{"title":"\"Joyeux tour\" - MGR","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn total de 10 961 wagons MGR ont été construits entre 1964 et 1982 et ont constitué l'épine dorsale des trains à charbon à travers la Grande-Bretagne jusqu'à leur retrait à la fin des années 2000. Nos modèles offrent le large éventail de différences de détail présentées sur les prototypes, nous avons donc vos exigences pour HAA, HBA, HCA, HDA, HFA, HMA et HNA couverts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eEnvie de construire un râteau ? Commandez deux packs ou plus et recevez automatiquement 10% de réduction sur votre commande finale ! Tous les packs contiennent TROIS wagons dans un ensemble.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"haa-freight-maroon-pack-1","title":"HAA HOP AB-Fret Marron-Pack 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eTel que construit (HOP AB)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e1965-1985\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eNuméros de wagon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eB 350023\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eB 350066\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eB 355020\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe modèle photographié est un échantillon décoré et peut ne pas être entièrement indicatif du modèle final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eModèle de jauge OO très détaillé, échelle 1:76,2 sur piste de 16,5 mm\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Rayon minimum de 438 mm (2ème rayon défini)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e * Poids minimum de 40 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Châssis moulé sous pression pour un poids idéal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Intérieur détaillé avec rivets, encadrement, cerclage et \"cornes\" de porte profilées avec précision\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Roues de jauge profil RP25-110 OO avec patins de frein séparés alignés avec la bande de roulement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Tampons métalliques à ressort et accouplements instantanés factices\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Super fin pièces en plastique, incl. tuyaux d'air, fers à lampe, loquets de sécurité, fermoir et freins à disque, équipement de commande de porte de trémie, etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Détails en métal gravé, incl. levier de frein, plaques de chassis, etc.\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDe nombreuses différences individuelles entre les types de wagons\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois styles de carrosserie : tel que construit, réaménagé et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de la porte de la trémie : motif en \" X \" sur les variantes au charbon et motif en \" faisceau droit \" sur le CDA Deux styles de couvercles d'équipement de commande de porte, avec certains styles plus récents proposant des versions \"mix and match\" !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de tampon à ressort : Oleo (variantes à charbon) et à usage intensif (CDA)\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de cadre de châssis différentes pour les versions HAA, HDA et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Plusieurs configurations de conduites de frein à poutre tampon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de roues différentes : boulonnées frein à disque, frein à disque simple et standard (frein à fermoir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* HBA\/HDA comportent des modifications correctes de l'équipement de fonctionnement de l'étrier de disque de frein, un cylindre pneumatique plus grand supplémentaire, des leviers de changement vide\/chargé et un frein monté sur la semelle distributeur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le CDA comprend correctement un grand cylindre pneumatique d'extrémité et un distributeur de frein monté au-dessus de la semelle, des boîtiers de ventilateur d'extrémité, un toit très détaillé avec une couverture en toile texturée et des poignées de commande montées sur le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40172406669497,"sku":"ACC2555HAA-FM1","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2555HAA-FM1_F.jpg?v=1698083445"},{"product_id":"haa-freight-maroon-pack-2","title":"HAA-HOP AB-Fret Marron-Pack 2","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eTel que construit (HOP AB)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e1965-1985\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eNuméros de wagon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e350059\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eB 354016\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e356335\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eModèle de jauge OO très détaillé, échelle 1:76,2 sur piste de 16,5 mm\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Rayon minimum de 438 mm (2ème rayon défini)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e * Poids minimum de 40 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Châssis moulé sous pression pour un poids 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wagons\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois styles de carrosserie : tel que construit, réaménagé et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de la porte de la trémie : motif en \" X \" sur les variantes au charbon et motif en \" faisceau droit \" sur le CDA Deux styles de couvercles d'équipement de commande de porte, avec certains styles plus récents proposant des versions \"mix and match\" !