Deltic le Gné Sliotán Loksound 5 Nua ESU
De réir mar a leanann forbairt an Deltic ar aghaidh go tapa anseo agus sa tSín, tabharfaimid roinnt nuachta agus clocha míle suntasacha chugat sna seachtainí agus sna míonna amach romhainn ionas go mbeidh tú ar an eolas faoi chruthú ár gcéad locomotive Briotánach.
Mír nuachta amháin den sórt sin is ea an córas fuaime. Mar is eol duit, thaifead ESU ár dtionscadal fuaime don Deltic an samhradh seo caite ag an Spa Valley Railway, mar ullmhúchán dá scaoileadh ar an sliseanna fuaime nua gan réamhfhógra ag an am. Is féidir linn a nochtadh anois go mbeidh an sliseanna fuaime ESU Loksound V5 nua mar chuid dár n-innill feistithe nuair a shroichfidh siad níos déanaí i mbliana.
Thíos tá roinnt de na sonraí agus an t-eolas ar an tslis is déanaí ó ESU féin, agus táimid an-excited as a bheith ag baint úsáide as é agus na feabhsuithe ar fad a thabharfaidh sé leis an múnla.
"Tá díchódóir LokSound den chúigiú glúin athfhorbartha go hiomlán. Trí úsáid a bhaint as próiseálaí nua cumhachtach 32-giotán, cuireadh feabhas suntasach ar ghnéithe uile na ndíchódóirí LokSound a bhí ar eolas roimhe seo: seinneann díchódóirí LokSound 5 suas go dtí 10 gcainéal fuaime ag an am céanna, gach cainéal ag baint amach cáilíocht hi-fi a bhuíochas do thaifeach 16-giotán agus ráta samplach 31250Hz, Le díchódóir LokSound 5, beidh cáilíocht fuaime agus raon dinimiciúil d’innill innill beagnach mar a chéile leis an mbunaidh. Cuirfidh stóras torainn 128 Mbit go leor ar fáil toilleadh.
Tá rialú ualaigh innill níos fearr fós ag díchódóirí LockSound 5 le luas cloig de suas le 50 kHz agus rialú mótair optamaithe le torann ionas go mbeidh fiú innill ancaire nó tomhsaire cloig 1 ag a bhfuil tréithe tiomána ísealluais den scoth amach anseo. tiomáint go ciúin.
Tá aschuir iomadúla ag díchódóirí LockSound 5 chun solais agus feidhmeanna breise a rialú agus is féidir leo servos RC nó modúil SUSI a rialú de réir mar is gá.
Ina theannta sin, is fíor-ilchód é gach díchódóir LokSound 5 díchódóir prótacail leis na ceithre fhormáid sonraí aitheanta: chomh maith le DCC le RailComPlus, tuigeann siad go léir formáid an M4 agus logáil siad isteach go huathoibríoch ar aonaid rialaithe Märklin® nua-aimseartha. Trí thacaíocht do Motorola® agus Selectrix® is féidir é a úsáid le painéil rialaithe níos sine. Ina theannta sin, is féidir gach díchódóir (fiú rian N!) LokSound 5 a rith ar chórais analógacha DC agus AC. Tá an modh oibriúcháin atá ag teastáil faoi deara go huathoibríoch.
Ag brath ar an aonad lárnach, is féidir suas le 32 feidhm a bheith acu, ar féidir aon fheidhmeanna speisialta a shannadh dóibh le mapáil feidhme uathúil solúbtha an ESU. Tugann trí rialtán coscánaithe nua inchoigeartaithe ina n-aonar, chomh maith le hionsamhlú ualach trom dhá chéim, an oiread céanna áthas as imirt leis na feidhmeanna randamacha nua, agus is féidir éifeachtaí solais a rialú go randamach freisin le cabhair uathu. Chun méideanna éagsúla agus riachtanais chumhachta na bhfeithiclí a chomhlíonadh, tairgtear díchódóirí LokSound 5 i leaganacha éagsúla."
Ar ndóigh, cé go bhfuil sliseanna nua le níos mó feidhmeanna, rialú níos fearr ar locomotive agus toilleadh stórála breise go deas, níl ann ach cuid den taithí. Mar atá leagtha amach againn roimhe seo, beidh ár gcóras cainteoir 'barr na líne' agus cabhróidh sé leis an drone Deltic is fearr is féidir a chruthú i 4mm. Nochtfaimid níos mó sonraí faoi seo sna míonna amach romhainn nuair a gheobhaidh muid samhlacha fréamhshamhlacha le tástáil (Cad a scannánóimid agus a thaispeánfaimid duit ar ndóigh!) Ach arís táimid ag dul don tsonraíocht is airde agus ar mholadh le ESU.
Tá sé suimiúil freisin go bhfuil fuaim agus CCBÁC réidh idir 50-50 sna cairteacha díolacháin inár réamhdhíolacháin go léir, agus mar sin táimid ag iarraidh an fhuaim a fháil chomh maith agus is féidir linn é a dhéanamh.
Fuaim go maith leat? Cén fáth nach ndéanann tú ordú do cheann de na samhlacha is mó a bhfuiltear ag súil leis in 2019? Cliceáil anseo chun ár raon a fheiceáil!