37420 An Ostail Albannach Suaicheantas Mòr w/Highland 'stag'

B' e Àir. 37420 am ball mu dheireadh de 'ochd' Inbhir Nis, Àireamh 37414-37421, an ochdamh de locomotaibhean a chaidh a shònrachadh gu tuath airson trèanaichean luchd-siubhail agus luchd-obrach a bha ag obair gu Obar Dheathain, Caol Loch Aillse agus Inbhir Ùige/Inbhir Theòrsa, air an robh suaicheantas 'stag' Rèile na Gàidhealtachd. Air atharrachadh gu rèiteachadh Clas 37/4 san Dùbhlachd 1985 bha an sònrachadh ùr aige a’ toirt a-steach grunn ùrachadh cosmaigeach a bharrachd air comas teas trèana dealain (ETH) le ìre 30, gu leòr airson sùgh a thoirt do shia no seachd vent cuideam Mk.2s, bogies CP7 atharraichte air an ath-dhealbhadh airson astar as àirde de 80 msu agus alternators Brush BA1005A gus an gineadair tùsail a chuir an àite an gineadair tùsail.Chaidh uidheamachd Radio Electronic Token Block (RETB) a chuir a-steach ann am baidse Inbhir Nis goirid an dèidh 'ath-nuadhachaidh' gus obrachadh loidhne Inbhir Pheofharain-Caol agus an earrann a chaidh a choimiseanadh o chionn ghoirid gu Inbhir Ùige is Inbhir Theòrsa. Coltach ris a h-uile ball 31 den fho-chlas, chaidh an àireamh a bh’ ann roimhe Àir. 37297 (D6997 an toiseach), a leigeil ma sgaoil bho Crewe Works ann an suaicheantasan mòra. Ach, an taca ri cuibhreannan Eastfield agus Cardiff, agus na Clas 37/0s a bha air an uidheamachadh le RETB a bha air thoiseach orra, cha d’ fhuair a’ bhuidheann seo ainmean uile-choitcheann.B' e Àir. 37420 Happily aon de na trì a rinn, nuair a chaidh a choisrigeadh mar The Scottish Hosteller air 28 Ògmhios 1986 aig Latha Fosgailte Inbhir Nis. Às deidh ceithir bliadhna gu leth ag obair a-mach à prìomh-bhaile na Gàidhealtachd, chaidh e a-steach do amar Thornaby FCTY Trainload sa Chèitean 1990 a’ cumail a làn regalia Albannach, ged a bha suaicheantas dathach Kingfisher air taobh a’ chàb, gus an deach e gu bhith mar an ‘37/4’ mu dheireadh a chaidh a pheantadh a-steach do sgeama Prìomh Loidhne InterCity airson luchd-cleachdaidh san Dùbhlachd an ath Dùbhlachd. Sia bliadhna an dèidh sin b' e cuideachd an Seòrsa 3 mu dheireadh a ghiùlain dealbhan-camara aig Regional Railways agus chaidh a chur dheth san Iuchar 2000. Chaidh a ghearradh suas aig Hull's of Rotherham sa Ghearran 2008.