O nosso último anúncio inclui quatro locomotivas Brush Type 2 adicionais para a nossa gama de lançamento, com os novos companheiros apresentando equipamento trip-cock do London Underground e outras diferenças de detalhe nunca antes vistas num modelo destas carismáticas locomotivas.
Seis destes, D5671-6, foram equipados com apanhadores de tablet estilo Whitaker no início dos anos 1960 para uso na linha secundária de minério de ferro de Highdyke em Lincolnshire e mantiveram as suas reentrâncias até bem dentro dos anos 1980, muito depois do equipamento ter sido removido. Mais oito das locomotivas com trip-cock foram atualizadas com equipamento ETH entre 1971-5 para serviços ECS a partir de King's Cross e outros terminais de Londres, tornando-se 31401/2/3-5/7/8/20.
Quatro novas locomotivas com estas diferenças de detalhe, nunca antes oferecidas num modelo RTR (ready-to-run) de alta qualidade, irão agora juntar-se à primeira série da nossa linha Class 31, distribuídas por quatro novos números de circulação e pinturas.
D5615 traz ótimas notícias para muitos modelistas que ficaram surpreendidos pela ausência de um Brush 2 verde BR com pequeno painel amarelo na gama inicial. Aparecerá em verde BR, pequeno painel amarelo com equipamento trip-cock e tem o estilo de escape "produção" Mirrlees, que também nunca foi feito antes num modelo OO/4mm de alta especificação do Brush Type 2. Esta será uma das duas locomotivas em verde, com a 5674, em verde BR com painel amarelo completo, logótipo BR, equipamento trip-cock e reentrância para apanhador de tablet também a juntar-se à frota.
Para os fãs da era azul BR, duas Class 31 adicionais nesta configuração juntam-se à gama, incluindo outra muito aguardada Class 31/4. A 31402 virá completa com equipamento trip-cock e painel adicional no tejadilho da sua fase anterior de vida, quando foi atualizada para 1.600hp, numa outra primeira da Accurascale para a Class 31. O quarteto fica completo com a 31248 em azul BR com equipamento trip-cock e reentrância para apanhador de tablet.
Naturalmente, a especificação destes quatro modelos espelha a lista imbatível do nosso primeiro anúncio, enquanto continuamos a nossa ambição de liderar o hobby. Para além do nosso pacote padrão e bem considerado de tração, luzes e som, a nossa Class 31 apresenta ventiladores de radiador funcionais – acionados por um motor separado – e luzes traseiras com interruptores independentes, permitindo não só iluminar qualquer uma das extremidades conforme necessário, mas também luzes traseiras individuais ou ambas, dependendo da época.
Utilizando a nossa especificação padrão de condensadores ESU PowerBank para funcionamento suave e ininterrupto, decodificador ESU Loksound 5 com pacote de som DCC personalizado e configuração de dois altifalantes, incluindo o altifalante bass reflex ‘AccuraThrash’, promete captar o característico ruído das locomotivas reais. Inclui também um sensor de flange de roda, que reproduz automaticamente o som de assobio da flange em locomotivas com som ao passar por curvas, para maior realismo nos modelos com som DCC de fábrica.
Estão disponíveis opções de som DC e DCC em todas as locomotivas, exceto na D5615, que, tal como a D5549, requer gravação de som de uma unidade de potência Mirrlees, que estamos atualmente a procurar para gravar. Caso a nossa busca resulte na obtenção de uma unidade operacional para gravação, as opções com som DCC destas locomotivas serão disponibilizadas.
Com um preço DC/DCC ready de apenas £169,99 e £269,99 para a versão com som DCC, estamos mais uma vez a demonstrar o nosso compromisso em oferecer modelos realistas de qualidade superior a preços realistas para o modelista. Amostras pré-produção estarão disponíveis para visualização no nosso stand no London Festival of Model Railway este fim de semana.
Estas locomotivas já podem ser pré-encomendadas através do seu distribuidor local Accurascale, ou diretamente no nosso website para entrega no 2º trimestre de 2023. Para explorar a gama, clique aqui.
