{"title":"vagones","description":"","products":[{"product_id":"p8-hopper-pre-grouping-ner-grey-triple-pack","title":"Tolva P8 - Preagrupación: Gris NER - Paquete triple","description":"\u003cp\u003eTolva P8 - 1904-1910 Agrupación previa: NER Grey - Paquete triple\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e8 tablones, 23 toneladas Diagrama P8.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDos tipos de montantes finales labrados: NER de madera o LNER de metal tipo barra en 'T' desde 1925 en adelante. Después de 1926, se quitaron las secciones inferiores de los puntales de madera restantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLas cadenas laterales se instalaron en los ejemplos de la División Norte de NER hasta 1916 y se han atendido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHerramientas para equipo antifricción, con protectores de eje dobles, instaladas en vagones nuevos entre 1904 y alrededor de 1916 y retenidas cuando se quita el equipo antifricción.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDistintos arreglos de frenos mecanizados: Zapata simple Morton por frenos de patrón de rueda y patrón de leva Morton (diagonalmente opuesto), así como cierre de 4 zapatas en un lado del vagón.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLos frenos de mano pueden instalarse en los extremos o en los lados, con dos tipos de disposición de freno de mano lateral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLos extremos de la carrocería contarán con la sección central eliminada del tablón inferior para las tolvas de acarreo inclinado de la División Norte y Central, así como el extremo sólido de la División Sur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDos tipos de caja de grasa equipada: protector de eje doble S4 (10\" x 5\") y No.3 (10\" x 5\") cuando se quita el engranaje antifricción.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eESPECIFICACIÓN GENERAL DEL DISEÑO\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChasis de metal fundido a presión con cuerpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLongitud de escala de 80 mm sobre clavijero para los cuatro tipos, 30,67 de ancho para P6 y 32 mm para P7, P8 y Q3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistancia entre ejes de 42 mm, lo que permite la operación en un radio mínimo de 371 mm (1.° radio fijo).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLas herramientas cubren tres diseños de carrocería diferentes, con variaciones regionales y de época para cada uno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBloques de freno instalados y alineados con las ruedas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eRP25.110 ruedas de radios divididos de calibre OO ennegrecidas químicamente, colocadas en cojinetes de latón ennegrecidos y que cumplen con los estándares de escala de precisión de 14,4 mm espalda con espalda en ejes de 2 mm sobre puntos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePiezas de detalle de metal, plástico y alambre erosionadas, incluidos (pero no limitados a) pasamanos, agarraderas, manijas de puertas laterales, soportes de lámparas, engranaje de freno, engranaje de tracción y equipo antifricción.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eRepresentación del detalle del cuerpo interno\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAmortiguadores de resorte de metal torneado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePequeñas cerraduras de tensión instaladas, colocadas en pequeñas carcasas NEM autocentrantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLibreta, marcas y números auténticos, precisos para el período de tiempo modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42887572521145,"sku":"ACC2820","price":70.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/NER_4_web.jpg?v=1758707362"},{"product_id":"londonderry-hopper-red-bauxite-triple-pack","title":"Londonderry Hopper - Bauxita roja - Paquete triple","description":"\u003cp\u003eLondonderry Hopper - Bauxita roja - Paquete triple\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDiagrama P7 de 8 tablones y 20 toneladas.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDos tipos de puntales de extremo labrados: NER de madera o LNER de metal con barra en \"T\" a partir de 1925. Después de 1926, se retiraron las secciones inferiores de los puntales de madera restantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLas cadenas laterales se instalaron en los ejemplares de la División Norte de NER hasta 1916 y han sido atendidas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDos tipos de herramientas para cajas de grasa: S4 protectores de eje dobles (10\" x 5\") que cubren el período de 1909 a 1912 y n.° 3 (10\" x 5\") que cubren el período de 1912 a 1930.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSe han preparado protectores de eje dobles, como los que se instalaron en los vagones nuevos entre 1904 y aproximadamente 1916.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSe utilizaron diferentes sistemas de frenos: frenos con patrón de zapata única por rueda Morton y frenos con patrón de leva Morton (opuestos en diagonal), así como un cierre de 4 zapatas en un lado del vagón.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLos frenos de mano pueden instalarse en los extremos o en los laterales, y se ofrecen dos tipos de disposición de frenos de mano laterales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLos extremos de la carrocería contarán con la sección central removida del tablón inferior para las tolvas con remolque inclinado de la División Norte y Central, así como el extremo sólido de la División Sur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistintas disposiciones de los escalones de esquina: Desde finales de 1903 se instalaron escalones de esquina opuestos a la izquierda, pero si se instalaban frenos Morton Duplex, los escalones se colocaban en el extremo opuesto. Si se instalaba freno de mano en el extremo, se instalaban escalones en todas las esquinas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eESPECIFICACIÓN GENERAL DE DISEÑO\u003c\/b\u003e\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eChasis de metal fundido a presión con carrocería de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eEscala de longitud de 80 mm sobre clavijeros para los cuatro tipos, 30,67 de ancho para P6 y 32 mm para P7, P8 y Q3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDistancia entre ejes de 42 mm, lo que permite operar en un radio mínimo de 371 mm (1er radio establecido-vía).