{"title":"Locomotivas","description":"","products":[{"product_id":"br-class-89-89001-intercity-executive","title":"BR Classe 89 - 89001 - InterCity Executive","description":"\u003cp\u003eBR Classe 89 - 89001 - InterCity Executive\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOut-86 a Nov-88\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePintura executiva BR InterCity\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eESPECIFICAÇÃO\u003c\/b\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eO modelo Classe 89 será baseado na inovadora plataforma Classe 92 da Accurascale, com bogies de seis eixos com tração às quatro rodas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eModelo em escala OO altamente detalhado, escala 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaio mínimo de 438 mm (2º raio definido)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChassi de metal fundido\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodas OO de perfil RP25-110\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeças detalhadas de metal\/plástico gravadas aplicadas separadamente, incluindo maçanetas, degraus, limpadores de para-brisa, etc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrimãos de arame com largura de escala\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetalhe completo do tanque inferior com suportes e tubulação\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortecedores e placas de amortecimento de metal totalmente flexíveis, tubagens e acoplamentos de parafusos (para exposição)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcoplador de junta fictício fornecido em saco plástico\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO acoplador Kinetic NEM é montado na altura correta e acopladores mini-tension-lock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos de luxo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePantógrafo Brecknall-Willis High Speed à escala reduzida, levantado e baixado pelo comando DCC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapacitor PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTecnologia de alto-falante duplo personalizada com alto-falante de graves estilo 'Accurathrash' grande e cubo estilo 'iphone' menor para frequências mais altas (somente em modelos equipados com DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSensor Hall para efeito de ruído de flange \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos do DCC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapacitor PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDCC pronto [21 pinos \u003cspan\u003eMT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eC\u003c\/span\u003e Socket] ou opções de som DCC instaladas de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos de tração de alto desempenho\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotor de cinco polos com dois volantes\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaixa de engrenagens helicoidal para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngrenagens dispostas de modo a que a locomotiva possa atingir a velocidade máxima à escala\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTração integral (eixo central com mola) e captação integral\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos do Lighting Pack totalmente detalhados\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIluminação direcional, DC e DCC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuzes de marcação vermelhas e brancas comutáveis com opções dia\/noite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNU","offers":[{"title":"Pronto para DCC","offer_id":42466672640185,"sku":"ACC2281","price":191.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Som DCC instalado","offer_id":42466952642745,"sku":"ACC2282-DCC","price":274.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web2_d88ddc5a-29b5-4255-9828-c41f370c1fae.jpg?v=1746094708"},{"product_id":"br-class-89-89001-intercity-swallow-original","title":"BR Class 89 - 89001 - InterCity Swallow (Original)","description":"\u003cp\u003eBR Class 89 - 89001 - InterCity Swallow (Original)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDez-88 a Jul-92\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNomeado Avocet a 16-Dez-88 e estreia na pintura InterCity Swallow\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eESPECIFICAÇÃO\u003c\/b\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eO modelo Class 89 será baseado na inovadora plataforma Class 92 da Accurascale, com bogies de seis eixos motorizados em todas as rodas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eModelo altamente detalhado em escala OO, escala 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaio mínimo 438mm (via de 2º raio Set-track)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChassis em metal fundido\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodas OO perfil RP25-110\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeças de detalhe em metal\/plástico gravadas aplicadas separadamente, incluindo pegas, degraus, limpa-vidros, etc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrimãos de fio à escala\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetalhe completo do tanque sob o chassis com suportes e canalizações\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortecedores metálicos totalmente suspensos e placa de amortecedor, canalizações e acoplamentos de parafuso (para exposição)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcoplador de garra falso fornecido em saco plástico\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuportes de acoplador Kinetic NEM à altura correta e acopladores mini-tension-lock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Deluxe\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePantógrafo Brecknall-Willis de alta velocidade à escala, levantado e baixado por controlo DCC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCondensador PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTecnologia personalizada de altifalantes duplos com grande altifalante de graves estilo ‘Accurathrash’ e cubo menor estilo 'iphone' para frequências mais altas (apenas em modelos com som DCC instalado)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSensor Hall para efeito de guincho da flange\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas DCC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCondensador PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePronto para DCC [Tomada MT 21 pinos] ou opções de som DCC instaladas de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas de Tração de Alto Desempenho\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotor de cinco pólos com dois volantes de inércia\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaixa de engrenagens helicoidais para desempenho máximo e funcionamento a baixa velocidade\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngrenagem organizada para que a locomotiva possa atingir a velocidade máxima à escala\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTração em todas as rodas (eixo central suspenso) e captação em todas as rodas\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas do Pack de Iluminação totalmente detalhado\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIluminação direcional, DC e DCC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuzes de marcação vermelhas e brancas comutáveis com opções dia\/noite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNU","offers":[{"title":"DCC Pronto","offer_id":42466672672953,"sku":"ACC2283","price":191.