FEA-S GBRf/Metronet buidhe le modalan Salmhon (pacaid dùbailte) - 640906 & 640915 (Pacaid 1)

Bha luchd-ceannach tùsail airson na h-aonadan singilte a’ gabhail a-steach Balfour Beatty, a cheannaich sia wagonan FEA-D liath (640571–6) airson trèanaichean Togail Rèile Ùr Harsco, agus GB Railfreight (GBRf), a cheannaich 63 FEA-S gorm-stàilinn (640631–93). Bha iad a’ giùlan pannalan rathaid ‘Salmon’ 20 troigh agus modalan stuthan ‘Tench’, ged a bha mòran nas fhaide air adhart a’ làimhseachadh containers àbhaisteach, a’ gabhail a-steach bogsaichean mara agus trafaig gypsum. Lean Freightliner Heavy Haul le 66 FEA-E (641001–641066) bho dheireadh 2004, peantaichte uaine agus gu tric air an cleachdadh ann an dà chuid bun-structair agus sruthan sgudail container no ‘binliner’.

Ann an 2006, chuir GBRf a-steach 18 FEA-S buidhe soilleir (640905–22) airson ath-nuadhachaidhean Metronet air an London Underground, roimhe sin le ceithir eisimpleirean gorm. Chaidh 22 wagon buidhe a bharrachd a thoirt do Transplant airson Trèana Lìbhrigidh Rèile agus Sleeper le uidheam ‘Slinger’. Chunnaic ath-nuadhachaidhean fleet bun-structair nas fhaide air adhart agus atharrachaidhean buidhne gu robh a’ mhòr-chuid de FEA a’ gluasad gu dleastanasan container, fhad ‘s a chaidh cruthan sònraichte a sgrios agus uidheam a thoirt air falbh.