσυρσή της από την κυκλοφορία στις 8 Οκτωβρίου 1999. Το 2003, το 001 αποκαταστάθηκε αισθητικά στην αρχική του βαφή Railfreight Red Stripe και συμμετείχε σε αρκετές ημέρες ανοιχτών θυρών πριν επιστρέψει σε πλήρως λειτουργική κατάσταση το 2009, ενόψει μεταφοράς στη Γαλλία στο πλαίσιο σύμβασης για την προμήθεια μηχανών για τρένα κατασκευής. Δυστυχώς, το 58001 ήταν μία από τις μηχανές που απορρίφθηκαν στο Αμαξοστάσιο Alizay το 2023.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700686299523,"sku":"ACC3487-DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58001-01.jpg?v=1775049990"},{"product_id":"class-58-railfreight-58040-dcc-sound-fitted","title":"Κατηγορία 58 - Σιδηροδρομικό Φορτίο - 58040 - Εξοπλισμένο με Ψηφιακό Ήχο DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο 58040 κυκλοφόρησε στις 16 Μαρτίου 1986. Αυτή η μηχανή είναι τυπική της δεύτερης παρτίδας των 15 Class 58 και έχει πολλές διαφορές από τις προηγούμενες 35. Οι πόρτες του μηχανοστασίου τώρα είχαν τοποθετηθεί με κατάλληλες λαβές, ο αερισμός της καμπίνας βελτιώθηκε με την προσθήκη πλευρικών αεραγωγών, και οι ψηλοί χειρολισθήρες πρόσβασης στην καμπίνα άλλαξαν σε πλήρους ύψους έκδοση. Κάτω από τη μηχανή, οι τροχαλίες ανασχεδιάστηκαν σε νέο τύπο: CP3A με εξωτερικά κουτιά άμμου.\u003cbr\u003eΤο 58040 ξεχώριζε επειδή είχε τοποθετημένο ένα ευρύτερο σιγαστήρα εξάτμισης με πειραματικές στρογγυλές θύρες εξάτμισης που βρίσκονταν στην αντίθετη πλευρά από το συνηθισμένο. Επειδή ήταν μόνο δοκιμή, αργότερα άλλαξαν σε στάνταρ ευρύ σιγαστήρα με στάνταρ θύρες εξάτμισης. Το μοντέλο μας έχει την επιλογή και των δύο τύπων.\u003cbr\u003eΗ μηχανή πήρε το όνομα «Cottam Power Station» λίγο μετά την κατασκευή, από τον σταθμό παραγωγής ενέργειας που βρίσκεται στη Βόρεια Νότιγχαμσαϊρ, κοντά στο Ρέτφορντ. Το όνομα παρέμεινε στη μηχανή μέχρι την απόσυρση. Αυτές δεν ήταν οι μόνες πινακίδες που έφερε η μηχανή· το 58040 ήταν μία από τις λίγες Class 58 που έλαβαν χυτή πινακίδα «Railfreight» στο μπροστινό μέρος της καμπίνας. Το 58040 βάφτηκε ξανά σε Τριπλό Γκρι το 1991 και έφερε τη σήμανση του Τομέα Άνθρακα μέχρι το 1994, όταν αντικαταστάθηκε από τα λογότυπα Mainline. Παρέμεινε σε αυτή την κατάσταση μέχρι να αποσυρθεί και να τοποθετηθεί σε αποθήκη. Αργότερα η μηχανή επανενεργοποιήθηκε και εξήχθη στη Γαλλία, όπου λειτούργησε για αρκετά χρόνια πριν τελικά διαλυθεί στο Αποθετήριο Αλιζέ το 2023.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700686332291,"sku":"ACC3488-DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58040-01.jpg?v=1775049958"},{"product_id":"class-58-trainload-coal-58016-dcc-sound-fitted","title":"Κατηγορία 58 - Φορτίο Άνθρακα για Τρένο - 58016 - Εξοπλισμένο με Ήχο DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο 58016 τέθηκε σε υπηρεσία τον Οκτώβριο του 1984 και, αν και ήταν μέρος των «πρώτων 35» μηχανών, διέφερε σε πολλές λεπτομέρειες από το «όπως κατασκευάστηκε» 58001. Βγήκε από το συνεργείο με τη βαφή Railfreight Red Stripe, είχε πλευρικά φύλλα καμπίνας με διαφορετική γωνία, λαβές στις πόρτες πρόσβασης και παγίδα\/φίλτρο υγρασίας στον αερόφρενο. Το 1989 επαναβαφτίστηκε σε Triple Grey με σήμανση Coal Sector, έχοντας τότε αποκτήσει ευρύ σιγαστήρα εξάτμισης και ραδιοφωνικές κεραίες NRN στην οροφή της καμπίνας. Το 1991 προστέθηκε η γνωστή πλακέτα του σταθμού ψύξης Toton στη μεριά του βοηθού μηχανικού.