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Equipado com Som 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seis eixos com tração às quatro rodas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eModelo em escala OO altamente detalhado, escala 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaio mínimo de 438 mm (2º raio definido)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChassi de metal fundido\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodas OO de perfil RP25-110\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeças detalhadas de metal\/plástico gravadas aplicadas separadamente, incluindo maçanetas, degraus, limpadores de para-brisa, etc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrimãos de arame com largura de escala\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetalhe completo do tanque inferior com suportes e tubulação\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortecedores e placas de amortecimento de metal totalmente flexíveis, tubagens e acoplamentos de parafusos (para exposição)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcoplador de junta fictício fornecido em saco plástico\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO acoplador Kinetic NEM é montado na altura correta e acopladores mini-tension-lock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos de luxo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePantógrafo Brecknall-Willis High Speed à escala reduzida, levantado e baixado pelo comando DCC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapacitor PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTecnologia de alto-falante duplo personalizada com alto-falante de graves estilo 'Accurathrash' grande e cubo estilo 'iphone' menor para frequências mais altas (somente em modelos equipados com DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSensor Hall para efeito de ruído de flange \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos do DCC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapacitor PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDCC pronto [21 pinos \u003cspan\u003eMT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eC\u003c\/span\u003e Socket] ou opções de som DCC instaladas de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos de tração de alto desempenho\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotor de cinco polos com dois volantes\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaixa de engrenagens helicoidal para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngrenagens dispostas de modo a que a locomotiva possa atingir a velocidade máxima à escala\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTração integral (eixo central com mola) e captação 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Douradas)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFev-99 a Jun-07\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRegressa ao serviço após reparações em Escova em azul GNER com logotipo dourado\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eESPECIFICAÇÃO\u003c\/b\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eO modelo Classe 89 será baseado na inovadora plataforma Classe 92 da Accurascale, com bogies de seis eixos com tração às quatro rodas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eModelo em escala OO altamente detalhado, escala 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaio mínimo de 438 mm (2º raio definido)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChassi de metal fundido\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodas OO de perfil RP25-110\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeças detalhadas de metal\/plástico gravadas aplicadas separadamente, incluindo maçanetas, degraus, limpadores de para-brisa, etc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrimãos de arame com largura de escala\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetalhe completo do tanque inferior com suportes e tubulação\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortecedores e placas de amortecimento de metal totalmente flexíveis, tubagens e acoplamentos de parafusos (para exposição)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcoplador de junta fictício fornecido em saco plástico\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO acoplador Kinetic NEM é montado na altura correta e acopladores mini-tension-lock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos de luxo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePantógrafo Brecknall-Willis High Speed à escala reduzida, levantado e baixado pelo comando DCC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapacitor PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTecnologia de alto-falante duplo personalizada com alto-falante de graves estilo 'Accurathrash' grande e cubo estilo 'iphone' menor para frequências mais altas (somente em modelos equipados com DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSensor Hall para efeito de ruído de flange \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos do DCC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapacitor PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDCC pronto [21 pinos \u003cspan\u003eMT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eC\u003c\/span\u003e Socket] ou opções de som DCC instaladas de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos de tração de alto desempenho\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotor de cinco polos com dois volantes\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaixa de engrenagens helicoidal para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngrenagens dispostas de modo a que a locomotiva possa atingir a velocidade máxima à escala\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTração integral (eixo central com mola) e captação integral\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos do Lighting Pack totalmente detalhados\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIluminação direcional, DC e DCC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuzes de marcação vermelhas e brancas comutáveis com opções dia\/noite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNU","offers":[{"title":"Pronto para DCC","offer_id":42466672738489,"sku":"ACC2296","price":191.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Som DCC instalado","offer_id":42466946449593,"sku":"ACC2297-DCC","price":274.