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLas herramientas cubren tres diseños de carrocería diferentes, con variaciones regionales y de época para cada uno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eZapatas de freno montadas y alineadas con las ruedas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRuedas de radios divididos de calibre OO ennegrecidas químicamente RP25.110, colocadas sobre cojinetes de latón ennegrecido y que cumplen con los estándares de Accurascale de 14,4 mm consecutivos en ejes de 2 mm sobre puntos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePiezas detalladas de metal, plástico y alambre erosionadas, que incluyen (entre otras) pasamanos, manijas de agarre, manijas de puertas laterales, soportes de lámparas, mecanismos de freno, mecanismos de tracción y engranajes antifricción.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRepresentación del detalle interno del cuerpo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTopes de resorte de metal torneado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePequeños bloqueos de tensión montados en pequeñas carcasas NEM autocentrantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLibrea, marcas y números auténticos, modelados con precisión según la época.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42887572684985,"sku":"ACC2825","price":70.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web2.jpg?v=1721991811"},{"product_id":"p7-dgm-12-hopper-lner-grey-triple-pack","title":"Tolva DGM 12 - United Steel Company Gris - Paquete triple","description":"\u003cp\u003eTolva DGM 12 - United Steel Company Grey - Paquete triple\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e8 tablones, 20 toneladas Diagrama P7.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDos tipos de montantes finales labrados: NER de madera o LNER de metal tipo barra en 'T' desde 1925 en adelante. Después de 1926, se quitaron las secciones inferiores de los puntales de madera restantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLas cadenas laterales se instalaron en los ejemplos de la División Norte de NER hasta 1916 y se han atendido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDos tipos de caja de grasa con herramientas: protector de eje doble S4 (10\" x 5\") que cubre de 1909 a 1912 y No.3 (10\" x 5\") que cubre de 1912 a 1930.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSe han diseñado protectores de eje dobles, tal como se instalaron en los vagones nuevos entre 1904 y alrededor de 1916.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistintos arreglos de frenos mecanizados: Zapata simple Morton por frenos de patrón de rueda y patrón de leva Morton (diagonalmente opuesto), así como cierre de 4 zapatas en un lado del vagón.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLos frenos de mano pueden instalarse en los extremos o en los lados, con dos tipos de disposición de freno de mano lateral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLos extremos de la carrocería contarán con la sección central eliminada del tablón inferior para las tolvas de acarreo inclinado de la División Norte y Central, así como el extremo sólido de la División Sur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDiferentes arreglos de escalones de esquina: escalones de esquina opuestos a la izquierda instalados desde finales de 1903 en adelante, pero si se instalaron frenos Morton Duplex, los escalones se colocaron en el extremo opuesto. Si el freno de mano final está instalado, los escalones deben instalarse en todas las esquinas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eESPECIFICACIÓN GENERAL DEL DISEÑO\u003c\/b\u003e\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eChasis de metal fundido a presión con cuerpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLongitud de escala de 80 mm sobre clavijero para los cuatro tipos, 30,67 de ancho para P6 y 32 mm para P7, P8 y Q3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDistancia entre ejes de 42 mm, lo que permite la operación en un radio mínimo de 371 mm (primer radio fijo).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLas herramientas cubren tres diseños de carrocería diferentes, con variaciones regionales y de época para cada uno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eBloques de freno instalados y alineados con las ruedas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRP25.110 ruedas de radios divididos calibre OO ennegrecidas químicamente, colocadas en cojinetes de latón ennegrecidos y que cumplen con los estándares de escala de precisión de 14,4 mm espalda con espalda en ejes de 2 mm sobre puntas de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePiezas de detalle de metal, plástico y alambre erosionadas, incluidos (pero no limitados a) pasamanos, agarraderas, manijas de puertas laterales, soportes de lámparas, engranaje de freno, engranaje de tracción y equipo antifricción.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eRepresentación del detalle del cuerpo interno\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eAmortiguadores de resorte de metal torneado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePequeñas cerraduras de tensión instaladas, colocadas en pequeñas carcasas NEM autocentrantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLibreta, marcas y números auténticos, precisos para el período de tiempo modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42887572750521,"sku":"ACC2827","price":70.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/NER_web.jpg?v=1758707023"},{"product_id":"dgm-12-hopper-br-grey-with-black-panels-triple-pack","title":"Tolva DGM 12 - Gris BR, con paneles negros - Paquete triple","description":"\u003cp\u003eTolva DGM 12 - Gris BR, con paneles negros - Paquete triple\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e8 tablones, 20 toneladas Diagrama P7.