142024 (55565+55615) Newcastle / Middlesbrough

Na 13 aonad a leanas, 142015-142027, bha iad airson cleachdadh air loidhnichean meuran ann an Devon agus Cornwall. Ùr don Plymouth Laira eadar Sultain-Dùbhlachd 1985 agus air an comharrachadh mar ‘Skippers’ chaidh an lìbhrigeadh ann an sgeama seoclaid is uachdar ann an stoidhle a tha na chaochladh air stoidhle trèanaichean Great Western, iomchaidh a thaobh na comharrachaidhean GW150 a bha a’ dol air adhart an aon bhliadhna sin. Chaidh seo a chur an sàs anns an aon chruth mar a chaidh a thoirt a-steach nas fhaide air adhart air na ‘Pacers’ Provincial le bann waist geal coltach ris an aon rud. A’ tighinn gu seirbheis air slighean a’ gabhail a-steach Barnstaple-Exeter-Exmouth, Liskeard-Looe, Newton Abbot-Paignton, Par-Newquay, Penzance-St Erth-St Ives, Plymouth-Gunnislake agus Truro-Falmouth, cha robh an cur an gnìomh aca toilichte. A dh’aindeoin oidhirpean as fheàrr uidheamachd greasing ùr, chaidh faighinn a-mach nach robh iad freagarrach idir airson an iar-dheas leis na lùban teann agus na crìochan dùbhlanach a’ leantainn gu caitheamh cus air na cuibhlichean agus fuaim cuibhle air na h-aonadan le cas-chas fada. Chaidh an gluasad gu tuath a thòiseachadh le 142017 ann an Lùnastal 1987 agus cha robh ‘Skippers’ ann tuilleadh às dèidh an latha mu dheireadh den t-Samhain le sgaradh an t-sluagh eadar Newton Heath agus Neville Hill. Ach, cha robh e fada gus an robh a’ mhòr-chuid de na h-aonadan a’ gluasad a-rithist gu Heaton gus taic a thoirt do na Class 143s air an togail le Alexander-Barclay. Am measg ar leigeil a-mach, tha 142015 mar a chaidh a thogail agus gu daingeann suidhichte anns an iar-dheas. Le na cinn-uidhe Exeter St Davids / Paignton bhiodh e air a bhith na shealladh math air balla na mara aig Dawlish. Aig an aon àm, tha 142024 stèidhichte ann an Tyne & Wear le an sgàil ceann-uidhe atharraichte, vent taobh bodhaig a bharrachd agus bileagan beagan eadar-dhealaichte.