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web_3_3a93cf45-80e6-423e-b80c-4850fcc20691.jpg?v=1746094586"},{"product_id":"br-class-89-89001-intercity-swallow-present-day","title":"BR Classe 89 - 89001 - InterCity Swallow (Atual)","description":"\u003cp\u003eBR Classe 89 - 89001 - InterCity Swallow (Atual)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAbr-19 até ao presente\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePintura clássica do InterCity Swallow com modernos flashes OHLE\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e  \u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eESPECIFICAÇÃO\u003c\/b\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eO modelo Classe 89 será baseado na inovadora plataforma Classe 92 da Accurascale, com bogies de seis eixos com tração às quatro rodas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eModelo em escala OO altamente detalhado, escala 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaio mínimo de 438 mm (2º raio definido)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChassi de metal fundido\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodas OO de perfil RP25-110\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeças detalhadas de metal\/plástico gravadas aplicadas separadamente, incluindo maçanetas, degraus, limpadores de para-brisa, etc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrimãos de arame com largura de escala\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetalhe completo do tanque inferior com suportes e tubulação\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortecedores e placas de amortecimento de metal totalmente flexíveis, tubagens e acoplamentos de parafusos (para exposição)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcoplador de junta fictício fornecido em saco plástico\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO acoplador Kinetic NEM é montado na altura correta e acopladores mini-tension-lock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos de luxo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePantógrafo Brecknall-Willis High Speed à escala reduzida, levantado e baixado pelo comando DCC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapacitor PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTecnologia de alto-falante duplo personalizada com alto-falante de graves estilo 'Accurathrash' grande e cubo estilo 'iphone' menor para frequências mais altas (somente em modelos equipados com DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSensor Hall para efeito de ruído de flange \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos do DCC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapacitor PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDCC pronto [21 pinos \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMT\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eC\u003c\/span\u003e Socket] ou opções de som DCC instaladas de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos de tração de alto desempenho\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotor de cinco polos com dois volantes\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaixa de engrenagens helicoidal para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngrenagens dispostas de modo a que a locomotiva possa atingir a velocidade máxima à escala\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTração integral (eixo central com mola) e captação integral\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecursos do Lighting Pack totalmente detalhados\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIluminação direcional, DC e DCC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuzes de marcação vermelhas e brancas comutáveis com opções dia\/noite\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNU","offers":[{"title":"Pronto para DCC","offer_id":42466672771257,"sku":"ACC2298","price":191.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Som DCC 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style=\"font-weight: 400;\"\u003eChassi de metal fundido\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRodas OO de perfil RP25-110 \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ecom possibilidade de recalibração com rodas de escala para medidores P4\/EM – com ajuste simples da altura do passeio – e capacidade de ajustar os blocos de freio alinhados com as rodas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePeças detalhadas de metal\/plástico gravadas aplicadas separadamente, incluindo maçanetas, degraus, limpadores de para-brisa, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCorrimãos de arame com largura de escala\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlacas de identificação e brasões pré-pintados em metal gravado (quando aplicável) fornecidos para instalação pelo cliente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCódigos de cabeçalho impressos intercambiáveis com descrição completa cobrindo os primeiros nove anos da classe, além da era de preservação\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eLimpa-neves em escala e montados no corpo fornecidos para instalação pelo cliente, o que permite o uso do acoplador se você omitir o arado central, com opção adicional de montagem NEM de uma peça\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTanque de chassi completo, caixa de bateria e detalhes do compressor totalmente formados com tubulação extensa e outras peças separadas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAmortecedores e placas de amortecimento de metal totalmente flexíveis, tubulações e acoplamentos de parafuso instalados de fábrica (para exibição)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAmortecedores totalmente flexíveis, tubulações superfinas e acoplamentos de parafuso (para exibição)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eO acoplador Kinetic NEM é montado na altura correta e acopladores mini-tension-lock\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRecursos de luxo\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVentilador de radiador alimentado separadamente com diferentes configurações de velocidade \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCapacitor PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTecnologia de alto-falante personalizada 'Accurathrash', incluindo alto-falante de graves estilo 'Accurathrash' grande (somente em modelos equipados com DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSensor Hall para efeito de ruído de flange (somente em modelos equipados com DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRecursos do DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCompatível com DCC com capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOpções de som DCC pronto ou instalado de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRecursos de tração de alto desempenho\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor de cinco polos com dois volantes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCaixa de engrenagens helicoidal para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade de escala de 125 mph (200 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTração integral (eixo central com mola) e captação integral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRecursos do Lighting Pack totalmente detalhados\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminação direcional, DC e DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLuzes de marcação vermelhas e brancas comutáveis com opções dia\/noite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLuzes de marcação vermelhas e brancas comutáveis com luzes configuradas corretamente para os excêntricos da era da preservação 50008 e 50044\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminação interna com compartimento elétrico fundido e detalhes do compartimento do motor no compartimento do motor de metal\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminação da cabine comutada e iluminada separadamente, mesa do motorista, desligamento automático\/desligado em movimento\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43028972732601,"sku":"ACC2237-DCC","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2237_web.jpg?v=1738610794"},{"product_id":"359-7359-lner-j69-lner-lined-black-dcc-fitted","title":"359 (7359) - LNER J69 - LNER forrado preto - DCC Sound instalado","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eLNER J69 No. 359 veio de um lote anterior de dez \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elocomotivas construídas em Stratford em 1892 e reconstruídas \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eem 1904 na Classe R24r, ganhando nova segurança \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eválvulas, um novo design de caldeira e um lado de 1180 galões \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etanques, mas mantendo a cabine estreita original e o carvão \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebunker. O nº 359 é retratado no início de 1923 \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eversão da pintura LNER de Preto com Forro Vermelho, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecom sombra total LIniciais \u0026NER.