La Brush Classe 60 fu l'ultima locomotiva diesel-elettrica progettata e costruita in Gran Bretagna. Dal progetto alla consegna, in poco più di 18 mesi, la costruzione di questa classe di 100 locomotive è stata a dir poco impressionante.
Progettate come locomotive per il trasporto merci pesante piuttosto che per il traffico misto, ben presto vennero impiegate su una varietà di treni per i settori del carbone, del petrolio, degli aggregati e dei metalli. Tutte e 100 le locomotive passarono attraverso le concessioni ombra prima di passare sotto la proprietà di EWS nel 1996. Affidabili, efficienti e potenti, si fecero un nome trainando i treni più pesanti in tutto il paese.
Dopo un periodo negativo in cui molti esemplari erano immagazzinati con un elevato numero di ore di funzionamento del motore, si sta verificando una ripresa da parte di compagnie come DCR e GBRF che stanno utilizzando le loro flotte di Classe 60 per lo scopo per cui erano state costruite.
La Classe 60 di Accurascale è il frutto di molti anni di attenta ricerca e costruita utilizzando dati provenienti da scansioni 3D, rilievi topografici e disegni originali di Brush. Siamo stati molto fortunati a poter attingere all'esperienza e alle conoscenze di chi ha lavorato alla messa in servizio della Classe 60, fino a chi la revisiona oggi.
Grazie a questo accesso abbiamo potuto sviluppare la suite di utensili più completa per produrre la classe 60 definitiva.
Il nostro modello ha un peso impressionante di 825 g, che consente al potente motore a 5 poli e alla trazione integrale di trainare anche i treni più pesanti, proprio come quelli veri. Un complesso sistema di illuminazione (che include l'illuminazione della sala radiatori e del banco di controllo) e un altoparlante Accurathrash completano il pacchetto.