{"product_id":"fea-f-network-rail-black-rhtt-pack-4","title":"FEA-F Red Ferroviaria negra RHTT - Paquete doble 4","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"564\"\u003e\u003cstrong\u003eFEA-F tren de tratamiento de cabezas de vía negro de Network Rail RHTT (paquete doble) - 642018 Tanque+Agua+Tanque y 642021 Tanque+Tanque+Tanque (Paquete 4)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa temporada 2005 del tren de tratamiento de cabezas de vía (RHTT) marcó un paso importante en la modernización de Network Rail, introduciendo vagones FEA-F construidos para este fin y reemplazando una variedad de vehículos usados y envejecidos. Cincuenta plataformas de 60 pies, fabricadas en Polonia por Greenbrier Europe, fueron numeradas del 642001 al 642050 y diseñadas para transportar equipos modulares, permitiendo la retirada de furgones de utilidad general y tanques de agua TTA. Los vagones KFA anteriores ya habían introducido grandes tanques de agua y sistemas de chorro a alta presión, complementados posteriormente por aplicadores de Sandite capaces de operar a velocidades de hasta 60 mph.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"566\" data-end=\"890\"\u003eCambios operativos acompañaron a la nueva flota. El dominio de English Welsh \u0026amp; Scottish Railway terminó en 2004 cuando Direct Rail Services (DRS) y GB Railfreight asumieron contratos, mientras que las locomotoras Clase 37 dieron paso a las de Clase 66 y 67. DRS lideró las operaciones en 2005, usando una mezcla de locomotoras en circuitos regionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"892\" data-end=\"1396\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLas formaciones típicas combinaban módulos de chorro de agua y Sandite con múltiples tanques de agua, a veces añadiendo vagones extra para rutas de larga distancia. Los desarrollos posteriores incluyeron arreglos revisados de boquillas en 2007, mayor participación de operadores y mejoras en los módulos como tanques de combustible más grandes en 2009. Vagones adicionales se unieron a la flota en 2013 tras una renovación. Para 2025, la operación de 29 trenes se compartía entre Colas y GB Railfreight, empleando una mezcla variada de locomotoras modernas y patrimoniales.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207775953283,"sku":"ACC3373","price":27700.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3373RHTTSet4.jpg?v=1772007223","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/es-int\/products\/fea-f-red-ferroviaria-negra-rhtt-paquete-4","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}