31447 BR gorm
A’ toirt freagairt do ghlaodhan airson Clas 31/4 gorm sìmplidh meadhan nan 1980an, ’s e 31447 a th’ ann, air atharrachadh bho 31295 ann an Iuchar 1984. Bha e air a bhith na thràill tràth dhan Roinn an Iar ann an 1973 fhad ’s a bha e fhathast a’ giùlan an àireamh tùsail aige (D)5828 agus an dath uaine BR. Ach, eadar-dhealaichte bho mhòr-chuid de na co-obraichean aige, lorg e fhèin air ais ann an Ear Anglia às dèidh dìreach beagan bhliadhnaichean mus deach a ghluasad gu Toton ann an Dàmhair 1984, an cuibhreann mu dheireadh aige mus d’ fhuair e an gairm gu Obair Doncaster airson a Mheatair-chruaidh Coitcheann agus atharrachadh mar phàirt den dàrna sreath de innealan le ETH. Gu sònraichte, coltach ri 31160 agus 31296, chaidh an locomotive seo a-mach às an ath-nuadhachadh leis an solas ceann anns an suidheachadh ‘sgaoilte’ (fo uinneag an draibhear) agus b’ e seo dìreach an dàrna Clas 31 a chaidh a rèiteachadh mar seo. Nuair a chaidh a leigeil a-mach, dh’ fhuirich e na laoch air muir-thogail luchd-siubhail Immingham, gu tric a’ frithealadh sheirbheisean Trans-Pennine, Settle & Carlisle agus Norwich-Birmingham, a bha uile air barrachd chlàran locò-huailte fhaicinn às dèidh tarraing air ais nan aonadan ioma-bheatha. An dèidh cur an gnìomh nan aonadan Clas 156 ‘Super Sprinter’ ùra ann an 1988, ghluais e gu Tinsley san Lùnastal sin far an robh e nas cumanta air obair bathair agus roinneil. Às dèidh dha a dhath a bhith air atharrachadh leis an strìp orains air an cantrail ann an 1987, fhuair e an sgeama liath coitcheann ann an Ògmhios 1989 a chaidh atharrachadh gu ‘Dutch’ dìreach còrr is bliadhna às dèidh sin. Aig an àm seo, bha e air ath-àireamhachadh gu 31547 às dèidh dha a uidheam ETH a bhith air a sgaradh. Chaidh a stòradh ann an Toton bho Iuchar 1994 agus chaidh a chur dheth gu foirmeil ann an Sultain 1996. Chaidh a ghearradh suas le TJ Thomson, Stockton, ann an Samhain 2002.