D5581 BR uaine le SYP
Air a thoirt a-mach à Ionad Falcon Brush, Loughborough, dìreach dà bhliadhna às dèidh an inneal uaine treas ruith eile againn D5503, tha an D5581 ‘riochdachaidh’ le bogsa còd ceann air a chuir air a chaitheamh an uaine mòr-chòrdte rèile Bhreatainn le pannalan beaga buidhe. Ùr gu 32A Norwich Thorpe ann an Faoilleach 1960, ghluais e gu 32B Ipswich dìreach còrr is bliadhna às dèidh sin agus an uairsin gu 30A Stratford 12 mìosan às dèidh sin, mus do shuidhich e aig 31B March ann an Ògmhios 1962. Le farpais bho Type 3s Electric Beurla, b’ urrainn do na ‘Clas 30s’ le cumhachd Mirrlees 1,365hp a bha air an leasachadh fhathast a bhith air an lorg air trèanaichean luath, ach bha iad nas dualtaiche a bhith air an clàradh airson seirbheisean luchd-siubhail is bathair dàrna ìre rè an ùine seo. An dèidh ath-structaradh mòr air lìonra rèile East Anglia, thàinig e còmhla ris an èirigh cumhachd motair às an sgìre, a’ gluasad gu 41A Tinsley ann an Faoilleach 1966 tro stad aig an ‘Plant’ (Ionad Doncaster) airson an ùrachadh EE 12SVT fhaighinn. Chaidh àireamh a atharrachadh gu 31163 ann an Gearran 1974 nuair a chaidh a shònrachadh do Leeds Holbeck mus do dh’fhalbh e mar phàirt den dàrna tonn de Chlas 31s a ghluais gu Roinn an Iar gus àite a ghabhail nan dìosail-hydraulics a chaidh a tharraing air ais ann an 1976. Às dèidh beatha fhada, chaidh a stòradh aig Immingham ann an Faoilleach 1999 agus chaidh a reic do Bhràistean Dìosail Ghleann Colne airson gleidheadh. Ach mus do ghluais e gu an rèile dachaigh, chaidh a reic gu Chinnor & Princes Risborough far a bheil e fhathast stèidhichte agus a’ caitheamh an livery tarraingeach Derby RTC le àireamh ficseanta 97205, air a bhrosnachadh leis an Clas 31 97204 a bha air a shònrachadh do roinn rannsachaidh fìor a chaidh a sgrios ann an Màrt 1997. Gu mì-fhortanach, bha e an sàs ann an tubaist ann an 2022 agus tha e fhathast fo chàradh aig Nemesis Rail, Burton-upon-Trent.