{"product_id":"37409-lord-hinton","title":"37409 \"Lord Hinton\"","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eClasse 37\/4 - 37409 \"Lord Hinton\"\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2018-present\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrea con logo grande BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrontale centrale con faro anteriore, grandi luci posteriori a LED e presa MW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGriglie anteriori \"divise\" ristrutturate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaso aereo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCofano con trave di protezione tagliata e respingenti ovali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurazione bufferbeam ETH con tubi ETH\/aria\/vuoto\/controllo\/MW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParabrezza rinforzati con layout della cabina come da costruzione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinestrini laterali placcati (entrambi i lati)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTetto saldato con scarico caldaia placcato e piccolo sfiato sul tetto della cabina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrelli fabbricati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoio dell'acqua della caldaia convertito in serbatoio di carburante a lungo raggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGriglie cantonali EE tardive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBocchettone di riempimento dell'acqua laterale placcato e relativi gradini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpazzaneve in miniatura opzionali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatticalcagno per porta tripla cabina\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eModello in scala OO altamente dettagliato, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTelaio in metallo pressofuso pesante\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCurve precise di tumbleholme, naso, tetto della cabina e scavo ricavate da scansione laser 3D e rilievi approfonditi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDettagli specifici sui tempi, inclusi ma non limitati a:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCarrelli (fabbricati e tre varianti di fusione)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSerbatoi di carburante (come costruiti e con successivo serbatoio di carburante a lungo raggio con lati lisci)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa prima classe 37\/0 è dotata di griglia antigelo, pannello di riempimento della caldaia e gradini di accesso\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa prima classe 37\/0 è dotata di display illuminati con codice di divisione con una selezione di diversi codici di quattro caratteri\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa classe 37\/6 ha gruppi ottici WIPAC funzionanti e fari superiori e numerose slitte anteriori diverse, tutte dotate di prese multiple funzionanti.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTre stili di buffer: grande rotondo Oleo, ovale e ovale quadrato\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTre stili di griglie anteriori: come costruite, ristrutturate \"divise\" e ristrutturate \"pezzo unico\"\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScarico della caldaia e due stili di pannello della caldaia placcato\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCon o senza gonne di trave di protezione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCon o senza prese d'aria sul tetto della cabina e finestrini laterali\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntenne anteriori e sul tetto (ove applicabile)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTre stili di parabrezza: standard, temperato centrale e completamente temperato\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTre stili di interni della cabina: locomotive DRS costruite, ristrutturate e moderne\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eQuattro varianti di bufferbeam con diverse configurazioni di tubazioni\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBattiscopa per porte, ove applicabile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMolteplici diapositive di carrozzeria e muso per rappresentare accuratamente quasi ogni membro della classe, incluse tre varianti di griglia del cantrail: EE iniziale (per D6700-D6704), EE successiva e RSH\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eQuattro stili di tetto: originale con doppia rivettatura, rivettatura singola, saldato e saldato con antenne\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eParti di dettaglio in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui maniglie, antenne, gradini, tergicristalli, targhette, stemmi e molto altro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBattitacco in metallo inciso (ove applicabile), griglia \"frost\" (ove applicabile) e griglia del tetto in metallo inciso superfine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCorrimano in filo di ferro con larghezza della scala\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEsempi di corni montati sul tetto in ottone tornito sulla testa centrale\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDettaglio completo del serbatoio sottoscocca con staffe e tubazioni\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eI carrelli sono dotati di gradini separati, gradini incisi, cilindri dei freni, registratore di velocità, impianto frenante terminale e catena dei freni molto fine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCeppi dei freni sui carrelli (carrelli) in linea con le ruote (possono essere spostati per gli scartamenti EM\/P4)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMolti altri dettagli specifici della locomotiva devono ancora essere svelati!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRuote di calibro OO con profilo RP25-110 con scala fine 'drop in' Ruote EM (calibro 18,2 mm) e P4 (calibro 18,83 mm) disponibili separatamente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSpazzaneve in miniatura precisi e ad alta fedeltà\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTamponi metallici completamente ammortizzati, tubazioni extra-fini installate in fabbrica e raccordi a vite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGiunti mini-tension-lock ad altezza corretta con presa NEM e trave di tamponamento completamente dettagliata\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eFornito pronto per DCC [21Pin MTX Socket] o suono DCC di fabbrica installato [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eOgni modello include PowerPack \/ Backup Power Capacitor Bank per un massimo di dieci secondi di funzionamento senza alimentazione, illuminazione senza sfarfallio e suono continuo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe versioni audio DCC includono;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eChip ESU LokSound V5 DCC\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eTecnologia personalizzata a doppio altoparlante con;\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrande \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurathrash\u003c\/span\u003e Altoparlante dei bassi\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eCubo più piccolo in stile \"iPhone\" per frequenze più alte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eTrazione ad alte prestazioni, che include:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotore a cinque poli di alta qualità con due volani\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRiduttore elicoidale in metallo per massime prestazioni e funzionamento a bassa velocità\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIngranaggi disposti in modo che la locomotiva possa raggiungere una velocità massima di 100 mph (160 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC pronto con supercondensatore PowerPack per alimentazione ininterrotta e funzionamento a bassissima velocità\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTrazione integrale e pick-up integrale\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePacchetto luci completo e dettagliato, che include: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIlluminazione direzionale su DC e DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFari anteriori completamente funzionanti per prototipo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIlluminazione del vano motore (con motore primario visibile)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGruppi ottici WIPAC, ove opportuno, con impostazioni diurne e notturne\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIlluminazione della cabina commutata separatamente e illuminata, dettagli sulla console del conducente, spegnimento automatico in movimento\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLuci posteriori rosse commutabili\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRuote RP25-110 Ruote OO con predisposizione per la ricalibrazione a p4 e calibro EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Pronto per DCC","offer_id":31441929273457,"sku":"ACC230837409","price":169.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC Sound montato","offer_id":31441929306225,"sku":"ACC230837409DCC","price":259.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/37409web.jpg?v=1698060507","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/it\/products\/lord-hinton-5","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}