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EWSのカラーリング
1990年代～2000年代
375019
375085
375109（青い屋根）
写真のモデルは装飾サンプルであり、最終モデルを完全に示すものではない可能性があります。
非常に精巧なOOゲージモデル、1:76.2スケール、16.5mmトラック
* 最小半径438mm（第2半径セットトラック）
* 重量40g以上
* 理想的な重量を実現するダイキャストシャーシ
* リベット、フレーム、ストラップ、正確に輪郭が描かれたドアの「ホーン」を備えた詳細なインテリア
* 踏面と平行に独立したブレーキブロックを備えたRP25-110プロファイルOOゲージホイール
* バネ式金属バッファーとダミーインスタントカップリング
* エアパイプ、ランプアイロン、安全キャッチ、留め具およびディスクブレーキ、ホッパードア操作装置などの超微細プラスチック部品。
* ブレーキレバー、シャーシプレートなどのエッチングメタルディテール。
* 取り外し可能なキネティック NEM カプラーは、スケール インスタンターが付属するミニテンションロック カプラーを使用して正しい高さに取り付けられます。
ワゴンの種類によって個体差が多数ある
* 3つのボディスタイル：そのままの状態、リボディ、CDA
* ホッパードアの2つのスタイル：石炭バリアントの「X」パターンとCDAの「ストレートビーム」パターン
* オリジナルのキャノピーと、必要に応じて後期の「空気力学的」キャノピースタイル
* ドア操作装置カバーには 2 つのスタイルがあり、最近のスタイルでは「組み合わせて使える」バージョンも用意されています。
* スプリングバッファーの2つのスタイル: オレオ (石炭バリアント) とヘビーデューティー (CDA)
* HAA、HDA、CDAバージョンの3つの異なるシャーシフレームバリエーション
* 複数のバッファビームブレーキパイプ構成
* 3種類のホイールバリエーション：ボルト式ディスクブレーキ、プレーンディスクブレーキ、標準（クランプブレーキ）
* HBA/HDAは、ブレーキディスクキャリパー操作装置、追加の大型エアシリンダー、空/積載切り替えレバー、およびソールバー上部に取り付けられたブレーキディストリビューターへの正しい変更を特徴としています。
* CDAは、大型のエンドエアシリンダーとソールバー上部に取り付けられたブレーキディストリビューター、エンドベンチレーターボックス、テクスチャキャンバスカバー付きの非常に詳細なルーフ、シャーシに取り付けられた操作ハンドルを備えています。
照明とDCCの詳細
Look absolutely amazing, just like the real thing Love running these wagons on my layout. Brilliant job guys and another great addition to my fleet.
As usual fantastic wagons from Accurascale, amazing levels of detail, thank you👍
Well built with fine detail , free running, enough weight and precision decoration. All round excellent product.
In love!!
Just waiting to pluck up the courage to weather these, as they look so good pristine!
Having previously been "blown away" by the detail / finish of the more modern HYA/IIA wagons (all packs of which I've obtained for my vast model railway collection) I, once again, have to give Accurascale worthwhile acknowledgement of yet another outstanding product. With such dedication by all concerned I eagerly await the forthcoming Mk2c coaches. It is no wonder that this manufacturer did so well in recent polls for its products.
After buying a few of these CDAs, clearly more were called for eventually! So now, up in the attic there is a longer train of these mega detailed lovely looking wagons. The couplings have been replaced with close magnetic couplings which are closer than tension locks and keep the train as a 'solid block' when moving. Very well pleased.
These models are truest stunning
Detail is outstanding
Run beautifully, all that’s missing is the new class 66 to haul them
Again, very detailed and quite fragile. Worth the money, yes, They are the best out there.
Excellent models well detailed
