Níl ann ach “Tug Life” le cúpla seachtain anuas ó sheol muid ár múnla 00 tomhsaire den Rang 60, agus iad mar chaint ar an gcaitheamh aimsire agus ar an tionscal.
Rinneamar réamhamharc ar roinnt samplaí maisithe inár bhfíseán seolta, in éineacht leis an seó DEMU le déanaí i Sutton Coldfield, agus lenár gcairde ag Hornby Magazine, agus anois is féidir linn an chéad cheann den chuid eile dár samplaí maisithe a nochtadh ón gcéad rith, ag tosú le 60100 i dtrácht DB dearg!
An Chéad, An Deireadh, An Rud ...
Ar an 30 Samhain 1992, d'imigh an ball deiridh d'Aicme 60, 60100, Tarraingt Scuab do mhiotail Iarnróid na Breataine mar aon le 60097, 60098 agus 60099. Críochnaíodh na hinnill innill i bhfad níos luaithe sa bhliain ach coinníodh siar iad go neamhoifigiúil mar chuid den aighneas idir BR agus Brush Traction. Dhírigh an t-aighneas “Díobhálacha Leachtaithe” ar cheisteanna a d’eascair as coimisiúnú agus modhnú na n-innill agus an mhoill a tháinig as ar ghlacadh leis na hinnill innill isteach sa trácht. Faoi dheireadh, réitíodh an cheist am éigin tar éis don cheathairéad inneall gluaiste a bheith scaoilte don trácht.
Toisc gur tógáil déanach '60' a bhí i 60100 agus gur coinníodh sa Scuab é ar feadh tréimhse ama, tháinig sé chun solais go raibh cuma an-difriúil ar an méid a rinne 60001 díreach os cionn 3 bliana roimhe sin. Faoin am seo, bhí an chéad chéim de mhodhnuithe fuaraithe ag díon an tseomra innill le péire de lucht leanúna scavenger a fheistiú, Feistíodh an cowling fiberglass timpeall foircinn na bpleananna maolánacha mar aon le doras soicéad oibre iolrach le rochtain éasca ar 'aghaidh' an locomotive. Feistíodh an fhuinneog tiománaithe 3-phíosa atá anois ina chaighdeán caighdeánach, gnáth-stíl crann sneachta agus na “bhacairí radhairc” feistithe sa seomra radaitheora, ba mhúnla “táirgeachta” go mór é 60100 i gcomparáid le 001.
Ar dtús níor leithdháileadh ainm ar 60100, ach faoi dheireadh na bliana 1991 bhí ainmchláir “Boar of Badenoch” feistithe orthu, a ainmníodh i ndiaidh sliabh na hAlban, in aice le Dalwhinnie, agus bhí sé le decals earnáil tógála ualaigh traenach a iompar sula leithroinneadh é chuig a iosta baile Toton, Nottinghamshire - ní bhfuair sé plaiceanna iosta chun é seo a thaispeáint áfach. Shocraigh '100 síos go dtí gnáthshaol oibre do BR, a fhaightear go minic ar thraenacha comhiomláin a thagann as Lár na Tíre.
Ag titim faoi úinéireacht na Príomhlíne, níor chaill 60100 a marcálacha san earnáil tógála do “rothaí” na Príomhlíne go dtí deireadh na bliana 1995 agus faoin am sin bhí an dara céim de mhionathruithe ar dhíon an tseomra innill bainte amach aige, sa chás seo an rialtóir análaitheora. D’fhan sé sa riocht seo nuair a aistríodh úinéireacht chuig EWS i 1996.
Tháinig an t-athrú cuma ba mhó go dtí seo i mí Iúil 2003 nuair a chaill 60100 a phlátaí “Boar of Badenoch” agus srónbheann bonn glas triple BR i bhfabhar athphéinteáil iomlán i dathanna tí EWS de Maroon agus ór, agus, ag tabhairt an ainm nua “Pride of Acton”. Chuaigh 60100 trí thréimhse athraithe agus cuireadh sa stór é ar feadh cúpla mí i ndeireadh 2005 agus 2006. Lean an saighdiúir ar aghaidh go dtí Eanáir 2009 nuair a cuireadh i stóráil é le huaireanta innill arda (17803 uair) agus lochtanna eile ar aonaid chumhachta. Mhairfeadh an tréimhse seo ar feadh ceithre bliana go dtí go dtabharfaí an locomotive isteach ón gclár fuar “201” mar chuid den chlár “201 in aghaidh” mar chuid den chlár fuar. arna thionscnamh ag úinéirí nua DB Schenker. Thug uasghrádú ar chomhpháirteanna éagsúla agus athchóiriú mór saol nua do go leor rang DB 60s, bhí siad níos mó ná mar a bhí i leannán cliste dearg geal na máthairchuideachta, bhí 60100 gan ainm anois ach d'iompair lógó DB Schenker go hiomlán ar thaobh an chomhlachta go dtí gur baineadh an chuid 'Schenker' in 2017. In 2018, chuaigh 60100 isteach arís sna ceardlanna ag Toton le haghaidh athnuachana lena n-áirítear cur i bhfeidhm an lógó DB Cargo nua níos mó ar thaobh an choirp chomh maith le maoláin airgid “bulled up” agus ainm nua a chur i bhfeidhm.
Ar an 15 Meitheamh 2018, thaistil 60100 le 66065 agus an péire Ríoga d’Aicme 67 chuig an mórthaispeántas díosail ag an Lárionad Iarnróid Lár Tíre ag Butterley áit a dtabharfaí “Iarnród Lár na Tíre – Butterley” air go hoifigiúil. Fanann an locomotive sa riocht seo go dtí an lá atá inniu ann agus is sa riocht seo a roghnaigh muid an loco a shamhaltú mar chuid dár bpéire eisiach "céad agus deiridh" mar aon le 60001 mar a seachadadh é i 1989.
Tá an réamhordú le haghaidh 60100 an-láidir cheana féin, agus anois tar éis an tsamhail réamhtháirgthe a thaispeáint, is dócha go dtiocfaidh sé níos láidre fós. Ná caill amach ar an eisiach iontach seo; réamhordú thíos i sonraíocht DC/DCC Réidh le haghaidh £ 169.99 nó DCC Sound Feistithe ar £ 269.99 le postas agus pacáistiú RA saor in aisce thíos!
