An féidir leat a chreidiúint nár fhógair muid uirlisiú vaigín uile-nua ar chor ar bith le linn 2022? Agus muid go léir gafa ar ár raonta vaigíní (gan ach an ceann deireanach de na vaigíní MGR agus MHAanna le seachadadh, agus iad ar bhealach anois ón monarcha) táimid tar éis dul i ngleic go hiomlán lenár dtionscadail vaigíní atá fós le déanamh.

Mar sin, le haghaidh GETS 2022, tá cinneadh déanta againn dhá thionscadal nua vaigíní eile a fhógairt a bhfuil borradh fúthu le tamall anuas.

Ar an gcéad dul síos, Léaráid Iarnróid an Deiscirt D1478 agus D1479 Veaineanna Banana ar scála OO/4mm.

Fiafraíodh dínn arís agus arís eile le haghaidh tuilleadh rothra “Ceathair Mhór”, agus bhuel, tá sé in am againn bananaí a dhéanamh!

Réamhordú Do Veaineanna Trí Chliceáil Anseo!

Stair

Is radharc coitianta anois é i grósaeirí agus ollmhargaí ar fud na tíre, in 2020, b’ionann allmhairiú Bananaí agus trádáil arbh fhiú $582M é, rud a d’fhág gurbh í an Ríocht Aontaithe an 7ú allmhaireoir Bananaí is mó ar domhan, agus allmhairí ag teacht go príomha ón gColóim, Costa Rica, an Phoblacht Dhoiminiceach, Eacuadór agus an Bheilís. Nuair a measadh gur só é, faoi na 1930idí bhí allmhairiú na dtorthaí ón Mhuir Chairib ina ghnó ollmhór, rud a d'fhág go raibh gá le cur chuige nua chun na torthaí leochaileacha meatacha seo a iompar.

Iompórtáil Edward Fyffe bananaí isteach sa Bhreatain den chéad uair sa bhliain 1901, agus é á phiocadh agus é fós glas agus neamhaibí, sular iompraíodh iad ar muir i longa a raibh coimeádáin inslithe agus cuisnithe orthu i lastais de thart ar 4000 braon. D’fhéadfadh idir 40 agus 100 bananaí a bheith i mbuíon agus b’éigean bunches an chuid is mó de na cineálacha tuí a phacáil i cliathbhoscaí adhmaid in-aischurtha, cé go bhféadfaí na cineálacha níos déine ó Iamáice a iompar scaoilte. Bhí an bonneagar chun allmhairiú tráchta bananaí a láimhseáil an-leathan agus rinne na calafoirt ag Avonmouth, Hull, Garston, Dugaí an Bharraigh, Preston agus Southampton infheistíocht mhór i saoráidí chun na torthaí a láimhseáil, lena n-áirítear saoráidí le haghaidh iompair ar aghaidh d’iarnród chuig na bothanna aibithe intíre.

Bhí veaineanna speisialaithe le haghaidh iompar bananaí á n-oibriú ag Great Western Railway, Iarnróid Londain & an Oirthuaiscirt agus Iarnróid Londain, Lár na Tíre, na hAlban, toisc go raibh gá le coinníollacha speisialta láimhseála, téimh agus aerála le linn é a iompar agus mar sin de. inslitheodh vaigíní, feistíodh píopaí téimh gaile orthu agus, i gcásanna áirithe, cuireadh aeráil inchoigeartaithe orthu chun go bhféadfaí leanúint leis an bpróiseas aibithe ar an mbealach.

Bhí trácht banana á láimhseáil ag Southampton ó laethanta réamhghrúpála, ag baint úsáide as stoc Iarnróid Londain & an Iardheiscirt, ach nuair a d’aistrigh Elders & Fyffes a gcuid oibríochtaí láimhseála ó Hull go Southampton i 1933, b’éigean d’Iarnród an Deiscirt a gcabhlach veaineanna a mhéadú go suntasach. Faoi 1935 bhí a fhlít féin de 200 veain tógtha ag an SR de réir Léaráid 1478, an chéad cheann a bhain úsáid as fo-fhráma rotha nua an Tí Imréitigh Iarnróid 10’ agus in éineacht leis na feithiclí a fruilíodh i LNER, chomhlíon an cabhlach nua na héilimh a cuireadh air. Nuair a scrios tine roinnt de loingeas LNER agus bhog Fyffes a n-oibríocht go dtí na Dugaí Ríoga Albert, rud a fhágann go raibh ar an LNER na feithiclí a bhí fágtha acu a aisghairm, bhí ar an SR an cabhlach a leathnú arís agus baineadh é seo amach trí ordú a bhí ann cheana a leasú le haghaidh D1458. gnáth-veaineanna clúdaithe; na comhlachtaí á mionathrú agus á bhfeistiú ar na fo-fhrámaí 10’ céanna leis an stoc reatha agus san iomlán, tógadh 125 feithicil ar an mbealach seo, d’eisigh an SR léaráid nua uimhir 1479 do na Veaineanna Banana nua seo.

