{"title":"Στην κατασκευή εργαλείων","description":"\u003cp\u003eΝέα έργα εργαλείων που βρίσκονται τώρα στη φάση κατασκευής και είναι ανοιχτά για προπαραγγελίες.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3 αυτοκίνητα σε αυθεντικά επώνυμα χρώματα «Intercity»","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3 αυτοκίνητα σε αυθεντικά επώνυμα χρώματα «Intercity»\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο κορδέλας «Intercity».\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22002 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5-πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984268890297,"sku":"IRM1175","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery.jpg?v=1698066948"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντικό επώνυμο 'Intercity', με σετ μαρκαδόρου 'μπόουλινγκ'","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντικό επώνυμο 'Intercity', με σετ μαρκαδόρου 'μπόουλινγκ'\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο κορδέλας 'Intercity', με αρίθμηση σετ 'Bowling Ball'.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22007 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5-πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269021369,"sku":"IRM1176","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker.jpg?v=1698066956"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3 αυτοκίνητα σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3 αυτοκίνητα σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Λογότυπο και επωνυμία, με σύστημα αρίθμησης UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22050 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO με μπλε πόρτες και μεγάλα εικονίδια προσβασιμότητας.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5-πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269119673,"sku":"IRM1178","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066944"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 6 αυτοκίνητα σε χρώμα υπερύθρων μετά το 2013","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 6 αυτοκίνητα σε χρώμα υπερύθρων μετά το 2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο και επωνυμία των Irish Railways.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 6 αυτοκινήτων 22034 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO με Premier Branding\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΠαρέχεται με Sculfort RBL-020-400 Locotractor 'Driver Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269906105,"sku":"IRM1180","price":563.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066988"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 4-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 4-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Λογότυπο και επωνυμία, με σύστημα αρίθμησης UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 4 αυτοκινήτων 22016 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO με μπλε πόρτες και μεγάλα εικονίδια προσβασιμότητας.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(πρώην-22536)\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270004409,"sku":"IRM1182","price":379.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066972"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντική μάρκα «Intercity» - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντική μάρκα «Intercity» - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο κορδέλας «Intercity».\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22002 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270135481,"sku":"IRM1183-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery_c120e513-0aa0-4dc7-ac1a-af7423a66a8c.jpg?v=1698066952"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντική επωνυμία «Intercity», με σετ μαρκαδόρου «μπόουλινγκ» - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντική επωνυμία «Intercity», με σετ μαρκαδόρου «μπόουλινγκ» - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο κορδέλας 'Intercity', με αρίθμηση σετ 'Bowling Ball'.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22007 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270201017,"sku":"IRM1184-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker_4248687e-aafe-4884-b1ab-6430b58f5d16.jpg?v=1698066960"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Λογότυπο και επωνυμία, με σύστημα αρίθμησης UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22050 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO με μπλε πόρτες και μεγάλα εικονίδια προσβασιμότητας.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270463161,"sku":"IRM1186-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery_2a47ffaf-831f-41b1-8ec5-b983f0de965f.jpg?v=1698086062"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 6-car in post-2013 IR color - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 6-car in post-2013 IR color - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο και επωνυμία των Irish Railways.