{"product_id":"class-58-railfreight-58040-dcc-sound-fitted","title":"クラス58 - レールフレイト - 58040 - DCCサウンド搭載","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e58040号機は1986年3月16日に営業運転を開始しました。この機関車は第2ロットの15両のクラス58の典型であり、初期の35両とは多くの違いがあります。エンジンルームの扉には適切な取っ手が取り付けられ、キャブの換気はキャブ側面の通気口の装着により改善され、高いキャブアクセス用手すりは全高タイプに変更されました。下部では、台車が新設計のCP3A型に改良され、外部に砂箱が設置されました。\u003cbr\u003e58040号機は、通常とは反対側に位置する実験的な丸型排気口を備えた幅広の排気サイレンサーが装着されていた点で注目されました。これは試験的なものであったため、後に標準的な幅広排気サイレンサーと標準の排気口に変更されました。当モデルでは両タイプの選択が可能です。\u003cbr\u003eこの機関車は、建造直後にノースノッティンガムシャーのレトフォード近郊にあるコッタム発電所にちなんで「Cottam Power Station」という名前が付けられました。この名前は廃車まで機関車に付けられていました。これが唯一の銘板ではなく、58040号機はクラス58の中でも数少ないキャブ前面に鋳造の「Railfreight」銘板を装着した機関車の一つでした。1991年にはトリプルグレーに再塗装され、1994年まではCoal Sectorのブランディングが施され、その後はMainlineのロゴに変更されました。この状態のまま廃車され保管されましたが、その後再稼働されフランスに輸出され、数年間稼働した後、2023年にアリゼイ車両基地で解体されました。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700686332291,"sku":"ACC3488-DCC","price":48000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/58040-01.jpg?v=1775049958","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/ja-int\/products\/%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b958-%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%83%95%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%88-58040-dcc%e3%82%b5%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%83%89%e6%90%ad%e8%bc%89","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}