A protagonizar a próxima quarta série dos nossos Class 37, a Accurascale tem o prazer de anunciar um modelo exclusivo desenvolvido em parceria com a Scottish Railway Preservation Society (SRPS) - o emblemático 37403 Ben Cruachan na pintura retro verde da British Railways.

Continuando a nossa parceria com a SRPS, esta mais recente colaboração fará com que a Sociedade receba uma parte das receitas de cada modelo vendido, apoiando o seu trabalho vital na preservação do património ferroviário da Escócia.

Sobre o Protótipo

O 37403 de Motherwell tornou-se uma celebridade em fevereiro de 1994 quando foi repintado na cor verde original da British Railways pela Trainload Freight West (mais tarde Transrail) para assinalar o centenário da West Highland Line. Restaurado na BRML Springburn com detalhes autênticos, incluindo o seu número original D6607 e placas Eastfield, recebeu também o nome Ben Cruachan, transferido do 37404 - o seu terceiro nome desde 1986.

Construído na Vulcan Foundry em outubro de 1965 como D6607, passou a ser 37307 sob o sistema TOPS em 1974 e foi renovado com equipamento ETH em 1985, tornando-se um dos Class 37/4 para serviços da ScotRail.

Depois de vários anos na Escócia, mudou-se para o sul no final dos anos 1990 sob a EWS, operando serviços de passageiros incluindo Cardiff - Weymouth, North Wales Coast e comboios-cama. Reatribuído a Toton em 2000, foi retirado de serviço em março desse ano.

Em 2008, foi adquirido pelo Scottish Railway Preservation Group e transferido para a Bo’ness & Kinneil Railway. Após uma restauração de oito anos, regressou à linha principal em julho de 2016.

Sobre a SRPS

Fundada em 1961, a Scottish Railway Preservation Society (SRPS) trabalha para preservar e promover o património ferroviário da Escócia através da sua extensa coleção de locomotivas, material circulante e artefactos. Opera a Bo’ness & Kinneil Railway, dando vida à história através de serviços públicos, exposições e educação. Como a maior coleção ferroviária do Reino Unido fora do National Railway Museum, a SRPS desempenha um papel vital na salvaguarda e partilha da história ferroviária da Escócia para as gerações futuras.

Ao adquirir este modelo Accurascale 37403 Ben Cruachan, estará a ajudar a apoiar o valioso trabalho da SRPS, e será feita uma doação à sociedade por cada modelo vendido.

Conheça o Ben Cruachan

Baseando-se nas já líderes de classe Accurascale Classe 37, a nossa nova produção continua com a ferramenta melhorada da Classe 37/4 introduzida na nossa terceira série. As características incluem um ventilador de tejadilho operativo sincronizado com o ficheiro de som DCC (também funcional em DC), portas superiores do capot refinadas, vidros melhorados e grelhas atualizadas.

O modelo está primorosamente acabado num verde profundo e luxuriante da British Railways, juntamente com representações impressas detalhadas do icónico nome Ben Cruachan e das placas do depósito Eastfield ‘Westie’ terrier – juntamente com versões gravadas que podem ser aplicadas se desejado.

Combinando uma vasta gama de melhorias e uma pintura verdadeiramente icónica, o nosso modelo Accurascale do 37403 Ben Cruachan está preparado para oferecer a melhor Classe 37 na escala OO/4mm.

Preço, Disponibilidade e Opções de Pré-Encomenda

Como sempre, esforçamo-nos por oferecer ao modelista britânico o melhor valor pelo seu dinheiro, e no caso da Classe 37 não é diferente! Mantemos os preços da última série em £189,95 para a variante pronta para DC/DCC e £289,96 para a locomotiva equipada com som DCC, apesar das pressões inflacionárias. Toda essa especificação líder na indústria, envolta num acabamento de qualidade museológica, oferece o melhor valor do mercado atualmente.

Vamos entregar o 37403 Ben Cruachan como parte da nossa quarta série de Classes 37, prevista para 2º trimestre de 2027.

Com a procura por este modelo a prever-se extremamente alta, recomendamos que faça a sua pré-encomenda agora – não se esqueça, não é necessário depósito e também beneficiará de entrega rápida e gratuita no Reino Unido, além de acumular Pontos de Recompensa Accurascale que pode trocar por descontos em compras futuras!

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Características comuns da nossa gama Classe 37 incluem:

• Chassis pesado em metal fundido sob pressão
• Curvas precisas do tumblehome, nariz, tejadilho da cabine e cantrail obtidas a partir de digitalização 3D a laser e extensas inspeções
• Detalhes específicos do período, incluindo mas não limitado a;
• Bogies (Fabricados e três variações fundidas)
• Tanques de combustível (Conforme construído e com tanque de combustível de longo alcance de laterais lisas posterior)
• Três estilos de buffer: grande redondo Oleo, oval e oval quadrado
• Com ou sem ventilação no tejadilho da cabine e janelas laterais da carroçaria
• Ventoinha de radiador motorizada no tejadilho
• Antenas e aéreos frontais e no tejadilho (quando aplicável)
• Três estilos de para-brisas: standard, central temperado e totalmente temperado
• Três estilos de interior de cabine: como construído, recondicionado e locomotivas DRS modernas
• Quatro variações de bufferbeam com diferentes configurações de canalização
• Placas de proteção das portas quando aplicável
• Múltiplos corpos e slides frontais para representar com precisão quase todos os membros da classe, incluindo três variações de grelha cantrail: EE inicial (para D6700-D6704), EE posterior e RSH
• Quatro estilos de tejadilho: original com rebites duplos, com rebites simples, soldado e soldado com antenas
• Peças de detalhe em metal gravado e plástico de alta fidelidade aplicadas separadamente, incluindo pegas, antenas, degraus, limpa-vidros, placas de identificação, brasões e mais
• Placas de proteção das portas em metal gravado (quando aplicável), grelha ‘frost’ (quando aplicável) e grelha de tejadilho em metal gravado super fina
• Corrimãos de arame à escala
• Buzinas de latão torneado montadas no tejadilho nos exemplos com código de cabeça central
• Detalhe completo do tanque sob o chassis com suportes e canalização
• Os bogies apresentam degraus separados, degraus gravados, cilindros de travão, gravador de velocidade, aparelhagem de travão final e corrente de travão muito fina
• Blocos de travão nos carris (bogies) alinhados com as rodas (podem ser movidos para bitolas EM/P4)
• Rodas OO gauge perfil RP25-110 com rodas EM (bitola 18,2 mm) e P4 (bitola 18,83 mm) de escala fina ‘drop in’ disponíveis separadamente
• Arados de neve miniatura de alta fidelidade e precisão
• Buffers metálicos totalmente suspensos, canalização extra-fina instalada de fábrica e acoplamentos de parafuso
• Acopladores mini-tension-lock à altura correta com soquete NEM, bem como um bufferbeam totalmente detalhado
• Cada modelo inclui PowerPack / Banco de Condensadores de Energia de Reserva para até dez segundos de funcionamento sem energia, iluminação sem cintilação e som contínuo

Tração de alto desempenho, incluindo;

• Motor de alta qualidade de cinco polos com dois volantes
• Caixa de engrenagens helicoidais metálica para desempenho máximo e funcionamento a baixa velocidade
• Engrenagem organizada para que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima à escala de 100 mph (160 km/h)
• Compatível com DCC com PowerPack Super-condensador para energia ininterrupta e funcionamento a velocidades muito baixas
• Tração integral e recolha em todas as rodas