Le hathchóiriú agus athphéinteáil urraithe ag Trainload Freight West nua-bhunaithe, a tháinig chun bheith ar a dtugtar Transrail níos déanaí, tháinig 37403 Motherwell chun stádas cáiliúil i mí Feabhra 1994 tar éis a bheith fillte ar a dath glas bunaidh Bhóithre Iarnróid na Breataine. Rinneadh an athrú chun céiliúradh a dhéanamh ar chéad bliain ó chríochnaigh an líne West Highland idir Glaschú Queen St agus Fort William, agus bhí an oibreoir freagrach as soláthar Class 37s do lastais, bonneagair, seirbhísí paisinéirí agus codlata ar an mbealach 122 míle.

Scaoileadh amach ag BRML Springburn, bhí cuma nua an-chruinn agus iontach air lena huimhreacha bunaidh D6607, le hathdhéanamh beag amháin ar an mbéal tosaigh ag léiriú 403, chomh maith le plaicíní dearga castáilte ó dhoiciméad Eastfield os cionn na mbratacha ainm chéanna. Léirigh an dara ceann ainm nua don inneall seo, Ben Cruachan, a cuireadh in áit 37404. Ba é seo a tríú ainm i gceann seacht mbliana, tar éis a bheith tiomnaithe don Isle of Mull i mí Eanáir 1986 agus Glendarroch i mí na Samhna 1988.

Mar an dara ceann de na English Electric Cineál 3 a seachadadh, scaoileadh é ó Vulcan Foundry, Newton-le-Willows, i mí Dheireadh Fómhair 1965, agus d’fhreastail sé ar fheithiclí Swansea Landore (87E). Tugadh an uimhir nua TOPS 37307 dó i mí an Mhárta 1974, agus tháinig sé mar an ceann is óige de na 31 Class 37/4s tar éis dó a bheith ‘athchóirithe’ ag Crewe Works le trealamh ETH (teas traenach leictreach) do oibríochtaí ScotRail i mí an Mheitheamh 1985.

Tar éis níos mó ná deich mbliana thuaidh den teorainn agus anois faoi úinéireacht English Welsh & Scottish Railway, bhog sé go Toton idir mí na Samhna 1997 agus mí na Samhna 1998 sular chaith sé na 14 mhí ina dhiaidh sin ar ais i Motherwell. Le linn an ama sin bhí sé coitianta i seirbhís paisinéirí ar na léaráidí Cardiff-Bristol-Weymouth agus North Wales Coast chomh maith leis na codlata ScotRail. Athchurtha go dtí an doiciméad Nottinghamshire i mí Eanáir 2000, bhí sé le feiceáil go mór ar líne Rhymney faoi thiomáint inneall sular cuireadh stop leis ag deireadh Mhárta an bhliain chéanna.

Seacht mbliana ina dhiaidh sin fuair Grúpa Caomhnaithe Iarnróid na hAlban (SRPS) 37403 ó stór i Margam agus bhog sé go Iarnród Bo’ness & Kinniel le 37413 i mí na Samhna 2008. Tar éis ocht mbliana de athchóiriú d’fhill sé ar an príomhbhealach i mí Iúil 2016.