\u003cbr\u003eΤο 1992, το 58016 ξεχώρισε όταν κάλυψε δρομολόγιο Sprinter στις γραμμές Cambridge προς Birmingham με μια ανομοιογενή σύνθεση βαγονιών Mk2. Όπως και πολλές άλλες μηχανές του στόλου, η σήμανση Coal Sector αντικαταστάθηκε από Mainline, και η μηχανή συνέχισε να κυκλοφορεί με τη βαφή Triple Grey μέχρι το 1996, όταν έλαβε την εντυπωσιακή βαφή EWS σε μαρόν και χρυσό. Το 58016 ήταν μία από τις τελευταίες μηχανές της σειράς 58 που λειτούργησαν στη χώρα για την EWS, αποσύρθηκε τον Αύγουστο του 2002. Επιλέχθηκε να αναστηθεί για τη Fertis και ακολούθησε ταξίδι στη Γαλλία. Μετά την επιστροφή του στο Ηνωμένο Βασίλειο, τοποθετήθηκε σε αποθήκευση στο Crewe Diesel Depot, όπου παρέμεινε μέχρι να αγοραστεί από την Ομάδα Διατήρησης Class 58. Η μηχανή βρίσκεται σήμερα στο συνεργείο της UKRL στο Leicester.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700686365059,"sku":"ACC3489-DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58016-01.jpg?v=1775049788"},{"product_id":"class-58-trainload-coal-58042-dcc-sound-fitted","title":"Κατηγορία 58 - Φορτίο Άνθρακα για Τρένο - 58042 - Εξοπλισμένο με Ήχο DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο 58042 παραδόθηκε στην κυκλοφορία τον Μάιο του 1986. Όπως και τα άλλα μέλη της κλάσης, φορούσε από καινούργιο τη βαφή Railfreight Red Stripe. Ήταν ένα τυπικό δεύτερο παρτίδας Class 58, εξοπλισμένο με άξονες CP3A και ευρύτερο σιγαστήρα. Ονομάστηκε «Ironbridge Power Station» τον Σεπτέμβριο του 1986, προς τιμήν του σταθμού παραγωγής ενέργειας που βρίσκεται στο Σρόπσαϊρ, και επίσης έφερε χυτές πλακέτες Railfreight στις μπροστινές πλευρές της καμπίνας.\u003cbr\u003eΑναβαμμένο σε βαφή Triple Grey με σήμανση Coal Sector το 1991, συνέχισε να εκτελεί δρομολόγια Midlands MGR (Merry-Go-Round) όπως πολλά από τα μέλη της κλάσης, αλλά χρησιμοποιήθηκε επίσης σε σιδηροδρομικές εκδρομές, συμπεριλαμβανομένης της Κεντ. Το 1995, η σήμανση Coal αντικαταστάθηκε προσωρινά από λογότυπα Mainline πριν γίνει πλήρης αναβάθμιση στη βαφή Aircraft Blue της Mainline. Κράτησε για λίγο τις πλακέτες Ironbridge πριν μετονομαστεί σε «Petrolea»—πλακέτες που είχαν μεταφερθεί από το 47374 στο 37888 πριν καταλήξουν τελικά στο 58042. Η μηχανή αποθηκεύτηκε οριστικά μετά από περιόδους εκτός και εντός κυκλοφορίας στις 12 Απριλίου 2002. Αποθηκευμένη μέχρι το 2008, επανενεργοποιήθηκε για υπηρεσία στη Γαλλία, όπου αργότερα υπέστη την ίδια μοίρα με τις άλλες που είχαν αποθηκευτεί στο Alizay και διαλύθηκε το 2023.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700686397827,"sku":"ACC3490-DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58042-01.jpg?v=1775049764"},{"product_id":"class-58-mainline-grey-58017-dcc-sound-fitted","title":"Κατηγορία 58 - Κύρια Γραμμή Γκρι - 58017 - Εξοπλισμένο με Ψηφιακό Ήχο DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΠαραδόθηκε από το BREL Doncaster τον Οκτώβριο του 1984, το 58017 παρέμεινε στην αρχική του κατάσταση μέχρι το 1989, όταν επαναβαφτίστηκε σε Τριπλό Γκρι με τη σήμανση του Τομέα Άνθρακα. Έλαβε μια πλακέτα του αμαξοστασίου Toton αλλά δεν ονομάστηκε. Τον Σεπτέμβριο του 1993, ονομάστηκε «Αμαξοστάσιο Eastleigh» και λίγο αργότερα επανασχεδιάστηκε με το λογότυπο «τροχοί» της Mainline. Παρέμεινε σε αυτή την κατάσταση μέχρι την απόσυρση και αποθήκευσή του τον Απρίλιο του 1999. Έγινε δωρητής ανταλλακτικών για τις μηχανές που ανακαινίστηκαν για εξαγωγή και, ειρωνικά, αποσυναρμολογήθηκε από την EMR στο Eastleigh τον Ιανουάριο του 2014.