Às deidh beagan fois tha sinn air leth toilichte an t-sreath mhodail "Let's Get Involved" againn a thoirt air ais air mar a nì thu blogaichean bho shreath de mhodalan timcheall air a’ chur-seachad iongantach againn. Tha sinn a’ tòiseachadh le stiùireadh sìde de na carbadan HGR as ùire againn le Seumas Makin.

A bheil thu ag iarraidh cuid de do chuid fhèin? Cliog an seo gus òrdachadh!

Thoir air falbh e, a Sheumais!

Tha an hopair guail iriosal Merry-Go-Round air a bhith còmhla rinn bho na 1960n agus tha iomadh dòigh eadar-dhealaichte ann as urrainn dhuinn a chleachdadh gus ath-riochdachadh a dhèanamh air an ùine chruaidh de chleachdadh seasmhach a fhuair na carbadan sin.

Is e an dòigh a chithear an seo fear a tha ag amas air sealltainn, tro bhith a’ cleachdadh beagan dhòighean sìmplidh peantaidh bhruis, gun urrainn dhut meudan de chairtean a tha coltach ri cabhlach a thogail ann an ùine reusanta luath.

Chan eil feum air bruisean-adhair an seo, agus chan eilear a’ cleachdadh peant dubh sam bith!

Ceum 1

’S e còmhdach de bhàirnis matt a th’ ann an toiseach a’ phròiseas sìde. Anns a 'chùis seo, Railmatch Matt Varnish (Àir. 1407) air a chleachdadh, tha an cruth aerosol a’ ceadachadh frasadh furasta. Is e an t-adhbhar airson an còmhdach varnish iuchair mhath a thoirt seachad airson sreathan de pheant gus cumail ris a’ bhodhaig hopair airgid gleansach, nas fhaide air adhart sa phròiseas sìde.

Ceum 2

Thathas a’ comhairleachadh beagan sheachdainean a cheadachadh airson a’ bhàirnis matt slànachadh agus cruadhachadh a dhèanamh air a’ bhodhaig phlastaig mus tòisich thu air tuilleadh sìdeadh le peant cruan, dìreach airson an uachdar a dhìon agus gus casg a chuir air cuid de pheant agus tinnearan cruan bho mhilleadh. an còmhdach varnish matt.

Ceum 3

Le ùine gu leòr a’ dol seachad, tha an t-àm ann a-nis na ciad shreathan de pheant a chuir an sàs gus corp an hopair airgid shoilleir a dhath gu coltas nas sìde, a’ peantadh air trì sreathan de dhonn is liath rè a’ phròiseis, agus gan sguabadh air falbh. le gucagan cotain agus tubhailtean cidsin.

Ceum 4

Neat Humbrol No. 113 Tha Matt Brown air a pheantadh gu libearalach air bodhaig an hopair airgid, a’ peantadh leth aon taobh aig an aon àm, agus a’ dèanamh cinnteach nach tiormaich am peant air a’ mhodail. Às deidh seo, tòisich air cus peant a chuir air falbh ann an gluasad dìreach bho mhullach gu bonn a ’cleachdadh tuáille cidsin no gucagan cotan.

Ceum 5

Bu chòir do thoraidhean bho bhith a’ sguabadh air falbh cus peant bho chorp an hopair airgid crìoch gu math sàmhach agus le dath donn a nochdadh, gun fhìor fhianais air streap agus coltas donn uile-gu-lèir. Dh’ fhaodadh gun tèid cead a thoirt dha peant cruinneachadh ann an raointean leithid joints a’ phannail sàthaichte.

Ceum 6

Tha na h-earrannan ìosal de chorp an hopair cuideachd air an caitheamh san aon dòigh, a’ peantadh air agus a’ sguabadh air falbh am peant glan, a’ cleachdadh bud cotain. Tha e glic oidhirp a bharrachd a dhèanamh gus peant a bharrachd a thoirt air falbh bho na raointean a chluinneas tu air cùl an fhrèam timcheall air corp an hopair, gus crìoch eadhon donn fhàgail don hopair gu lèir.

Ceum 7

Is fhiach cuideachd an aon làimhseachadh a thoirt don taobh a-staigh den bhodhaig hopair, ge bith a bheil thu a’ modaladh nan carbadan air an luchdachadh no air an luchdachadh, dìreach cuir a-steach còmhdach de pheant agus thoir air falbh, a bhith faiceallach a bhith ag obair ann an gluasad sìos agus a’ leantainn dealbhan prototype an-còmhnaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil an obair a rèir an fhìor rud.

