31301 Rèile-bhathar Dearg-Strìop
Air a leasachadh bhon sgeama suaicheantas mòr, nuair a chaidh an dath liath tùsail aig Railfreight a chur air bhog air 58001 san Dùbhlachd 1982, chaidh a thogail le bhith a’ cur beam bufair dearg agus bàraichean-soileir ris. Ach, nuair a chaidh an obair-pheantadh a roiligeadh a-mach an toiseach air na Clas 31an nuair a dh’fhàg iad Doncaster às deidh Ath-sgrùdadh Coitcheann Trom bhon Mhàrt 1985, cha deach ach na beams bufair dearga a ghiùlan thairis, agus cha deach am bann bodhaig ìosal dearg a thoirt a-steach gu Faoilleach 1987 air 31188. Thar nan 13 mìosan a lean, chaidh 36 innealan ‘ath-nuadhaichte’ eile a thoirt a-mach às a’ ‘Phlannt’ san aon sgeama ‘stripe dhearg’ le 31301 Bescot ag ath-thilleadh air trafaic às deidh dha ath-nuadhachadh san Ògmhios 1987. Bha seo ùr mar D5834 gu 41A Tinsley sa Mhàrt 1962 ach chuir e seachad a’ mhòr-chuid de na 1980n a’ gluasad eadar Roinnean an Ear agus Meadhan Lunnainn. Nuair a chaidh cabhlaichean nan locomotaibhean a roinn ann am buidhnean roinneil san dàrna leth den deichead sin, chaidh 31301 a shònrachadh an toiseach do obair roinneil, agus an dèidh sin chaidh e a-steach do bhuidheann cruinneachaidh FAGS Stratford, mus do thill e gu obair bun-structair tràth anns na 1990n. Chaidh seo a chuingealachadh ri obair deireadh-sheachdain bho 1992 còmhla ri grunn amannan stòraidh agus timcheall air trì bliadhna an dèidh sin dh’obraich e airson an turas mu dheireadh. Thàinig fois a dh’fhaodadh a bhith ann san t-Sultain 1999 nuair a chaidh a reic ri Fragonset leis an rùn a thoirt air ais do thrafaig. Gu mì-fhortanach cha do thachair seo a-riamh agus an dèidh dha a bhith a’ cumail ris airson còrr is deich bliadhna, choinnich e ri a chinneadh aig CF Booth, Rotherham, san Gearran 2011.