Chuaigh an dá chineál isteach ar thrácht i lira Cloch an SR le litreoireacht dhearg Veinéiseach, cé gur beag difríocht a bhí ann sa mhéid is go raibh litreacha móra SR á n-iompar ag feithiclí D1478 go dtí 1936, sular aistrigh an SR go brandáil litreacha beaga, agus is é sin an chaoi a ndeachaigh na feithiclí D1479 isteach. trácht. I mí na Samhna 1940 cuireadh trádáil bananaí na Breataine ar fionraí, thug an Aireacht Bia tús áite do ghluaiseacht agus allmhairiú torthaí citris agus rinneadh an oiread sin de Veaineanna Banana an SR a athúsáid le haghaidh iompar feola agus brandáilte dá réir, ach ní mór go raibh roinnt iompair ann. bananaí, mar a rinneadh i mí an Mhárta 1941, i leasú ar an léaráid phéinteála, thaispeáin sé srónbheannach d’Ocsaíd Dhearg aimsir an chogaidh, le litreacha líomóide agus banda glas 1’ 6” curtha le gach cúinne, go sonrach chun úsáid do thrácht bananaí a léiriú.

I ndiaidh an chogaidh, agus faoi náisiúnú mar Iarnróid na Breataine, cuireadh na veaineanna in athuair i mBáicsít BR agus de réir mar a lean an trácht banana ar aghaidh isteach sna 1950idí, d’éirigh lipéid gumaithe brandáilte do Fyffes and Geest níos forleithne i gcónaí, agus iad seasta ar thaobhanna an veaineanna. Ba le linn na tréimhse seo a tháinig méadú ar allmhairí ó na hOileáin Gaoithe, agus le hoileáin Doiminic, Grenada, St. Lucia agus St. Ós rud é go raibh Vincent níos gaire don RA ná Iamáice, tháinig athrú ar nádúr na n-allmhairí bananaí le coinníollacha a d'fhág go raibh gá le hathrú ar an gcaoi a n-iompraítear na torthaí. Níor mhór an deacracht a bhí ann na torthaí a aibiú, rud a d'fhág nach raibh gá le gal a úsáid, mar ba é an t-insliú méadaithe a bhí ag teastáil.

Ní raibh aerálaithe ar na sean-veaineanna SR Banana, murab ionann agus na veaineanna ó na réigiúin eile a bhí, faoi 1954, á bhaint nó á séalaithe, ach baineadh an finscéal 'gaile' ó thaobhanna na vaigíní agus ó 1956 bhí na rialuithe gaile ar aghaidh. thosaigh feithiclí aonair a bhaint agus tháinig méadú ar an insliú, cé gur coinníodh na píopaí gaile de thuras na huaire. Idir 1961 agus 1963, mar thoradh ar an méadú ar insliú cuireadh ciorcal buí le taobhanna na veain agus faoi dheireadh 1963 bhí na píopaí gaile ar fad bainte go buan as na veaineanna banana, ach faoi láthair bhí úsáid an iarnróid le haghaidh dáileadh tapa. ag laghdú agus faoi 1968 baineadh go leor de na veaineanna as an trácht.

Fuair ​​na veaineanna sin a d'fhan i seirbhís úsáid i seirbhís Rannach BR, á n-úsáid go príomha mar Chinn Feistithe agus rangaithe mar Thadpole. Bhain an chuid is mó de na tiontuithe ón tréimhse 1967/68, de réir mar a d'éirigh líon na veaineanna a bhí ann roimhe seo agus na veaineanna BR luath a bheith iomarcach agus tháinig siad go príomha as an gcabhlach mór a bhí ag freastal ar Chríochfort Iompórtála Geest ag Dugaí an Bharraigh. Bhí a bhformhór lonnaithe i Llantrisant agus Swansea, agus bhain a bpríomhúsáid le hoibreacha amhiarainn ó Mhianach Llanhari de chuid British Steel Corporation agus na hoibreacha Aolchloiche ó Creigiau go dtí Oibreacha Cruach East Moors i gCaerdydd, trí Pengam. Radharc coitianta thart ar an gclós ag Llantrisant, is as sin a cuireadh leis na traenacha iad, agus d’oibrigh na veaineanna Swansea as Jersey Marine Yard faoi 1974 agus baineadh úsáid astu ar na hoibreacha Aolchloiche ó Chreag na Nós go Llanwern agus b’in iad. curtha leis ag Jersey Marine don tréimhse suas le Príomhlíne South Wales.