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDos tipos de montantes finales labrados: NER de madera o LNER de metal tipo barra en 'T' desde 1925 en adelante. Después de 1926, se quitaron las secciones inferiores de los puntales de madera restantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLas cadenas laterales se instalaron en los ejemplos de la División Norte de NER hasta 1916 y se han atendido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDos tipos de caja de grasa con herramientas: protector de eje doble S4 (10\" x 5\") que cubre de 1909 a 1912 y No.3 (10\" x 5\") que cubre de 1912 a 1930.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSe han diseñado protectores de eje dobles, tal como se instalaron en los vagones nuevos entre 1904 y alrededor de 1916.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDistintos arreglos de frenos mecanizados: Zapata simple Morton por frenos de patrón de rueda y patrón de leva Morton (diagonalmente opuesto), así como cierre de 4 zapatas en un lado del vagón.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLos frenos de mano pueden instalarse en los extremos o en los lados, con dos tipos de disposición de freno de mano lateral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLos extremos de la carrocería contarán con la sección central eliminada del tablón inferior para las tolvas de acarreo inclinado de la División Norte y Central, así como el extremo sólido de la División Sur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDiferentes arreglos de escalones de esquina: escalones de esquina opuestos a la izquierda instalados desde finales de 1903 en adelante, pero si se instalaron frenos Morton Duplex, los escalones se colocaron en el extremo opuesto. 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Color gris BR con distintivos HOP21.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eB425721K\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eB421255\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eB424876K\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44188679635129,"sku":"ACC2537","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/acc2537_1-2_web.jpg?v=1743759921"},{"product_id":"ici-grey-ici-lostock-hall-works-pack-n","title":"ICI - Gris - ICI - Pack N - Exclusivo","description":"","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44188680028345,"sku":"ACC2549-EXL","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/acc2549_2-2_web.jpg?v=1743760998"},{"product_id":"ncb-green-and-grey-ncb-gcg-colliery-pack-o","title":"NCB - Verde y Gris - NCB - Pack O - Exclusivo","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa retirada generalizada de tolvas de 21 toneladas de la red principal provocó que muchas fueran reutilizadas por BR o vendidas a empresas privadas para uso interno. Uno de estos operadores era la Junta Nacional del Carbón, que contaba con un vertedero de carbón y un lavadero en Gwaun-Cae-Gurwen, Gales del Sur. La estación de tren principal era operada por Powell Duffryn Coal Preparation, y necesitaban una flota de vagones de usuarios internos para el traslado de carbón en el sitio.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA principios de la década de 1990, esta flota, compuesta por HTV y HEA sobrantes, recibió la llamativa decoración verde y gris que lucen nuestros modelos. Estos vagones se usaron durante toda la década, hasta que el sitio fue clausurado en 1999.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44188680061113,"sku":"ACC2582-EXL","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/HTO_Exclucive-2_web.jpg?v=1743761097"},{"product_id":"ici-hopper-1973-to-1992-twin-pack-b","title":"ICI Hopper - 1973 a 1992 - Paquete doble B","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl modelo mostrado es una muestra decorada y puede no ser totalmente indicativo del modelo final.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación del modelo;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo de escala OO muy detallado de la tolva de piedra caliza ICI, escala 1:76,2 en vía de 16,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRadio mínimo Radio 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeso 44g.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eInterior detallado con remaches, marcos, flejes y soportes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChasis y bogies detallados, con mecanismo de freno de vacío separado, mangueras de vacío, controles de puerta de tolva, ruedas de freno de mano y mecanismo de freno.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCarrocería detallada de varias piezas.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eRuedas de calibre OO de perfil RP25-110 con zapatas de freno separadas en línea con la banda de rodadura.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTopes metálicos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBolsillos de acoplamiento NEM extraíbles con miniacopladores de bloqueo de tensión.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDetalle Diferencias entre tipos de vagones y épocas;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de bogies, 'bastidor de diamante' original, bogies 'Plate' con caja de eje de aceite, bogies 'Plate' con cojinetes de rodillos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de carrocería: letras ICI pequeñas, letras ICI grandes y sin letras ICI.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eDetalles de decoración correctos para la época y el vagón modelado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44478254153913,"sku":"ACC3070","price":66.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ICI_Web_square_1.jpg?v=1740659351"},{"product_id":"ici-hopper-1973-to-1992-twin-pack-d","title":"ICI Hopper - 1973 a 1992 - Paquete doble D","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl modelo mostrado es una muestra decorada y puede no ser totalmente indicativo del modelo final.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación del modelo;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo de escala OO muy detallado de la tolva de piedra caliza ICI, escala 1:76,2 en vía de 16,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRadio mínimo Radio 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeso 44g.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eInterior detallado con remaches, marcos, flejes y soportes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChasis y bogies detallados, con mecanismo de freno de vacío separado, mangueras de vacío, controles de puerta de tolva, ruedas de freno de mano y mecanismo de freno.