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43178210885817,"sku":"ACC2440-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2440_web.jpg?v=1720195926"},{"product_id":"68535-br-j67-plain-black-with-early-emblem-dcc-fitted","title":"68535 - BR J67 - Preto liso, com emblema antigo - Som DCC instalado","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan\u003eBR J69 68535 era do mesmo lote de 1892 que o No. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e359, sendo originalmente numerado como 358 sob o GER \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ee 7358 sob o LNER e também foi reconstruído como \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR24r em 1904. Junto com outras 19 locomotivas J69, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e7358 foi transferido para a Área Escocesa durante \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1927\/28 e enquanto 11 dessas locomotivas foram \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eretornou ao Sul entre 1944 e 1952, o \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eagora renumerado 68535 permaneceu na Escócia \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealocado ao Dundee Shed 62B, até a retirada em \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAgosto de 1959.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43178211016889,"sku":"ACC2447-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2447_web.jpg?v=1720195644"},{"product_id":"7027-lner-j68-dcc-sound-fitted","title":"7027 - LNER J68 - Som DCC instalado","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eO segundo lote de locomotivas 0-6-0T \"melhoradas\" da Hill, GER nº 21-30, da Ordem G75, diferia da ordem inicial C72 por ser designada para manobras e, consequentemente, por apresentar características de construção diferentes. Foram instaladas rodas de ferro fundido desbalanceadas, dezesseis raios, além de reverso por alavanca, e os tanques laterais tinham a parte superior reta, sem as câmaras elevadas dos tanques de passageiros. Freios a vapor foram instalados como novos, juntamente com uma chaminé de bordas largas e lados paralelos, mas o teto alto e arqueado da cabine de madeira foi mantido; uma característica removida da ordem final de 189, que foi equipada com tetos elípticos de cabine de madeira.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eConstruída em Stratford, como GER No. 27, em dezembro de 1913, a locomotiva foi alocada ao Cambridge Shed desde nova e, pela Grouping, estava presente em Peterborough East em tarefas de manobra, antes de ser renumerada como 7027 pela LNER. O característico teto alto e arqueado foi removido em agosto de 1925, sendo substituído por um teto elíptico de aço no padrão LNER, e os três trilhos de bunker foram preenchidos em outubro de 1928. A 7027 também foi a locomotiva pioneira no teste de instalação de lubrificação com graxa nos pinos de acoplamento e bielas em 1936.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNo Agrupamento 7027 ainda estava em GER Austerity Grey, mas a partir de 1925 carregou a pintura de mercadorias LNER de preto padrão sem forro com letras LNER sombreadas de 7,5\" e numeração de 12\", ao contrário do pedido final de 189 que foi pintado em preto padrão com forro vermelho, junto com o sufixo de número de área 'E' e L\u0026NER ou LNER.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43398969622713,"sku":"ACC2444-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2431_web.jpg?v=1720195455"},{"product_id":"andrew-barclay-0-4-0st-14-47-in-ncb-blue","title":"Andrew Barclay 0-4-0ST 14\" 47 em azul NCB","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ctable class=\"text-center table table-bordered\" aria-label=\"table of Hattons.Bridge.Core.Models.AzureSearch.ToolAttributes attributes\" role=\"presentation\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarroçaria - detalhes separados montados de fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eVálvulas de drenagem \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCorrimãos \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuportes de lâmpada \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLubrificadores de óleo \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubagem \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVálvula de segurança \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDardo da porta da caixa de fumos \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaca do número da porta da caixa de fumos \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTampas do depósito de água \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eApito \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetalhe do travessão do amortecedor (no pacote de detalhes)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eAcoplamentos Screwlink cosméticos \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubagem (para frente) \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubagem (para trás) \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetalhe do travessão do amortecedor (pré-instalado) \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eAcoplamento cosmético - apenas gancho \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAmortecedores com mola \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetalhe da cabine, plataforma e interior\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eVariações da cabine - aberta e fechada \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetalhado e pintado \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEnvidraçamento \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetalhe do chassis\/sobrecarcaça\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eChassis de montagem dos travões \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBarras \"carimbadas\" com espessura correta \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassos \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEstética das rodas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuimicamente escurecido\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43643013497017,"sku":"ACC2994","price":83.