Ceum 8

Às deidh peant donn a bhith air a chòmhdach, thèid còmhdach nas dorcha a chur ris agus an uairsin a sguabadh sìos san aon dòigh, a’ cleachdadh Humbrol No. 251 Donn Dorcha. Is e deagh bheachd a th’ ann beagan làithean a cheadachadh eadar còtaichean dìreach gus dèanamh cinnteach nach tèid an ìre as tràithe a thoirt air falbh le bhith a’ cleachdadh a’ pheant ùr.

Ceum 9

Mar a bha e roimhe, tha am peant dorcha donn air a sguabadh gu dìreach sìos air a’ bhodhaig hopair a’ cleachdadh tuáille cidsin no gucagan cotain. Obraich gu sgiobalta leis a’ pheant fhliuch gus cus sreathan follaiseach a sheachnadh, an àite sin ag amas air coltas donn iomlan.

Ceum 10

An aon Humbrol Àir. Tha 251 dorcha donn air a chur an sàs san aon dòigh air a h-uile roinn den bhodhaig hopair airgid, a’ toirt tuilleadh dath air a’ bhodhaig hopair ann an dubhar dorcha donn, ach le cuid de eileamaidean den dubhar donn nas aotroime a’ dol troimhe airson barrachd doimhneachd chun a’ chrìoch.

Ceum 11

Chì coimeas a dhèanamh eadar na còtaichean a bharrachd an seo, an carbad as ìsle air an ìre a bharrachd de Humbrol 251 fhaighinn, agus mar-thà tha a’ bhuidheann hopair a’ tòiseachadh a’ coimhead coltach ri carbad àbhaisteach HAA san latha-obrach le grunn bhliadhnaichean de shalachar air a thruailleadh thairis air an hopair alùmanum.

Ceum 12

Ma tha fear ag amas air luchd guail a chuir a-steach don hopair agus gur e an dreach le cochall a thathas ag obair air, dh’ fhaodadh gum biodh e nas fhasa cumadh a’ chochall a thoirt air falbh aig an ìre seo, gus barrachd ruigsinneachd a thoirt don charbad, gu sònraichte ma tha thu a’ cleachdadh inneal le cumadh. luchd guail mar bhunait airson luchd fìor.

Ceum 13

Tha grunn dhòighean ann air luchd guail reusanta a chruthachadh, agus b’ e an roghainn a chaidh a thaghadh an seo feum a dhèanamh de luchdan guail cumadh Peco (Parkside Dundas roimhe seo) gus sealladh cromach a thoirt seachad, air am bi fìor dhuslach guail air a phronnadh nas fhaide air adhart. . Tha e cudromach a bhith a’ cumail sùil air a’ phrototeip a thagh thu an seo, leis gu bheil cumaidhean guail eadar-dhealaichte aig na hopairean guail Merry-Go-Round, a rèir mar a chaidh a luchdachadh.

Chaidh cuid de hopairean a luchdachadh le làraidh dumper no grèim meacanaigeach, le luchdan glè ‘mhòr’ agus neo-chunbhalach, bha ‘cromagan’ follaiseach aig cuid eile, fhad ‘s a bha innealan luchdachadh eile a’ toirt crìochnachadh rèidh, agus eadhon luchdan le mullaich rèidh far an deach an toirt air falbh. le bàr còmhnard gus coinneachadh ri tomhasan tomhas luchdaidh. Tha amharc cudromach an seo, mus tòisich thu air obair.

Ceum 14

Chaidh pìos de bhòrd foam a ghearradh gu timcheall air 88mm x 33mm gus a bhith na bhunait don luchd guail. Ag obair air na modailean leis an stoidhle thràth de bhuidheann hopair, chaidh co-dhùnadh na tar-bhuill anns a’ bhodhaig hopair fhèin a ghearradh air falbh gus an uidheamachadh a chuideachadh, gu sònraichte leis nach biodh iad rim faicinn tuilleadh leis an luchd guail nan àite. Air an làimh eile, ma thathar a’ feuchainn ri iad sin a chumail, dh’ fhaodadh neach a bhith a’ glaodhadh gu faiceallach ann am pìosan de chairt-sreap fo na tar-bhuill agus an luchd guail a chur timcheall orra.

