{"title":"ODA - ZDV - SOV - Clann Wagon Píopa 12T","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eÓ thús simplí mar wagaí BR ‘Pipe’ ag iompar fadanna cruach, d’éirigh leis an ODA a bheith ar cheann de na \u003cstrong\u003ewagaí is ilúsáidí agus is sainiúla ar an iarnród nua-aimseartha\u003c\/strong\u003e, ag fáil oibre i ngach rud ó \u003cstrong\u003etrácht MoD agus Speedlink go traenacha innealtóirí agus dualgais ranna\u003c\/strong\u003e. Le feiceáil i réimse leathan de líreacha geal le linn a saolré, cuireann na wagaí crua-oibre seo tarraingt mhór ar fáil do mhúnlóirí ón \u003cstrong\u003e1980idí go dtí príobháidiú agus níos faide anonn\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"oda-railfreight-red-grey-pack-a","title":"ODA - Dearg\/Liath Iompair Iarnróid - Pacáiste Trífach A","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207774019971,"sku":"ACC3256","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVs_d3727a5a-46e2-43fa-ae19-74c93d969984.jpg?v=1775049418"},{"product_id":"oda-railfreight-red-grey-pack-b","title":"ODA - Dearg\/Liath Iompar Iarnróid - Pacáiste Trífach B","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207774216579,"sku":"ACC3257","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVsPart2_72328c72-10bb-49e3-b2f7-8cfa3637bd23.jpg?v=1775049373"},{"product_id":"oda-railfreight-red-grey-pack-c","title":"ODA - Dearg\/Liath Iarnróid Lastais - Pacáiste Trífach C","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207774282115,"sku":"ACC3258","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVsPart22_60b7ee0e-19b7-4915-8b3b-cd1496189574.jpg?v=1775049322"},{"product_id":"oda-satlink-yellow-red-pack-d","title":"ODA - SatLink Buí\/Dearg - Pacáiste Trífach D","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207774544259,"sku":"ACC3259","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVs2_534a1c33-b120-4f54-a990-c93a5abcdcd4.jpg?v=1775049260"},{"product_id":"oda-ews-maroon-yellow-pack-e","title":"ODA - EWS Marún\/Buí - Pacáiste Trífach E","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207774609795,"sku":"ACC3260","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVsPart23_2ccf7fd5-7fd2-4a64-b496-ab1625e4257a.jpg?v=1775049210"},{"product_id":"oda-ews-maroon-yellow-pack-f","title":"ODA - EWS Marún\/Buí - Pacáiste Trífach F","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207774708099,"sku":"ACC3261","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVs3_7ab7a770-d422-4c0b-bbe8-d2bda96ee62a.jpg?v=1775049180"},{"product_id":"oda-ews-distressed-maroon-yellow-pack-g","title":"ODA - EWS 'Distressed' Marún\/Buí - Pacáiste Trífach G","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207774806403,"sku":"ACC3262","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVsPart24_d64df95d-ae61-46e4-a655-8b02b0b33c55.jpg?v=1775049151"},{"product_id":"oda-ews-distressed-maroon-yellow-pack-h","title":"ODA - EWS 'Distressed' Marún\/Buí - Pacáiste Trífach H","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207774871939,"sku":"ACC3263","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVs4_e59c1545-1e3e-41f6-a656-c9c86b57bffe.jpg?v=1775049117"},{"product_id":"oda-railfreight-sector-grey-yellow-pack-i","title":"ODA - Réimse Iompair Iarnróid Liath\/Buí - Pacáiste Aonair I","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207774937475,"sku":"ACC3264","price":24.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVs5_e5f220a7-5132-477b-afc7-e641379ac3e3.jpg?v=1775049088"},{"product_id":"sov-sov-worn-bauxite-pack-j","title":"SOV - SOV Bocsánta Bauxít Caite - Pacáiste Trífach J","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207775134083,"sku":"ACC3265","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVsPart25_3d66e53f-f36e-43f4-b14d-245dea66ab21.jpg?v=1775048982"},{"product_id":"sov-pipe-vb-bauxite-pack-k","title":"SOV - Pipe VB Bauxite - Pacáiste Trífach K","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207775232387,"sku":"ACC3266","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVs6_2698b355-5843-47e1-9d45-460ffba6bbc6.jpg?v=1775048945"},{"product_id":"zdv-worn-bauxite-pack-l","title":"ZDV - Bocsán Bauxait Chaitheamh - Pacáiste Trífach L","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207775297923,"sku":"ACC3267","price":66.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVsPart26.jpg?v=1775048911"},{"product_id":"zdv-engineers-dark-grey-pack-m","title":"ZDV - Innealtóirí Liath Dorcha - Pacáiste Aonair M","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207775363459,"sku":"ACC3268","price":24.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVs7_c7259245-c3b0-4cf8-bb90-4d4d4cbc2ba3.jpg?v=1775048879"},{"product_id":"zrv-satlinklm-pack-n","title":"ZDV - SatLinkLM - Pacáiste Aonair N","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207775428995,"sku":"ACC3269","price":24.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVs8_f3d9f3e7-1297-46fe-a545-6ac0314333b1.jpg?v=1775048816"},{"product_id":"zdv-satlink-western-pack-o","title":"ZDV - SatLink Western - Pacáiste Aonair O","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eI dtús na 1980idí, chruthaigh aistriú Iarnróid Bhriotanach go líonra le coscáin aeir dúshláin lóistíochta don Roinn Cosanta (MoD), a raibh claibíní stórála acu le cuairteanna géara nach bhféadfaí vagóin nua, le bonnfhada fada, a chur orthu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChun é seo a réiteach, roghnaíodh 50 vagón \"Pipe\" le coscáin folúis agus bonnfhada 12 troigh (tógtha i 1961 faoin Lot 3335 go Diagram 1\/462) le haghaidh athraithe. Bhí a taobhanna titim foirfe do luchtú ar phailéidí. Athraíodh iad ag saotharlann Shildon i 1983 le coscáin aeir agus suíochán dúbailte UIC, agus tháinig siad i seirbhís mar vagóin earraí ginearálta faoin gcód TOPS ODA, le scáthchruth Carnival Dearg agus Flint Liath Railfreight.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD’fheidhmigh na ODAs go rathúil ar líonra an MoD go deireadh ré Speedlink. Idir 1991 agus 1993, aistríodh iad go linnte bonneagair roinnte mar vagóin ZDA, ag caitheamh scáthchruth dearg-agus-buí Satlink chun trealamh comharthaíochta a iompar. Tar éis príobháidiú, chuaigh na ODAs atá fós ann chuig EWS, ag rith i dearg fíona agus ór go dtí gur tarraingíodh an chuid is mó siar faoi 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdir an dá linn, d’fheidhmigh vagóin Lot 3335 nach raibh athraithe i róil roinnte éagsúla—lena n-áirítear sciathán éadrom-ghorm Tionscadal Mercury—roimh dhíbirt stoc le coscáin folúis sna 1990idí. Sa lá atá inniu ann, tá samplaí de na leaganacha ODA agus SOV bunaidh coimeádta ar iarnróidí oidhreachta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57207775494531,"sku":"ACC3270","price":24.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/MasterLayoutforWebImages_Square_ODAs_SOVsandZDVs9_8303fc47-1d3c-47db-9347-2f3e8de9e1af.jpg?v=1775048842"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/Screenshot_2026-05-21_at_09.50.51.png?v=1779353474","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/ga\/collections\/oda-zdv-sov-12t-wagon-piopa-clann.oembed","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}