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCarrocería detallada de varias piezas.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eRuedas de calibre OO de perfil RP25-110 con zapatas de freno separadas en línea con la banda de rodadura.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTopes metálicos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBolsillos de acoplamiento NEM extraíbles con miniacopladores de bloqueo de tensión.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDetalle Diferencias entre tipos de vagones y épocas;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de bogies, 'bastidor de diamante' original, bogies 'Plate' con caja de eje de aceite, bogies 'Plate' con cojinetes de rodillos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de carrocería: letras ICI pequeñas, letras ICI grandes y sin letras ICI.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eDetalles de decoración correctos para la época y el vagón modelado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44478254219449,"sku":"ACC3072","price":66.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ICI_Web_square_7.jpg?v=1740659669"},{"product_id":"ici-hopper-1973-to-1992-twin-pack-e","title":"ICI Hopper - 1973 a 1992 - Paquete doble E","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl modelo mostrado es una muestra decorada y puede no ser totalmente indicativo del modelo final.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación del modelo;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo de escala OO muy detallado de la tolva de piedra caliza ICI, escala 1:76,2 en vía de 16,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRadio mínimo Radio 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeso 44g.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eInterior detallado con remaches, marcos, flejes y soportes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChasis y bogies detallados, con mecanismo de freno de vacío separado, mangueras de vacío, controles de puerta de tolva, ruedas de freno de mano y mecanismo de freno.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCarrocería detallada de varias piezas.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eRuedas de calibre OO de perfil RP25-110 con zapatas de freno separadas en línea con la banda de rodadura.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTopes metálicos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBolsillos de acoplamiento NEM extraíbles con miniacopladores de bloqueo de tensión.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDetalle Diferencias entre tipos de vagones y épocas;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de bogies, 'bastidor de diamante' original, bogies 'Plate' con caja de eje de aceite, bogies 'Plate' con cojinetes de rodillos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de carrocería: letras ICI pequeñas, letras ICI grandes y sin letras ICI.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eDetalles de decoración correctos para la época y el vagón modelado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44478254284985,"sku":"ACC3073","price":66.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ICI_Web_square_7.jpg?v=1740659669"},{"product_id":"ici-hopper-1992-to-1997-twin-pack-a","title":"ICI Hopper - 1992 a 1997 - Paquete doble A","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl modelo mostrado es una muestra decorada y puede no ser totalmente indicativo del modelo final.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación del modelo;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo de escala OO muy detallado de la tolva de piedra caliza ICI, escala 1:76,2 en vía de 16,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRadio mínimo Radio 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeso 44g.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eInterior detallado con remaches, marcos, flejes y soportes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChasis y bogies detallados, con mecanismo de freno de vacío separado, mangueras de vacío, controles de puerta de tolva, ruedas de freno de mano y mecanismo de freno.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCarrocería detallada de varias piezas.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eRuedas de calibre OO de perfil RP25-110 con zapatas de freno separadas en línea con la banda de rodadura.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTopes metálicos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBolsillos de acoplamiento NEM extraíbles con miniacopladores de bloqueo de tensión.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDetalle Diferencias entre tipos de vagones y épocas;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de bogies, 'bastidor de diamante' original, bogies 'Plate' con caja de eje de aceite, bogies 'Plate' con cojinetes de rodillos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de carrocería: letras ICI pequeñas, letras ICI grandes y sin letras ICI.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eDetalles de decoración correctos para la época y el vagón modelado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44478254317753,"sku":"ACC3074","price":66.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ICI_Web_square_3.jpg?v=1740659745"},{"product_id":"ici-hopper-1992-to-1997-twin-pack-b","title":"ICI Hopper - 1992 a 1997 - Paquete doble B","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl modelo mostrado es una muestra decorada y puede no ser totalmente indicativo del modelo final.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación del modelo;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo de escala OO muy detallado de la tolva de piedra caliza ICI, escala 1:76,2 en vía de 16,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRadio mínimo Radio 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeso 44g.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eInterior detallado con remaches, marcos, flejes y soportes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChasis y bogies detallados, con mecanismo de freno de vacío separado, mangueras de vacío, controles de puerta de tolva, ruedas de freno de mano y mecanismo de freno.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCarrocería detallada de varias piezas.