Introducidos en siete lotes entre 1964 y 1972, un total de 150 de estos vagones de dos ejes fueron construidos por Córas Iompair Éireann (CIÉ) para transportar cargas a granel de cemento desde las plantas de Irish Cement en Drogheda en el condado de Louth, Castlemungret en el condado de Limerick y Platin en el condado de Meath a puntos de distribución en todo el CIÉ/Irish Rail y Northern Ireland Railways. Redes. A pesar de su introducción en diferentes etapas, la flota llevaba números en una secuencia ininterrumpida que abarcaba del 25050 al 25199. Conocidos cariñosamente como «burbujas» por su perfil distintivo, la mayor parte de la flota permaneció en servicio hasta el cese del tráfico ferroviario de cemento en 2009.

Al principio, los vagones lucían una librea integral de color gris medio con escarapelas de la CIÉ y el texto «Bulk Cement» en los laterales de la carrocería. A principios de la década de 1970, se repintaron con carrocerías naranja/canela y chasis gris. Más tarde en esa década, recibieron otra capa de pintura, que resultó en carrocerías color marfil y chasis negro. Esta última decoración se mantuvo hasta su retirada, aunque a menudo se ocultaba bajo varias capas de polvo de cemento. Mientras lucían esta paleta de colores, un pequeño número de vagones también recibieron... Marca 'Cemento irlandés'.

Vagón A 25115
Vagón B 25076
Vagón C 25182