Tar éis ár bhfógra níos luaithe an tseachtain seo faoi phacáiste dúbailte Accurascale Exclusives RTC Mark 2b, tá sé in am dúinn ár rith táirgeachta príomhraoin de chórais Mark 2b agus 2c ó ré BR (agus níos faide!) a nochtadh!
Tá raon leaganacha nua sa scaoileadh seo agus cuireann sé nasc fada caillte i scéal Mark 2 i láthair: an cóisir Phase 1 Mark 2c.
Comharthaíonn an seoladh seo filleadh spreagúil ár gcórais Mark 2 mionsonraithe go hálainn ar mhargadh OO scála réidh le rith—agus tugann sé deis dúinn éagsúlacht eile a chur i láthair nach ndearnadh riamh roimhe seo i bhformáid réidh le rith. Tá siad ina gcomhluadar idéalach don Chlár 50 nua againn, chomh maith le seanchairde mar an Chlár 31 agus 37.
Na Samhlacha Tionscnaimh
Coinníonn an Phase I Mk.2c an leagan bunúsach fuinneoige den Mk.2b, le fuinneog mór leithreas, ach tá sé le feiceáil le cumraíochtaí éagsúla sceite díon: sceite móra stíl 'G', sceite beaga 'GM', nó i gcásanna áirithe, sceite 'Roe-Vac' níos déanaí an Mk.2c. Dírigh ár scaoileadh roimhe seo ar éagsúlachtaí Phase II, a bhí feistithe go heisiach le sceite 'Roe-Vac' agus fuinneoga leithreas beaga stíl 'aerchóirithe'.
Murab ionann agus na córais Mk.2b, a roinn idir na Réigiúin Thiar agus Thoir, bhí córais luatha Mk.2c ceaptha go heisiach don Réigiún London Midland ar dtús. Ach faoi na 1980idí, bhí siad le fáil i ngach réigiún seachas an Deisceart, rud a fhágann gur rogha an-ilúsáideach iad do mhúnlóirí.
Mar a bheifí ag súil leis, tá rogha cuimsitheach againn i réimse leaganacha fíorúil. In éineacht leis an BR Blue/Grey atá an-tóir air i gcónaí, leathnaíonn an rith seo clúdach stoc Network SouthEast, InterCity, agus TransPennine. Is breiseán suntasach é an stoc South Wales & West, le leaganacha gorm dorcha agus marún aitheanta.
Córais Mk.2b/c Deisceart na Breataine Bige & an Iarthair
I measc 1989 agus 1993, laghdaigh isteach na DMUanna 'Sprinter' ar sheirbhísí tánaisteacha go mór an flotáil ghníomhach de chórais Mk.2b agus Mk.2c. Faoi 1994, bhí formhór na seirbhísí tras-thíre, TransPennine, inmheánacha na hAlban, agus Network SouthEast a bhí faoi stiúir locó tar éis aistriú go DMUanna, ag fágáil ach Mk.2c BSO 9458 i seirbhís rialta BR—go príomha ag rith le stoc Mk.2a i dTuaisceart na Breataine Bige agus an Tuaisceart Thiar.
I 1996, tháinig faoiseamh nuair a d'íoslódáil an fhranchaise nua-bhunaithe South Wales & West flot beag de chóistí Mk.1 agus Mk.2 ó Carnforth Railway Restoration Services (CRRES), fochuideachta de chuid West Coast Railways. Chuir an flot seo in áit stoc Mk.2a Regional Railways a bhí athchóirithe in áiteanna eile. Bhí an stoc ar cíos san áireamh:
- Mk.2b TSO 5453/78/91 agus Mk.2c BSO 9440 i gorm Regional Railways le stríoc bán tanaí
- Mk.2b TSO 5463/87, Mk.2c TSO 5569, agus Mk.2c BSO 9448 i marún West Coast Railways
- Úsáidtear Mk.1 TSO 99318/27/28 go sealadach le linn athchóirithe
Ag filleadh ar sheirbhís príomhbhealaigh i samhradh 1996, bunaithe ag díon Bristol Barton Hill de chuid Rail Express Systems, rith na cóistí seo seirbhísí ag nascadh Manchester Piccadilly/Oxford Road, Birmingham New Street–Cardiff Central, Cardiff–Bristol Temple Meads, agus Bristol/Westbury–Weymouth. Bhí siad go príomha tarraingthe ag Class 37/4s, le hionadaíochtaí minic ag Class 37/0s.
Tar éis an ghlacadh faoi úinéireacht ag fhranchaise Wales & West de chuid Prism Rail i mí Dheireadh Fómhair 1996, d'fhan cóistí Mk.2b agus 2c i seirbhís go dtí Meán Fómhair 1999. D'fhill siad arís i 2001 faoi Wales & Borders a oibríodh faoi National Express, ag freastal ar an mbealach Rhymney–Cardiff–Fishguard go dtí a n-aistriú i 2004 ag stoc aerchóirithe ex-Virgin. Ina dhiaidh sin, d'fhill na cóistí ar Carnforth, agus úsáidadh go leor acu i dturais iarnróid go luath sna 2010idí.
An Múnla
Níor tugadh an Mark 2c Céim 1 riamh roimhe seo i bhfoirm réidh le rith, rud a dhéanann an breisithe seo suntasach don flot cóiste BR. Tá sé mar aidhm againn arís dílseacht eisceachtúil a sholáthar, ag comhoiriúnú le rithí Mark 2 roimhe seo ó thaobh sonraí agus cáilíocht tógála. I measc na ngnéithe suntasacha tá:
- Inmheánacha go hiomlán mionsonraithe maisithe de réir sonraíochtaí an phrótóip
- Soilsiú inmheánach ag feidhmiú le cumhacht ó phicéad rian agus cumhraitheoirí cumhachta don oibriú gan scairt
- Meicníochtaí ceangail dlúth le phócaí NEM
- Sraith rothaí miotail a rollaíonn saor in aisce
- Maisiú agus tionól ar chaighdeán músaeim
Le breis agus 20 cóiste ar fáil i raon leathan formáidí, dathanna, agus tréimhsí, cuireann an scaoileadh seo deiseanna iontacha ar fáil do mhúnlóirí chun raicí atá ann cheana a leathnú nó foirmeacha nua a thógáil taobh thiar dá n-inneall díosail agus leictreach is fearr leo.
Tá samhlacha ar fáil le réamh-ordú anois tríd ár suíomh gréasáin agus trí stocóirí údaraithe. Tosaíonn praghsanna ó £71.95 leis an lascaine 10% i bhfeidhm nuair a cheannaíonn tú dhá nó níos mó cóistí go díreach ó ár suíomh gréasáin nó trí stocóirí déileála bundle rannpháirteacha.
Daoine atá i ngrá le iarnróid na hÉireann, go háirithe iad siúd atá dílis do oibríochtaí NIR, coinnigh súil amach le haghaidh fógra breise Mark 2 níos déanaí i mbliana. Ní fhágfaimis thú MAROONed agus ní thugfaimis na BLUEs duit anois, nach ndéanfaimis?!
Tá seachadadh sceidealta don Tríú Ráithe 2026. Réamh-ordóidh tú do chuid thíos inniu!
Réamh-ordú do Chóistí Mark 2 anseo!