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUH4-AB14-009web.jpg?v=1707996155"},{"product_id":"andrew-barclay-0-4-0st-14-carbon-in-ncb-lined-maroon","title":"Andrew Barclay 0-4-0ST 14\" 'Carbon' em marrom com forro NCB","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ctable class=\"text-center table table-bordered\" aria-label=\"table of Hattons.Bridge.Core.Models.AzureSearch.ToolAttributes attributes\" role=\"presentation\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarroceria - detalhes separados instalados de fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eTorneiras de drenagem \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCorrimãos \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFerros de passar roupa \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLubrificadores de óleo \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTrabalho de tubulação \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVálvula de segurança \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDardo de porta de caixa de fumaça \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaca de identificação da porta da caixa de fumaça \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTampas de tanque de água \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAssobiar \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetalhe da viga de proteção (no pacote de detalhes)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eAcoplamentos de parafuso cosmético \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubulação (para frente) \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubulação (para trás) \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetalhe da viga de proteção (pré-instalada) \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eAcoplamento cosmético - apenas gancho \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAmortecedores com mola \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCabine, apoio para os pés e detalhes do interior\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eVariações de cabine - aberta e fechada \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetalhado e pintado \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVidros \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetalhe do chassi\/estrutura inferior\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eChassi de montagem de freio \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBarras \"estampadas\" de espessura correta \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassos \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Estética\" da roda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eenegrecido quimicamente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43643013529785,"sku":"ACC2995","price":83.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUH4-AB14-010web.jpg?v=1707996212"},{"product_id":"andrew-barclay-0-4-0st-14-2201-victory-in-plain-maroon-with-wasp-stripes","title":"Andrew Barclay 0-4-0ST 14\" 2201 'Victory' em marrom liso com listras de vespa","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ctable class=\"text-center table table-bordered\" aria-label=\"table of Hattons.Bridge.Core.Models.AzureSearch.ToolAttributes attributes\" role=\"presentation\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarroceria - 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Metais TTG - 60031","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA Brush Class 60 foi a última locomotiva diesel-elétrica projetada e construída pelos britânicos. Do conceito à entrega, em pouco mais de 18 meses, a construção desta classe com 100 locomotivas foi nada menos que impressionante. \u003cbr\u003eProjetadas como locomotivas para cargas pesadas, em vez de um tipo de tráfego misto, elas logo passaram a operar em uma variedade de trens para os setores de carvão, petróleo, agregados e metais. Todas as 100 locomotivas passaram pelas franquias paralelas antes de passarem para a propriedade da EWS em 1996. Confiáveis, eficientes e potentes, elas se destacaram transportando os trens mais pesados do país. \u003cbr\u003eApós um período de baixa, com muitos navios armazenados com muitas horas de motor, há um ressurgimento acontecendo com empresas como DCR e GBRF, que estão utilizando suas frotas de navios da classe 60 para aquilo para o qual foram construídas.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA classe 60 da Accurascale é o resultado de muitos anos de pesquisa cuidadosa e foi construída com dados de escaneamentos 3D, levantamentos e desenhos originais da Brush. Tivemos a sorte de poder contar com a experiência e o conhecimento das pessoas que trabalharam no comissionamento da Classe 60 até aqueles que a reformam atualmente. \u003cbr\u003eEsse acesso nos permitiu desenvolver o conjunto mais abrangente de ferramentas para produzir a classe 60 definitiva. \u003cbr\u003eNosso modelo tem impressionantes 825 g de peso, permitindo que o potente motor de 5 polos e a tração integral puxem os trens mais pesados, como se fossem de verdade. Um complexo conjunto de iluminação (incluindo iluminação da sala de radiadores e da mesa de controle) e um alto-falante Accurathrash completam o pacote.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44248401117369,"sku":"ACC2894","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2894_web.jpg?v=1753364881"},{"product_id":"class-60-transrail-grey-60015","title":"Classe 60 - Transrail Cinza - 60015","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA Brush Class 60 foi a última locomotiva diesel-elétrica projetada e construída pelos britânicos. Do conceito à entrega, em pouco mais de 18 meses, a construção desta classe com 100 locomotivas foi nada menos que impressionante. \u003cbr\u003eProjetadas como locomotivas para cargas pesadas, em vez de um tipo de tráfego misto, elas logo passaram a operar em uma variedade de trens para os setores de carvão, petróleo, agregados e metais. Todas as 100 locomotivas passaram pelas franquias paralelas antes de passarem para a propriedade da EWS em 1996. Confiáveis, eficientes e potentes, elas se destacaram transportando os trens mais pesados do país. \u003cbr\u003eApós um período de baixa, com muitos navios armazenados com muitas horas de motor, há um ressurgimento acontecendo com empresas como DCR e GBRF, que estão utilizando suas frotas de navios da classe 60 para aquilo para o qual foram construídas.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA classe 60 da Accurascale é o resultado de muitos anos de pesquisa cuidadosa e foi construída com dados de escaneamentos 3D, levantamentos e desenhos originais da Brush. Tivemos a sorte de poder contar com a experiência e o conhecimento das pessoas que trabalharam no comissionamento da Classe 60 até aqueles que a reformam atualmente. \u003cbr\u003eEsse acesso nos permitiu desenvolver o conjunto mais abrangente de ferramentas para produzir a classe 60 definitiva. \u003cbr\u003eNosso modelo tem impressionantes 825 g de peso, permitindo que o potente motor de 5 polos e a tração integral puxem os trens mais pesados, como se fossem de verdade. Um complexo conjunto de iluminação (incluindo iluminação da sala de radiadores e da mesa de controle) e um alto-falante Accurathrash completam o pacote.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44248401150137,"sku":"ACC3031","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3031_web.jpg?v=1753364659"},{"product_id":"class-60-mainline-grey-60073","title":"Classe 60 - Cinza Mainline - 60075","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA Brush Class 60 foi a última locomotiva diesel-elétrica projetada e construída pelos britânicos. Do conceito à entrega, em pouco mais de 18 meses, a construção desta classe com 100 locomotivas foi nada menos que impressionante. \u003cbr\u003eProjetadas como locomotivas para cargas pesadas, em vez de um tipo de tráfego misto, elas logo passaram a operar em uma variedade de trens para os setores de carvão, petróleo, agregados e metais. Todas as 100 locomotivas passaram pelas franquias paralelas antes de passarem para a propriedade da EWS em 1996. Confiáveis, eficientes e potentes, elas se destacaram transportando os trens mais pesados do país. \u003cbr\u003eApós um período de baixa, com muitos navios armazenados com muitas horas de motor, há um ressurgimento acontecendo com empresas como DCR e GBRF, que estão utilizando suas frotas de navios da classe 60 para aquilo para o qual foram construídas.