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700686528899,"sku":"ACC3492-DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58017-01.jpg?v=1775049731"},{"product_id":"class-58-mainline-blue-58046-dcc-sound-fitted","title":"Κατηγορία 58 - Mainline Blue - 58046 - Εξοπλισμένο με Ήχο DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο 58046 παραδόθηκε στη BR τον Οκτώβριο του 1986. Καθώς πλησίαζε το τέλος του προγράμματος κατασκευής της Κατηγορίας 58, είχε ενσωματώσει όλες τις μεταγενέστερες τροποποιήσεις από την αρχή. Ήταν ένα από τα αδιάφορα μέλη της κατηγορίας μέχρι τις 7 Ιουλίου 1991, όταν ονομάστηκε «Thoresby Colliery» και βγήκε από το συνεργείο με ένα λαμπερό τρίχρωμο γκρι χρώμα με τη σήμανση του Τομέα Άνθρακα. Η τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε στην ανοιχτή ημέρα του Σταθμού Ηλεκτροπαραγωγής High Marnham, κοντά στο ορυχείο από το οποίο πήρε το όνομά του.\u003cbr\u003eΗ σήμανση του τομέα αφαιρέθηκε το 1994 και το 1995 βάφτηκε στο μπλε χρώμα Aircraft Blue της Mainline Freight. Τον Σεπτέμβριο του 1996, ονομάστηκε «Asfordby Mine» και έγινε η μόνη μηχανή που έφερε το λογότυπο της RJB Mining στις πινακίδες της· επίσης συμμετείχε στο σιδηροδρομικό τουριστικό «Worksop Aberdonian» μαζί με το 58002. Ασυνήθιστα, δεν υπήρχε πινακίδα στο μπροστινό μέρος· αντίθετα, σε κάθε καμπίνα της μηχανής υπήρχε το όνομα της εκδρομής σε βινύλιο στο μπροστινό μέρος. Αυτά τα βινύλια παρέμειναν μέχρι την απόσυρση τον Σεπτέμβριο του 2000. Το 58046 ήταν άλλη μια μηχανή που απόλαυσε περαιτέρω καριέρα στη Γαλλία πριν αποσυρθεί στο Alizay το 2023.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700686561667,"sku":"ACC3493-DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58046-01.jpg?v=1775049709"},{"product_id":"class-58-ews-red-gold-58050-dcc-sound-fitted","title":"Κατηγορία 58 - EWS Κόκκινο\/Χρυσό - 58050 - Εξοπλισμένο με Ήχο DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ τελευταία αμαξοστοιχία Class 58 που παραδόθηκε, η 58050, έριξε την αυλαία στις αμαξοστοιχίες που κατασκευάστηκαν από τη British Rail. Από αυτό το σημείο και μετά, οι ιδιωτικές εταιρείες θα κατασκεύαζαν αποκλειστικά τις αμαξοστοιχίες. Τον Μάρτιο του 1987, η 58050 παραδόθηκε επίσημα για κυκλοφορία, ονομάστηκε μόλις ένα μήνα αργότερα «Toton Traction Depot» προς τιμήν της βάσης της κλάσης. Η 58050 επιλέχθηκε να εκπροσωπήσει την κλάση στην παρουσίαση του Triple Grey στο Ripple Lane τον Οκτώβριο του 1987, οπότε φορούσε τη βαφή Red Stripe μόνο για λίγους μήνες πριν αποκτήσει τη νέα της ταυτότητα στο Triple Grey.\u003cbr\u003eΕπειδή η αμαξοστοιχία ήταν τόσο καινούργια, διατέθηκε για δοκιμές του αναπτυσσόμενου συστήματος «SEPEX». Παρόλο που ο εξοπλισμός SEPEX αφαιρέθηκε τελικά από την 58050, έγινε στάνταρ εξοπλισμός στα νέα Brush Class 60 που εμφανίστηκαν σύντομα μετά. Επαναλαμβάνοντας τον ρόλο της ως πρωτοπόρος βαφής, η 58050 εκτέθηκε στην έκθεση Freightconnection '94 στα London Docklands· για αυτό το λόγο, βάφτηκε με τη νέα βαφή Mainline Freight Aircraft Blue ένα μήνα πριν από τη δημόσια παρουσίαση του σήματος.