Àrd Banrigh na h-Èireann - IRM a’ comharrachadh 10mh co-latha-breith le GSR 800an

Tha 2025 a’ comharrachadh 10mh co-latha-breith IRM! 

Tha sin ceart, tha 10 bliadhna air a bhith ann bho nochd sinn an-toiseach aig taisbeanadh Bhaile Átha Cliath sa Charraig Dhubh le dealbhan CAD de charbad balaiste agus cuid de bhileagan air bòrd-sgoile.

Tha sinn air a thighinn air adhart beagan bhon uairsin! 

'S e clach-mhìle mhòr a th' ann do ghnìomhachas sam bith, agus tha dùbhlain inntinneach air a bhith againn thar nam bliadhnaichean, ach air leth soirbheachail cuideachd. Tha sin an urra riut fhèin, agus do thaic dhuinne agus na tha sinn airson a dhèanamh.

Mar sin, le sin san amharc, bha sinn dha-rìribh ag iarraidh a’ chiad deichead againn a chomharrachadh le modail dha-rìribh sònraichte. Ìomhaigh de na rèilichean Èireannach. Bha sinn cuideachd airson a’ chiad locomotaibh smùid Èireannach fìor mhionaideach, deiseil airson ruith, a thoirt gu buil. Cha robh ann ach aon aite air am faodamaid dol ; an Clas GSR B1A, no na 800an/Na Banrigh mar a chanar riutha nas fheàrr!

A dh’aindeoin cho follaiseach sa tha na trì locomotaibhean B1a, agus eadhon le 800 Maeḋ, air an gleidheadh bho na 1960n, lorg sinn sinn fhìn ann an suidheachadh nach robh ach glè bheag de dhealbhan meudachd againn airson obrachadh bhuapa, le dìreach àrdachadh taobh Rod is Pìoba agus dealbhan oifigeil aghaidh aghaidh gan lorg. Taing dha Ken McElhinney nach maireann, chaidh beagan dhealbhan eile a cho-roinn a thug co-dhiù toiseach tòiseachaidh, ach airson a dhol an sàs ann an da-rìribh air a’ chuspair, chaidh co-dhùnadh an loco a sganadh ann an 3D.

Gu fortanach, bha sinn air co-dhùnadh mu thràth tòiseachadh air pròiseact Hunslet 101 agus mar sin lorg sinn sinn fhìn aig Taigh-tasgaidh Dualchas & Còmhdhail Uladh ann an Cultra aon mhadainn sa Ghiblean ann an 2022 le dà locomotaibh ri sganadh; tha ar com-pàirtichean companaidh sganaidh stèidhichte ann am Breatainn air an turas a dhèanamh thar Cuan na h-Èireann airson an tachartais. Chaidh làn sgrùdadh dhealbhan is tomhais a dhèanamh aig an aon àm cuideachd, a thug dhuinn am fiosrachadh riatanach gus tòiseachadh air pròiseas CAD.

Mar as àbhaist, dh’ fheumadh prìomh dhealbh a bhith air a chrìochnachadh bhon dàta puing sgòthan agus às an sin, a’ cleachdadh na h-uimhir de dhealbhan tasglainn ’s a dh’ fhaodadh a bhith ann, chaidh na h-atharrachaidhean thairis air na trì locomotaibhean a dhealbhadh cuideachd, a’ leigeil leis an fhactaraidh am pròiseas a chrìochnachadh le bhith a’ cur a-steach an inneal 5-pòla, motair cuibhle itealaich agus an gèar, mus deach an inneal a chuir a-steach.

Bha dà raon sònraichte air an robh sinn gu sònraichte airson dèiligeadh riutha sa mhodail; fìrinneachd an fhuaim agus ceangal an tairgse ris an locomotaibh. Tha tairgsean smùide anns an latha an-diugh de mhodail rèile buailteach a bhith ceangailte ris an locomotaibh le ceangal stèidhichte, le beairt uèirleas sgaoilte a 'ceangal ris a' PCB tro cheangal 'plug an diabhail'. Bha sinn airson seo a sheachnadh, agus mar sin bidh tairgse agus locomotaibh air an ceangal le ceanglaiche ioma-phrìne ceangailte ri ceangal cinneachail, a leigeas le ceangal putadh iomchaidh / tarraing às a chèile agus, an dòchas, tairgse nas fheàrr gu astar dlùth co-cheangail locomotaibh, leis a’ phlàta tuiteam cab a’ còmhdach a’ bheàirn gu prototypically. Tha deuchainnean tràth air a bhith deimhinneach a thaobh seo, agus bu chòir do na sampallan deco làn-uidheamaichte le DCC tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air seo.

Bha sinn cuideachd airson an ‘eòlas’ fuaim do luchd-ceannach a leasachadh, agus mar sin a bharrachd air a’ phrìomh neach-labhairt ùr ‘megabass’ a chaidh a chuir a-steach don tairgse (le ionadan a-muigh freagarrach airson an fhuaim ‘teicheadh’), chaidh neach-labhairt ciùb siùcair àrd-sgoile a chuir a-steach don bhogsa-smocaidh, dìreach fon similear, agus bu chòir dha seo ath-aithris a dhèanamh air an “rùsg” sònraichte de locomotaibhean B1a.

Chaidh am pròiseact fuaim a thogail bhon talamh suas, a’ cleachdadh measgachadh de fhuaimean 4-6-0 3-siolandair a tha air ùr chlàradh, a tha an innleadair fuaim againn an uairsin air pòsadh ris na lùban fuaim a chaidh a thoirt bho chlàraidhean tasglann de 802 Táilte. Bu chòir dha seo ullachadh airson faidhle fuaim dearbhte iomlan, le comas dràibhidh mòr.