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de tampon à ressort : Oleo (variantes à charbon) et à usage intensif (CDA)\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de cadre de châssis différentes pour les versions HAA, HDA et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Plusieurs configurations de conduites de frein à poutre tampon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de roues différentes : boulonnées frein à disque, frein à disque simple et standard (frein à fermoir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* HBA\/HDA présentent des modifications correctes de l'équipement de fonctionnement de l'étrier de disque de frein, un cylindre pneumatique plus grand supplémentaire, des leviers de changement vide\/chargé et un frein monté sur la semelle distributeur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le CDA comprend correctement un grand cylindre pneumatique d'extrémité et un distributeur de frein monté au-dessus de la semelle, des boîtiers de ventilateur d'extrémité, un toit très détaillé avec une couverture en toile texturée et des poignées de commande montées sur le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40172406702265,"sku":"ACC2556HAA-FM2","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/P1057379.jpg?v=1698083174"},{"product_id":"haa-freight-maroon-pack-3","title":"HAA-HOP 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data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eModèle de jauge OO très détaillé, échelle 1:76,2 sur piste de 16,5 mm\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Rayon minimum de 438 mm (2ème rayon défini)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e * Poids minimum de 40 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Châssis moulé sous pression pour un poids idéal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Intérieur détaillé avec rivets, encadrement, cerclage et \"cornes\" de porte profilées avec précision\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Roues de jauge profil RP25-110 OO avec patins de frein séparés alignés avec la bande de roulement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Tampons métalliques à ressort et accouplements instantanés factices\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Super fin pièces en plastique, incl. tuyaux d'air, fers à lampe, loquets de sécurité, fermoir et freins à disque, équipement de commande de porte de trémie, etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Détails en métal gravé, incl. levier de frein, plaques de chassis, etc.\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDe nombreuses différences individuelles entre les types de wagons\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois styles de carrosserie : tel que construit, réaménagé et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de la porte de la trémie : motif en \" X \" sur les variantes au charbon et motif en \" faisceau droit \" sur le CDA Deux styles de couvercles d'équipement de commande de porte, avec certains styles plus récents proposant des versions \"mix and match\" !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de tampon à ressort : Oleo (variantes à charbon) et à usage intensif (CDA)\u003c\/span\u003e 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variantes au charbon et motif en \" faisceau droit \" sur le CDA Deux styles de couvercles d'équipement de commande de porte, avec certains styles plus récents proposant des versions \"mix and match\" !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de tampon à ressort : Oleo (variantes à charbon) et à usage intensif (CDA)\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de cadre de châssis différentes pour les versions HAA, HDA et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Plusieurs configurations de conduites de frein à poutre tampon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de roues différentes : boulonnées frein à disque, frein à disque simple et standard (frein à fermoir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* HBA\/HDA présentent des modifications correctes de l'équipement de fonctionnement de l'étrier de disque de frein, un cylindre pneumatique plus grand supplémentaire, des leviers de changement vide\/chargé et un frein monté sur la semelle distributeur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le CDA comprend correctement un cylindre pneumatique à grande extrémité et un distributeur de frein monté au-dessus de la semelle, des boîtiers de ventilateur d'extrémité, un toit très détaillé avec une couverture en toile texturée et des poignées de commande montées sur le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40172406767801,"sku":"ACC2558HAA-FM4","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2558HAA-FM4_F.jpg?v=1698083236"},{"product_id":"haa-railfreight-red-pack-1","title":"HAA-Railfreight Rouge-Pack 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eTel que construit (HOP AB)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFret ferroviaire 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Plusieurs configurations de conduites de frein à poutre tampon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de roues différentes : boulonnées frein à disque, frein à disque simple et standard (frein à fermoir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* HBA\/HDA présentent des modifications correctes de l'équipement de fonctionnement de l'étrier de disque de frein, un cylindre pneumatique plus grand supplémentaire, des leviers de changement vide\/chargé et un frein monté sur la semelle distributeur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le CDA comprend correctement un grand cylindre pneumatique d'extrémité et un distributeur de frein monté au-dessus de la semelle, des boîtiers de ventilateur d'extrémité, un toit très détaillé avec une couverture en toile texturée et des poignées de commande montées sur le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default 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au charbon et motif en « faisceau droit » sur le CDA Deux styles de couvercles d'équipement de commande de porte, avec certains styles plus récents proposant des versions \"mix and match\" !