D5503 BR uaine (mar a chaidh a lìbhrigeadh)
Tha an treas sgaoileadh againn den ‘Toffee Apple’ a’ riochdachadh D5503 mar a chaidh a lìbhrigeadh gu stèisean 30A Stratford ann an Faoilleach 1958 às dèidh dhi freagairt gu luath ri beatha timcheall Lunnainn an Ear agus air na loidhnichean ex-Great Eastern agus Midland & Great Northern Joint ann an East Anglia, ag obair cha mhòr air seirbheisean sam bith a dh’fhaodadh an taigh-sheirbheis dachaigh a thoirt dhi. Cha deach na 1,250hp Mirrlees Seòrsa 2 a leasachadh mar a chaidh an dèanamh le a cho-obraichean ‘riochdachaidh’ agus còmhla ris na English Electric Seòrsa 1 agus Seòrsa 4 bha iad am measg nan locomanas as earbsaiche den phrògram pìleat, ged a bha iad fo chumhachd. Anns na bliadhnaichean tràtha sin den dìosailachadh, b’ urrainn dhaibh a bhith an sàs ann a h-uile càil bho thrèanaichean luath a-mach à Liverpool Street gu Clacton, Norwich, Cambridge agus King’s Lynn, bathar mòr-bhloic bho Essex a-steach do na Roinnean an Iar agus a Deas, seirbheisean saor-làithean trang gu Great Yarmouth, Hunstanton agus Lowestoft agus seirbheisean togail wagonload air lìonra mòr nan loidhnichean beaga ro-Beeching san roinn. Anns an Giblean 1959 bha e mar aon de ochd ball den bheag-fhleasg a ghluais gu 31B March, ged a bha e air ais aig Stratford ro Dùbhlachd an ath-bhliadhna. Tha D5503 a’ caitheamh a sgeadachadh peant tùsail sònraichte le uinneagan ‘eggshell’ gorm agus strìopan taobh-bodhaig a chaidh a chur a-mhàin air na D5500-D5519. Chaidh seo a chumail suas gu tràth anns na 1960an mus do thòisich an beag-fhleasg a’ faighinn na pannalan beaga buidhe agus chaidh an ath-phèantadh anns an aon dath ‘riochdachaidh’ ris an fhear a bha aig ar modail D5501 anns an dàrna ruith. Ath-àireamhachadh gu 31003 ann am Màrt 1974, mhaireas e gu bliadhna mu dheireadh an t-seòrsa agus chaidh a tharraing air ais ann an Gearran 1980 còmhla ri 31005. Chaidh a ghluasad gu luath gu Doncaster Works far an deach a ghearradh suas còig mìosan às dèidh sin.