Le measadh air a’ chiad EP a-nis crìochnaichte, agus glè bheag de chùisean, tha na faidhlichean obair-ealain gan crìochnachadh an-dràsta agus gan cur chun fhactaraidh gus na sampallan deco a thoirt gu buil. Chaidh na sgeamaichean PCB a chrìochnachadh le ESU cuideachd, a tha a’ ciallachadh gum bu chòir na sampallan deco a bhith làn ghnìomhach cuideachd, leasachadh inntinneach sa phròiseact.

Cho luath ‘s a ruigeas na sampallan sgeadaichte leinn cumaidh sinn oirnn a’ dèanamh deuchainn air thoiseach air cinneasachadh an ruith cuibhrichte seo. Coltach ris na locomotaibhean NIR Hunslet againn, thathas an dùil gur e ruith riochdachaidh air leth a tha seo air sgàth cho math ‘s a tha triùir bhall clas ann an diofar dhòighean rè an cùrsa-beatha ro ghoirid. Chan urrainn dhuinn gealltainn gum bi ruith cinneasachaidh de na locomotaibhean sin san àm ri teachd, agus mar sin bheireadh sinn comhairle do dhuine sam bith a tha ag iarraidh locomotaibh clas 800 càileachd taigh-tasgaidh ann an inneal-tomhais OO òrdachadh cho luath ‘s a ghabhas bhon ruith riochdachaidh seo.

Le mòran de thogail diecast, beairteas de mhion-fhiosrachadh, pàirtean air an cur an sàs air leth, crìochnachadh càileachd taigh-tasgaidh, sreath innealan mòr gus frithealadh air atharrachaidhean mion-fhiosrachaidh agus siostam dràibhidh is fuaim àrd-inbhe, tha sinn a’ faireachdainn gun dèan sinn a ’chiad fhìor mhionaideach, fìor mhionaideach, ceartas locomotaibh smùid Èireannach! 

Air sgàth nàdar cuibhrichte agus ìre càileachd a’ mhodail seo, tha e aig prìs € 349.00 DC / DCC Ready agus € 449.00 fuaim DCC air a uidheamachadh. Tha seo a rèir, agus ann an cuid de chùisean nas saoire, na locomotaibhean smùide mòr Bhreatainn de chàileachd co-chosmhail no nas miosa, a dh’ aindeoin gu bheil iad a’ faighinn buannachd bho ruith toraidh agus reic nas motha.  

Thathas an dùil gun tèid ar Celtic Queens a lìbhrigeadh airson Q3 2026. Faodaidh tu an loco agad a ghlèidheadh gu h-ìosal le cìs glèidhidh €40 tron cheangal gu h-ìosal. 

Òrdaich do GSR/CIE 800n an seo!

Sònrachadh MODEL:

Inneal agus clàr-coise locomotaibh meatailt die-cast, le bodhaig plastaig ABS.
Locomotaibh/cuideam tairgse de 498g.
Motor motair leòn skew 5-pòla de chàileachd àrd air a chuir suas sa mheadhan, le cuibhle-itealain singilte.
Bogsa gèar helical airson an coileanadh as àirde agus astar slaodach a’ ruith.
Gearing air a chuir air dòigh gus an urrainn do locomotaibh astar as àirde de 100 msu (128.75 km/h) a choileanadh.
Faid sgèile:
Locomotaibh: 163.917mm thairis air bufairean.
Tairgse: 104.916mm thairis air bufairean.
Obrachadh thairis air radius as ìsle de 438mm (2na loidhne radius seata).
Blackened 00 Gauge RP25-110 cuibhlichean bogie 11.3mm àbhaisteach, cuibhlichean dràibhidh 25.8mm agus cuibhlichean tairgse 14.8mm, suidhichte ann an giùlan umha dubh no stiallan conaltraidh agus a rèir inbhean Accurascale de 14.4mm cùl ri cùl, air aiseil 2mm.
Uidheam breic làn uidheamaichte, ceangailte ri ionadan cuibhle airson 00 Gauge.
Fo-fhrèamaichean die-cast làn mhionaideach leis a h-uile siolandair, ceangal agus pìoban air an cur an sàs air leth.
Pàirtean mion-fhiosrachaidh meatailt, plastaig agus uèir, a’ toirt a-steach (ach gun a bhith cuibhrichte gu) rèilichean-làimhe, camagan lampa, gèar ruith, gèar breic, gèar tarraing, clàran-ainm, lannan taobh cab.
Glasadh cab flush an-asgaidh prism.
Bogsa-teine frasadh duel-LED.
Ceangal locomotaibh / tairgse le ceanglaiche fireann / boireann ioma-phrìne air a dhealbhadh gu sònraichte.
Air a dhealbhadh gus obrachadh leis an ESU LOKSOUND V5 21-PIN Decoder.
Decoder agus prìomh neach-labhairt suidhichte anns an tairgse, airson faighinn gu furasta.
Air a thoirt seachad mar DC Sound Ready, no DCC Sound air a uidheamachadh (stèidhichte air clàraidhean tasglann).
Neach-labhairt ceart-cheàrnach 25mm x 25mm x 7.50mm 8Ω 'Megabass' ann an tairgse, le neach-labhairt 'Sugarcube' air leth ann am bogsa ceò.