\u003cbr\u003eΦορούσε αυτή τη βαφή μέχρι το 1998, όταν στην Ημέρα Ανοιχτών Θυρών στο Toton, η αμαξοστοιχία αποκαλύφθηκε με τα νέα χρώματα του EWS μαρόν και χρυσό και επανατιτλοφορήθηκε «Toton Traction Depot». Αυτή η βαφή κράτησε μέχρι να τεθεί σε αποθήκευση τον Αύγουστο του 2002. Επανενεργοποιήθηκε για εξαγωγή το 2008, αυτή η σημαντική αμαξοστοιχία—η τελευταία ντιζελομηχανή που κατασκευάστηκε από τη British Rail—είχε αρχικά καταχωρηθεί ως «διασωθείσα για το έθνος». Δυστυχώς, όμως, το 2025 αφαιρέθηκε από τη λίστα και διαλύθηκε στην Ισπανία.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700686627203,"sku":"ACC3495-DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58050-01-01.jpg?v=1775049665"},{"product_id":"class-58-mainline-blue-preserved-58023-dcc-sound-fitted","title":"Κατηγορία 58 - Mainline Blue (Διατηρημένο) - 58023 - Εξοπλισμένο με Ήχο DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΕισήλθε σε υπηρεσία τον Δεκέμβριο του 1984, το 58023 ήταν ένας τυπικός κινητήρας μέσης παρτίδας. Οι περισσότερες τροποποιήσεις αξιοπιστίας είχαν πραγματοποιηθεί, αλλά όχι οι πιο δραστικές αλλαγές που παρατηρήθηκαν στη δεύτερη παρτίδα. Βγήκε από το εργοστάσιο με τη βαφή Red Stripe και λειτούργησε για μερικά χρόνια πριν εκτεθεί στην ανοιχτή ημέρα του ορυχείου Welbeck στις 25 Ιουνίου 1989 με την παλιά βαφή Triple Grey και τη σήμανση Coal Sector.\u003cbr\u003eΈνας κινητήρας που πέρασε αρκετά χρόνια χωρίς όνομα, λειτούργησε έτσι μέχρι να βαφτεί ξανά με την πλήρη βαφή Mainline Aircraft Blue και να ονομαστεί «Peterborough Depot». Φορούσε αυτό το όνομα και τη βαφή μέχρι την απόσυρσή του τον Ιούλιο του 2001. Πέρασε πολλά χρόνια σε αποθήκευση στο πίσω μέρος του σταθμού Toton πριν σταλεί στο σκραπ του Ron Hull. Μια συμφωνία της τελευταίας στιγμής έσωσε τον κινητήρα από το κόψιμο, και μπήκε σε διατήρηση υπό ιδιωτικό ιδιοκτήτη το 2016.\u003cbr\u003eΑπό τότε έχει αποκατασταθεί σε πλήρη λειτουργική κατάσταση και, από τα τέλη του 2024, έχει συμμετάσχει σε γκαλά ντίζελ σε όλη τη χώρα. Από την αποκατάσταση, έχει μετονομαστεί σε «Leicester Depot», μια αναφορά στη σημερινή του βάση. Αυτός ο κινητήρας είναι πραγματικά ο «Class 58 για μια γενιά»· καθώς είναι ο μόνος κινητήρας της κλάσης του που λειτούργησε σε αυτές τις ακτές για πάνω από 20 χρόνια, η εμπειρία πολλών ανθρώπων από έναν λειτουργικό Class 58 είναι ακριβώς αυτός!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700686659971,"sku":"ACC3496-DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58023-01.jpg?v=1775049532"},{"product_id":"class-58-loksound-dcc-sound-decoder","title":"Αποκωδικοποιητής DCC Loksound Class 58","description":"\u003cdiv style=\"text-align: right;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLokSound V5 DCC Ηχητικό Τσιπ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eΣχεδιασμένος ειδικά για τη μηχανή accurascale Class 58, αυτός ο αποκωδικοποιητής λειτουργεί άψογα με τον ενσωματωμένο φωτισμό, το σύστημα PowerPack stay-alive, τους ενεργοποιημένους ανεμιστήρες οροφής και τη διαμόρφωση με διπλά ηχεία για να αναπαράγει τον χαρακτηριστικό ήχο και τη λειτουργία της μηχανής σε λειτουργία.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58217257075075,"sku":"ACC3576","price":95.