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 6 αυτοκινήτων 22034 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO με Premier Branding\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΠαρέχεται με Sculfort RBL-020-400 Locotractor 'Driver Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5-πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271052985,"sku":"IRM1188-DCC","price":649.67,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery_25a0fdcb-907a-4e55-ae9b-b2a40d200aaf.jpg?v=1698066995"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 4-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 4-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Λογότυπο και επωνυμία, με σύστημα αρίθμησης UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 4 αυτοκινήτων 22016 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO με μπλε πόρτες και μεγάλα εικονίδια προσβασιμότητας.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(πρώην-22536)\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271151289,"sku":"IRM1190-DCC","price":458.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery_54181b6a-ffe1-4158-bcf4-0d68e6aaf7a5.jpg?v=1698086078"},{"product_id":"class-375-electrostar-375610","title":"Κλάση 375 Electrostar - 375610","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046526992771,"sku":"ACC3044","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3044Unit375610_61f3e1f4-0c4b-4f32-9cc0-56a502c0c6eb.jpg?v=1739272300"},{"product_id":"class-375-electrostar-375609","title":"Κλάση 375 Electrostar - 375609","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527156611,"sku":"ACC3045","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3045Unit375609_f52d3ac2-a2fc-4062-b750-62da599654b7.jpg?v=1739272298"},{"product_id":"class-375-electrostar-375617","title":"Κλάση 375 Electrostar - 375617","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527189379,"sku":"ACC3046","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3046Unit375617_a3c329c4-5603-4344-8d0c-9cc37694cfcc.jpg?v=1739272292"},{"product_id":"class-375-electrostar-375619","title":"Κλάση 375 Electrostar - 375619","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527222147,"sku":"ACC3047","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3047Unit375619DriverJohnNeve_c4559f91-24c5-42d3-aa18-95e44803ad8b.jpg?v=1739272286"},{"product_id":"class-377-electrostar-377205","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377205","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527287683,"sku":"ACC3048","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3048Unit377205_84129da7-80df-4c67-ad5f-e3e22dc89bd1.jpg?v=1739272280"},{"product_id":"class-377-electrostar-377215","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377215","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527320451,"sku":"ACC3049","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3049Unit377215_f8e02bd9-49a3-43fe-860b-96a448cbcf82.jpg?v=1739272276"},{"product_id":"class-377-electrostar-377208","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377208","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527353219,"sku":"ACC3050","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3050Unit377208_64bc5a66-a3b6-4af8-8b71-d48476f27f4a.jpg?v=1739272271"},{"product_id":"class-377-electrostar-377210","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377210","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527713667,"sku":"ACC3051","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3051Unit377210_9e99e6e1-e79b-4bcb-bdf4-86253b4b401c.jpg?v=1739272263"},{"product_id":"class-377-electrostar-377515","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377515","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527746435,"sku":"ACC3052","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377515_80d7a2cc-83d9-4396-8b10-e02139baa2b6.jpg?v=1739272257"},{"product_id":"class-377-electrostar-377501","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377501","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527779203,"sku":"ACC3053","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377501_8468bd8e-e17a-48db-ab03-88c8d32c39ec.jpg?v=1739272250"},{"product_id":"class-375-electrostar-375610-dcc-sound-fitted","title":"Class 375 Electrostar - 375610 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527811971,"sku":"ACC3054-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3044Unit375610.jpg?v=1739272246"},{"product_id":"class-375-electrostar-375609-dcc-sound-fitted","title":"Class 375 Electrostar - 375609 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527844739,"sku":"ACC3055-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3045Unit375609.jpg?v=1739272240"},{"product_id":"class-375-electrostar-375617-dcc-sound-fitted","title":"Class 375 Electrostar - 375617 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528008579,"sku":"ACC3056-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3046Unit375617.jpg?v=1739272235"},{"product_id":"class-375-electrostar-375619-dcc-sound-fitted","title":"Class 375 Electrostar - 375619 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528041347,"sku":"ACC3057-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3047Unit375619DriverJohnNeve.jpg?v=1739272229"},{"product_id":"class-377-electrostar-377205-dcc-sound-fitted","title":"Class 