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA classe 60 da Accurascale é o resultado de muitos anos de pesquisa cuidadosa e foi construída com dados de escaneamentos 3D, levantamentos e desenhos originais da Brush. Tivemos a sorte de poder contar com a experiência e o conhecimento das pessoas que trabalharam no comissionamento da Classe 60 até aqueles que a reformam atualmente. \u003cbr\u003eEsse acesso nos permitiu desenvolver o conjunto mais abrangente de ferramentas para produzir a classe 60 definitiva. \u003cbr\u003eNosso modelo tem impressionantes 825 g de peso, permitindo que o potente motor de 5 polos e a tração integral puxem os trens mais pesados, como se fossem de verdade. Um complexo conjunto de iluminação (incluindo iluminação da sala de radiadores e da mesa de controle) e um alto-falante Accurathrash completam o pacote.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44248401248441,"sku":"ACC3033","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3033_web.jpg?v=1753364603"},{"product_id":"class-60-dcr-60055","title":"Classe 60 - DCR - 60055","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA Brush Class 60 foi a última locomotiva diesel-elétrica projetada e construída pelos britânicos. 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Confiáveis, eficientes e potentes, elas se destacaram transportando os trens mais pesados do país. \u003cbr\u003eApós um período de baixa, com muitos navios armazenados com muitas horas de motor, há um ressurgimento acontecendo com empresas como DCR e GBRF, que estão utilizando suas frotas de navios da classe 60 para aquilo para o qual foram construídas.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA classe 60 da Accurascale é o resultado de muitos anos de pesquisa cuidadosa e foi construída com dados de escaneamentos 3D, levantamentos e desenhos originais da Brush. 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Desde o conceito até à entrega, em pouco mais de 18 meses, a construção desta classe de 100 unidades foi simplesmente impressionante. \u003cbr\u003eConcebidas como locomotivas de carga pesada em vez de tipos de tráfego misto, rapidamente começaram a trabalhar numa variedade de comboios para os setores do Carvão, Petróleo, Agregados e Metais. Todas as 100 locomotivas passaram pelas shadow franchises antes de ficarem sob a propriedade da EWS em 1996. Fiáveis, eficientes e potentes, ganharam reputação ao rebocar os comboios mais pesados por todo o país. \u003cbr\u003eApós um período difícil, com muitas armazenadas e com muitas horas de motor, está a ocorrer uma revitalização com empresas como a DCR e a GBRF, que estão a utilizar as suas frotas de Class 60 para aquilo para que foram construídas.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA Accurascale Class 60 é o produto de muitos anos de pesquisa cuidadosa e construída com base em dados de digitalizações 3D, levantamentos e desenhos originais da Brush. Tivemos muita sorte em poder recorrer à experiência e conhecimento de pessoas que trabalharam na comissionamento da Class 60 até àqueles que as reparam atualmente. \u003cbr\u003eEste acesso permitiu-nos desenvolver o conjunto mais completo de ferramentas para produzir a Class 60 definitiva. \u003cbr\u003eO nosso modelo tem um peso impressionante de 825g para permitir que o potente motor de 5 polos e a tracção em todas as rodas rebocem os comboios mais pesados, tal como o original. Um complexo sistema de iluminação (incluindo iluminação da sala do radiador e do painel de controlo) e o altifalante Accurathrash completam o conjunto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44248401805497,"sku":"ACC2904-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2894_web.jpg?v=1753364881"},{"product_id":"class-60-transrail-grey-60015-dcc-sound-fitted","title":"Classe 60 - Transrail Grey - 60015 - Equipado com Som DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA Brush Class 60 foi a última locomotiva diesel elétrica concebida e construída no Reino Unido. 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Fiáveis, eficientes e potentes, ganharam reputação ao rebocar os comboios mais pesados por todo o país. \u003cbr\u003eApós um período difícil, com muitas armazenadas e com muitas horas de motor, está a ocorrer uma revitalização com empresas como a DCR e a GBRF, que estão a utilizar as suas frotas de Class 60 para aquilo para que foram construídas.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA Accurascale Class 60 é o resultado de muitos anos de pesquisa cuidadosa e construída com base em dados de digitalizações 3D, levantamentos e desenhos originais da Brush. Tivemos muita sorte em poder recorrer à experiência e conhecimento de pessoas que trabalharam na comissão da Class 60 até àqueles que as reparam atualmente. \u003cbr\u003eEste acesso permitiu-nos desenvolver o conjunto de ferramentas mais completo para produzir a Class 60 definitiva. \u003cbr\u003eO nosso modelo tem um peso impressionante de 825g para permitir que o potente motor de 5 polos e a tracção em todas as rodas rebocem os comboios mais pesados, tal como o original. 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Desde o conceito até à entrega, em pouco mais de 18 meses, a construção desta classe de 100 unidades foi simplesmente impressionante. \u003cbr\u003eConcebidas como locomotivas de carga pesada em vez de tipos de tráfego misto, rapidamente começaram a trabalhar numa variedade de comboios para os setores do Carvão, Petróleo, Agregados e Metais. Todas as 100 locomotivas passaram pelas shadow franchises antes de ficarem sob a propriedade da EWS em 1996. Fiáveis, eficientes e potentes, ganharam reputação ao rebocar os comboios mais pesados por todo o país. \u003cbr\u003eApós um período difícil, com muitas armazenadas e com muitas horas de motor, está a ocorrer um ressurgimento com empresas como a DCR e a GBRF que estão a utilizar as suas frotas de Class 60 para aquilo para que foram construídas.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA Accurascale Class 60 é o produto de muitos anos de pesquisa cuidadosa e construída com base em dados de digitalizações 3D, levantamentos e desenhos originais da Brush. Tivemos muita sorte em poder recorrer à experiência e conhecimento de pessoas que trabalharam na comissionamento da Class 60 até àqueles que as reparam nos dias de hoje. \u003cbr\u003eEste acesso permitiu-nos desenvolver o conjunto de ferramentas mais completo para produzir a Class 60 definitiva. \u003cbr\u003eO nosso modelo tem um peso impressionante de 825g para permitir que o potente motor de 5 polos e a tracção em todas as rodas rebocem os comboios mais pesados, tal como o original. Um complexo sistema de iluminação (incluindo iluminação da sala do radiador e do painel de controlo) e o altifalante Accurathrash completam o conjunto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44248401936569,"sku":"ACC3036-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3033_web.jpg?v=1753364603"},{"product_id":"class-60-loadhaul-black-60007-dcc-sound-fitted","title":"Classe 60 - Loadhaul Preto - 60007 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA Brush Class 60 foi a última locomotiva diesel-elétrica projetada e construída pelos britânicos. 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Confiáveis, eficientes e potentes, elas se destacaram transportando os trens mais pesados do país. \u003cbr\u003eApós um período de baixa, com muitos navios armazenados com muitas horas de motor, há um ressurgimento acontecendo com empresas como DCR e GBRF, que estão utilizando suas frotas de navios da classe 60 para aquilo para o qual foram construídas.