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eRuedas de calibre OO de perfil RP25-110 con zapatas de freno separadas en línea con la banda de rodadura.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTopes metálicos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBolsillos de acoplamiento NEM extraíbles con miniacopladores de bloqueo de tensión.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDetalle Diferencias entre tipos de vagones y épocas;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de bogies, 'bastidor de diamante' original, bogies 'Plate' con caja de eje de aceite, bogies 'Plate' con cojinetes de rodillos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de carrocería: letras ICI pequeñas, letras ICI grandes y sin letras ICI.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eDetalles de decoración correctos para la época y el vagón modelado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44478254350521,"sku":"ACC3075","price":66.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ICI_Web_square_3.jpg?v=1740659745"},{"product_id":"ici-hopper-1992-to-1997-twin-pack-c","title":"ICI Hopper - 1992 a 1997 - Paquete doble C","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl modelo mostrado es una muestra decorada y puede no ser totalmente indicativo del modelo final.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación del modelo;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo de escala OO muy detallado de la tolva de piedra caliza ICI, escala 1:76,2 en vía de 16,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRadio mínimo Radio 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeso 44g.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eInterior detallado con remaches, marcos, flejes y soportes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChasis y bogies detallados, con mecanismo de freno de vacío separado, mangueras de vacío, controles de puerta de tolva, ruedas de freno de mano y mecanismo de freno.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCarrocería detallada de varias piezas.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eRuedas de calibre OO de perfil RP25-110 con zapatas de freno separadas en línea con la banda de rodadura.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTopes metálicos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBolsillos de acoplamiento NEM extraíbles con miniacopladores de bloqueo de tensión.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDetalle Diferencias entre tipos de vagones y épocas;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de bogies, 'bastidor de diamante' original, bogies 'Plate' con caja de eje de aceite, bogies 'Plate' con cojinetes de rodillos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de carrocería: letras ICI pequeñas, letras ICI grandes y sin letras ICI.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eDetalles de decoración correctos para la época y el vagón modelado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44478254383289,"sku":"ACC3076","price":66.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ICI_Web_square_3.jpg?v=1740659745"},{"product_id":"ici-hopper-1992-to-1997-twin-pack-d","title":"ICI Hopper - 1992 a 1997 - Paquete doble D","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl modelo mostrado es una muestra decorada y puede no ser totalmente indicativo del modelo final.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación del modelo;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo de escala OO muy detallado de la tolva de piedra caliza ICI, escala 1:76,2 en vía de 16,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRadio mínimo Radio 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeso 44g.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eInterior detallado con remaches, marcos, flejes y soportes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChasis y bogies detallados, con mecanismo de freno de vacío separado, mangueras de vacío, controles de puerta de tolva, ruedas de freno de mano y mecanismo de freno.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCarrocería detallada de varias piezas.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eRuedas de calibre OO de perfil RP25-110 con zapatas de freno separadas en línea con la banda de rodadura.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTopes metálicos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBolsillos de acoplamiento NEM extraíbles con miniacopladores de bloqueo de tensión.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDetalle Diferencias entre tipos de vagones y épocas;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de bogies, 'bastidor de diamante' original, bogies 'Plate' con caja de eje de aceite, bogies 'Plate' con cojinetes de rodillos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de carrocería: letras ICI pequeñas, letras ICI grandes y sin letras ICI.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eDetalles de decoración correctos para la época y el vagón modelado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44478254416057,"sku":"ACC3077","price":66.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ICI_Web_square_3.jpg?v=1740659745"},{"product_id":"ici-hopper-1992-to-1997-twin-pack-e","title":"ICI Hopper - 1992 a 1997 - Paquete doble E","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl modelo mostrado es una muestra decorada y puede no ser totalmente indicativo del modelo final.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación del modelo;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo de escala OO muy detallado de la tolva de piedra caliza ICI, escala 1:76,2 en vía de 16,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRadio mínimo Radio 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeso 44g.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eInterior detallado con remaches, marcos, flejes y soportes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChasis y bogies detallados, con mecanismo de freno de vacío separado, mangueras de vacío, controles de puerta de tolva, ruedas de freno de mano y mecanismo de freno.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCarrocería detallada de varias piezas.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eRuedas de calibre OO de perfil RP25-110 con zapatas de freno separadas en línea con la banda de rodadura.