À medida que as fábricas na China regressam à normalidade após o encerramento devido à COVID19, conseguimos trazer-lhe as últimas atualizações sobre os nossos projetos anunciados.
Nas próximas semanas teremos atualizações para os vagões Class 92, KUA e JSA, e já fornecemos atualizações para os coaches Mark 5, Class 37 e vagões PTA/JTA/JUA.
Desta vez é a vez da Class 55 Deltic, o nosso primeiro projeto de locomotiva Accurascale.
Quando lançámos a Deltic em Warley no final de 2018, sabíamos que seria uma tarefa importante recriar esta locomotiva em escala 4mm, oferecendo uma ampla seleção de diferenças de detalhe e variações em toda a classe. Isto nunca tinha sido tentado antes numa Deltic em escala 00, e estávamos determinados a abranger todas as eras, desde o seu primeiro dia em serviço até aos dias de hoje na preservação da linha principal. Ao fazê-lo, produzimos 11 configurações diferentes de carroçaria e, na nossa primeira produção, iremos fabricar impressionantes 18 configurações de detalhe distintas na nossa primeira série de locomotivas, algo nunca feito antes.
Embora tenhamos conseguido realizar esta tarefa com sucesso, revelou-se uma enorme curva de aprendizagem para nós em termos de tempo e testes. Locomotivas e modelos motorizados são realmente um jogo completamente diferente quando se trata de desenvolvimento, e embora soubéssemos disso desde o início, subestimámos quanto tempo leva desenvolver uma locomotiva do zero e acomodar estas diferenças de detalhe.
Um exemplo são estas portas de escotilha. Estamos a fazer três tipos diferentes, tal como no original! (Duas não estão nas suas posições reais, apenas mostradas lado a lado para fins de demonstração!)
Claro que aprendemos ao longo do processo, e quando recebemos as primeiras amostras havia várias áreas com as quais não estávamos satisfeitos. Embora estivéssemos contentes com a forma, não ficámos tão impressionados com vários elementos cosméticos que eram, no mínimo, pobres. Elementos como os ventiladores, as grelhas dos ventiladores, os limpa para-brisas e as escotilhas exigiram muito redesenho e refinamento.
Os ventiladores e as grelhas dos ventiladores foram muito dececionantes. Estes receberam muita atenção, como pode ver abaixo. Existem também dois tipos diferentes de grelha de ventilador, e estamos a fazer ambos!
O pior de todos, no entanto, foi a caixa de código de cabeça com feixe selado. Se se enjoa facilmente, aconselhamos a não descer mais, foi mesmo assim tão mau!
Horrível!
Felizmente, estes elementos (e muitos outros) foram refinados, retrabalhados e corrigidos, como pode ver abaixo. Ahhh, muito melhor!
Claro que, como nada é padrão, existem três variantes da caixa de código de cabeça coberta com chapa. Sim, fizemos os três tipos!
Também ajustámos o som após o feedback dos clientes com a ESU, que está também quase concluído. Como pode ouvir no nosso vídeo anterior, já soa muito bem (se conseguir ignorar o ruído branco vindo do microfone da câmara, a locomotiva em si está cristalina. A taxa de fotogramas da câmara também não é a melhor, pois é um corredor muito suave!)
Portanto, houve muitas alterações neste modelo. E as coisas estavam a correr bem para a data de entrega revista de novembro de 2020. Depois veio a COVID19.
Fazer as alterações acima significou que as ferramentas tiveram de voltar à oficina de ferramentas. Claro que poderíamos ter colocado a locomotiva no mercado há seis meses com estes erros, mas queremos fazer a melhor Deltic possível, e queríamos ser diferentes de outros fabricantes que avançam independentemente. No entanto, a pandemia perturbou a oficina de ferramentas e as fábricas durante vários meses, o que causou atrasos em todos os projetos. Isto significa que o trabalho de correção foi interrompido e atrasado nas locomotivas durante vários meses.
A boa notícia é que as extensas alterações que fizemos às ferramentas foram concluídas hoje e em breve receberemos peças para aprovação e validação. A má notícia é que há um atraso inevitável e inevitável. Assim que estivermos satisfeitos com estas alterações, as máscaras de decoração para as amostras decoradas podem ser criadas. Este trabalho só pode ser feito nas ferramentas recém-aprovadas, por isso teve de esperar que as alterações às ferramentas fossem concluídas. As amostras de decoração estão agora previstas para início de janeiro de 2021. Assim que estivermos satisfeitos com estas, entraremos em produção para uma data de entrega no 2º trimestre de 2021, tendo em conta o Ano Novo Chinês.
Lamentamos muito este atraso e estamos muito desapontados por lhe trazer esta notícia. Estes erros não deveriam ter acontecido, mas esta tem sido uma curva de aprendizagem na nossa primeira locomotiva e a situação da COVID19 agravou os atrasos em todos os projetos. Também aprendemos com outros a não lançar um modelo no mercado até estarmos totalmente satisfeitos de que não há problemas com ele. No entanto, estamos na reta final agora e o progresso entre agora e a entrega deverá ser tranquilo (toque em madeira!)
Gostaríamos também de aproveitar esta oportunidade para agradecer sinceramente a sua paciência e apoio em todos os nossos projetos, incluindo a Deltic até agora. Tem sido uma longa viagem, mas o destino valerá bem a pena!
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