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/bba9d9742d_151024cc-0a90-4bc9-a327-625378a54a5e.jpg?v=1781080628"},{"product_id":"class-58-lokpilot-dcc-decoder","title":"Αποκωδικοποιητής DCC Lokpilot Class 58","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eΑποκωδικοποιητής Lokpilot DCC Class 58\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑποκωδικοποιητής LokPilot DCC (Χωρίς Ήχο)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eΠρογραμματισμένος ειδικά για τις ατμομηχανές accurascale Class 58, ώστε να αξιοποιεί όλες τις λειτουργίες της ατμομηχανής, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας του stay alive, των ενεργοποιημένων ανεμιστήρων οροφής, του κατευθυντικού και εσωτερικού φωτισμού και των αισθητήρων Hall.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eΚοινά Χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eΟ αποκωδικοποιητής LokPilot 5 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αναλογικές σιδηροδρομικές γραμμές DC και AC. Ο αποκωδικοποιητής εναλλάσσει αυτόματα τις λειτουργίες \"εν κινήσει\". Συνήθως δεν απαιτείται καμία ρύθμιση.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΧαρακτηριστικά\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eΞέρουμε ότι θέλετε οι ατμομηχανές σας να είναι όσο το δυνατόν πιο ρεαλιστικές. Γι' αυτό, εξοπλίσαμε τον LokPilot 5 με εξόδους λειτουργιών. Ανάλογα με την έκδοση της διεπαφής, κάθε αποκωδικοποιητής LokPilot 5 προσφέρει τουλάχιστον 10 ενισχυμένες εξόδους λειτουργιών με ρεύμα εξόδου 250mA η κάθε μία. Στις εκδόσεις με διεπαφή PluX22 ή 21MTC, προστίθενται 4 έξοδοι για τον έλεγχο σερβομηχανισμών ή λογικών επιπέδων. Όλες οι σημαντικές λειτουργίες φωτισμού είναι διαθέσιμες. Η φωτεινότητα κάθε εξόδου μπορεί να ρυθμιστεί ξεχωριστά. Ο αποκωδικοποιητής διαχειρίζεται αυτόματα το πάτημα και την αποδέσμευση κατά το ξεκούμπωμα για τις συνδέσεις ROCO®, Krois® και Telex®.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΈλεγχος κινητήρα\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eΟ έλεγχος του κινητήρα του LokPilot 5 έχει βελτιωθεί ριζικά. Μια μεταβλητά ρυθμιζόμενη συχνότητα ρολογιού PWM από 10kHz έως 50kHz εξασφαλίζει εξαιρετικά αθόρυβη λειτουργία, ειδικά με κινητήρες τύπου καμπάνας - ο χαρακτηριστικός \"βόμβος\" ανήκει πλέον στο παρελθόν. Ο έλεγχος φορτίου μπορεί τώρα να προσαρμοστεί σε δύσκολες περιπτώσεις με έως 10 CV. Η μοναδική λειτουργία \"Autotune\" επιτρέπει στον αποκωδικοποιητή να βαθμονομείται αυτόματα στον κινητήρα. Με ρεύμα κινητήρα έως 1,5A, ο αποκωδικοποιητής LokPilot 5 παρέχει αρκετή ισχύ ακόμα και για παλαιότερους κινητήρες.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΛειτουργική ασφάλεια\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eΜπορεί να συνδεθεί PowerPack στον LokPilot 5 για να γεφυρώσει βρώμικες περιοχές της γραμμής και περιλαμβάνεται ως στάνταρ σε όλες τις ατμομηχανές accurascale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΠροστασία\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eΦυσικά, όλες οι έξοδοι λειτουργιών και η έξοδος κινητήρα προστατεύονται από υπερφόρτωση. Θέλουμε να απολαμβάνετε τον αποκωδικοποιητή σας για όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58217257107843,"sku":"ACC3575","price":33.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/3b13050087_f1b24dab-5302-4e8c-931c-6dfc5f7cbd59.jpg?v=1781081024"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/header_0f901466-b05d-42d6-a0c3-ba936ad7a599.jpg?v=1781016440","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/el\/collections\/%ce%ba%ce%bb%ce%ac%cf%83%ce%b7-58.oembed","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}