Ceum 15

Chaidh am bonn guail le cumadh plastaig a ghearradh ann an trì pìosan, gus freagairt timcheall air na buill-tarsainn a chaidh fhàgail ann am frèam a’ chochall àrd. Tha an dà chuid am bòrd-foam, inneal guail moulded agus frèam chochall àrd an uairsin uile air an glaodhadh a-steach le glaodh PVA agus air fhàgail airson tiormachadh.

Ceum 16

Chaidh sreath eile de shìde an uair sin a dhèanamh gus cuideachadh dha-rìribh a’ dathadh nan carbadan gu dubhar nas dorcha. Tha seo a-rithist stèidhichte air a bhith ag amharc air dealbhan prototype, agus dh’ fhaodadh gum biodh aon neach airson an dubhar mu dheireadh den pheant atharrachadh gus measgachadh seòlta a thoirt seachad anns na carbadan.

A’ cleachdadh ‘Dirty Black’ aig Phoenix Paint (gu dearbh peant liath dorcha liath), chaidh seo a bhrùthadh gu grinn agus a thoirt air falbh a-rithist le bhith a’ cleachdadh gucagan cotain agus tubhailtean cidsin ann an gluasad dìreach sìos. An turas seo, tha am peant cuideachd air a chuir a-steach do na frèamaichean agus an deic chassis cuideachd, a’ cuideachadh le bhith a ’cothlamadh a’ bhodhaig agus a ’chassis.

Ceum 17

Chaidh na fo-fhrèamaichean carbad a pheantadh an uairsin, a’ cleachdadh measgachadh de dhubh ‘Track Dirt’ aig Phoenix Paint, le seallaidhean air an taghadh ann an dorcha glas is donn, agus cuid de Humbrol Metalcote Gunmetal air a bhruiseadh thairis air a’ chassis gus na h-oirean àrdaichte a shoilleireachadh.

A-rithist, tha e ciallach dealbhan prototype fhaicinn gus an aimsir a mhaidseadh ris an ùine mhodail a thagh thu, agus aire shònraichte a thoirt don àite far a bheil ola is saim a’ cruinneachadh air a’ chassis an taca ris a’ ghreim coitcheann.

Ceum 18

Faodar na cuibhlichean a shìneadh gus tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air coltas a’ charbaid gruamach, le tuaghan agus dà aghaidh nan cuibhlichean air am peantadh le Humbrol No. 32 Liath Dorcha no peant dorcha donn/liath freagarrach coltach ris. Ma tha an carbad mar eisimpleir leis na diosgan breic air an uidheamachadh, faodar iad sin a sguabadh air falbh gu socair le bhith a 'cleachdadh gucagan cotain, a' fàgail tasgaidhean de pheant dorcha glas anns na fosadh, gus am mion-fhiosrachadh a chomharrachadh.

Ceum 19

Tha oirean a-muigh na cuibhle timcheall aghaidhean an diosc breic air an taghadh an uairsin ann am peant liath nas dorcha agus gam fàgail airson tiormachadh. A-cheana, tha e furasta fhaicinn mar a tha làimhseachadh peant-air & sguabaidh air falbh sìmplidh air mion-fhiosrachadh a thoirt a-mach agus air sealladh nas prototypical a thoirt seachad an taca ri crìochnachadh an fhactaraidh a chithear air an làimh dheis.

Ceum 20

Tha na carbadan cha mhòr deiseil, ach a-mhàin an ìre as àirde den luchd guail a chur ris. An seo tha na luchdan guail plastaig moulded air an seuladh a-steach le glaodh PVA ris a’ bhodhaig hopair, agus air am peantadh liath dorcha, deiseil airson an luchd guail brùite a ghleusadh air a’ mhullach.

Ceum 21

Tha còmhdach de Microscale Kristal Klear air a chur ris thairis air a’ ghual le cumadh plastaig, agus an uairsin bidh fìor ghual air a phronnadh air a chuir ris gu socair thairis air a’ mhullach. Bha a’ mhòr-chuid den ghual a chaidh a thoirt gu stèiseanan cumhachd gu math cunbhalach, agus mar sin ann an cruth modail, tha e cha mhòr coltach ri duslach. Cleachd prìne rollaidh gus an gual a phronnadh ann am poca agus an uairsin criathar gus dèanamh cinnteach nach eil ach na pìosan as lugha ga dhèanamh don mhodail agad.

