{"title":"Aonaid Il","description":"\u003cp\u003ePríomhghné an iarnróid nua-aimseartha do thurais phaisinéirí, an t-ilaonad, bíodh sé Díosal, Leictreach nó meascán. cruthaíonn cruinn-scála aonaid imlíne na Breataine agus na hÉireann, de réir sonraíocht chinntitheach, gné-saibhir. \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery","title":"Aicme IE 22000 'ICR' - 3-charr sa bhunsraith brandáilte 'Intercity'","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Aicme 'ICR' - 3-charr sa bhunsruthán brandáilte 'Intercity'\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLógó Ribín ‘Intercity’. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eScarr 3-charr 22002 comhdhéanta de:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eGnéithe Caighdeánacha: \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na trí ghluaisteán Tiomána (DRBFO agus DMSO), leis an rothfhad céanna agus an corp céanna. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDéantar freastal ar athruithe díonta do NIR Radio, trealamh comharthaíochta agus feisteas AWS\/TPWS san uirlisiú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do charranna idirmheánacha B\/B1 (MSO), a bhfuil an bonn rotha agus an corp céanna aige. Ní hionann ach an taobh istigh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 312. 33mm os cionn conairí, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 301. 84mm thar sconsa, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha de 438mm ar a laghad (an dara raon tacair ga). \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSrianbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir oibriú barántúil iolrach tacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTá na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ag an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eStíl aonair de roth soladach 11mm, dubhaithe go ceimiceach agus ag cloí leis an gcaighdeán 00 Tomhsaire RP25-110. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSocraítear acastóirí imthacaí práis dubha nó stiallacha teagmhála nuair is infheidhme agus cloíonn siad le caighdeáin 14 Iarnród Múnla na hÉireann. 4mm cúl le droma, ar acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePáirteanna mionsonraí miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGlasú sruthlaithe saor ó phriosma. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs féidir teacht go héasca ar an taobh istigh le haghaidh sonraí custaiméara. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSruthán barántúla, scáileáin sprice, marcanna agus uimhreacha, i nGaeilge\/Béarla dé nuair is cuí agus cruinn don tréimhse ama a múnlaíodh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTREALADH ARD-FHEIDHMÍOCHTA agus MEICNEOIREACHT, CHUN:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e a chur san áireamh\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumhachta ag roth eitilt 5 cuaille 5 cuaille ardcháilíochta atá suite go lárnach, ag tiomáint an dá bhogh den \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eA3 DMSO amháin\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGiarais héiliciúla miotail feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach mar aonad 6 charr. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 Is gluaisteáin neamh-mhótaraithe (nó caocha) iad A1 DRBFO agus A2 DMSO, ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eSOILSIÚ agus GNÉITHE CCBÁC, LENA nÁIRÍTEAR:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDíchódóirí ESU 21-bioráin atá inrochtana go héasca atá feistithe sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae\/oíche agus cumraíochtaí shunting\/clóis. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar \/ as trí shlat mhaighnéadach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilse Glasáil Doras Láir Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACHOIMRE BEO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eD’ainneoin gur bonn airgid comhsheasmhach é an t-srónbheannach bonn, le díon glas agus ‘scuasóga’ glasa\/liath ar thaobh an choirp ó seachadadh, tá roinnt éagsúlachtaí ar lógónna\/brandáil. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAr a dtugtar ‘Intercity’ ar dtús, ag baint úsáide as an leagan ribín sreafa den lógó, d’iompair na gluaisteáin A1 DRBFO ‘First’ ar na doirse. Léiríodh uimhriú feithiclí aonair trí úsáid uimhreacha sa raon 22xxx \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh brandáil ‘Premier’ ar na gluaisteáin A1 DRBFO in ionad na ‘First’ brandáil ansin. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh na huimhreacha socraithe ‘Bowling Ball’ ar aghaidh an DMSO agus chuir DRBFO in ionad uimhriú feithicle aonair go hachomair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2013, cuireadh brandáil Iarnród Éireann\/Irish Rail in ionad na brandála ‘Idirchathrach’, le huimhriú feithiclí 22xxx. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2015, cuireadh tús le huimhriú iomlán UIC a bheith le feiceáil ar thaobhanna na feithicle, le 22xxx i dubh, agus an réimír\/iarmhír i mbán. Bhí 22xxx dubh ar na gluaisteáin DMSO agus DRBFO, le réimír dhá fhigiúr i mbán, ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2020, thosaigh vinil dorais ghorma le deilbhíní móra inrochtaineachta bána le feiceáil ar thacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNíor baineadh mórán úsáide as vinil fógraíochta um chumhdach coirp, cé go bhfuil ‘Big Music Week’ agus ‘Hotel Transylvannia’ le feiceáil, chomh maith le brandáil MTA le haghaidh obair scannán. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984268890297,"sku":"IRM1175","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery.jpg?v=1698066948"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker","title":"Aicme IE 22000 'ICR' - 3-charr sa bhunsruthán brandáilte 'Intercity', le marcóir tacair 'liathróid Bowling'","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Aicme 'ICR' - 3-charr sa bhunsruthán brandáilte 'Intercity', le marcóir tacair 'liathróid babhla'\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLógó Ribín ‘Intercity’, le hUimhriú Tacair ‘Bowling Ball’. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eScarr 3-charr 22007 comhdhéanta de:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eGnéithe Caighdeánacha: \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na trí ghluaisteán Tiomána (DRBFO agus DMSO), leis an rothfhad céanna agus an corp céanna. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDéantar freastal ar athruithe díonta do NIR Radio, trealamh comharthaíochta agus feisteas AWS\/TPWS san uirlisiú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do charranna idirmheánacha B\/B1 (MSO), a bhfuil an bonn rotha agus an corp céanna aige. Ní hionann ach an taobh istigh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 312. 33mm os cionn conairí, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 301. 84mm thar sconsa, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha de 438mm ar a laghad (an dara raon tacair ga). \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSrianbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir oibriú barántúil iolrach tacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTá na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ag an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eStíl aonair de roth soladach 11mm, dubhaithe go ceimiceach agus ag cloí leis an gcaighdeán 00 Tomhsaire RP25-110. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSocraítear acastóirí imthacaí práis dubha nó stiallacha teagmhála nuair is infheidhme agus cloíonn siad le caighdeáin 14 Iarnród Múnla na hÉireann. 4mm cúl le droma, ar acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePáirteanna mionsonraí miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGlasú sruthlaithe saor ó phriosma. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs féidir teacht go héasca ar an taobh istigh le haghaidh sonraí custaiméara. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSruthán barántúla, scáileáin sprice, marcanna agus uimhreacha, i nGaeilge\/Béarla dé nuair is cuí agus cruinn don tréimhse ama a múnlaíodh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTREALADH ARD-FHEIDHMÍOCHTA agus MEICNEOIREACHT, CHUN:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e a chur san áireamh\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumhachta ag roth eitilt 5 cuaille 5 cuaille ardcháilíochta atá suite go lárnach, ag tiomáint an dá bhogh den \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eA3 DMSO amháin\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGiarais héiliciúla miotail feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach mar aonad 6 charr. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 Is gluaisteáin neamh-mhótaraithe (nó caocha) iad A1 DRBFO agus A2 DMSO, ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eSOILSIÚ agus GNÉITHE CCBÁC, LENA nÁIRÍTEAR:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDíchódóirí ESU 21-bioráin atá inrochtana go héasca atá feistithe sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae\/oíche agus cumraíochtaí shunting\/clóis. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar \/ as trí shlat mhaighnéadach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilse Glasáil Doras Láir Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACHOIMRE BEO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eD’ainneoin gur bonn airgid comhsheasmhach é an t-srónbheannach bonn, le díon glas agus ‘scuasóga’ glasa\/liath ar thaobh an choirp ó seachadadh, tá roinnt éagsúlachtaí ar lógónna\/brandáil. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAr a dtugtar ‘Intercity’ ar dtús, ag baint úsáide as an leagan ribín sreafa den lógó, d’iompair na gluaisteáin A1 DRBFO ‘First’ ar na doirse. Léiríodh uimhriú feithiclí aonair trí úsáid uimhreacha sa raon 22xxx \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh brandáil ‘Premier’ ar na gluaisteáin A1 DRBFO in ionad na ‘First’ brandáil ansin. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh na huimhreacha socraithe ‘Bowling Ball’ ar aghaidh an DMSO agus chuir DRBFO in ionad uimhriú feithicle aonair go hachomair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2013, cuireadh brandáil Iarnród Éireann\/Irish Rail in ionad na brandála ‘Idirchathrach’, le huimhriú feithiclí 22xxx. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2015, cuireadh tús le huimhriú iomlán UIC a bheith le feiceáil ar thaobhanna na feithicle, le 22xxx i dubh, agus an réimír\/iarmhír i mbán. Bhí 22xxx dubh ar na gluaisteáin DMSO agus DRBFO, le réimír dhá fhigiúr i mbán, ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2020, thosaigh vinil dorais ghorma le deilbhíní móra inrochtaineachta bána le feiceáil ar thacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNíor baineadh mórán úsáide as vinil fógraíochta um chumhdach coirp, cé go bhfuil ‘Big Music Week’ agus ‘Hotel Transylvannia’ le feiceáil, chomh maith le brandáil MTA le haghaidh obair scannán. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269021369,"sku":"IRM1176","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker.jpg?v=1698066956"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"Aicme IE 22000 'ICR' - 3-charr i 2020 IR livery, le doirse gorma \/ grafaic rothaíochta","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Aicme 'ICR' - 3-charr in 2020 IR shrónbheannach, le doirse gorma \/ grafaic rothaíochta\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Logo agus brandáil, le scéim uimhrithe UIC. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eScarr 3-charr 22050 comhdhéanta de:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO le doirse gorma agus deilbhíní móra inrochtaineachta. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eGnéithe Caighdeánacha: \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na trí ghluaisteán Tiomána (DRBFO agus DMSO), leis an rothfhad céanna agus an corp céanna. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDéantar freastal ar athruithe díonta do NIR Radio, trealamh comharthaíochta agus feisteas AWS\/TPWS san uirlisiú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na gluaisteáin Idirmheánacha B\/B1 (MSO), a bhfuil an bonn rotha agus an corp céanna aige. Ní hionann ach an taobh istigh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 312. 33mm os cionn conairí, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 301. 84mm thar sconsa, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha de 438mm ar a laghad (an dara raon tacair ga). \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSrianbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir il-thacair a oibriú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTá ​​na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eStíl aonair de roth soladach 11mm, dubhaithe go ceimiceach agus ag teacht leis an gcaighdeán 00 Tomhsaire RP25-110. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSocraítear acastóirí imthacaí práis dubha nó stiallacha teagmhála nuair is infheidhme agus cloíonn siad le caighdeáin 14 Iarnród Múnla na hÉireann. 4mm cúl le droma, ar acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePáirteanna mionsonraithe miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGlasú sruthlaithe saor ó phriosma. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs féidir teacht go héasca ar an taobh istigh le haghaidh sonraí custaiméara. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSruthán barántúla, scáileáin sprice, marcanna agus uimhreacha, i nGaeilge\/Béarla dé nuair is cuí agus cruinn don tréimhse ama a múnlaíodh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTREALÚ agus MEICNEOIREACHT ARDfheidhmíochta, CHUN:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e a chur san áireamh\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumhachtaithe ag roth eitilte 5 cuaille ardcháilíochta, atá suite go lárnach, 5 cuaille, mótair chréachta sceabhacha, ag tiomáint an dá phortaigh den \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eA3 DMSO amháin\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGiarais héiliciúla miotail feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach, mar aonad 6 charr. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 Is gluaisteáin neamh-mhótaraithe (nó caocha) iad A1 DRBFO agus A2 DMSO, ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eSOILSIÚ agus GNÉITHE CCBÁC, LENA nÁIRÍTEAR:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDíchódóirí ESU 21-bioráin atá inrochtana go héasca atá feistithe sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae\/oíche agus cumraíochtaí shunting\/clóis. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar \/ as trí shlat mhaighnéadach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilse Glasáil Doras Lárnaigh Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACHOIMRE BEO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eD’ainneoin gur bonn airgid comhsheasmhach é an t-srónbheannach bonn, le díon glas agus ‘scuasóga’ glasa\/liath ar thaobh an choirp ó seachadadh, tá roinnt éagsúlachtaí ar lógónna\/brandáil. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAr a dtugtar ‘Intercity’ ar dtús, ag baint úsáide as an leagan ribín sreafa den lógó, d’iompair na gluaisteáin A1 DRBFO ‘First’ ar na doirse. Léiríodh uimhriú feithicle aonair trí úsáid uimhreacha sa raon 22xxx \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh brandáil ‘Premier’ ar na gluaisteáin A1 DRBFO in ionad na ‘First’ brandáil ansin. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh na huimhreacha socraithe ‘Bowling Ball’ ar aghaidh an DMSO agus chuir DRBFO in ionad uimhriú feithicle aonair go hachomair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2013, cuireadh brandáil Iarnród Éireann\/Irish Rail in ionad na brandála ‘Idirchathrach’, le huimhriú feithiclí 22xxx. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2015, thosaigh uimhriú iomlán UIC le feiceáil ar thaobhanna na feithicle, le 22xxx i ndubh, agus an réimír\/iarmhír i mbán. Bhí 22xxx dubh ar na gluaisteáin DMSO agus DRBFO, le réimír dhá fhigiúr i mbán, ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2020, thosaigh vinil dorais ghorma le deilbhíní móra inrochtaineachta bána le feiceáil ar thacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNíor baineadh mórán úsáide as vinil fógraíochta um chumhdach coirp, cé go bhfuil ‘Big Music Week’ agus ‘Hotel Transylvannia’ le feiceáil, chomh maith le brandáil MTA le haghaidh obair scannán. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269119673,"sku":"IRM1178","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066944"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery","title":"Aicme IE 22000 'ICR' - 6-charr i srónbheannach IR iar-2013","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Aicme 'ICR' - 6-charr i scónna IR iar-2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Lógó agus brandáil. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eScarr 6-charr 22034 comhdhéanta de:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003ct5 \u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO le Premier Brandáil\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eArna sholáthar le Sculfort RBL-020-400 Locotractor 'Tiománaí Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eGnéithe Caighdeánacha: \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na trí ghluaisteán Tiomána (DRBFO agus DMSO), leis an rothfhad céanna agus an corp céanna. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDéantar freastal ar athruithe díonta do NIR Radio, trealamh comharthaíochta agus feisteas AWS\/TPWS san uirlisiú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na gluaisteáin B\/B1 Meánmhéide (MSO), a bhfuil an bonn rotha agus an corp céanna aige. Ní hionann ach an taobh istigh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 312. 33mm os cionn conairí, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 301. 84mm thar sconsa, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha de 438mm ar a laghad (an dara raon tacair ga). \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSnairbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir oibriú barántúil iolrach tacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTá na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ag an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eStíl aonair de roth soladach 11mm, dubhaithe go ceimiceach agus ag teacht leis an gcaighdeán 00 Tomhsaire RP25-110. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSocraítear acastóirí imthacaí práis dubha nó stiallacha teagmhála nuair is infheidhme agus cloíonn siad le caighdeáin 14 Iarnród Múnla na hÉireann. 4mm cúl le droma, ar acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePáirteanna mionsonraithe miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGlasú sruthlaithe saor ó phriosma. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs féidir teacht go héasca ar an taobh istigh le haghaidh sonraí custaiméara. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSruthán barántúla, scáileáin sprice, marcanna agus uimhreacha, i nGaeilge\/Béarla dé nuair is cuí agus cruinn don tréimhse ama a múnlaíodh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTREALADH ARD-FHEIDHMÍOCHTA agus MEICNEOIREACHT, CHUN:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e a chur san áireamh\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eArna chumhachtú ag roth eitilt 5 cuaille ardcháilíochta, atá suite go lárnach, 5 cuaille, mótair chréachta sceabhacha, ag tiomáint an dá bhoglach den \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eA3 DMSO amháin\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGiarais héiliciúla miotail atá feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach, mar aonad 6 charr. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\nIs gluaisteáin neamh-mhótaraithe (nó caocha) iad \u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO agus A2 DMSO, ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eSOILSIÚ agus GNÉITHE CCBÁC, LENA nÁIRÍTEAR:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDíchódóirí ESU 21-bioráin atá inrochtana go héasca atá feistithe sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae\/oíche agus cumraíochtaí shunting\/clóis. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar \/ as trí shlat mhaighnéadach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilse Glasáil Doras Láir Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACHOIMRE BEO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eD’ainneoin gur bonn airgid comhsheasmhach é an t-srónbheannach bonn, le díon glas agus ‘scuasóga’ glasa\/liath ar thaobh an choirp ó seachadadh, tá roinnt éagsúlachtaí ar lógónna\/brandáil. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAr a dtugtar ‘Intercity’ ar dtús, ag baint úsáide as an leagan ribín sreafa den lógó, d’iompair na gluaisteáin A1 DRBFO ‘First’ ar na doirse. Léiríodh uimhriú feithiclí aonair trí úsáid uimhreacha sa raon 22xxx \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh brandáil ‘Premier’ ar na gluaisteáin A1 DRBFO in ionad na ‘First’ brandáil ansin. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh na huimhreacha socraithe ‘Bowling Ball’ ar aghaidh an DMSO agus chuir DRBFO in ionad uimhriú feithicle aonair go hachomair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2013, cuireadh brandáil Iarnród Éireann\/Irish Rail in ionad na brandála ‘Idirchathrach’, le huimhriú feithiclí 22xxx. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2015, thosaigh uimhriú iomlán UIC le feiceáil ar thaobhanna na feithicle, le 22xxx i dubh, agus an réimír\/iarmhír i mbán. Bhí 22xxx dubh ar na gluaisteáin DMSO agus DRBFO, le réimír dhá fhigiúr i mbán, ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2020, thosaigh vinil dorais ghorma le deilbhíní móra inrochtaineachta bána le feiceáil ar thacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNíor baineadh mórán úsáide as vinil fógraíochta um chumhdach coirp, cé go bhfuil ‘Big Music Week’ agus ‘Hotel Transylvannia’ le feiceáil, chomh maith le brandáil MTA le haghaidh obair scannán. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269906105,"sku":"IRM1180","price":563.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066988"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"Aicme IE 22000 'ICR' - 4-charr i 2020 IR livery, le doirse gorma \/ grafaic rothaíochta","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Aicme 'ICR' - 4-charr in 2020 IR shrónbheannach, le doirse gorma \/ grafaic rothaíochta\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Logo agus brandáil, le scéim uimhrithe UIC. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eScarr 4-charr 22016 comhdhéanta de:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO le doirse gorma agus deilbhíní móra inrochtaineachta. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(sean-22536)\u003c\/i\u003e\u003ct7 \u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eGnéithe Caighdeánacha: \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na trí charr Tiomána (DRBFO agus DMSO), leis an rothfhad céanna agus an corp céanna. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDéantar freastal ar athruithe díonta do NIR Radio, trealamh comharthaíochta agus feisteas AWS\/TPWS san uirlisiú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh comónta é an fonnadh do na gluaisteáin Idirmheánacha B\/B1 (MSO), a bhfuil an bonn rotha agus an corp céanna aige. Ní hionann ach an taobh istigh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 312. 33mm os cionn conairí, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 301. 84mm thar sconsa, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha de 438mm ar a laghad (an dara raon tacair ga). \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSrianbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir il-thacair a oibriú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTá na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ag an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eStíl aonair de roth soladach 11mm, dubhaithe go ceimiceach agus ag cloí leis an gcaighdeán 00 Tomhsaire RP25-110. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSocraítear acastóirí imthacaí práis dubha nó stiallacha teagmhála nuair is infheidhme agus cloíonn siad le caighdeáin 14 Iarnród Múnla na hÉireann. 4mm cúl le droma, ar acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePáirteanna mionsonraithe miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGlasú sruthlaithe saor ó phriosma. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs féidir teacht go héasca ar an taobh istigh le haghaidh sonraí custaiméara. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSruthán barántúla, scáileáin sprice, marcanna agus uimhreacha, i nGaeilge\/Béarla dé nuair is cuí agus cruinn don tréimhse ama a múnlaíodh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTREALADH ARD-FHEIDHMÍOCHTA agus MEICNEOIREACHT, CHUN:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e a chur san áireamh\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eArna chumhachtú ag roth eitile 5 cuaille ardcháilíochta, atá suite go lárnach, 5 cuaille, mótair chréachta sceabhacha, ag tiomáint an dá bhoglach den \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eA3 DMSO amháin\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGiarais héiliciúla miotail atá feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach mar aonad 6 charr. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 Is gluaisteáin neamh-mhótaraithe (nó caocha) iad A1 DRBFO agus A2 DMSO, ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eSOILSIÚ agus GNÉITHE CCBÁC, LENA nÁIRÍTEAR:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDíchódóirí ESU 21-bioráin atá inrochtana go héasca atá feistithe sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae\/oíche agus cumraíochtaí shunting\/clóis. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar \/ as trí shlat mhaighnéadach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilse Glasáil Doras Láir Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACHOIMRE BEO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eD’ainneoin gur bonn airgid comhsheasmhach é an t-srónbheannach, le díon glas agus ‘scuasóga’ glasa\/liath ar thaobh an choirp ó seachadadh, tá roinnt éagsúlachtaí ar lógónna\/brandáil. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAr a dtugtar ‘Intercity’ ar dtús, ag baint úsáide as an leagan ribín sreafa den lógó, d’iompair na gluaisteáin A1 DRBFO ‘First’ ar na doirse. Léiríodh uimhriú feithiclí aonair trí úsáid uimhreacha sa raon 22xxx \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh brandáil ‘Premier’ ar na gluaisteáin A1 DRBFO in ionad na ‘First’ brandáil ansin. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh na huimhreacha socraithe ‘Bowling Ball’ ar aghaidh an DMSO agus tháinig DRBFO in ionad uimhriú feithicle aonair go hachomair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2013, cuireadh brandáil Iarnród Éireann\/Irish Rail in ionad na brandála ‘Idirchathrach’, le huimhriú feithiclí 22xxx. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2015, thosaigh uimhriú iomlán UIC le feiceáil ar thaobhanna na feithicle, le 22xxx i ndubh, agus an réimír\/iarmhír i mbán. Bhí 22xxx dubh ar na gluaisteáin DMSO agus DRBFO, le réimír dhá fhigiúr i mbán, ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2020, thosaigh vinil dorais ghorma le deilbhíní móra inrochtaineachta bána le feiceáil ar thacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNíor baineadh mórán úsáide as vinil fógraíochta um chumhdach coirp, cé go bhfuil ‘Big Music Week’ agus ‘Hotel Transylvannia’ le feiceáil, chomh maith le brandáil MTA le haghaidh obair scannán. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270004409,"sku":"IRM1182","price":379.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066972"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-dcc-sound-fitted","title":"Aicme IE 22000 'ICR' - 3-charr sa bhunsruthán brandáilte 'Intercity' - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Aicme 'ICR' - 3-charr sa bhunsruthán brandáilte 'Intercity' - Feistithe le Fuaim DCC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLógó Ribín ‘Intercity’. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eScarr 3-charr 22002 comhdhéanta de:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eGnéithe Caighdeánacha: \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na trí ghluaisteán Tiomána (DRBFO agus DMSO), leis an rothfhad céanna agus an corp céanna. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDéantar freastal ar athruithe díonta do NIR Radio, trealamh comharthaíochta agus feisteas AWS\/TPWS san uirlisiú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do charranna idirmheánacha B\/B1 (MSO), a bhfuil an bonn rotha agus an corp céanna aige. Ní hionann ach an taobh istigh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 312. 33mm os cionn conairí, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 301. 84mm thar sconsa, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha de 438mm ar a laghad (an dara raon tacair ga). \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSrianbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir oibriú barántúil iolrach tacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTá na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ag an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eStíl aonair de roth soladach 11mm, dubhaithe go ceimiceach agus ag cloí leis an gcaighdeán 00 Tomhsaire RP25-110. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSocraítear acastóirí imthacaí práis dubha nó stiallacha teagmhála nuair is infheidhme agus cloíonn siad le caighdeáin 14 Iarnród Múnla na hÉireann. 4mm cúl le droma, ar acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePáirteanna mionsonraí miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGlasú sruthlaithe saor ó phriosma. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs féidir teacht go héasca ar an taobh istigh le haghaidh sonraí custaiméara. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSruthán barántúla, scáileáin sprice, marcanna agus uimhreacha, i nGaeilge\/Béarla dé nuair is cuí agus cruinn don tréimhse ama a múnlaíodh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTREALADH ARD-FHEIDHMÍOCHTA agus MEICNEOIREACHT, CHUN:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e a chur san áireamh\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumhachta ag roth eitilt 5 cuaille 5 cuaille ardcháilíochta atá suite go lárnach, ag tiomáint an dá bhogh den \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eA3 DMSO amháin\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGiarais héiliciúla miotail feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach mar aonad 6 charr. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 Is gluaisteáin neamh-mhótaraithe (nó caocha) iad A1 DRBFO agus A2 DMSO, ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eSOILSIÚ agus GNÉITHE CCBÁC, LENA nÁIRÍTEAR:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDíchódóirí ESU 21-bioráin atá inrochtana go héasca atá feistithe sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae\/oíche agus cumraíochtaí shunting\/clóis. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar \/ as trí shlat mhaighnéadach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilse Glasáil Doras Láir Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACHOIMRE BEO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eD’ainneoin gur bonn airgid comhsheasmhach é an t-srónbheannach bonn, le díon glas agus ‘scuasóga’ glasa\/liath ar thaobh an choirp ó seachadadh, tá roinnt éagsúlachtaí ar lógónna\/brandáil. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAr a dtugtar ‘Intercity’ ar dtús, ag baint úsáide as an leagan ribín sreafa den lógó, d’iompair na gluaisteáin A1 DRBFO ‘First’ ar na doirse. Léiríodh uimhriú feithiclí aonair trí úsáid uimhreacha sa raon 22xxx \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh brandáil ‘Premier’ ar na gluaisteáin A1 DRBFO in ionad na ‘First’ brandáil ansin. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh na huimhreacha socraithe ‘Bowling Ball’ ar aghaidh an DMSO agus chuir DRBFO in ionad uimhriú feithicle aonair go hachomair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2013, cuireadh brandáil Iarnród Éireann\/Irish Rail in ionad na brandála ‘Idirchathrach’, le huimhriú feithiclí 22xxx. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2015, cuireadh tús le huimhriú iomlán UIC a bheith le feiceáil ar thaobhanna na feithicle, le 22xxx i dubh, agus an réimír\/iarmhír i mbán. Bhí 22xxx dubh ar na gluaisteáin DMSO agus DRBFO, le réimír dhá fhigiúr i mbán, ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2020, thosaigh vinil dorais ghorma le deilbhíní móra inrochtaineachta bána le feiceáil ar thacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNíor baineadh mórán úsáide as vinil fógraíochta um chumhdach coirp, cé go bhfuil ‘Big Music Week’ agus ‘Hotel Transylvannia’ le feiceáil, chomh maith le brandáil MTA le haghaidh obair scannán. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270135481,"sku":"IRM1183-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery_c120e513-0aa0-4dc7-ac1a-af7423a66a8c.jpg?v=1698066952"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker-dcc-sound-fitted","title":"Aicme IE 22000 'ICR' - 3-charr sa bhunsruthán brandáilte 'Intercity', le marcóir tacair 'liathróid Bowling' - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Aicme 'ICR' - 3-charr sa bhunsruthán brandáilte 'Intercity', le marcóir tacair 'liathróid babhlála' - Feistithe le Fuaim DCC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLógó Ribín ‘Intercity’, le hUimhriú Tacair ‘Bowling Ball’. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eScarr 3-charr 22007 comhdhéanta de:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eGnéithe Caighdeánacha: \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na trí ghluaisteán Tiomána (DRBFO agus DMSO), leis an rothfhad céanna agus an corp céanna. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDéantar freastal ar athruithe díonta do NIR Radio, trealamh comharthaíochta agus feisteas AWS\/TPWS san uirlisiú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do charranna idirmheánacha B\/B1 (MSO), a bhfuil an bonn rotha agus an corp céanna aige. Ní hionann ach an taobh istigh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 312. 33mm os cionn conairí, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 301. 84mm thar sconsa, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha de 438mm ar a laghad (an dara raon tacair ga). \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSrianbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir oibriú barántúil iolrach tacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTá na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ag an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eStíl aonair de roth soladach 11mm, dubhaithe go ceimiceach agus ag cloí leis an gcaighdeán 00 Tomhsaire RP25-110. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSocraítear acastóirí imthacaí práis dubha nó stiallacha teagmhála nuair is infheidhme agus cloíonn siad le caighdeáin 14 Iarnród Múnla na hÉireann. 4mm cúl le droma, ar acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePáirteanna mionsonraí miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGlasú sruthlaithe saor ó phriosma. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs féidir teacht go héasca ar an taobh istigh le haghaidh sonraí custaiméara. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSruthán barántúla, scáileáin sprice, marcanna agus uimhreacha, i nGaeilge\/Béarla dé nuair is cuí agus cruinn don tréimhse ama a múnlaíodh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTREALADH ARD-FHEIDHMÍOCHTA agus MEICNEOIREACHT, CHUN:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e a chur san áireamh\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumhachta ag roth eitilt 5 cuaille 5 cuaille ardcháilíochta atá suite go lárnach, ag tiomáint an dá bhogh den \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eA3 DMSO amháin\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGiarais héiliciúla miotail feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach mar aonad 6 charr. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 Is gluaisteáin neamh-mhótaraithe (nó caocha) iad A1 DRBFO agus A2 DMSO, ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eSOILSIÚ agus GNÉITHE CCBÁC, LENA nÁIRÍTEAR:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDíchódóirí ESU 21-bioráin atá inrochtana go héasca atá feistithe sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae\/oíche agus cumraíochtaí shunting\/clóis. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar \/ as trí shlat mhaighnéadach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilse Glasáil Doras Láir Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACHOIMRE BEO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eD’ainneoin gur bonn airgid comhsheasmhach é an t-srónbheannach bonn, le díon glas agus ‘scuasóga’ glasa\/liath ar thaobh an choirp ó seachadadh, tá roinnt éagsúlachtaí ar lógónna\/brandáil. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAr a dtugtar ‘Intercity’ ar dtús, ag baint úsáide as an leagan ribín sreafa den lógó, d’iompair na gluaisteáin A1 DRBFO ‘First’ ar na doirse. Léiríodh uimhriú feithiclí aonair trí úsáid uimhreacha sa raon 22xxx \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh brandáil ‘Premier’ ar na gluaisteáin A1 DRBFO in ionad na ‘First’ brandáil ansin. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh na huimhreacha socraithe ‘Bowling Ball’ ar aghaidh an DMSO agus chuir DRBFO in ionad uimhriú feithicle aonair go hachomair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2013, cuireadh brandáil Iarnród Éireann\/Irish Rail in ionad na brandála ‘Idirchathrach’, le huimhriú feithiclí 22xxx. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2015, cuireadh tús le huimhriú iomlán UIC a bheith le feiceáil ar thaobhanna na feithicle, le 22xxx i dubh, agus an réimír\/iarmhír i mbán. Bhí 22xxx dubh ar na gluaisteáin DMSO agus DRBFO, le réimír dhá fhigiúr i mbán, ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2020, thosaigh vinil dorais ghorma le deilbhíní móra inrochtaineachta bána le feiceáil ar thacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNíor baineadh mórán úsáide as vinil fógraíochta um chumhdach coirp, cé go bhfuil ‘Big Music Week’ agus ‘Hotel Transylvannia’ le feiceáil, chomh maith le brandáil MTA le haghaidh obair scannán. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270201017,"sku":"IRM1184-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker_4248687e-aafe-4884-b1ab-6430b58f5d16.jpg?v=1698066960"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"Aicme IE 22000 'ICR' - 3-charr i 2020 IR srónbheannach, le doirse gorma \/ grafaic rothaíochta - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Aicme 'ICR' - 3-charr in 2020 IR srónbheannach, le doirse gorma \/ grafaic rothaíochta - DCC Sound Feistithe\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Logo agus brandáil, le scéim uimhrithe UIC. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eScarr 3-charr 22050 comhdhéanta de:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO le doirse gorma agus deilbhíní móra inrochtaineachta. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eGnéithe Caighdeánacha: \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na trí ghluaisteán Tiomána (DRBFO agus DMSO), leis an rothfhad céanna agus an corp céanna. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDéantar freastal ar athruithe díonta do NIR Radio, trealamh comharthaíochta agus feisteas AWS\/TPWS san uirlisiú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na gluaisteáin Idirmheánacha B\/B1 (MSO), a bhfuil an bonn rotha agus an corp céanna aige. Ní hionann ach an taobh istigh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 312. 33mm os cionn conairí, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 301. 