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTopes metálicos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBolsillos de acoplamiento NEM extraíbles con miniacopladores de bloqueo de tensión.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDetalle Diferencias entre tipos de vagones y épocas;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de bogies, 'bastidor de diamante' original, bogies 'Plate' con caja de eje de aceite, bogies 'Plate' con cojinetes de rodillos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTres estilos de carrocería: letras ICI pequeñas, letras ICI grandes y sin letras ICI.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eDetalles de decoración correctos para la época y el vagón modelado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44478254481593,"sku":"ACC3078","price":66.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ICI_Web_square_3.jpg?v=1740659745"},{"product_id":"fca-binliner-ews-west-waste-pack-a","title":"FCA - Recipiente para basura - EWS\/West Waste - Paquete A","description":"\u003cp\u003eFCA 610091 EWS + Desperdicio Oeste x3 (A-131, C063, A-021)\u003cbr\u003eFCA 610092 EWS + Desagüe Oeste x3 (C057, E238, A-051)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248824934787,"sku":"ACC2935","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_3_4cc1c174-9d83-4774-b7eb-1f36e62bcb70.jpg?v=1770283857"},{"product_id":"fca-binliner-ews-west-waste-pack-b","title":"FCA - Recipiente para basura - EWS\/West Waste - Paquete B","description":"\u003cp\u003eFCA 610129 EWS + Desagüe Oeste x3 (E153, E083, E161)\u003cbr\u003eFCA 610130 EWS + Desagüe Oeste x3 (E161, A-271, E035)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248824967555,"sku":"ACC2936","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_3_4cc1c174-9d83-4774-b7eb-1f36e62bcb70.jpg?v=1770283857"},{"product_id":"fca-binliner-ews-west-waste-pack-c","title":"FCA - 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Se encontró una solución innovadora utilizando bogies redundantes de locomotoras retiradas de las clases 40 y 45, equipados con una pala quitanieves fabricada por Beilhack y con peso añadido. Se construyeron un total de 10 unidades en Stratford y Ashford hasta 1990, utilizando bogies de la clase 45. Han llevado diversas decoraciones, incluyendo la amarilla BR y Railtrack, y siguen en servicio con Network Rail.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53268627915139,"sku":"ACC3040","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/BeilhackSnowploughZZAADB965580581web.jpg?v=1731000920"},{"product_id":"beilhack-snowplough-zza-adb965578-579-stratford-shark-br-yellow-ex-class-40","title":"Quitanieves Beilhack ZZA ADB965578\/579 'Stratford Shark' BR amarillo (ex Clase 40)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eEl quitanieves ZZA «Beilhack» data de 1982, cuando BR necesitó quitanieves adicionales en la red. Se encontró una solución innovadora utilizando bogies redundantes de locomotoras retiradas de las clases 40 y 45, equipados con una pala quitanieves fabricada por Beilhack y con peso añadido. 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Con una distancia entre ejes de 3 metros y una capacidad de 12 toneladas, estas modestas furgonetas se convirtieron en el vagón cubierto estándar de CIÉ y recorrieron toda la red ferroviaria irlandesa durante su servicio, presentes en largas filas o trenes mixtos en patios más grandes, y en grupos más pequeños o individualmente en vías muertas y almacenes de mercancías por toda la isla.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952407794051,"sku":"IRM1263","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/grain5web.jpg?v=1746034159"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-grey-cie-flying-snail-era-pack-2","title":"Furgoneta CIE Bulleid H - Gris (era del Caracol Volador CIE) - Sin equipar - Paquete 2","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEl programa de producción de material rodante emprendido por Oliver Bulleid durante su etapa como Ingeniero Mecánico Jefe en Corás Iompair Éireann (CIÉ) en la década de 1950 incluyó varios vehículos ahora icónicos, entre ellos la humilde furgoneta H. 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Con una distancia entre ejes de 3 metros y una capacidad de 12 toneladas, estas modestas furgonetas se convirtieron en el vagón cubierto estándar de CIÉ y recorrieron toda la red ferroviaria irlandesa durante su servicio, presentes en largas filas o trenes mixtos en patios más grandes, y en grupos más pequeños o individualmente en vías muertas y almacenes de mercancías por toda la isla.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952408154499,"sku":"IRM1269","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/grain2web_856387ab-2c35-4ccc-a153-8c30e9329fa5.jpg?v=1746034697"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-brown-cie-roundel-era-pack-2","title":"Furgoneta CIE Bulleid H - Marrón (época del medallón CIE) - Sin equipar - Paquete 2","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEl programa de producción de material rodante emprendido por Oliver Bulleid durante su etapa como Ingeniero Mecánico Jefe en Corás Iompair Éireann (CIÉ) en la década de 1950 incluyó varios vehículos ahora icónicos, entre ellos la humilde furgoneta H. Con una distancia entre ejes de 3 metros y una capacidad de 12 toneladas, estas modestas furgonetas se convirtieron en el vagón cubierto estándar de CIÉ y recorrieron toda la red ferroviaria irlandesa durante su servicio, presentes en largas filas o trenes mixtos en patios más grandes, y en grupos más pequeños o individualmente en vías muertas y almacenes de mercancías por toda la isla.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952408187267,"sku":"IRM1270","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/grain4web.jpg?v=1746034754"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-grey-cie-roundel-era-pack-1","title":"Transpaleta CIE Bulleid - Gris (era CIE roundel) - Paquete 1","description":"\u003cp data-end=\"1764\" data-start=\"1291\"\u003eA medida que los envíos paletizados se hicieron cada vez más comunes, CIÉ requirió vagones capaces de manejar este nuevo tipo de carga. Si bien los vagones de bogies adecuados para artículos diversos, cemento ensacado y otros tipos de tráfico ya estaban en fase de diseño, se necesitaba una solución provisional. El resultado fue...