Aicme 31 - 31602 Chimaera Fragonset
Aicme 31 - 31602 Chimaera Fragonset
Dáta seachadta ionchais: Quarter 1, 2026
Cur Síos Mionsonraithe
Cur Síos Mionsonraithe
31602 Chimaera Fragonset
Ba é an No Heat 31191 ceann de sheacht n-Aicme 31 a fuair Iarnróid Fragonset ó EWS i mí Aibreáin 1998 mar aon le 31186, 31459/468 agus 31549/552/558. Stóráladh é ar dtús ó Toton i mí Dheireadh Fómhair 1995 agus tugadh ar ais chuig an gcath é le caoinchead Mhúsaem Iarnróid Birmingham ag Tyseley i mí an Mheithimh 1999. Athuimhríodh é mar 31602, an dara ball den fho-aicme nua Aicme 31/6, a raibh athphéinteáil i líobháid dhubh suntasach Fragonset le stríoca marún/órga agus an t-ainm a bhí bunaithe ar chréatúr miotasach air. ChimaeraBa é an t-aon mhodhnú a thug údar leis an athuimhriú ná feistiú sreangaithe ETS a cheadaíonn ceannteideal dúbailte le traein den Aicme 31/4 atá feistithe le soláthar leictreach, nó chun an ETS ar an innill ghluaiste cúil a mhúchadh i gcás dóiteáin agus é chun tosaigh i bhfoirmíocht barr agus eireaball. Ba é brainse Marston Vale de chuid Silverlink Train idir Bedford agus Bletchley a chéad úsáid paisinéirí i samhradh na bliana 1999, a chríochnaigh an bhliain chéanna sin, rud a d’fhág 31602 le haiste bia rialta de thurais iarnróid agus aistrithe stoic go dtí 2003 nuair a d’fhostaigh Wessex Trains tacair tarraingthe ag innill le haghaidh léaráidí Cardiff-Brighton agus Bristol-Weymouth, agus i 2004 tugadh ar iasacht do First North Western é le haghaidh seirbhísí comaitéireachta Lytham St Annes-Greenbank agus Manchester Victoria/Chester-Blackpool Thuaidh. Ó 2005 i leith, rinneadh FM Rail de Fragonset agus nuair a thit sin i riarachán ag deireadh na bliana dár gcionn cuireadh ar díol é, agus chuaigh sé isteach in RVE ag Derby sa deireadh, le haghaidh úsáide traenach tástála Network Rail, ag baint amach buí tí na heagraíochta sin i mí Aibreáin 2007. I mí na Samhna sin, fuair sé an t-ainm nua Driver Dave Green agus an mhí dár gcionn, ba é ceann de thrí Aicme 31 amháin é a fuair lúibíní do spotsoilse UV lena n-úsáid leis an Traein Tomhais Struchtúir. Tháinig deireadh lena sheirbhís NR i mí na Samhna 2012 nuair a bhog sé go DC Rail, rud a chuir ar leataobh é ag deireadh 2013. Cuireadh ar díol é in 2017 ach gan aon cheannaitheoirí, scrios J Denham Metals é ag Wolsingham i mí an Mheithimh 2018.
Sonraíocht
Sonraíocht
Soilsiú & CCDnG
Soilsiú & CCDnG
Gnéithe Coitianta
Gnéithe Coitianta
Déantar d’fhaisnéis íocaíochta a phróiseáil go slán. Ní stórálaimid sonraí cárta creidmheasa ná ní bhíonn rochtain againn ar fhaisnéis do chárta creidmheasa.

