O desenvolvimento do Deltic continua a avançar rapidamente aqui e na China, e iremos trazer-lhe algumas notícias e marcos importantes nas próximas semanas e meses para que possa manter-se atualizado com a criação da nossa primeira locomotiva britânica.
Uma dessas notícias é o sistema de som. Como talvez saiba, a ESU gravou o nosso projeto de som para o Deltic no verão passado na Spa Valley Railway, em preparação para o seu lançamento no seu novo chip de som então ainda não anunciado. Agora podemos revelar que as nossas locomotivas equipadas com som terão o novo chip de som ESU Loksound V5 quando chegarem ainda este ano.
Abaixo encontra algumas especificações e informações sobre o mais recente chip da própria ESU, e estamos muito entusiasmados por o usar e por todas as melhorias que trará ao modelo.
"O descodificador LokSound da quinta geração foi completamente redesenvolvido. Utilizando um novo e potente processador de 32 bits, todas as funcionalidades dos descodificadores LokSound anteriormente conhecidos foram significativamente melhoradas: os descodificadores LokSound 5 reproduzem até 10 canais de som simultaneamente, cada canal alcançando qualidade hi-fi graças à resolução de 16 bits e taxa de amostragem de 31250Hz. Com um descodificador LokSound 5, a qualidade do som e a gama dinâmica das suas locomotivas quase igualarão o original. Os 128 Mbit de armazenamento de ruído fornecem capacidade suficiente.
Os descodificadores LokSound 5 apresentam um controlo de carga do motor ainda melhor, com uma velocidade de relógio até 50 kHz e controlo do motor otimizado para ruído, de modo que, no futuro, até mesmo motores bell anchor ou gauge 1 com excelentes características de condução a baixa velocidade funcionarão silenciosamente.
Os descodificadores LokSound 5 têm numerosas saídas para controlar luzes e funções adicionais e podem controlar servos RC ou módulos SUSI conforme necessário.
Além disso, cada descodificador LokSound 5 é um verdadeiro descodificador multi-protocolo com todos os quatro formatos de dados conhecidos: além do DCC com RailComPlus, todos compreendem o formato M4 e registam-se automaticamente nas unidades de controlo modernas Märklin®. O suporte para Motorola® e Selectrix® permite a sua utilização com painéis de controlo mais antigos. Além disso, cada descodificador LokSound 5 (mesmo para via N!) pode ser usado em sistemas analógicos DC e AC. O modo de operação desejado é detectado automaticamente.
Dependendo da unidade central, são possíveis até 32 funções, que podem ser atribuídas a quaisquer funções especiais com o mapeamento de funções ESU, único e flexível. Três novos controlos de travagem ajustáveis individualmente, bem como uma simulação de carga pesada em dois estágios, proporcionam tanta diversão como as novas funções aleatórias, com as quais os efeitos de luz também podem ser controlados aleatoriamente. Para satisfazer os diferentes tamanhos e requisitos de potência dos veículos, os descodificadores LokSound 5 são oferecidos em várias versões."
Claro que, embora um novo chip com mais funções, melhor controlo da locomotiva e maior capacidade de armazenamento seja bom, é apenas parte da experiência. Como já referimos anteriormente, o nosso sistema de altifalantes será 'topo de gama' e ajudará a criar o melhor drone Deltic possível em 4mm. Revelaremos mais detalhes sobre isto nos próximos meses, quando recebermos modelos protótipo para testar (que iremos filmar e mostrar-lhe, claro!), mas mais uma vez estamos a apostar na especificação mais alta e por recomendação da ESU.
É também interessante que, em todas as nossas pré-vendas até agora, as versões com som e as preparadas para DCC estão equilibradas nas tabelas de vendas, por isso estamos determinados a tornar o som o melhor possível.
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