Nua don NCB i Meán Fómhair 1954, leithdháileadh 3823 ar an Roinn Thiar Thuaidh, ar dtús ag Walkden Railways i Lancashire. Feistíodh é le ejector Giesl agus stoker underfeed am éigin i 1966 sular aistríodh go dtí Bickerhsaw Colliery i Leigh agus leithdháileadh an uimhir sách catchy 63/000/432. Anseo d'oibrigh sé go dtí gur tarraingíodh siar é i 1983, cé go raibh an t-ainm neamhoifigiúil “Fred” cailcithe ar thaobh an umair, chomh maith le ejector Giesl cearnach “déanta go háitiúil” le cúpla bliain anuas. Díoladh laochra i gcaomhnú i 1984 leis an Dean Forest Railway ach níor rith sé fós.