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA classe 60 da Accurascale é o resultado de muitos anos de pesquisa cuidadosa e foi construída com dados de escaneamentos 3D, levantamentos e desenhos originais da Brush. Tivemos a sorte de poder contar com a experiência e o conhecimento das pessoas que trabalharam no comissionamento da Classe 60 até aqueles que a reformam atualmente. \u003cbr\u003eEsse acesso nos permitiu desenvolver o conjunto mais abrangente de ferramentas para produzir a classe 60 definitiva. \u003cbr\u003eNosso modelo tem impressionantes 825 g de peso, permitindo que o potente motor de 5 polos e a tração integral puxem os trens mais pesados, como se fossem de verdade. Um complexo conjunto de iluminação (incluindo iluminação da sala de radiadores e da mesa de controle) e um alto-falante Accurathrash completam o pacote.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44248401969337,"sku":"ACC2906-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2896_web.jpg?v=1753364517"},{"product_id":"class-66-colas-66849","title":"Classe 66 - Colas - 66849","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA Colas Rail Freight arrendou 5 locomotivas da classe 66 após o colapso da Advenza freight (numeradas de 66841 a 66845), em 2011 estas locomotivas foram então arrendadas à GBRF. Ficando uma lacuna na frota, a Colas comprou 5 locomotivas da classe 66 à Freightliner (anteriormente numeradas de 66573 a 66577). Estas 5 receberam uma nova camada das cores institucionais da Colas e foram renumeradas de 66846 a 66850. A 66849 recebeu o nome de “Wylam Dilly” logo após a sua repintura e mantém-no até hoje. Wylam Dilly é a segunda locomotiva a vapor mais antiga ainda existente no mundo e foi construída para transportar carvão na Mina de Wylam perto de Newcastle em 1815.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44386269036729,"sku":"ACC3017","price":149.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/66849-3_web.jpg?v=1724236897"},{"product_id":"class-66-fastline-66302","title":"Classe 66 - Fastline - 66302","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e66302 chegou ao Reino Unido como parte de uma “entrega mista” de modelos classe 66 de baixa emissão, juntamente com locomotivas para a Freightliner e DRS a bordo do MV Stellanova a 8 de novembro de 2006. Após o descarregamento e aceitação, trabalhou no seu primeiro comboio de HYA a 13 de novembro. Quando a Jarvis entrou em administração, a pequena frota de locomotivas classe 66 da Fastline foi adquirida pela DRS antes de serem repintadas nas suas cores corporativas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44386269069497,"sku":"ACC3018","price":149.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/66302-3_web.jpg?v=1724236873"},{"product_id":"class-66-db-maritime-blue-66142-dcc-sound-fitted","title":"Classe 66 - DB Maritime Blue - 66142 - Equipado com Som DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eUma vez uma anónima EWS maroon e dourada classe 66, a 66142 teve a vida típica de uma 66 da EWS desde a sua entrega em agosto de 1999 até à aquisição pela DB, até que chegou a sua vez na oficina de pintura em 2019, com a respeitável idade de 20 anos! Em vez do vermelho vivo da DB, a 66142 ganhou a cor azul vibrante da Maritime Intermodal e foi baptizada como “Maritime Intermodal Three”. Após a Accurascale distribuir autocolantes 'a' gratuitos em Warley em 2022, vários destes encontraram o seu caminho para uma grande variedade de locais, incluindo material circulante real. A 66142 é uma dessas locomotivas e ostenta orgulhosamente o seu autocolante 'a' sob um conjunto de números\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44386269167801,"sku":"ACC3021-DCC","price":233.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/66142-3_web.jpg?v=1724237042"},{"product_id":"class-66-freightliner-powerhaul-66414-dcc-sound-fitted","title":"Class 66 - Freightliner Powerhaul - 66414 - Equipado com Som DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e66414 foi originalmente alugado para a DRS e foi assim que chegou diretamente da fábrica a bordo do MV Fairlift no dia 16 de outubro de 2006. Quando esse contrato de aluguer expirou, a DRS não renovou, deixando a locomotiva disponível para transferência para a Freightliner. Talvez mais conhecida pelo seu período como “James the Engine” na pintura da Stobart, recebeu a nova versão “powerhaul” da pintura da Freightliner em 2015 e é assim que permanece até hoje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44386269233337,"sku":"ACC3023-DCC","price":233.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/66414-3_web.jpg?v=1724237016"},{"product_id":"class-66-drs-66421-dcc-sound-fitted","title":"Classe 66 - DRS - 66421 - Equipado com Som DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eUm motor que não mudou de operadores foi o 66421, propriedade da DRS. Esta locomotiva em particular foi entregue a 9 de setembro de 2007. Originalmente com a pintura compass da DRS, a locomotiva foi rapidamente colocada a trabalhar numa variedade de comboios da empresa. O 66421 foi renovado com a nova pintura simplificada da DRS durante 2015 e circulou sem nome até 2018, quando participou no dia aberto do DRS Crewe Gresty Bridge TMD, onde recebeu o nome do depósito.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44386269331641,"sku":"ACC3026-DCC","price":233.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/66421-3_web.jpg?v=1724236920"},{"product_id":"class-66-colas-66849-dcc-sound-fitted","title":"Class 66 - Colas - 66849 - Som DCC Integrado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA Colas Rail Freight arrendou 5 locomotivas da classe 66 após o colapso da Advenza freight (numeradas de 66841 a 66845), em 2011 estas locomotivas foram então arrendadas à GBRF. Ficando uma lacuna na frota, a Colas comprou 5 locomotivas da classe 66 à Freightliner (anteriormente numeradas de 66573 a 66577). Estas 5 receberam uma nova camada das cores institucionais da Colas e foram renumeradas de 66846 a 66850. A 66849 recebeu o nome de “Wylam Dilly” logo após a sua repintura e mantém-no até hoje. Wylam Dilly é a segunda locomotiva a vapor mais antiga em funcionamento no mundo e foi construída para transportar carvão na mina de Wylam perto de Newcastle em 1815.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44386269364409,"sku":"ACC3027-DCC","price":233.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/66849-3_web.jpg?v=1724236897"},{"product_id":"class-66-fastline-66302-dcc-sound-fitted","title":"Class 66 - Fastline - 66302 - Som DCC Integrado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e66302 chegou ao Reino Unido como parte de uma “entrega mista” de modelos classe 66 de baixa emissão, juntamente com locomotivas para a Freightliner e DRS a bordo do MV Stellanova a 8 de novembro de 2006. Após o descarregamento e aceitação, operou o seu primeiro comboio de HYA’s a 13 de novembro. Quando a Jarvis entrou em administração, a pequena frota de locomotivas classe 66 da Fastline foi adquirida pela DRS antes de serem repintadas nas suas cores corporativas\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44386269397177,"sku":"ACC3028-DCC","price":233.