84mm thar sconsa, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha de 438mm ar a laghad (an dara raon tacair ga). \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSrianbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir il-thacair a oibriú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTá ​​na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eStíl aonair de roth soladach 11mm, dubhaithe go ceimiceach agus ag teacht leis an gcaighdeán 00 Tomhsaire RP25-110. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSocraítear acastóirí imthacaí práis dubha nó stiallacha teagmhála nuair is infheidhme agus cloíonn siad le caighdeáin 14 Iarnród Múnla na hÉireann. 4mm cúl le droma, ar acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePáirteanna mionsonraithe miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGlasú sruthlaithe saor ó phriosma. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs féidir teacht go héasca ar an taobh istigh le haghaidh sonraí custaiméara. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSruthán barántúla, scáileáin sprice, marcanna agus uimhreacha, i nGaeilge\/Béarla dé nuair is cuí agus cruinn don tréimhse ama a múnlaíodh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTREALÚ agus MEICNEOIREACHT ARDfheidhmíochta, CHUN:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e a chur san áireamh\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumhachtaithe ag roth eitilte 5 cuaille ardcháilíochta, atá suite go lárnach, 5 cuaille, mótair chréachta sceabhacha, ag tiomáint an dá phortaigh den \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eA3 DMSO amháin\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGiarais héiliciúla miotail feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach, mar aonad 6 charr. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 Is gluaisteáin neamh-mhótaraithe (nó caocha) iad A1 DRBFO agus A2 DMSO, ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eSOILSIÚ agus GNÉITHE CCBÁC, LENA nÁIRÍTEAR:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDíchódóirí ESU 21-bioráin atá inrochtana go héasca atá feistithe sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae\/oíche agus cumraíochtaí shunting\/clóis. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar \/ as trí shlat mhaighnéadach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilse Glasáil Doras Lárnaigh Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACHOIMRE BEO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eD’ainneoin gur bonn airgid comhsheasmhach é an t-srónbheannach bonn, le díon glas agus ‘scuasóga’ glasa\/liath ar thaobh an choirp ó seachadadh, tá roinnt éagsúlachtaí ar lógónna\/brandáil. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAr a dtugtar ‘Intercity’ ar dtús, ag baint úsáide as an leagan ribín sreafa den lógó, d’iompair na gluaisteáin A1 DRBFO ‘First’ ar na doirse. Léiríodh uimhriú feithicle aonair trí úsáid uimhreacha sa raon 22xxx \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh brandáil ‘Premier’ ar na gluaisteáin A1 DRBFO in ionad na ‘First’ brandáil ansin. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh na huimhreacha socraithe ‘Bowling Ball’ ar aghaidh an DMSO agus chuir DRBFO in ionad uimhriú feithicle aonair go hachomair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2013, cuireadh brandáil Iarnród Éireann\/Irish Rail in ionad na brandála ‘Idirchathrach’, le huimhriú feithiclí 22xxx. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2015, thosaigh uimhriú iomlán UIC le feiceáil ar thaobhanna na feithicle, le 22xxx i ndubh, agus an réimír\/iarmhír i mbán. Bhí 22xxx dubh ar na gluaisteáin DMSO agus DRBFO, le réimír dhá fhigiúr i mbán, ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2020, thosaigh vinil dorais ghorma le deilbhíní móra inrochtaineachta bána le feiceáil ar thacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNíor baineadh mórán úsáide as vinil fógraíochta um chumhdach coirp, cé go bhfuil ‘Big Music Week’ agus ‘Hotel Transylvannia’ le feiceáil, chomh maith le brandáil MTA le haghaidh obair scannán. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270463161,"sku":"IRM1186-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery_2a47ffaf-831f-41b1-8ec5-b983f0de965f.jpg?v=1698086062"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery-dcc-sound-fitted","title":"Aicme IE 22000 'ICR' - 6-charr i sreafaí IR iar-2013 - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Aicme 'ICR' - 6-charr i léaráidí IR iar-2013 - Feistithe le Fuaim CCBÁC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Lógó agus brandáil. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eScarr 6-charr 22034 comhdhéanta de:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003ct5 \u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO le Premier Brandáil\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eArna sholáthar le Sculfort RBL-020-400 Locotractor 'Tiománaí Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eGnéithe Caighdeánacha: \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na trí ghluaisteán Tiomána (DRBFO agus DMSO), leis an rothfhad céanna agus an corp céanna. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDéantar freastal ar athruithe díonta do NIR Radio, trealamh comharthaíochta agus feisteas AWS\/TPWS san uirlisiú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na gluaisteáin B\/B1 Meánmhéide (MSO), a bhfuil an bonn rotha agus an corp céanna aige. Ní hionann ach an taobh istigh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 312. 33mm os cionn conairí, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 301. 84mm thar sconsa, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha de 438mm ar a laghad (an dara raon tacair ga). \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSnairbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir oibriú barántúil iolrach tacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTá na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ag an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eStíl aonair de roth soladach 11mm, dubhaithe go ceimiceach agus ag teacht leis an gcaighdeán 00 Tomhsaire RP25-110. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSocraítear acastóirí imthacaí práis dubha nó stiallacha teagmhála nuair is infheidhme agus cloíonn siad le caighdeáin 14 Iarnród Múnla na hÉireann. 4mm cúl le droma, ar acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePáirteanna mionsonraithe miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGlasú sruthlaithe saor ó phriosma. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs féidir teacht go héasca ar an taobh istigh le haghaidh sonraí custaiméara. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSruthán barántúla, scáileáin sprice, marcanna agus uimhreacha, i nGaeilge\/Béarla dé nuair is cuí agus cruinn don tréimhse ama a múnlaíodh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTREALADH ARD-FHEIDHMÍOCHTA agus MEICNEOIREACHT, CHUN:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e a chur san áireamh\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eArna chumhachtú ag roth eitilt 5 cuaille ardcháilíochta, atá suite go lárnach, 5 cuaille, mótair chréachta sceabhacha, ag tiomáint an dá bhoglach den \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eA3 DMSO amháin\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGiarais héiliciúla miotail atá feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach, mar aonad 6 charr. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\nIs gluaisteáin neamh-mhótaraithe (nó caocha) iad \u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO agus A2 DMSO, ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eSOILSIÚ agus GNÉITHE CCBÁC, LENA nÁIRÍTEAR:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDíchódóirí ESU 21-bioráin atá inrochtana go héasca atá feistithe sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae\/oíche agus cumraíochtaí shunting\/clóis. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar \/ as trí shlat mhaighnéadach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilse Glasáil Doras Láir Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACHOIMRE BEO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eD’ainneoin gur bonn airgid comhsheasmhach é an t-srónbheannach bonn, le díon glas agus ‘scuasóga’ glasa\/liath ar thaobh an choirp ó seachadadh, tá roinnt éagsúlachtaí ar lógónna\/brandáil. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAr a dtugtar ‘Intercity’ ar dtús, ag baint úsáide as an leagan ribín sreafa den lógó, d’iompair na gluaisteáin A1 DRBFO ‘First’ ar na doirse. Léiríodh uimhriú feithiclí aonair trí úsáid uimhreacha sa raon 22xxx \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh brandáil ‘Premier’ ar na gluaisteáin A1 DRBFO in ionad na ‘First’ brandáil ansin. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh na huimhreacha socraithe ‘Bowling Ball’ ar aghaidh an DMSO agus chuir DRBFO in ionad uimhriú feithicle aonair go hachomair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2013, cuireadh brandáil Iarnród Éireann\/Irish Rail in ionad na brandála ‘Idirchathrach’, le huimhriú feithiclí 22xxx. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2015, thosaigh uimhriú iomlán UIC le feiceáil ar thaobhanna na feithicle, le 22xxx i dubh, agus an réimír\/iarmhír i mbán. Bhí 22xxx dubh ar na gluaisteáin DMSO agus DRBFO, le réimír dhá fhigiúr i mbán, ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2020, thosaigh vinil dorais ghorma le deilbhíní móra inrochtaineachta bána le feiceáil ar thacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNíor baineadh mórán úsáide as vinil fógraíochta um chumhdach coirp, cé go bhfuil ‘Big Music Week’ agus ‘Hotel Transylvannia’ le feiceáil, chomh maith le brandáil MTA le haghaidh obair scannán. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271052985,"sku":"IRM1188-DCC","price":649.67,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery_25a0fdcb-907a-4e55-ae9b-b2a40d200aaf.jpg?v=1698066995"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"Aicme IE 22000 'ICR' - 4-charr i 2020 IR srónbheannach, le doirse gorma \/ grafaic rothaíochta - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Aicme 'ICR' - 4-charr in 2020 IR srónbheannach, le doirse gorma \/ grafaic rothaíochta - Feistithe le Fuaime CCBÁC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Logo agus brandáil, le scéim uimhrithe UIC. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eScarr 4-charr 22016 comhdhéanta de:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO le doirse gorma agus deilbhíní móra inrochtaineachta. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(sean-22536)\u003c\/i\u003e\u003ct7 \u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eGnéithe Caighdeánacha: \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na trí charr Tiomána (DRBFO agus DMSO), leis an rothfhad céanna agus an corp céanna. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDéantar freastal ar athruithe díonta do NIR Radio, trealamh comharthaíochta agus feisteas AWS\/TPWS san uirlisiú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs dearadh comónta é an fonnadh do na gluaisteáin Idirmheánacha B\/B1 (MSO), a bhfuil an bonn rotha agus an corp céanna aige. Ní hionann ach an taobh istigh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 312. 33mm os cionn conairí, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 301. 84mm thar sconsa, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eBun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha de 438mm ar a laghad (an dara raon tacair ga). \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSrianbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSoláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir il-thacair a oibriú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTá na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ag an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eStíl aonair de roth soladach 11mm, dubhaithe go ceimiceach agus ag cloí leis an gcaighdeán 00 Tomhsaire RP25-110. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSocraítear acastóirí imthacaí práis dubha nó stiallacha teagmhála nuair is infheidhme agus cloíonn siad le caighdeáin 14 Iarnród Múnla na hÉireann. 4mm cúl le droma, ar acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eFráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePáirteanna mionsonraithe miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGlasú sruthlaithe saor ó phriosma. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIs féidir teacht go héasca ar an taobh istigh le haghaidh sonraí custaiméara. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSruthán barántúla, scáileáin sprice, marcanna agus uimhreacha, i nGaeilge\/Béarla dé nuair is cuí agus cruinn don tréimhse ama a múnlaíodh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTREALADH ARD-FHEIDHMÍOCHTA agus MEICNEOIREACHT, CHUN:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e a chur san áireamh\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eArna chumhachtú ag roth eitile 5 cuaille ardcháilíochta, atá suite go lárnach, 5 cuaille, mótair chréachta sceabhacha, ag tiomáint an dá bhoglach den \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eA3 DMSO amháin\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGiarais héiliciúla miotail atá feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach mar aonad 6 charr. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eA1 Is gluaisteáin neamh-mhótaraithe (nó caocha) iad A1 DRBFO agus A2 DMSO, ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eSOILSIÚ agus GNÉITHE CCBÁC, LENA nÁIRÍTEAR:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDíchódóirí ESU 21-bioráin atá inrochtana go héasca atá feistithe sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSoilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae\/oíche agus cumraíochtaí shunting\/clóis. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSoilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar \/ as trí shlat mhaighnéadach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eCumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSoilse Glasáil Doras Láir Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eCainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACHOIMRE BEO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eD’ainneoin gur bonn airgid comhsheasmhach é an t-srónbheannach, le díon glas agus ‘scuasóga’ glasa\/liath ar thaobh an choirp ó seachadadh, tá roinnt éagsúlachtaí ar lógónna\/brandáil. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eAr a dtugtar ‘Intercity’ ar dtús, ag baint úsáide as an leagan ribín sreafa den lógó, d’iompair na gluaisteáin A1 DRBFO ‘First’ ar na doirse. Léiríodh uimhriú feithiclí aonair trí úsáid uimhreacha sa raon 22xxx \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eCuireadh brandáil ‘Premier’ ar na gluaisteáin A1 DRBFO in ionad na ‘First’ brandáil ansin. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eCuireadh na huimhreacha socraithe ‘Bowling Ball’ ar aghaidh an DMSO agus tháinig DRBFO in ionad uimhriú feithicle aonair go hachomair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eI ndiaidh 2013, cuireadh brandáil Iarnród Éireann\/Irish Rail in ionad na brandála ‘Idirchathrach’, le huimhriú feithiclí 22xxx. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eI ndiaidh 2015, thosaigh uimhriú iomlán UIC le feiceáil ar thaobhanna na feithicle, le 22xxx i ndubh, agus an réimír\/iarmhír i mbán. Bhí 22xxx dubh ar na gluaisteáin DMSO agus DRBFO, le réimír dhá fhigiúr i mbán, ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eI ndiaidh 2020, thosaigh vinil dorais ghorma le deilbhíní móra inrochtaineachta bána le feiceáil ar thacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eNíor baineadh mórán úsáide as vinil fógraíochta um chumhdach coirp, cé go bhfuil ‘Big Music Week’ agus ‘Hotel Transylvannia’ le feiceáil, chomh maith le brandáil MTA le haghaidh obair scannán. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271151289,"sku":"IRM1190-DCC","price":458.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery_54181b6a-ffe1-4158-bcf4-0d68e6aaf7a5.jpg?v=1698086078"},{"product_id":"class-375-electrostar-375610","title":"Aicme 375 Electrostar - 375610","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046526992771,"sku":"ACC3044","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3044Unit375610_61f3e1f4-0c4b-4f32-9cc0-56a502c0c6eb.jpg?v=1739272300"},{"product_id":"class-375-electrostar-375609","title":"Aicme 375 Electrostar - 375609","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527156611,"sku":"ACC3045","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3045Unit375609_f52d3ac2-a2fc-4062-b750-62da599654b7.jpg?v=1739272298"},{"product_id":"class-375-electrostar-375617","title":"Aicme 375 Electrostar - 375617","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527189379,"sku":"ACC3046","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3046Unit375617_a3c329c4-5603-4344-8d0c-9cc37694cfcc.jpg?v=1739272292"},{"product_id":"class-375-electrostar-375619","title":"Aicme 375 Electrostar - 375619","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527222147,"sku":"ACC3047","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3047Unit375619DriverJohnNeve_c4559f91-24c5-42d3-aa18-95e44803ad8b.jpg?v=1739272286"},{"product_id":"class-377-electrostar-377205","title":"Aicme 377 Electrostar - 377205","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527287683,"sku":"ACC3048","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3048Unit377205_84129da7-80df-4c67-ad5f-e3e22dc89bd1.jpg?v=1739272280"},{"product_id":"class-377-electrostar-377215","title":"Aicme 377 Electrostar - 377215","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527320451,"sku":"ACC3049","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3049Unit377215_f8e02bd9-49a3-43fe-860b-96a448cbcf82.jpg?v=1739272276"},{"product_id":"class-377-electrostar-377208","title":"Aicme 377 Electrostar - 377208","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527353219,"sku":"ACC3050","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3050Unit377208_64bc5a66-a3b6-4af8-8b71-d48476f27f4a.jpg?v=1739272271"},{"product_id":"class-377-electrostar-377210","title":"Aicme 377 Electrostar - 377210","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527713667,"sku":"ACC3051","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3051Unit377210_9e99e6e1-e79b-4bcb-bdf4-86253b4b401c.jpg?v=1739272263"},{"product_id":"class-377-electrostar-377515","title":"Aicme 377 Electrostar - 377515","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527746435,"sku":"ACC3052","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377515_80d7a2cc-83d9-4396-8b10-e02139baa2b6.jpg?v=1739272257"},{"product_id":"class-377-electrostar-377501","title":"Aicme 377 Electrostar - 377501","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527779203,"sku":"ACC3053","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377501_8468bd8e-e17a-48db-ab03-88c8d32c39ec.jpg?v=1739272250"},{"product_id":"class-375-electrostar-375610-dcc-sound-fitted","title":"Leictreastar Aicme 375 - 375610 - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527811971,"sku":"ACC3054-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3044Unit375610.jpg?v=1739272246"},{"product_id":"class-375-electrostar-375609-dcc-sound-fitted","title":"Leictreastar Aicme 375 - 375609 - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527844739,"sku":"ACC3055-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3045Unit375609.jpg?v=1739272240"},{"product_id":"class-375-electrostar-375617-dcc-sound-fitted","title":"Leictreastar Aicme 375 - 375617 - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528008579,"sku":"ACC3056-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3046Unit375617.jpg?v=1739272235"},{"product_id":"class-375-electrostar-375619-dcc-sound-fitted","title":"Leictreastar Aicme 375 - 375619 - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528041347,"sku":"ACC3057-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3047Unit375619DriverJohnNeve.jpg?v=1739272229"},{"product_id":"class-377-electrostar-377205-dcc-sound-fitted","title":"Leictreastar Aicme 377 - 377205 - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528074115,"sku":"ACC3058-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3048Unit377205.jpg?v=1739272223"},{"product_id":"class-377-electrostar-377215-dcc-sound-fitted","title":"Leictreastar Aicme 377 - 377215 - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528106883,"sku":"ACC3059-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3049Unit377215.jpg?v=1739272219"},{"product_id":"class-377-electrostar-377208-dcc-sound-fitted","title":"Leictreastar Aicme 377 - 377208 - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528139651,"sku":"ACC3060-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3050Unit377208.jpg?v=1739272216"},{"product_id":"class-377-electrostar-377210-dcc-sound-fitted","title":"Leictreastar Aicme 377 - 377210 - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528172419,"sku":"ACC3061-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3051Unit377210.jpg?v=1739272212"},{"product_id":"class-377-electrostar-377515-dcc-sound-fitted","title":"Leictreastar Aicme 377 - 377515 - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528205187,"sku":"ACC3062-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377515.jpg?v=1739272207"},{"product_id":"class-377-electrostar-377501-dcc-sound-fitted","title":"Leictreastar Aicme 377 - 377501 - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCuimsíonn scéal Electrostar tréimhse déantúsaíochta 18 mbliana, seacht n-aicme dhifriúla, an iliomad fo-ranganna, trí ainm déantúsóirí éagsúla os cionn an dorais, níos mó ná 650 sraith i seirbhís agus scaipeadh geografach ar fud dheisceart na Breataine. D’aithin ár bhfoireann forbartha go mbeidh gach leagan de na Leictreadréaltaí Aicme 375, Aicme 377, Aicme 379 agus Aicme 387 mar chuid den tsraith uirlisí dár gcéad ilaonad riamh. Táimid tar éis dul i gcomhpháirtíocht lenár gcairde Rails of Sheffield chun tagarmharc nua a thabhairt duit in aonaid iolracha imlíne na Breataine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528237955,"sku":"ACC3063-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377501.jpg?v=1739272193"},{"product_id":"class-153-regional-railways-153301-oo-scale","title":"Rang 153 - Iarnróid Réigiúnach - 153301 - Scála OO","description":"\u003cp\u003eClár scátála, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is maith leat ach tá Class 153s ina gcuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go Cnoic Ard-Scoile na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aon-aonaid foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Leeds\/Hull\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293420931,"sku":"ACC3497","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52301_11cbf62e-11da-4876-8bc1-d9f570614250.jpg?v=1774522514"},{"product_id":"class-153-regional-railways-153301-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Rang 153 - Iarnróid Réigiúnach - 153301 - Scála OO - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp\u003eClár scátála, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is maith leat ach tá Class 153s ina gcuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go Cnoic Ard-Scoile na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aon-aonaid foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Leeds\/Hull\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293486467,"sku":"ACC3498-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52301.jpg?v=1774522446"},{"product_id":"class-153-emt-stagecoach-153311-oo-scale","title":"Rang 153 - EMT Stagecoach - 153311 - Scála OO","description":"\u003cp\u003eClár scátála, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is maith leat ach tá Rang 153 ina chuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go hArdchríocha na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aon-aonaid foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Derby\/Crewe\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293519235,"sku":"ACC3499","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52311_74282666-0404-4def-ae3b-337acd3b911b.jpg?v=1774522422"},{"product_id":"class-153-emt-stagecoach-153311-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Rang 153 - EMT Stagecoach - 153311 - Scála OO - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp\u003eClár scátála, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is maith leat ach tá Rang 153 ina chuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go hArdchríocha na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aon-aonaid foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Derby\/Crewe\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293552003,"sku":"ACC3500-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52311.jpg?v=1774522400"},{"product_id":"class-153-northern-swoosh-153351-oo-scale","title":"Rang 153 - Swoosh Thuaidh - 153351 - Scála OO","description":"\u003cp\u003eClár scátála, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is mian leat ach tá Class 153s ina gcuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go hArdchríocha na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aon-aonaid foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Sheffield\/Huddersfield\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293584771,"sku":"ACC3501","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_v57351_a6f97758-9230-47ef-b5d1-43cce2b5fa7a.jpg?v=1774522375"},{"product_id":"class-153-northern-swoosh-153351-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Rang 153 - Swoosh Thuaidh - 153351 - Scála OO - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eClár scátála, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is maith leat ach tá Rang 153 ina chuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go hArdchríocha na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aon-aonaid foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Sheffield\/Huddersfield\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293617539,"sku":"ACC3502-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_v57351.jpg?v=1774522339"},{"product_id":"class-153-gwr-green-153380-oo-scale","title":"Rang 153 - GWR Glas - 153380 - Scála OO","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eClár scátála, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is maith leat ach tá Rang 153 ina chuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go hArdchríocha na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aon-aonaid foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Penzance\/Plymouth\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293683075,"sku":"ACC3503","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_57380_5327131e-b252-4ad3-badc-57cafb3bff36.jpg?v=1774522307"},{"product_id":"class-153-gwr-green-153380-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Rang 153 - GWR Glas - 153380 - Scála OO - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp\u003eClár scátála, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is maith leat ach tá Class 153s ina gcuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go hArdchríocha na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aon-aonaid foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Penzance\/Plymouth\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293715843,"sku":"ACC3504-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_57380.jpg?v=1774522274"},{"product_id":"class-153-tfw-153906-oo-scale","title":"Rang 153 - TfW - 153906 - Scála OO","description":"\u003cp\u003eClár scátála, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is maith leat ach tá Class 153s ina gcuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go Hardaí na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aon-aonaid foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Swansea\/Cathair Cheatharlach\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293748611,"sku":"ACC3505","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52306_4238683f-63b5-429e-9c34-36cc9b8902d6.jpg?v=1774522252"},{"product_id":"class-153-tfw-153906-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Rang 153 - TfW - 153906 - Scála OO - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is maith leat ach tá Class 153s ina gcuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go Hardacha na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aonadach foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Swansea\/Central Cardiff\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293781379,"sku":"ACC3506-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52306.jpg?v=1774522232"},{"product_id":"class-153-london-midland-city-153356-oo-scale","title":"Rang 153 - London Midland City - 153356 - Scála OO","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is maith leat ach tá Rang 153 ina chuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go Cnoic Ard na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aon-aonaid foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Bedford\/Bletchley\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293814147,"sku":"ACC3507","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_57356_4b28f013-1b70-4378-8f23-930617ff1107.jpg?v=1774522203"},{"product_id":"class-153-london-midland-city-153356-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Rang 153 - London Midland City - 153356 - Scála OO - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – glaoigh orthu mar is maith leat ach tá Rang 153 ina chuid eolach den radharc iarnróid sa Ríocht Aontaithe le breis agus 30 bliain. Ag sroicheadh beagnach gach cúinne den líonra, ó Penzance go Cnoic Ard na hAlban agus ó Fishguard go Lowestoft, is iad ceann de na traenacha ‘téigh áit ar bith’ agus an traein aon-aonaid foirfe do aon leagan amach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeann scríbe - Bedford\/Bletchley\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293912451,"sku":"ACC3508-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_57356.jpg?v=1774522139"},{"product_id":"class-155-provincial-155301-oo-scale","title":"Rang 155 - Réigiúnach - 155301 - Scála OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCuireadh Aonad Ilchodach díosail Ríl Bhreatain Ranga 155 (DMU) i láthair idir 1987 agus 1988. Tógadh 42 aonad dhá-charr ag Leyland i Workington, ag baint úsáide as modhanna tógála ón tionscal tógála busanna. Go gairid tar éis dóibh dul i seirbhís, tháinig lochtanna struchtúracha, lena n-áirítear scoilteanna sa chorp, a d’fhág go raibh an flotáil tar éis a tharraingt siar go sealadach. In ionad iad a athchóiriú mar shéideanna dhá-charr, roinn Ríl Bhreatain gach aonad ina aonad aonair, ag cruthú an Ranga 153 idir 1991 agus 1992. Bhí na haonaid aon-charr seo oiriúnach do rudaí tuaithe agus bealaí a bhí beagán á n-úsáid. Cé go raibh siad gearr-bheatha i bhfoirm bhunaidh, fanann an Rang 155 mar chuid spéisiúil d’fhearann stair iarnróid Bhreatain.