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de tampon à ressort : Oleo (variantes à charbon) et à usage intensif (CDA)\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de cadre de châssis différentes pour les versions HAA, HDA et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Plusieurs configurations de conduites de frein à poutre tampon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de roues différentes : boulonnées frein à disque, frein à disque simple et standard (frein à fermoir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* HBA\/HDA présentent des modifications correctes de l'équipement de fonctionnement de l'étrier de disque de frein, un cylindre pneumatique plus grand supplémentaire, des leviers de changement vide\/chargé et un 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Plusieurs configurations de conduites de frein à poutre tampon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de roues différentes : boulonnées frein à disque, frein à disque simple et standard (frein à fermoir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* HBA\/HDA présentent des modifications correctes de l'équipement de fonctionnement de l'étrier de disque de frein, un cylindre pneumatique plus grand supplémentaire, des leviers de changement vide\/chargé et un frein monté sur la semelle distributeur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le CDA comprend correctement un grand cylindre pneumatique d'extrémité et un distributeur de frein monté au-dessus de la semelle, des boîtiers de ventilateur d'extrémité, un toit très détaillé avec une couverture en toile texturée et des poignées de commande montées sur le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40172406898873,"sku":"ACC2570HDA-RR1","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2570HDA_0006.jpg?v=1698083643"},{"product_id":"hda-railfreight-red-pack-2","title":"HDA-Railfreight Rouge-Pack 2","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eHDA\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFret ferroviaire rouge\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e1979-2000\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eNuméros de wagons\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e368169 (Logo Barry)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e368279\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e368312\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe modèle photographié est un échantillon décoré et peut ne pas être entièrement indicatif du modèle final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eModèle de jauge OO très détaillé, échelle 1:76,2 sur rail de 16,5 mm\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Rayon minimum de 438 mm (2ème rayon défini)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e * Poids minimum de 40 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Châssis moulé sous pression pour un poids idéal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Intérieur détaillé avec rivets, encadrement, cerclage et \"cornes\" de porte profilées avec précision\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Roues de jauge profil RP25-110 OO avec patins de frein séparés alignés avec la bande de roulement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Tampons métalliques à ressort et accouplements instantanés factices\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Super fin pièces en plastique, incl. tuyaux d'air, fers à lampe, loquets de sécurité, fermoir et freins à disque, équipement de commande de porte de trémie, etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Détails en métal gravé, incl. levier de frein, plaques de chassis, etc.\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDe nombreuses différences individuelles entre les types de wagons\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois styles de carrosserie : tel que construit, réaménagé et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de la porte de la trémie : motif en « X » sur les variantes au charbon et motif en « faisceau droit » sur le CDA Deux styles de couvercles d'équipement de commande de porte, avec certains styles plus récents proposant des versions \"mix and match\" !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de tampon à ressort : Oleo (variantes à charbon) et à usage intensif (CDA)\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de cadre de châssis différentes pour les versions HAA, HDA et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Plusieurs configurations de conduites de frein à poutre tampon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de roues différentes : boulonnées frein à disque, frein à disque simple et standard (frein à fermoir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* HBA\/HDA présentent des modifications correctes de l'équipement de fonctionnement de l'étrier de disque de frein, un cylindre pneumatique plus grand supplémentaire, des leviers de changement vide\/chargé et un frein monté sur la semelle distributeur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le CDA comprend correctement un grand cylindre pneumatique d'extrémité et un distributeur de frein monté au-dessus de la semelle, des boîtiers de ventilateur d'extrémité, un toit très détaillé avec une couverture en toile texturée et des poignées de commande montées sur le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40172406931641,"sku":"ACC2571HDA-RR2","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2571HDA_0008.jpg?v=1698083690"},{"product_id":"hda-railfreight-red-pack-3","title":"HDA-Railfreight Rouge-Pack 3","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eHDA\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFret ferroviaire rouge\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e1979-2000\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eNuméros de wagon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e368357 (Logo Barry)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eT368407 (Logo Barry)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e368457 (Patch bleu principal)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe modèle photographié est un échantillon décoré et peut ne pas être entièrement indicatif du modèle final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eModèle de jauge OO très détaillé, échelle 1:76,2 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Title","offer_id":40172407161017,"sku":"ACC2572HDA-RR3","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2572HDA_0007.jpg?v=1698083740"},{"product_id":"hma-mainline-blue-pack-1","title":"HMA-Ligne principale bleue-Pack 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eHMA Hoppers (ex. HAA)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMainline Blue Livery\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e1994-2010\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eNuméros de wagon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e353538\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e353685\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e356168\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe modèle photographié est un échantillon décoré et peut ne pas être entièrement indicatif du modèle final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eModèle de jauge OO très détaillé, échelle 1:76,2 sur piste de 16,5 mm\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Rayon minimum de 438 mm (2ème rayon défini)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e * Poids minimum de 40 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Châssis moulé sous pression pour un poids idéal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Intérieur détaillé avec rivets, encadrement, cerclage et \"cornes\" de porte profilées avec précision\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Roues de jauge profil RP25-110 OO avec semelles de frein séparées alignées avec la bande de roulement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Conçues pour une conversion facile en voie de voie EM et P4\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e * Tampons métalliques à ressort et accouplements instantanés factices\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Pièces en plastique super fines, incl. tuyaux d'air, fers à lampe, loquets de sécurité, freins à fermoir et à disque, équipement de commande de porte de trémie, etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Détails en métal gravé, incl. levier de frein, plaques de chassis, etc.\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDe nombreuses différences individuelles entre les types de wagons\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois styles de carrosserie : tel que construit, réaménagé et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de la porte de la trémie : motif en « X » sur les variantes au charbon et motif en « faisceau droit » sur le CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Auvent d'origine et styles d'auvent « aérodynamiques » ultérieurs, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de couvercles d'équipement de commande de porte, avec certains styles plus récents proposant des versions \"mix and match\" !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de tampon à ressort : Oleo (variantes à charbon) et à usage intensif (CDA)\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de cadre de châssis différentes pour les versions HAA, HDA et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Plusieurs configurations de conduites de frein à poutre tampon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de roues différentes : boulonnées frein à disque, frein à disque simple et standard (frein à fermoir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* HBA\/HDA comportent des modifications correctes de l'équipement de fonctionnement de l'étrier de disque de frein, un cylindre pneumatique plus grand supplémentaire, des leviers de changement vide\/chargé et un frein monté sur la semelle distributeur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le CDA comprend correctement un grand cylindre pneumatique d'extrémité et un distributeur de frein monté au-dessus de la semelle, des boîtiers de ventilateur d'extrémité, un toit très détaillé avec une couverture en toile texturée et des poignées de commande montées sur le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40172407226553,"sku":"ACC2580HMA-MB1","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2580HMA_0001.jpg?v=1698066775"},{"product_id":"hma-trainload-coal-pack-1","title":"HMA-Train complet de charbon-Pack 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eHMA Hoppers (ex. HAA)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTrainload Coal (EWS Era)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e1997-2010\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eNuméros de wagon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e352774\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e356939\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e359013\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe modèle photographié est un échantillon décoré et peut ne pas être entièrement indicatif du modèle final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eModèle de jauge OO très détaillé, échelle 1:76,2 sur piste de 16,5 mm\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Rayon minimum de 438 mm (2ème rayon défini)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e * Poids minimum de 40 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Châssis moulé sous pression pour un poids idéal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Intérieur détaillé avec rivets, encadrement, cerclage et \"cornes\" de porte profilées avec précision\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Roues de jauge profil RP25-110 OO avec patins de frein séparés alignés avec la bande de roulement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Tampons métalliques à ressort et accouplements instantanés factices\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Super fin pièces en plastique, incl. tuyaux d'air, fers à lampe, loquets de sécurité, freins à fermoir et à disque, équipement de commande de porte de trémie, etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Détails en métal gravé, incl. levier de frein, plaques de chassis, etc.\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDe nombreuses différences individuelles entre les types de wagons\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois styles de carrosserie : tel que construit, réaménagé et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de la porte de la trémie : motif en « X » sur les variantes au charbon et motif en « faisceau droit » sur le CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Auvent d'origine et styles d'auvent « aérodynamiques » ultérieurs, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de couvercles d'équipement de commande de porte, avec certains styles plus récents proposant des versions \"mix and match\" !