Lùth-chleasachd ECC

375021
375042
375063

Is e sampall sgeadaichte a th’ ann am modail le dealbh, agus is dòcha nach eil e na chomharra iomlan air a’ mhodail mu dheireadh.

Modail tomhais OO fìor mhionaideach, sgèile 1: 76.2 air slighe 16.5mm
* Radius as ìsle 438mm (2na slighe seata radius)
* Cuideam 40g aig a’ char as lugha
* chassis die-cast airson cuideam air leth
* Taobh a-staigh mionaideach le seamannan, frèamadh, strapping agus ‘adhaircean’ dorais le ìomhaigh cheart
* Cuibhlichean tomhais ìomhaigh RP25-110 OO le blocaichean breic air leth a rèir treallaich
* Bufairean meatailt sprung agus càraidean sa bhad meallta
* Pàirtean plastaig fìor ghrinn, incl. pìoban adhair, iarann lampa, glacaidhean sàbhailteachd, clasp agus breicichean diosc, uidheamachd obrachaidh doras hopair, msaa.
* Mion-fhiosrachadh meatailt eitseil, incl. luamhan breic, lannan chassis, msaa.
* Cuibhlichean NEM a ghabhas toirt air falbh, Kinetic aig an àirde cheart le cuibhrigean glas-teannachaidh air an toirt seachad le Instants sgèile air an toirt a-steach

Iomadh eadar-dhealachaidhean fa leth eadar seòrsaichean wagon
* Trì stoidhlichean bodhaig: mar a chaidh an togail, ath-chorpachadh agus CDA
* Dà stoidhle de dhoras hopair: pàtran ‘X’ air caochlaidhean guail agus pàtran ‘beam dìreach’ air CDA
* Canopy tùsail agus stoidhlichean canopy ‘aerodynamic’ nas fhaide air adhart far a bheil sin iomchaidh
* Dà stoidhle de chòmhdach uidheamachd dorais, le cuid de stoidhlichean nas fhaide air adhart le dreachan ‘measgachadh is maids’!
* Dà stoidhle bufair sprung: Oleo (caochlaidhean guail) agus trom-dhleastanas (CDA)
* Trì tionndaidhean frèam chassis eadar-dhealaichte airson dreachan HAA, HDA agus CDA
* Ioma rèiteachadh pìoban breic bufferbeam
* Trì caochlaidhean cuibhle eadar-dhealaichte: breic diosc le bolt, breic diosc sìmplidh agus breic àbhaisteach (breic clasp)
* Tha HBA / HDA a’ nochdadh atharrachaidhean ceart air uidheamachd obrachaidh caliper diosc breic, siolandair èadhair nas motha a bharrachd, luamhan tionndaidh falamh / luchdaichte agus os cionn inneal-sgaoilidh breic le solebar
* Tha CDA gu ceart a’ nochdadh siolandair èadhair deireadh mòr agus os cionn inneal-sgaoilidh breic solebar, bogsaichean fionnarachaidh deiridh, mullach gu math mionaideach le còmhdach canabhas inneach agus làmhan obrachaidh air an cur suas le chassis