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294141827,"sku":"ACC3514","price":183.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5590_66f298c1-09bd-46ae-8647-b40840881a8c.jpg?v=1774521234"},{"product_id":"class-155-provincial-155301-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Rang 155 - Réigiúnach - 155301 - Scála OO - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCuireadh Aonad Il-díosail Ríl Bhreatain Class 155 (DMU) i bhfeidhm idir 1987 agus 1988. Tógadh 42 aonad dhá-charr ag Leyland i Workington, ag úsáid modhanna tógála ón tionscal tógála busanna. Go gairid tar éis dóibh dul i seirbhís, tháinig lochtanna struchtúrtha, lena n-áirítear scoilteanna sa chorp, a d’fhág go raibh an flotas tar éis a tharraingt siar go sealadach. In ionad iad a athchóiriú mar shéideanna dhá-charr, roinn British Rail 35 aonad ina aonad aonair, ag cruthú an Class 153 idir 1991 agus 1992. Bhí na haonaid aon-charr seo oiriúnach do rudaí tuaithe agus beaga úsáidte. Coinníodh seacht n-aonad amháin ag West Yorkshire PTE agus tá siad fós i seirbhís le Northern. Cé go raibh siad gearr-bheatha ina bhfoirm bhunaidh, tá an Class 155 fós ina chuid spéisiúil de stair iarnróid Bhreatain.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCeann scríbe - Penzance\/Bristol TM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294174595,"sku":"ACC3515-DCC","price":266.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5590.jpg?v=1774521197"},{"product_id":"class-155-provincial-155324-oo-scale","title":"Rang 155 - Réigiúnach - 155324 - Scála OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCuireadh Aonad Il-dhíosail Ríl Bhreatain Rang 155 (DMU) i bhfeidhm idir 1987 agus 1988. Tógadh é ag Leyland i Workington, agus rinneadh 42 aonad dhá-charr a tháirgeadh ag úsáid modhanna tógála ón tionscal tógála busanna. Go gairid tar éis dó dul i seirbhís, tháinig lochtanna struchtúrtha, lena n-áirítear scoilteanna sa chorp, a d’fhág go raibh an flotáil á tarraingt siar go sealadach. In ionad iad a athchóiriú mar shéideanna dhá-charr, roinn Ríl Bhreatain 35 aonad ina aonad aonair, ag cruthú an Ranga 153 idir 1991 agus 1992. Bhí na haonaid aon-charr seo oiriúnach do rudaí tuaithe agus bealaí a úsáidtear go héadrom. Níor coinníodh ach seacht n-aonad ag West Yorkshire PTE agus tá siad fós i seirbhís le Northern. Cé go raibh siad gearr-bheatha ina bhfoirm bhunaidh, tá an Rang 155 fós ina chuid spéisiúil de stair iarnróid Bhreatain.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCeann scríbe - Cardiff Central\/Crewe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294207363,"sku":"ACC3516","price":183.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5591_e59910d8-2aed-4937-b986-58257331aff8.jpg?v=1774521123"},{"product_id":"class-155-provincial-155324-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Rang 155 - Réigiúnach - 155324 - Scála OO - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCuireadh Aonad Il-dhíosail Ríl Bhreatain Rang 155 (DMU) i bhfeidhm idir 1987 agus 1988. Tógadh é ag Leyland i Workington, agus rinneadh 42 aonad dhá-charr a tháirgeadh ag úsáid modhanna tógála ón tionscal tógála busanna. Go gairid tar éis dó dul i seirbhís, tháinig lochtanna struchtúrtha, lena n-áirítear scoilteanna sa chorp, a d’fhág go raibh an flotáil á tarraingt siar go sealadach. In ionad iad a athchóiriú mar shéideanna dhá-charr, roinn Ríl Bhreatain 35 aonad ina aonad aonair, ag cruthú an Ranga 153 idir 1991 agus 1992. Bhí na haonaid aon-charr seo oiriúnach do rudaí tuaithe agus bealaí a úsáidtear go héadrom. Níor coinníodh ach seacht n-aonad ag West Yorkshire PTE agus tá siad fós i seirbhís le Northern. Cé go raibh siad gearr-bheatha ina bhfoirm bhunaidh, tá an Rang 155 fós ina chuid spéisiúil de stair iarnróid Bhreatain.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCeann scríbe - Cardiff Central\/Crewe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294338435,"sku":"ACC3517-DCC","price":266.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5591.jpg?v=1774521080"},{"product_id":"class-155-west-yorkshire-pte-155344-oo-scale","title":"Rang 155 - West Yorkshire PTE - 155344 - Scála OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCuireadh Aonad Il-díosail Ranga 155 na Rian Breatnaí (DMU) i láthair idir 1987 agus 1988. Tógadh é ag Leyland i Workington, agus rinneadh 42 aonad dhá-charr a tháirgeadh ag úsáid modhanna tógála ón tionscal tógála busanna. Go gairid tar éis dó dul i seirbhís, tháinig lochtanna struchtúracha, lena n-áirítear scoilteanna sa chorp, a d’fhág go raibh an flotáil á n-aisghabháil go sealadach. In ionad iad a athchóiriú mar shócmhainní dhá-charr, roinn British Rail 35 aonad ina aonad aonair, ag cruthú an Ranga 153 idir 1991 agus 1992. Bhí na haonaid aon-charr seo oiriúnach do rudaí tuaithe agus beaga úsáidte. Coinníodh seacht n-aonad amháin ag West Yorkshire PTE agus tá siad fós i seirbhís le Northern. Cé go raibh siad gearr-bheatha ina bhfoirm bhunaidh, tá an Ranga 155 fós ina chuid spéisiúil de stair iarnróid na Breataine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCeann scríbe - Leeds\/Blackpool Thuaidh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294371203,"sku":"ACC3518","price":183.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5592.jpg?v=1774521053"},{"product_id":"class-155-west-yorkshire-pte-155344-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Rang 155 - West Yorkshire PTE - 155344 - Scála OO - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCuireadh Aonad Il-díosail Ranga 155 na Rian Breatnaí (DMU) i láthair idir 1987 agus 1988. Tógadh é ag Leyland i Workington, agus rinneadh 42 aonad dhá-charr a tháirgeadh ag úsáid modhanna tógála ón tionscal tógála busanna. Go gairid tar éis dó dul i seirbhís, tháinig lochtanna struchtúracha, lena n-áirítear scoilteanna sa chorp, a d’fhág go raibh an flotáil á n-aisghabháil go sealadach. In ionad iad a athchóiriú mar shócmhainní dhá-charr, roinn British Rail 35 aonad ina aonad aonair, ag cruthú an Ranga 153 idir 1991 agus 1992. Bhí na haonaid aon-charr seo oiriúnach do rudaí tuaithe agus beaga úsáidte. Coinníodh seacht n-aonad amháin ag West Yorkshire PTE agus tá siad fós i seirbhís le Northern. Cé go raibh siad gearr-bheatha ina bhfoirm bhunaidh, tá an Ranga 155 fós ina chuid spéisiúil de stair iarnróid na Breataine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCeann scríbe - Leeds\/Blackpool Thuaidh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294436739,"sku":"ACC3519-DCC","price":266.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5592_6a118375-8246-42e7-8b3e-6d6be7a95698.jpg?v=1774521284"},{"product_id":"class-155-west-yorkshire-pte-155345-oo-scale","title":"Rang 155 - West Yorkshire PTE - 155345 - Scála OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCuireadh Aonad Ilchodach díosail Ríl Bhreatain Class 155 (DMU) i láthair idir 1987 agus 1988. Tógadh 42 aonad dhá-charr ag Leyland i Workington, ag úsáid modhanna tógála ón tionscal tógála busanna. Go gairid tar éis dóibh dul i seirbhís, tháinig lochtanna struchtúracha, lena n-áirítear scoilteanna sa chorp, a d’fhág go raibh an flotáil tar éis a tharraingt siar go sealadach. In ionad iad a athchóiriú mar shéideanna dhá-charr, roinn British Rail 35 aonad ina aonad aonair, ag cruthú an Class 153 idir 1991 agus 1992. Bhí na haonaid aonair seo oiriúnach do rudaí tuaithe agus beaga úsáidte. Coinníodh seacht n-aonad amháin ag West Yorkshire PTE agus tá siad fós i seirbhís le Northern. Cé go raibh siad gearrshaol i bhfoirm bhunaidh, tá an Class 155 fós ina chuid spéisiúil de stair iarnróid Bhreatain.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCeann scríbe - York\/Hull\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294469507,"sku":"ACC3520","price":183.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5593_15ccde28-958f-4a6f-b32e-128b58f17fe0.jpg?v=1774520336"},{"product_id":"class-155-west-yorkshire-pte-155345-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Rang 155 - West Yorkshire PTE - 155345 - Scála OO - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCuireadh Aonad Ilchodach díosail Ríl Bhreatain Class 155 (DMU) i láthair idir 1987 agus 1988. Tógadh 42 aonad dhá-charr ag Leyland i Workington, ag úsáid modhanna tógála ón tionscal tógála busanna. Go gairid tar éis dóibh dul i seirbhís, tháinig lochtanna struchtúracha, lena n-áirítear scoilteanna sa chorp, a d’fhág go raibh an flotáil tar éis a tharraingt siar go sealadach. In ionad iad a athchóiriú mar shéideanna dhá-charr, roinn British Rail 35 aonad ina aonad aonair, ag cruthú an Class 153 idir 1991 agus 1992. Bhí na haonaid aonair seo oiriúnach do rudaí tuaithe agus beaga úsáidte. Coinníodh seacht n-aonad amháin ag West Yorkshire PTE agus tá siad fós i seirbhís le Northern. Cé go raibh siad gearrshaol i bhfoirm bhunaidh, tá an Class 155 fós ina chuid spéisiúil de stair iarnróid Bhreatain.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCeann scríbe - York\/Hull\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294764419,"sku":"ACC3521-DCC","price":266.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5593.jpg?v=1774520293"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/ICR_Clondalkin_Fonhill.jpg?v=1739445254","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/ga\/collections\/aonaid-iolracha.oembed?page=2","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}