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de tampon à ressort : Oleo (variantes à charbon) et à usage intensif (CDA)\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de cadre de châssis différentes pour les versions HAA, HDA et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Plusieurs configurations de conduites de frein à poutre tampon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de roues différentes : boulonnées frein à disque, frein à disque simple et standard (frein à fermoir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* HBA\/HDA présentent des modifications correctes de l'équipement de fonctionnement de l'étrier de disque de frein, un cylindre pneumatique plus grand supplémentaire, des leviers de changement vide\/chargé et un frein monté sur la semelle distributeur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le CDA comprend correctement un grand cylindre pneumatique d'extrémité et un distributeur de frein monté au-dessus de la semelle, des boîtiers de ventilateur d'extrémité, un toit très détaillé avec une couverture en toile texturée et des poignées de commande montées sur le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40172407455929,"sku":"ACC2585HMA-TC1","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2585HMA_0001.jpg?v=1698083790"},{"product_id":"hba-railfreight-red-pack-1","title":"HBA-Railfreight Rouge-Pack 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eHBA Hopper (Aero Canopy)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eanciens wagons HDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\" data-mce-style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eLivrée rouge pour le fret ferroviaire (ère EWS)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\" data-mce-style=\"font-size: 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CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Plusieurs configurations de conduites de frein à poutre tampon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de roues différentes : boulonnées frein à disque, frein à disque simple et standard (frein à fermoir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* HBA\/HDA présentent des modifications correctes de l'équipement de fonctionnement de l'étrier de disque de frein, un cylindre pneumatique supplémentaire plus grand, des leviers de changement vide\/chargé et un frein monté sur la semelle distributeur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le CDA comprend correctement un grand cylindre pneumatique d'extrémité et un distributeur de frein monté au-dessus de la semelle, des boîtiers de ventilateur d'extrémité, un toit très détaillé avec une couverture en toile texturée et des poignées de commande montées sur le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40172407554233,"sku":"ACC2590HBA-RR1","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2590HBA_0001.jpg?v=1698066719"},{"product_id":"hba-loadhaul-pack-1","title":"HBA-Loadhaul-Pack 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eHBA Hopper (Aero Canopy)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eanciens wagons HDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eChargement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e1994-2010\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eNuméros de wagon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 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avec précision\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Roues de jauge profil RP25-110 OO avec patins de frein séparés alignés avec la bande de roulement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Tampons métalliques à ressort et accouplements instantanés factices\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Super fin pièces en plastique, incl. tuyaux d'air, fers à lampe, loquets de sécurité, fermoir et freins à disque, équipement de commande de porte de trémie, etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Détails en métal gravé, incl. levier de frein, plaques de chassis, etc.\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDe nombreuses différences individuelles entre les types de wagons\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois styles de carrosserie : tel que construit, réaménagé et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de la porte de la trémie : motif en \" X \" sur les variantes au charbon et motif en \" faisceau droit \" sur le CDA Deux styles de couvercles d'équipement de commande de porte, avec certains styles plus récents proposant des versions \"mix and match\" !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Deux styles de tampon à ressort : Oleo (variantes à charbon) et à usage intensif (CDA)\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de cadre de châssis différentes pour les versions HAA, HDA et CDA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Plusieurs configurations de conduites de frein à poutre tampon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Trois variantes de roues différentes : boulonnées frein à disque, frein à disque simple et standard (frein à fermoir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* HBA\/HDA présentent des modifications correctes de l'équipement de fonctionnement de l'étrier de disque de frein, un cylindre pneumatique supplémentaire plus grand, des leviers de changement vide\/chargé et un frein monté sur la semelle distributeur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le CDA comprend correctement un grand cylindre pneumatique d'extrémité et un distributeur de frein monté au-dessus de la semelle, des boîtiers de ventilateur d'extrémité, un toit très détaillé avec une couverture en toile texturée et des poignées de commande montées sur le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40172407587001,"sku":"ACC2591HBA-LH1","price":62.46,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2591HBA_0001.jpg?v=1698083495"},{"product_id":"hca-freight-pack-1","title":"HCA-Fret Brun-Pack 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eHCA Early 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