Thosaigh na veaineanna le hiarmhíreanna DS agus DB agus ó 1974 faoi deara mar TDS agus TDB, agus ansin ag a gcód RBV TOPS. Ní bhfuair cúpla sampla an réimír D riamh, cé go raibh an chuma ar an gcuid is mó go raibh marcálacha Ciorcaid ar iompar acu mar aon le brandáil an-bheag agus tarraingíodh siar an sampla deireanach de na Veaineanna Banana a bhí ina sean-SR thart ar 1978, rud a fhágann nach bhfuil aon samplaí caomhnaithe.

Is cloch mhíle shuntasach é an raon veaineanna SR Banana seo, atá go hiomlán nua don mhargadh RTR 00, i bhforbairt úsáid an Deiscirt den chassis RCH 10’ agus in úsáid leanúnach socrú coirp veain Lynes lena imlíne sainiúil dín. .

Na Múnlaí

Chun druidim le veaineanna SR Banana, nasc a bhí in easnamh go mór i vaigíní réidh le rith ón tréimhse seo, bhí gá le rudaí a dhéanamh ‘The Accurascale Way’. Mar sin, roghnaíodh léaráidí D1478 agus D1479 araon agus freastalaíodh orthu sa raon éagsúil, le leaganacha luatha agus déanacha den dá cheann.

Tá dearadh comónta ar an bhfonnadh agus ar an bhfearas reatha ar fud an dá léaráid, ach tá próifíl agus leithead difriúil idir na cabhlacha. Chun a chinntiú go ritheann iontaofa, cuireadh fonnadh miotail dísle-theilgthe i bhfeidhm, rud a thugann meáchan den scoth agus cosúlacht cinnte an rith. Agus bonn rotha scála de 40mm aige, is furasta oibriú thar gha 371mm ar a laghad (sraith tacair ga 1) a bhaint amach go héasca.

Áirítear ar dhifríochtaí breise trasna an raoin nach lú ná trí stíleanna éagsúla de dhearadh rotha a ndéantar freastal orthu; labhair scoilte, spóca singil agus diosca 3 pholl, dubhaithe go ceimiceach agus ag teacht leis an gcaighdeán RP25-110. Socraítear na hacastóirí i imthacaí práis dubha agus cloíonn siad le caighdeáin Accurascale de 14. 4mm cúl le droma, ag baint úsáide as acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm.

Tá na sonraí ann freisin, le neart páirteanna miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe ar leith, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) ráillí láimhe ar leith, lámha greim, lámha dorais, lúibíní lampa, píopaí folúis agus gaile, trí phíopaí, gal coileach téimh agus fearas coscáin. Leagann maoláin sprung miotail iompaithe amach na veaineanna beaga áille seo le glais bheaga teannais, socraithe i gcustaí beaga féinlárnacha NEM.

Sruthán, marcanna agus uimhreacha barántúla, taighde cruinn déanta orthu de réir na dtréimhsí ama a múnlaíodh.

Leis na veaineanna seo a mhair thar thréimhse fhada d’úinéireacht SR agus BR, tá muid imithe an míle breise sin arís agus rinneamar freastal ar shlite beatha barántúla, sonraí agus malairtí marcála, mar aon le huimhreacha atá de réir na vaigíní a múnlaíodh!

Tiocfaidh na vaigíní seo i bpacáistí triarach i raon sreafaí thar a ngairmeacha beatha i dtrácht bananaí agus tá praghas £84 orthu. 95 an ceann, le 10% de thalamh nuair a ordaíonn custaiméirí dhá phacáiste nó níos mó trí shuíomh Gréasáin Accurascale, mar aon le loingseoireacht saor in aisce ón RA agus in Éirinn. Beidh na vaigíní seo ar fáil freisin ar fud líonra stocálaithe áitiúla Accurascale. Tá an seachadadh scláta do R4 2023, agus tá samplaí maisithe le bheith in Earrach 2023.

 Brabhsáil an raon iomlán ar ár suíomh Gréasáin trí cliceáil anseo.

Arís eile, ní mór dúinn buíochas a ghabháil le Mike King as an gcabhair a thug sé chun grianghraif agus léargais a sholáthar don tionscadal seo, rud a d’fhág gur tasc i bhfad níos lú scanrúil a bhí i gceist le dul trí líníochtaí breise ag Inneall Cuardaigh agus Butterley agus a léirigh roinnt tábhachtach. sonraí. Tá cóipcheart ag gach íomhá fhréamhshamhail ar an leathanach seo: Mike King.