Air a thogail ann an Swindon leis a’ GWR mar phàirt de lot 325 ann an 1939, ghluais 3650 gu depot Tyseley ann am Birmingham. Dh’fhuirich e an seo gus an deach a ghluasad gu Cuimrigh rè 1953 tro sheasamh goirid 2 mhìos aig Bristol Bath Road (82A). Nuair a chaidh a tharraing air ais bho Neath (87A) ann an Sultain 1963. An àite a bhith air a sgrios, chaidh 3650 a reic do Stephenson Clarke Ltd, neach-obrach colliery prìobhaideach ann an Gwaun-cae-Gurwen ann an Cuimrigh a Deas, far an deach a pheantadh gorm le litrichean dearg “Stephenson Clarke” air na tancaichean. Às dèidh dhaibh crìoch a chur air, chaidh a reic do bhall den Great Western Society a ghluais e gu Hereford far an deach a chur ann an gleidheadh. Bha barrachd obrach ri dhèanamh na bha dùil an toiseach agus chaidh an locomoṭar a ghluasad gu sealbhadair eile agus a ghluasad gu Ionad Rèile Didcot. Às dèidh ath-nuadhachadh fada, thòisich e a’ steigeadh airson a’ chiad uair ann an gleidheadh air an 23mh latha de Iuchar 2008. Às dèidh nochdadh an toiseach ann an aodach gorm “Stephenson Clarke”, chaidh a pheantadh a-rithist gu aodach GWR shirtbutton. Chaidh a thicéad bholair mu dheireadh a-mach ann an 2016 agus tha e fo ath-bheothachadh gus a thoirt air ais gu staid obrachail.