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1591\" data-start=\"1570\"\u003eTranspaleta de 12 toneladas\u003c\/strong\u003eBasado en el chasis triangulado estándar de vagón. Esta evolución del vagón furgón tradicional incluía puertas correderas desplazadas, lo suficientemente anchas como para permitir la carga de palés con montacargas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eLas furgonetas de paletas se extendieron rápidamente por toda la red. A menudo se veían junto a las furgonetas H, y transportaban tanto carga manual tradicional como mercancías paletizadas. También se utilizaban para transportar herramientas y maquinaria desde Inchicore a depósitos de toda la red para reparaciones in situ, y algunas incluso se destinaban a servicios postales de corta distancia entre Dún Laoghaire y la estación de Connolly. En servicio, aparecían con frecuencia en trenes de mercancías mixtas, tanto en líneas principales como en ramales, convirtiéndose en una imagen habitual en vías muertas y patios de todo el país.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eSin embargo, como medida provisional, su vida útil estaba destinada a ser relativamente corta. En un plazo de 10 años, trenes bloque de vagones de bogies con freno continuo comenzaron a desplazarlos. Un número cada vez menor continuó hasta finales de los años 70 y principios de los 80, cuando CIÉ finalmente dejó de operar trenes de mercancías sin equipar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eLos vagones en este paquete son:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26001, Extremos corrugados y puertas enrasadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26058, Extremos corrugados y puertas enrasadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26073, Extremos corrugados y puertas enrasadas\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952410022275,"sku":"IRM1288","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1288_web.jpg?v=1767707939"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-grey-cie-roundel-era-pack-2","title":"Transpaleta CIE Bulleid - Gris (era CIE roundel) - Pack 2","description":"\u003cp data-end=\"1764\" data-start=\"1291\"\u003eA medida que los envíos paletizados se hicieron cada vez más comunes, CIÉ requirió vagones capaces de manejar este nuevo tipo de carga. Si bien los vagones de bogies adecuados para artículos diversos, cemento ensacado y otros tipos de tráfico ya estaban en fase de diseño, se necesitaba una solución provisional. El resultado fue...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1591\" data-start=\"1570\"\u003eTranspaleta de 12 toneladas\u003c\/strong\u003eBasado en el chasis triangulado estándar de vagón. Esta evolución del vagón furgón tradicional incluía puertas correderas desplazadas, lo suficientemente anchas como para permitir la carga de palés con montacargas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eLas furgonetas de paletas se extendieron rápidamente por toda la red. A menudo se veían junto a las furgonetas H, y transportaban tanto carga manual tradicional como mercancías paletizadas. También se utilizaban para transportar herramientas y maquinaria desde Inchicore a depósitos de toda la red para reparaciones in situ, y algunas incluso se destinaban a servicios postales de corta distancia entre Dún Laoghaire y la estación de Connolly. En servicio, aparecían con frecuencia en trenes de mercancías mixtas, tanto en líneas principales como en ramales, convirtiéndose en una imagen habitual en vías muertas y patios de todo el país.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eSin embargo, como medida provisional, su vida útil estaba destinada a ser relativamente corta. En un plazo de 10 años, trenes bloque de vagones de bogies con freno continuo comenzaron a desplazarlos. Un número cada vez menor continuó hasta finales de los años 70 y principios de los 80, cuando CIÉ finalmente dejó de operar trenes de mercancías sin equipar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eLos vagones en este paquete son:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26381, Puertas con extremos con refuerzos cruzados y lados al ras\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26405, Extremos con refuerzos cruzados, Tubería de vacío y puertas con lados al ras\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26430, Extremos con refuerzos cruzados, Tubería de vacío y puertas con lados al ras\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952410087811,"sku":"IRM1289","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1289_web.jpg?v=1767707957"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-grey-cie-roundel-era-pack-3","title":"Transpaleta CIE Bulleid - Gris (era CIE roundel) - Pack 3","description":"\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1764\"\u003eA medida que los envíos paletizados se hicieron cada vez más comunes, CIÉ requirió vagones capaces de manejar este nuevo tipo de carga. Si bien los vagones de bogies adecuados para artículos diversos, cemento ensacado y otros tipos de tráfico ya estaban en fase de diseño, se necesitaba una solución provisional. El resultado fue...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1591\"\u003eTranspaleta de 12 toneladas\u003c\/strong\u003eBasado en el chasis triangulado estándar de vagón. Esta evolución del vagón furgón tradicional incluía puertas correderas desplazadas, lo suficientemente anchas como para permitir la carga de palés con montacargas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eLas furgonetas de paletas se extendieron rápidamente por toda la red. A menudo se veían junto a las furgonetas H, y transportaban tanto carga manual tradicional como mercancías paletizadas. También se utilizaban para transportar herramientas y maquinaria desde Inchicore a depósitos de toda la red para reparaciones in situ, y algunas incluso se destinaban a servicios postales de corta distancia entre Dún Laoghaire y la estación de Connolly. En servicio, aparecían con frecuencia en trenes de mercancías mixtas, tanto en líneas principales como en ramales, convirtiéndose en una imagen habitual en vías muertas y patios de todo el país.