D5581 BR uaine le SYP
Air a thoirt a-mach à Ionad Falcon Brush, Loughborough, dìreach dà bhliadhna às dèidh an inneal uaine treas ruith eile againn D5503, tha an D5581 ‘riochdachaidh’ le bogsa còd ceann air a chuir a-steach a’ caitheamh uaine rèile Bhreatainn a tha gu bràth mòr-chòrdte le pannalan beaga buidhe. Ùr don 32A Norwich Thorpe ann an Faoilleach 1960, ghluais e gu 32B Ipswich dìreach còrr is bliadhna às dèidh sin agus an uairsin gu 30A Stratford 12 mìosan às dèidh sin, mus do shuidhich e aig 31B March ann an Ògmhios 1962. Le farpais bho na Type 3s dealain Sasannach, b’ urrainn do na ‘Clas 30s’ le cumhachd Mirrlees 1,365hp a bha air an leasachadh fhathast a bhith air an lorg air trèanaichean luath, ach bha iad nas dualtaiche a bhith air an clàradh airson seirbheisean luchd-siubhail is bathair dàrna ìre rè an ùine seo. An dèidh ath-structaradh mòr air lìonra rèile Ear-thuath Anglia, thàinig e còmhla ris an t-sluagh a’ fàgail a’ cheàrnaidh, a’ gluasad gu 41A Tinsley ann an Faoilleach 1966 tro stad aig an ‘Plant’ (Ionad Doncaster) airson an ùrachadh EE 12SVT fhaighinn. Chaidh àireamh a atharrachadh gu 31163 ann an Gearran 1974 nuair a chaidh a shònrachadh do Leeds Holbeck mus do dh’fhalbh e mar phàirt den dàrna tonn de Chlas 31an a ghluais gu Roinn an Iar gus àite a ghabhail nan dìosail-hydraulics a chaidh a tharraing air ais ann an 1976. Às dèidh beatha fhada, chaidh a stòradh aig Immingham ann an Faoilleach 1999 agus chaidh a reic do Bhràistean Dìosail Ghleann Colne airson gleidheadh. Ach mus do ghluais e gu an rèile dachaigh, chaidh a reic gu Chinnor & Princes Risborough far a bheil e fhathast stèidhichte agus a’ caitheamh an livery tarraingeach Derby RTC le àireamh ficseanail 97205, air a bhrosnachadh leis an Clas 31 97204 a bha air a shònrachadh do roinn rannsachaidh fìor a chaidh a sgrios ann an Màrt 1997. Gu mì-fhortanach, bha e an sàs ann an tubaist ann an 2022 agus tha e fhathast fo chàradh aig Nemesis Rail, Burton-upon-Trent.