Tá sé beagnach cosúil le go bhfuil ár locos tar éis éirí ina mbusanna, de réir mar a tháinig siad go rialta sna seachtainí beaga anuas! Tar éis an bhliain a thosú le bunchlocha de Chlár 31, chonaiceamar ansin teacht ár gClár 50 nua go hiomlán, agus anois níl ár Buckjumpers agus Clár 89 i bhfad uainn.
Ní fada i ndiaidh sin tá ár Class 60 nua-aimseartha, a bheidh mar an cúigiú lóicmít nua-aimseartha a thiocfaidh isteach i stoc uainn i níos lú ná 12 mhí! Ní dóigh linn go bhfuil aon duine tar éis an ráta seachadta sin a bhaint amach le fada an lá.
Seoladh na "Tugs" díreach bliain ó shin, agus léirigh siad athrú inár gcur chuige maidir le múnlaí a scaoileadh—ag fanacht go dtí níos déanaí sa phróiseas forbartha ionas go mbeidh níos lú ama ag custaiméirí fanacht le seachadadh. Is treocht a leanamar lenár Hunslet Austerities agus a chothóimid do thionscadail neamh-chomhpháirteacha (cosúil leis an Electrostar).
Mar sin, cá bhfuilimid lenár 60s?
Bhuel… tá siad déanta!
Tá na samplaí táirgthe athbhreithnithe agus ceadaithe ag ár bhfoireann agus tá siad ar a mbealach anois chuig ár stór ón mhonarcha.
Tá ár bhforbróir CAD agus Bainisteoir Tionscadail, atá beagán saineolaí ar Class 60s, tar éis oibriú ar na lóicmít fíor, tar éis cruth na n-ainmhithe Brush seo a ghabháil go dílis, ag úsáid ár scan léasair caighdeánach mar bhunús chun cruth agus próifíl chruinn a chinntiú ó gach uillinn, mar is féidir leat a fheiceáil ónár sraith CAD ar an scan 3D bunaidh thíos!
Tá ceantar díon chábáin an Class 60 go háirithe casta—tá sé éasca an cruth a dhéanamh ró-ghearr, rud a chuireann isteach ar phróifíl iomlán an díon. Buíochas le Dia, d'éirigh linn an botún sin a sheachaint. Tá na sonraí tábhachtacha díon cosúil leis na plátaí mín ag deireadh na gcábán le feiceáil go soiléir.
Arís, léiríonn ár sraith CAD ar ár scan 3D conas a ghabhamar cruth na n-ainmhithe seo i gceart!
Tá dúshlán eile sa cheantar bogie, lena iliomad píopaí ar na frámaí taobh. Bhí ár samplaí réamh-tháirgthe le feiceáil le dhá phíopa de na línte hiodrálacha coscán páirceála, ach bhí siad péinteáilte go mícheart, rud a chuir cuma ró-mhór orthu. Sa mhúnlaí críochnaithe, tá na línte péinteáilte i gceart anois, comhsheasmhach ó thaobh trastomhas de, agus cuireann siad le léiriú 3D a fheictear ar bhogies na lóicmít fíor. Rinneamar iarracht chonspóideach gan sonraí cothromaithe nó meascán mícomhsheasmhach de chuid mhúnlaithe agus páirteanna ar leith a úsáid agus muid ag léiriú rith píopa amháin.
Nuair a thagann sé chun feidhmíochta, tá ár 60s comhoiriúnach leis an gcuid eile dár raon díosail agus leictreach: tá siad trom! I ndáiríre, is iad seo ár lóicmít is troime go dtí seo, ag meáchan iontach 820g. Tugann siad láithreacht O-gauge i múnla 00 agus tarraingeoidh siad aon traein fad prototíopa ar mhaith leat a nascadh. Le meáchan agus láithreacht múnla tógtha as kit, beidh beagán múnlaí a bhfuil an láithreacht ar an mbóthar chomh láidir le Accurascale Class 60!
