Iad uile air an reic
Mark 2c SO (ex FO) M6415
Mark 2c SO (ex FO) M6415
Is e seo toradh clàraichte
Chaidh an nì seo a lìbhrigeadh ann an ruith roimhe ( Quarter 3, 2024 ) bhon raon seo agus chan eil e ri fhaighinn tuilleadh ùr bho accurascale
Tuairisgeul Mionaideach
Tuairisgeul Mionaideach
Cha deach a thoirt a-mach a-riamh ann an cruth deiseil airson ruith ann an sgèile sam bith, tha accurascale air bhioran an cur-ris as ùire a nochdadh ris an raon ris an robh dùil gu dùrachdach de stoc coidsidh Mk.2 tomhas 4mm/OO, an caochladair stoidhle Mk.2c nach maireann leis na h-uinneagan beaga àbhaisteach aca ann an stoidhle ‘air con’. Air a dhealbhadh gu h-ainmeil airson a bhith air ath-dhealbhadh le uidheamachd fionnarachaidh-adhair, atharrachadh nach do thachair a-riamh, 150 chaidh carbadan a thogail aig Litchurch Lane, Derby, ann an 1969-70 gu còig dealbhaidhean (a-mach à 250 Mk.2c gu h-iomlan), gu sònraichte airson Roinn Meadhan-thìre Lunnainn: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK), Open First (FO), Brake Corridor First (BFK) agus Brake Open Second (BSO). Anns na 1980n chaidh ceithir seòrsaichean eile a thoirt a-steach, SK agus SO (air an ainmeachadh bhon chiad chlas), Corridor Composite (air atharrachadh bho FK airson seirbheisean Roinn na h-Alba) agus mion-bhufeit le àite troli, ris an canar TSO(T). Bidh na naoi dreachan sin uile a’ nochdadh san riochdachadh againn.
Feartan cumanta:
Feartan cumanta:
- Gèam OO fìor mhionaideach / 1: 76.2 Modalan sgèile air slighe 16.5mm
- Mion-fhiosrachadh seam taobh a-muigh air leth math air cinn mullaich is choidse
- Pàirtean meatailt meatailt agus plastaig àrd-dhìlseachd air an cur an sàs air leth, a’ toirt a-steach rèilichean-làimhe, pìoban teas breic / smùid, càballan ETH agus socaidean, ceumannan-coise, inneal-ceangail cnap-starra lùbach, agus fionnaichean mullaich
- Glasadh prism saor an asgaidh
- Còmhdaichean lìonaidh uisge meatailt eitseil ro-pheantadh air a thoirt seachad airson neach-ceannach a chuir a-steach
- Fo-fhrèam làn-mhionaideach le grunn phàirtean eadar-dhealaichte, ruith pìoban agus eadar-dhealachaidhean ceart eadar dreachan
- Na bogies B4 as ceart a chaidh a thoirt a-mach a-riamh, le ullachadh airson ath-thomhas gu gasaichean EM no P4 (18.83mm)
- Seataichean cuibhle ìomhaigh RP25.110 dubhaichte le tomhasan cùl-ri-cùl 14.4mm, agus 26mm thairis air puingean-pinn
- Bufairean eadar-dhealaichte airson dreuchdan air an toirt air ais agus nach eil air an toirt air ais
- Taobh a-staigh ceart le cinn-cinn àbhaisteach ‘sgiathach’, rèilichean-làimhe meatailt fa-leth air na carbadan breic is trannsa agus roinn geàrd làn-mhionaideach
- Àirde ceart NEM socaidean ceangail àbhaisteach le càraidean glas teannachaidh beag agus dlùth-cheangal cinematic
- Tionndadh furasta gu càraidean knuckle a tha co-chosmhail ri Kadee
- Pasgan solais làn, a 'gabhail a-steach
- solais taobh a-staigh fo smachd magnet 'wand'
- Capacitor 'Stay-Alive' anns a h-uile coidse
- solais stiùiridh le smachd DC no DCC (Driving Trailer a-mhàin)
- Radius as ìsle 438mm (2na slighe seata radius)
- Fad a’ choidse: 269mm