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eSin embargo, como medida provisional, su vida útil estaba destinada a ser relativamente corta. En un plazo de 10 años, trenes bloque de vagones de bogies con freno continuo comenzaron a desplazarlos. Un número cada vez menor continuó hasta finales de los años 70 y principios de los 80, cuando CIÉ finalmente dejó de operar trenes de mercancías sin equipar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eLos vagones en este paquete son:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26185, Puertas con extremos corrugados y paneles\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26199, Puertas con extremos corrugados y paneles\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26204, Puertas con extremos corrugados y paneles\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952410612099,"sku":"IRM1290","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1290_web.jpg?v=1767708096"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-brown-cie-roundel-era-pack-1","title":"Transpaleta CIE Bulleid - Marrón (era CIE roundel) - Paquete 1","description":"\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1764\"\u003eA medida que los envíos paletizados se hicieron cada vez más comunes, CIÉ requirió vagones capaces de manejar este nuevo tipo de carga. 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También se utilizaban para transportar herramientas y maquinaria desde Inchicore a depósitos de toda la red para reparaciones in situ, y algunas incluso se destinaban a servicios postales de corta distancia entre Dún Laoghaire y la estación de Connolly. En servicio, aparecían con frecuencia en trenes de mercancías mixtas, tanto en líneas principales como en ramales, convirtiéndose en una imagen habitual en vías muertas y patios de todo el país.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eSin embargo, como medida provisional, su vida útil estaba destinada a ser relativamente corta. En un plazo de 10 años, trenes bloque de vagones de bogies con freno continuo comenzaron a desplazarlos. Un número cada vez menor continuó hasta finales de los años 70 y principios de los 80, cuando CIÉ finalmente dejó de operar trenes de mercancías sin equipar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eLos vagones en este paquete son:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26070, Extremos corrugados y puertas con lados enrasados\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26083, Puertas con extremos corrugados y laterales enrasados\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26123, Puertas con extremos corrugados y laterales enrasados\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952410677635,"sku":"IRM1291","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1291_web.jpg?v=1767707894"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-brown-cie-roundel-era-pack-2","title":"Transpaleta CIE Bulleid - Marrón (era CIE roundel) - Pack 2","description":"\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1764\"\u003eA medida que los envíos paletizados se hicieron cada vez más comunes, CIÉ requirió vagones capaces de manejar este nuevo tipo de carga. Si bien los vagones de bogies adecuados para artículos diversos, cemento ensacado y otros tipos de tráfico ya estaban en fase de diseño, se necesitaba una solución provisional. El resultado fue...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1591\"\u003eTranspaleta de 12 toneladas\u003c\/strong\u003eBasado en el chasis triangulado estándar de vagón. Esta evolución del vagón furgón tradicional incluía puertas correderas desplazadas, lo suficientemente anchas como para permitir la carga de palés con montacargas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eLas furgonetas de paletas se extendieron rápidamente por toda la red. A menudo se veían junto a las furgonetas H, y transportaban tanto carga manual tradicional como mercancías paletizadas. También se utilizaban para transportar herramientas y maquinaria desde Inchicore a depósitos de toda la red para reparaciones in situ, y algunas incluso se destinaban a servicios postales de corta distancia entre Dún Laoghaire y la estación de Connolly. En servicio, aparecían con frecuencia en trenes de mercancías mixtas, tanto en líneas principales como en ramales, convirtiéndose en una imagen habitual en vías muertas y patios de todo el país.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eSin embargo, como medida provisional, su vida útil estaba destinada a ser relativamente corta. En un plazo de 10 años, trenes bloque de vagones de bogies con freno continuo comenzaron a desplazarlos. Un número cada vez menor continuó hasta finales de los años 70 y principios de los 80, cuando CIÉ finalmente dejó de operar trenes de mercancías sin equipar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eLos vagones en este paquete son:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26396, Puertas con extremos con tirantes cruzados y lados enrasados\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26422,, Extremos con refuerzos cruzados, tubería de vacío y puertas laterales enrasadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26487, Puertas con extremos con tirantes cruzados y lados enrasados\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952410710403,"sku":"IRM1292","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1292_web.jpg?v=1767707910"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-brown-cie-roundel-era-pack-3","title":"Transpaleta CIE Bulleid - Marrón (era CIE roundel) - Pack 3","description":"\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1764\"\u003eA medida que los envíos paletizados se hicieron cada vez más comunes, CIÉ requirió vagones capaces de manejar este nuevo tipo de carga. 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También se utilizaban para transportar herramientas y maquinaria desde Inchicore a depósitos de toda la red para reparaciones in situ, y algunas incluso se destinaban a servicios postales de corta distancia entre Dún Laoghaire y la estación de Connolly. En servicio, aparecían con frecuencia en trenes de mercancías mixtas, tanto en líneas principales como en ramales, convirtiéndose en una imagen habitual en vías muertas y patios de todo el país.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eSin embargo, como medida provisional, su vida útil estaba destinada a ser relativamente corta. En un plazo de 10 años, trenes bloque de vagones de bogies con freno continuo comenzaron a desplazarlos. 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