Ceum 22

Rè a’ phròiseas luchdachadh guail, bidh am modail còmhdaichte le duslach guail, a dh’ fhaodadh meud a bharrachd a chur ris a’ choltas aimsir. Cleachd bruis sable còmhnard gus duslach sìos taobhan a’ charbaid, ach fàg fuigheall duslach guail sam bith air na cochaill no air raointean còmhnard a’ chassis airson coltas nas fheàrr.

An uairsin gheibh na carbadan còmhdach deireannach de Railmatch Matt Varnish thairis air a’ chàr gu lèir, a’ toirt a-steach fo-fhrèam, corp hopair agus an luchd. Ròinidh seo sa ghual, agus cuidichidh e le bhith a’ toirt air falbh a’ bhuaidh a tha gu tric gleansach a th’ aig gual brùite, a’ toirt sealladh fada nas reusanta ann am meanbh-dhealbh.

Ceum 23

Rè a’ phròiseas luchdachadh, bha mòran de na hopairean guail le cochall air am milleadh gu tric le cladhairean agus innealan grabber, le coltas lùbte gu math cumanta. Dhaibhsan a tha a’ faireachdainn gaisgeil, is dòcha gum bi neach airson seo ath-aithris gu ìre bheag le bhith a’ leaghadh nan cochall gu socair le bhith a’ cleachdadh iarann-solarachaidh gas.

Chaidh iarann ​​solder gun sreang Dremel Versatip 2000 a cheannach bho Amazon, còmhla ri ath-lìonadh gas Butane, agus aig nas lugha na £ 50, a’ riochdachadh luach math a bharrachd air arsenal uidheamachd a’ mhodail. An dèidh a bhith ag obair air plastaic coltach ris agus seann chairtean, chaidh na cochall guail a theasachadh gu socair agus a lùbadh sìos, a’ cleachdadh seann làmh bruis-pheant fiodha gus am plastaig lùbte a phutadh chun chumadh a bhathas ag iarraidh.

Feumar a bhith air leth faiceallach gus nach bi cus teas air a’ phlastaig oir bidh e a’ crìonadh ma bhios e ro theth, ach le bhith ag obair gu slaodach agus gu faiceallach, tha e comasach ath-aithris a dhèanamh air a’ mhilleadh a chunnaic am prototype às deidh dìreach ùine ghoirid ann an seirbheis.

 Geàrr-chunntas

Bha na h-eich-obrach sgoinneil seo a’ frithealadh rathaidean-iarainn Bhreatainn airson faisg air leth-cheud bliadhna, agus tha am pròiseas bho bhith a’ tionndadh mhodalan ùr-fhactaraidh gu bhith nan mac-samhail de chairtean a tha air a bhith gan cleachdadh airson ùine chruaidh air leth sàsachail.

Le cleachdadh, faodaidh am pròiseas a bhith gu math luath agus mar sin freagarrach airson dèiligeadh ris na h-àireamhan de luchd-trèanaidh a bhathas a’ faicinn anns na carbadan sin cho tric. Thathas a’ moladh dèiligeadh ri buillean beaga de chairtean aig an aon àm, tha eadar 3-6 carbadan aig an aon àm air leth freagarrach gus am pròiseas a chumail ùr agus gus dòrainn a sheachnadh bho bhith a’ dèanamh cus ghnìomhan ath-aithriseach agus a’ cur crìoch ro-èideadh air na carbadan.

Mar as àbhaist, tha e cudromach gun lean thu dealbhan prototype, agus mar sin is fhiach sùil a thoirt air dealbhan air-loidhne, ge bith an ann tro rannsachaidhean Google no tro na gailearaidhean air Smugmug agus Flickr gus ìomhaighean a lorg a tha a rèir na h-ùine a thathar a’ modaladh, agus dìreach airson lethbhreac a dhèanamh de na tha ann. ri fhaicinn anns na dealbhan sin.

Mòran taing do Sheumas airson an oideachadh sgoinneil seo. An toil leat? Tog cuid de na carbadan brèagha againn stèidhichte air HAA tron ​​neach-reic ionadail agad, no stiùir tron ​​​​làrach-lìn againn le cliog an seo!