Introdotti in sette lotti tra il 1964 e il 1972, un totale di 150 di questi vagoni a due assi furono costruiti da Córas Iompair Éireann (CIÉ) per trasportare carichi alla rinfusa di cemento dagli stabilimenti di Irish Cement a Drogheda nella contea di Louth, Castlemungret nella contea di Limerick e Platin nella contea di Meath ai punti di distribuzione in tutta la rete CIÉ/Irish Rail e Northern Ireland Railways. Reti. Nonostante l'introduzione in fasi diverse, la flotta portava numeri in una sequenza ininterrotta che andava da 25050 a 25199. Affettuosamente conosciuti come "bolle" per il loro profilo distintivo, la maggior parte della flotta è rimasta in servizio fino alla cessazione del trasporto ferroviario di cemento nel 2009.

Inizialmente, i carri avevano una livrea grigio medio con rondelle CIÉ e la scritta "Bulk Cement" sui lati della carrozzeria. All'inizio degli anni '70, furono ridipinti con carrozzerie arancioni/marroni e telai grigi. Più tardi, nello stesso decennio, ricevettero un'ulteriore riverniciatura che li vide con carrozzerie avorio e telai neri. Quest'ultima livrea fu mantenuta fino al ritiro, sebbene fosse spesso nascosta da diversi strati di polvere di cemento! Pur indossando questa combinazione di colori, anche un piccolo numero di vagoni ricevette Marchio "Irish Cement".