Is cinnte gur chuir ár seoladh Rang 60 iontas ar go leor múnlaóirí nuair a nochtamar ár dtionscadal díosail is déanaí sa samhradh. Ba léiriú é freisin ar ár n-athrú go dtí fógairt níos déanaí sa phróiseas forbartha, agus mar sin d’fhéadfaí amanna feithimh do shamhaltóirí a laghdú ó fhógairt go seachadadh (féach freisin ár samplaí maisithe NIR Hunslet agus Hunslet Austerity le bheith dlite go han-luath, agus 37/9s!)
Mar sin féin, ceadaímid seomra beag fós le haghaidh feabhsuithe bunaithe ar aiseolas ó chustaiméirí, agus go deimhin ár n-ionchur féin.

Cé go raibh cuma iontach ar na samplaí maisithe, agus ba mhó a chuaigh i bhfeidhm ar go leor samhaltóirí leis an gcuma a bhí orthu, bhí roinnt tweaks ann ba mhian linn a chur i bhfeidhm.
Bhí muid ag tosú le seasamh an-láidir le buíochas, mar atá le feiceáil leis an sampla álainne síondaite agus athuimhrithe ó James Makin ag rith ar "Loftus Road". Thóg sé i ndáiríre ceann dár samplaí maisithe go dtí an chéad leibhéal eile. Bí ag faire amach do threoir “céim ar chéim” iomlán ar ár suíomh Gréasáin nuair a thagann na samhlacha i stoc.

Tá go leor aiseolais cuiditheach faighte againn ar ár dTugs ag seónna, ar RMweb agus ar ndóigh ar na Meáin Shóisialta, chomh maith lenár bpróisis athbhreithnithe féin agus muid ag dul chun cinn le linn an phróisis forbartha.
Réimsí den sórt sin tráth a tharraing aiseolas agus díospóireacht ba ea na cinn boltaí a bhí le feiceáil ar na frámaí fuinneoige ar ghaothscáthanna tosaigh na bhfíor-innill. Bhí sé tofa againn ar dtús an ghné seo a fhágáil den tsamhail (mar a rinneadh ar thuairiscí roimhe seo den tsamhail tomhsaire OO) ar chúis shimplí amháin; is é 2mm cuasán na gceann boltaí, ach is mó a sruthlaithe M6 fráma istigh, M8 bolt ceann árasán fráma seachtrach (tomhaiseamar!). Scálaíonn sé seo go dtí uasmhéid 0.026mm i scála 4mm le haghaidh inneall 00 tomhsaire. Ní féidir é seo a dhéanamh de réir scála, agus níor theastaigh uainn go raibh cuma ró-mhór ar cháis na hEilvéise ar aghaidh an loco!
Mar sin féin, cheapamar go mbeadh triail againn ag iarraidh é a mhacasamhlú arís agus tháinig muid suas leis an méid thíos...

Go hálainn subtle, díreach cosúil leis na fíor-innill agus taitneamhach don tsúil, rinneamar na cinnirí bolta a phriontáil go dtí an scála ceart chun an léiriú caolchúiseach sin a thabhairt ar féidir leis an solas a ghabháil agus leagann sé amach "aghaidh" an loco go breá!
Réimse eile nach rabhamar ró-shásta leis nuair a seachadadh na samplaí maisiúcháin ná cuid den phíobán a bhí ar na bogaí, agus na píopaí hiodrálacha rud beag mí-shainithe agus gan faoiseamh. Bhí cuma píopa mhór amháin air, in ionad dhá cheann níos lú a rith taobh le taobh. Buíochas le Dia, bhí sé seo sách éasca a shocrú!
Roimh:


I bhfad níos fearr!
Gné amháin den scoth a bhain le cruthú ár Rang 60 ná an comhad fuaime a thaifeadadh. Mhothaigh muid go raibh sé ríthábhachtach Tug a thaifeadadh ar an rud is fearr a dhéanann sé; ag tarraingt traenacha troma ar an bpríomhlíne.
Thóg sé míonna pleanála agus sínithe, ach a bhuí leis na daoine iontacha sin ag DCR bhíomar in ann 6Z60 1034 Taobhlach Iarnróid Willesden DC go dtí folúntais Chairéil Merehead a thaifeadadh agus a sheoladh ar ais luchtaithe 6M18 1613 Cairéal Merehead (Fhh) go dtí Taobhlach Iarnróid Willesden DC. D'éascaigh siad fiú dúinn tríd an locomotive a iompú chun é a bheith ag an deireadh ceart chun an fhuaim is fearr a thaifeadadh agus sinn ag obair faoi ualach.

Bhí orainn oibriú go dian chun meas a léiriú ar na rialacha agus na cúinsí sábháilteachta ar fad a bhaineann le hinnill a thaifeadadh agus iad ag obair go dian ina jab laethúil, agus rinneadh an taifeadadh ar fad le fir iarnróid oilte atá oilte chun oibriú ina leithéid de réimsí le hoiliúint iomlán sábháilteachta. Is féidir linn a leithéid de cheol tíre a bheith mar chuid dár bhfoireann dul an míle breise sin chun na taifeadtaí fuaime is fearr dár n-innill a fháil.
Ach d’íoc an obair chrua as, mar ní féidir le haon rud fuaim chumhachtach innill a bheith ag obair go dian, ar luas, ar an bpríomhlíne.

(Chuaigh ár bhfear fuaime Jamie agus an micreafón iontaofa go sábháilte isteach sa tomhsaire luchtaithe sa chábán cúil 60 029 agus í ag pléascadh trí Twyford ar aghaidh. luchtaithe 6M18 1613 Cairéal Merehead (Fhh) go dtí Taobhlach Iarnróid Willesden DC, ag tarraingt ualach rian 2,500 tonna agus ag obair go dian!)
Agus ualach leantach de 2500 tonna ag luasanna suas le 60msu, léireoidh an comhad fuaime a bheidh mar thoradh air sin ár Rang 60 ag déanamh a raibh deartha dóibh; ag gluaiseacht sléibhte. Táimid ag tnúth le réamhamharc a dhéanamh ar an gcomhad fuaime duit ar na samplaí táirgthe nuair a thuirlingíonn siad linn! Ba mhaith linn ár mbuíochas ó chroí a ghabháil le Danny Sladdin agus an fhoireann ag DCR as é seo a dhéanamh indéanta!

Agus an táirgeadh faoi lán seoil tá líon an-teoranta d'Aicme 60s fágtha ar réamhordú. Molaimid gan do chuid airgid a fháil síos roimh ordú inniu go díreach nó trí do stocálaí áitiúil Accurascale chun díomá a sheachaint. Déan réamhordú ar £169.99 DC/DCC Ready agus £269.99 d’fhuaim DCC atá feistithe lenár bpríomhthaifeadadh fuaime agus ár bpacáiste cainteoir iomlán “Accurathrash”.