377 Electrostar - 377205 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528074115,"sku":"ACC3058-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3048Unit377205.jpg?v=1739272223"},{"product_id":"class-377-electrostar-377215-dcc-sound-fitted","title":"Class 377 Electrostar - 377215 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528106883,"sku":"ACC3059-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3049Unit377215.jpg?v=1739272219"},{"product_id":"class-377-electrostar-377208-dcc-sound-fitted","title":"Class 377 Electrostar - 377208 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528139651,"sku":"ACC3060-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3050Unit377208.jpg?v=1739272216"},{"product_id":"class-377-electrostar-377210-dcc-sound-fitted","title":"Class 377 Electrostar - 377210 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528172419,"sku":"ACC3061-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3051Unit377210.jpg?v=1739272212"},{"product_id":"class-377-electrostar-377515-dcc-sound-fitted","title":"Class 377 Electrostar - 377515 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528205187,"sku":"ACC3062-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377515.jpg?v=1739272207"},{"product_id":"class-377-electrostar-377501-dcc-sound-fitted","title":"Class 377 Electrostar - 377501 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528237955,"sku":"ACC3063-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377501.jpg?v=1739272193"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-gsr-photo-grey","title":"GSR800 - 800 Maedb - GSR Γκρι","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065447811,"sku":"IRM1300","price":259.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1300_web.jpg?v=1766142894"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-gsr-lined","title":"GSR800 - 800 Maedb - GSR Green","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065513347,"sku":"IRM1301","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1301_web.jpg?v=1766142785"},{"product_id":"gsr800-801-maca-cie","title":"GSR800 - 801 Maca - CIE (FS)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065546115,"sku":"IRM1305","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1305_web.jpg?v=1766144837"},{"product_id":"gsr800-802-tailte-cie","title":"GSR800 - 802 Lands - CIE (FS)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065578883,"sku":"IRM1306","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1306_web.jpg?v=1766142864"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-cie","title":"GSR800 - 800 Maedb - CIE (FS)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065677187,"sku":"IRM1304","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1304_web.jpg?v=1766142704"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-preserved","title":"GSR800 - 800 Maedb - Διατηρημένο","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065742723,"sku":"IRM1307","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1307_web.jpg?v=1766142674"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-gsr-photo-grey-dcc-sound","title":"GSR800 - 800 Maedb - GSR Grey - Ήχος DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065808259,"sku":"IRM1308-DCC","price":343.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1300_web.jpg?v=1766142894"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-gsr-lined-dcc-sound","title":"GSR800 - 800 Maedb - GSR Green - Ήχος DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065841027,"sku":"IRM1309-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1301_web.jpg?v=1766142785"},{"product_id":"gsr800-801-maca-cie-dcc-sound","title":"GSR800 - 801 Maca - CIE (FS) - Ήχος DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145066070403,"sku":"IRM1313-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1305_web.jpg?v=1766144837"},{"product_id":"gsr800-802-tailte-cie-dcc-sound","title":"GSR800 - 802 Lands - CIE (FS) - Ήχος DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145066135939,"sku":"IRM1314-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1306_web.jpg?v=1766142864"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-cie-dcc-sound","title":"GSR800 - 800 Maedb - CIE (FS) - Ήχος DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145066168707,"sku":"IRM1312-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1304_web.jpg?v=1766142704"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-preserved-dcc-sound","title":"GSR800 - 800 Maedb - Διατηρημένο - Ήχος DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145066201475,"sku":"IRM1315-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1307_web.jpg?v=1766142674"},{"product_id":"gsr800-801-maca-cie-green","title":"GSR800 - 801 Maca - CIE Green","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145423372675,"sku":"IRM1302","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1302_Maca_in_CIE_Green_plain_tender_v2.jpg?v=1767874929"},{"product_id":"gsr800-802-tailte-cie-light-green","title":"GSR800 - 802 Lands - CIE Ανοιχτό Πράσινο","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145423405443,"sku":"IRM1303","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1303_web.jpg?v=1766142387"},{"product_id":"gsr800-801-maca-cie-green-dcc-sound","title":"GSR800 - 801 Maca - CIE Green - Ήχος DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145423438211,"sku":"IRM1310-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1302_Maca_in_CIE_Green_plain_tender_v2.jpg?v=1767874929"},{"product_id":"gsr800-802-tailte-cie-light-green-dcc-sound","title":"GSR800 - 802 Land - CIE Ανοιχτό Πράσινο - Ήχος DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΟι τρεις ατμομηχανές 4-6-0 Class 800. Τα 800 Maeḋḃ, 801 Maċa και 802 Táilte, σχεδιάστηκαν από τον Αρχιμηχανολόγο Μηχανικό του Great Southern Railway, Edgar Bredin και τον επικεφαλής σχεδιαστή του, HC Beaumont και αντιπροσώπευαν ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στον σχεδιασμό ιρλανδικών ατμομηχανών, αποτελώντας την πρώτη τρικύλινδρη ατμομηχανή που κατασκευάστηκε στη χώρα express. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, οι υπηρεσίες κορυφαίας σύνδεσης Δουβλίνο – Κορκ είχαν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο φόρτωσης, όπου ο υπάρχων στόλος των ατμομηχανών 4-6-0 εκτείνεται στις δυνατότητές του και πέρα, ιδιαίτερα στην απότομη ανάβαση από το Κορκ. Χρειαζόταν μια μεγαλύτερη, ταχύτερη κατηγορία ατμομηχανής. Οι τρεις \"Celtic Queens\" απέκτησαν εμβληματική θέση μεταξύ των Ιρλανδών ενθουσιωδών και ήταν οι μεγαλύτερες ατμομηχανές 4-6-0 που λειτουργούσαν στα Βρετανικά Νησιά.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145423470979,"sku":"IRM1311-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1303_web.jpg?v=1766142387"},{"product_id":"foster-yeoman-silver-caib-pack-1","title":"Γονική Μέριμνα - Foster Yeoman silver (CAIB) - Πακέτο 1 (Εσωτερικά \u0026 Εξωτερικά)","description":"\u003cp\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACC2962 Ασημένιο νομισματοκοπείο Foster Yeoman (CAIB) - Πακέτο 1\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26543 \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26452 \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26476 \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26534 \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26555\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253095154051,"sku":"ACC2962","price":149.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/PTA1-2web.jpg?v=1744636404"},{"product_id":"foster-yeoman-silver-caib-pack-2","title":"PTA - Foster Yeoman silver (CAIB) - Πακέτο 2 (Εσωτερικά)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACC2963 Ασημένιο κέρμα Foster Yeoman (CAIB) - Πακέτο 2 \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26466 \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26500 \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26509 \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26515 \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26540 \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253095285123,"sku":"ACC2963","price":149.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/PTA1-2web.jpg?v=1744636404"},{"product_id":"arc-early-procor-pack-1","title":"PTA - ARC Early (Procor) - Πακέτο 1 (Εσωτερικά \u0026 Εξωτερικά)","description":"\u003cp\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACC2964 ARC Πρώιμη (Procor) - Πακέτο 1\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26823 Εξωτερικό \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26814 Εσωτερικό\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26825 Εσωτερικό\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26846 Εσωτερικό\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26815 Εξωτερικό \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253095383427,"sku":"ACC2964","price":149.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/PTA2-2web.jpg?v=1744636600"},{"product_id":"arc-early-procor-pack-2","title":"PTA - ARC Early (Procor) - Πακέτο 2 (Εσωτερικοί)","description":"\u003cp\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACC2965 ARC Πρώιμη (Procor) - Πακέτο 2\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26805 Εσωτερικό\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26810 Εσωτερικό\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26836 Εσωτερικό\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26840 Εσωτερικό\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePR 26844 Εσωτερικό\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253095448963,"sku":"ACC2965","price":149.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/PTA2-2web.jpg?v=1744636600"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/New_loco_banner_jpg_21caf18d-9ec6-4e68-b930-f5f23778a7a0.webp?v=1749897943","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/el\/collections\/%cf%83%ce%b5-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%ce%bb%ce%b5%ce%b9%ce%b1.oembed?page=4","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}