37414 Togail bathair rèile

Nuair a chaidh 'Super Sprinter' Clas 156 a thoirt a-steach air taobh an iar na Gàidhealtachd bhon Fhaoilleach 1989 agus air na loidhnichean An Ceann a Tuath/a' Chaoil sa Chèitein, chaidh Clas 37/4 a ghluasad gu obair bathair. Ro dheireadh na bliadhna sin, bha Laira, Tobar na Màthar agus Tinsley air cuibhreannan fhaighinn, agus fhuair Immingham agus Thornaby le chèile trì locos gach fear ann am meadhan 1990, agus ron àm sin bha leth den fho-chlas deas air a’ chrìch. B' e aon dhiubh sin Àir. 37414, a bha air obair crèadha china sa Chòrn gus an deach a ghluasad gu amar FABI ionad-stòraidh Siorrachd Lincoln a Tuath san t-Sultain. Chaidh an loco seo, a ghlèidh na h-iarann lampa ann an stoidhle Roinn an Iar aig ceann Àir. Bha seo ga fhaicinn sa mhòr-chuid stèidhichte ann am Buxton ann an Sgìre nam Peak gus cruinneachaidhean, saimeant agus na trèanaichean clach-aoil suaicheanta ICI a tharraing.Ged nach robh e gu tur aileirgeach do obair luchd-siubhail san ùine seo, ghluais e gu Crewe Diesel san t-Samhain 1992 gus a dhol a-steach do amar RCMC Regional Railways North West, an toiseach gus trèanaichean Liverpool Lime St / Crewe-Cardiff obrachadh, fhathast a’ caitheamh an ìomhaigh clasaigeach Railfreight aca. Anns a’ Mhàrt 1993 b’ e a’ chiad bhall den chabhlach a fhuair an suaicheantas ùr Regional Railways còmhla ris an ainm Cathays C&W Works 1846-1993, a’ tighinn gu bhith na shàr-chluicheadair air oirthir ceann a tuath na Cuimrigh agus na trèanaichean ainmeil ‘club’ à Liverpool agus Manchester Victoria. Lean e air adhart gus an deach a stòradh le EWS sa Mhàrt 2000 agus chaidh a briseadh suas aig TJ Thomson's à Stockton dìreach naoi bliadhna an dèidh sin.