Ar ndóigh, tá sé seo péireáilte lenár sonraíocht ghnáthamh: tiomáint ar na ceithre roth agus pickup le haghaidh cumhacht tarraingthe uasta, giaráil héileacsa chun oibriú réidh agus rialú, agus ár bpacáiste leictreonach chun cinn lena n-áirítear cumhraitheoirí fanacht-beo, sraith iomlán soilse, soilse deisce, soilsiú seomra radaitéara, agus ar ndóigh, soilsiú iomlán an chábáin—lena n-áirítear an corraíl iontrála tiománaí.
Is réimse eile é an fhuaim ina bhfuilimid ag iarraidh ár samhlacha a thabhairt go dtí an chéad leibhéal eile, agus níl na Tugs eisceacht. Taifeadadh ar an príomhbhealach le lucht ag tarraingt os cionn 2,000 tonna, tá dhá chomhad fuaime ar leith san áireamh i bhfoireann fuaime, ag brath ar an ré a léirítear.
Déantar an chéad cheann a athchruthú an seicheamh tosaithe bunaidh ag úsáid rialtóir Woodward agus turbos ABB. Glacann an dara ceann le ré an “Super 60” níos déanaí, ag taispeáint turbos Napier agus an rialtóir Heinzmann. Bhí an córas Woodward ag brath ar bhrú ola a thógáil ón seicheamh crank—ag teastáil 100 psi—mar sin chuaigh sé ar aghaidh níos faide. Tá an Heinzmann, a bhí leictreach, ag oscailt an raca breosla chomh luath agus a shroicheann sé 100 rpm, rud a thugann am imoibrithe níos tapúla agus tosaithe fuaime níos glaine. Tagann gach rud seo tríd go hiontach lenár socrú fuaime Accurathrash. Beidh físeán réamhamhairc againn duit go luath—fan leat!
An stopann an mionsonra ansin? Ar chor ar bith!
Ag leanúint cosán ár Rang 50 le déanaí, tá mionsonraí faoi-bhogie ag an Rang 60, lena n-áirítear léiriúcháin ar na mótair tarraingthe. Táimid ag cur maisiúchán istigh cab era-sonrach leis agus ag soláthar plátaí ainm etcháilte, saigheada, agus plaic (más cuí) sa phacáiste codanna mionsonraí chun do lóicó a thabhairt an breise sin.
Ag tógáil ar aiseolas ó ár Rang 66, tagann ár Tugs le bealaí buafair athsholáthair mionsonraithe go hiomlán san áireamh sa bhosca. Tá léiriú iomlán plough iontu—gan gearradh amach do na nascóirí NEM—agus tá siad ceangailte le scriú le haghaidh neart breise agus suaimhneas intinne agus tú ag úsáid nascóirí nasc scála. Thugamar aird freisin ar an “seomra aer glan,” áit a bhfuil ár “scagairí Donaldson” etcháilte ag seasamh amach go fíor!
Is tréith shíniúrach de na Rang 60 iad a gcruacháin mhóra taobh coirp, a thug an leasainm “doughnuts” orthu mar is féidir leat féachaint tríd iad. Dílis don saol fíor, is féidir leat féachaint tríd ár samhlacha sa cheantar seo freisin. Déantar na cruacháin mar etch aon phíosa lena n-áirítear an fráma, ag cinntiú go bhfuil an nasc suite i gceart—ar an fráma, ní laistigh de.
Léiríonn ár samplaí táirgthe feabhsuithe freisin thar na chéad leaganacha maisithe. Áirítear seo rivets scála-mhéid timpeall na fuinneoga tosaigh, ag athchruthú go cruinn na boltanna M6 agus M8 atá sáite isteach (a laghdaítear go trastomhas 0.15–0.2mm).
Chuir muid ceart freisin na h-iarainn lampa tosaigh go dtí a gcuid dath ceart, agus tá lionsaí soilse cúil anois go cuí dearg!
Tá ár Rang 60 cinntitheach ag druidim le deireadh a thurais ónár monarcha agus tosóidh sé ag teacht chuig samhlóirí agus miondíoltóirí ó lár go deireadh Iúil. Ar bhlas tú? Cinnte táimid! Coinnigh súil amach ar ár réamhamharc fuaime agus tuilleadh eolais seachadta sna seachtainí amach romhainn. Réamh-ordóigh do cheann féin, ó £169.99 tríd an nasc thíos!
