La dernière entrée dans notre gamme « Powering Britain » comprend les wagons les plus nombreux construits pour les chemins de fer britanniques : les wagons minéraux de 16 tonnes.
Annoncé en septembre de l'année dernière, notre première série suit l'histoire des wagons freinés Morton non équipés, avec des versions recarrossées 1/108, 1/109 et MCO publiées dans une variété de livrées et de combinaisons de trains de roulement.
Les modèles produits dans cette série présentent les variations suivantes :
• Trois types de portes d'extrémité ; fabriquées et deux types en acier embouti.
• Trois types de boîtiers tampons, dont le tampon hydraulique Dowty.
• Carrosseries d'origine soudées et rivetées.
• Reconstructions soudées.
• Tourillons d'essieu standard et carrés BR.
• Poignées de frein à main en acier standard et embouti.
• Freins indépendants Morton non montés et doubles non montés.
La production est désormais terminée et les modèles sont en haute mer. Nous avons examiné et validé ces échantillons de production, que vous pouvez admirer ci-dessous !
Nos étourdisseurs de 16 tonnes sont désormais bien avancés dans leur voyage depuis l'usine et devraient être en stock chez nous vers le 12 décembre 2024. Nous nous efforcerons bien sûr d'envoyer autant de colis que possible aux clients avant les vacances de Noël, mais certains pourraient déborder sur la nouvelle année.
