142024 (55565+55615) Newcastle / Middlesbrough

Chaidh na 13 aonad a leanas, 142015-142027, a chleachdadh air loidhnichean meadhanach ann an Devon agus Cornwall. Ùr do Plymouth Laira eadar Sultain-Dùbhlachd 1985 agus air an comharrachadh mar ‘Skippers’, chaidh an lìbhrigeadh ann an sgeama seoclaid is uachdar ann an stoidhle a tha a’ dol an aghaidh an stoidhle trèanaichean Great Western, iomchaidh a thaobh na comharrachaidhean GW150 a bha a’ dol air adhart an aon bhliadhna sin. Chaidh seo a chur an sàs anns an aon chruth mar a chaidh a thoirt a-steach nas fhaide air adhart air na ‘Pacers’ Provincial le bann waist geal coltach ris. A’ tòiseachadh seirbheis air slighean a’ gabhail a-steach Barnstaple-Exeter-Exmouth, Liskeard-Looe, Newton Abbot-Paignton, Par-Newquay, Penzance-St Erth-St Ives, Plymouth-Gunnislake agus Truro-Falmouth, cha robh an cur an gnìomh aca toilichte. A dh’aindeoin oidhirpean as fheàrr an uidheamachd greasing ùr, chaidh faighinn a-mach nach robh iad freagarrach idir airson an iar-dheas leis na lùban teann agus na crìochan dùbhlanach a’ leantainn gu caitheamh cus air na cuibhlichean agus fuaim cuibhle air na h-aonadan le bonn-cuibhle fada. Chaidh an gluasad gu tuath a thòiseachadh le 142017 san Lùnastal 1987 agus cha robh na ‘Skippers’ ann tuilleadh às dèidh an latha mu dheireadh den t-Samhain, le sgiath a’ chàirde a’ roinn eadar Newton Heath agus Neville Hill. Ach, cha robh e fada gus an robh a’ mhòr-chuid de na h-aonadan a’ gluasad a-rithist gu Heaton gus taic a thoirt do na Class 143s air an togail le Alexander-Barclay. Am measg ar leigeil a-mach, tha 142015 mar a chaidh a thogail agus gu daingeann suidhichte anns an iar-dheas. Le na cinn-uidhe Exeter St Davids / Paignton, bhiodh e air a bhith na shealladh math air balla na mara aig Dawlish. Aig an aon àm, tha 142024 stèidhichte ann an Tyne & Wear le an sgàil ceann-uidhe atharraichte, vent taobh-bodhaig a bharrachd agus bileagan beagan eadar-dhealaichte.