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/66302-3_web.jpg?v=1724236873"},{"product_id":"class-37-rf-construction-37414","title":"Classe 37 - Construção RF - 37414","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e37414 Railfreight Construction\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA introdução da Classe 156 ‘Super Sprinters’ na West Highland a partir de janeiro de 1989 e nas linhas Far North\/Kyle em maio provocou um êxodo das Class 37\/4 para trabalhos de mercadorias. No final desse ano, Laira, Motherwell e Tinsley tinham recebido alocações, enquanto Immingham e Thornaby adquiriram três locomotivas cada em meados de 1990, altura em que metade da subclasse estava a sul da fronteira. Uma delas foi a nº 37414, que esteve em serviços de caulim na Cornualha até ser transferida para a pool FABI do depósito de North Lincolnshire em setembro desse ano. Esta locomotiva, que manteve os suportes de lâmpadas ao estilo da Western Region apenas na extremidade nº 2, tinha sido repintada no esquema Roundel triplo cinzento com decalques Distribution em agosto de 1989, mas rapidamente os trocou por marcas mais apropriadas da Construction após a sua transferência. Passou a estar principalmente baseada em Buxton, no Peak District, para transportar agregados, cimento e os icónicos comboios de calcário da ICI.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEmbora não fosse completamente alérgica a trabalhos de passageiros durante este período, mudou-se para Crewe Diesel em novembro de 1992 para integrar a pool RCMC Regional Railways North West, inicialmente para operar os comboios Liverpool Lime St\/Crewe-Cardiff, ainda com a sua imagem clássica Railfreight. Em março de 1993 tornou-se o primeiro elemento da frota a receber a nova pintura Regional Railways juntamente com o nome Cathays C\u0026amp;W Works 1846-1993, tornando-se um pilar da costa do Norte do País de Gales e dos famosos comboios ‘club’ de Liverpool e Manchester Victoria. Continuou em serviço até ser armazenada pela EWS em março de 2000 e foi desmantelada na TJ Thomson’s de Stockton exatamente nove anos depois.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53252619731331,"sku":"ACC3152","price":158.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/374141web.jpg?v=1728295005"},{"product_id":"101-eagle-maroon-as-delivered","title":"101 'Eagle' Maroon (como entregue)","description":"\u003cp\u003eApós empreender um programa de reforma da estação, aprimorar seus sistemas de bilhetagem e introduzir novas locomotivas de manobra e de usinagem, a ainda embrionária Northern Ireland Railways decidiu, em 1969, aprimorar o serviço \"Enterprise\" Dublin-Belfast, substituindo os conjuntos de vagões a diesel existentes por um serviço de locomotivas rebocadas. Com o objetivo de reduzir o tempo de viagem de 180 km para apenas duas horas, as locomotivas NIR Classe 101 (DL) foram projetadas para operar em uma configuração push\/pull, com um conjunto de 8 vagões de 270 toneladas da BR Mk.2b, a uma velocidade máxima de 128 km\/h.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53263989211523,"sku":"IRM1320","price":183.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/1320_web.jpg?v=1771241012"},{"product_id":"102-falcon-maroon-as-delivered","title":"102 'Falcon' Marrom (como entregue)","description":"\u003cp\u003eApós empreender um programa de reforma da estação, aprimorar seus sistemas de bilhetagem e introduzir novas locomotivas de manobra e de usinagem, a ainda embrionária Northern Ireland Railways decidiu, em 1969, aprimorar o serviço \"Enterprise\" Dublin-Belfast, substituindo os conjuntos de vagões a diesel existentes por um serviço de locomotivas rebocadas. Com o objetivo de reduzir o tempo de viagem de 180 km para apenas duas horas, as locomotivas NIR Classe 101 (DL) foram projetadas para operar em uma configuração push\/pull, com um conjunto de 8 vagões de 270 toneladas da BR Mk.2b, a uma velocidade máxima de 128 km\/h.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53263989277059,"sku":"IRM1321","price":183.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/1321_web.jpg?v=1771241194"},{"product_id":"103-merlin-maroon-as-delivered","title":"103 'Merlin' Maroon (como entregue)","description":"\u003cp\u003eApós empreender um programa de reforma da estação, aprimorar seus sistemas de bilhetagem e introduzir novas locomotivas de manobra e de usinagem, a ainda embrionária Northern Ireland Railways decidiu, em 1969, aprimorar o serviço \"Enterprise\" Dublin-Belfast, substituindo os conjuntos de vagões a diesel existentes por um serviço de locomotivas rebocadas. 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Destinadas a reduzir o tempo da viagem de 180 km para apenas duas horas, as locomotivas NIR Class 101 (DL) foram concebidas para operar em configuração push\/pull, com um conjunto de 8 carruagens BR Mk.2b com 270 toneladas, a uma velocidade máxima de 80 mph.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53263990129027,"sku":"IRM1334-DCC","price":266.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/1324_web.jpg?v=1771241467"},{"product_id":"102-falcon-nir-blue-with-red-arc-dcc-sound","title":"102 'Falcon' Azul NIR, com Arco Vermelho - Som DCC","description":"\u003cp\u003eTendo realizado um programa de renovação das estações, melhorado os seus sistemas de bilhética e introduzido novos equipamentos em linha e locomotivas de manobra, em 1969 a ainda embrionária Northern Ireland Railways procurou melhorar o serviço ‘Enterprise’ Dublin-Belfast, substituindo os conjuntos existentes de automotoras a diesel por um serviço rebocado por locomotiva. Destinadas a reduzir o tempo da viagem de 180 km para apenas duas horas, as locomotivas NIR Class 101 (DL) foram concebidas para operar em configuração push\/pull, com um conjunto de 8 carruagens BR Mk.2b com 270 toneladas, a uma velocidade máxima de 80 mph.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53263990227331,"sku":"IRM1335-DCC","price":266.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/1325_web.jpg?v=1771241666"},{"product_id":"102-falcon-nir-blue-with-red-chevrons-dcc-sound","title":"102 'Falcon' NIR Azul, com Chevrons Vermelhos - DCC Sound","description":"\u003cp\u003eApós empreender um programa de reforma da estação, aprimorar seus sistemas de bilhetagem e introduzir novas locomotivas de manobra e de usinagem, a ainda embrionária Northern Ireland Railways decidiu, em 1969, aprimorar o serviço \"Enterprise\" Dublin-Belfast, substituindo os conjuntos de vagões a diesel existentes por um serviço de locomotivas rebocadas. Com o objetivo de reduzir o tempo de viagem de 180 km para apenas duas horas, as locomotivas NIR Classe 101 (DL) foram projetadas para operar em uma configuração push\/pull, com um conjunto de 8 vagões de 270 toneladas da BR Mk.2b, a uma velocidade máxima de 128 km\/h.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53263990260099,"sku":"IRM1336-DCC","price":266.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/1326_web.jpg?v=1771241759"},{"product_id":"102-falcon-nir-blue-with-syp-and-black-cab-dcc-sound","title":"102 'Falcon' NIR Blue, com SYP e Black Cab - DCC Sound","description":"\u003cp\u003eApós empreender um programa de reforma da estação, aprimorar seus sistemas de bilhetagem e introduzir novas locomotivas de manobra e de usinagem, a ainda embrionária Northern Ireland Railways decidiu, em 1969, aprimorar o serviço \"Enterprise\" Dublin-Belfast, substituindo os conjuntos de vagões a diesel existentes por um serviço de locomotivas rebocadas. Com o objetivo de reduzir o tempo de viagem de 180 km para apenas duas horas, as locomotivas NIR Classe 101 (DL) foram projetadas para operar em uma configuração push\/pull, com um conjunto de 8 vagões de 270 toneladas da BR Mk.2b, a uma velocidade máxima de 128 km\/h.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53263990325635,"sku":"IRM1337-DCC","price":266.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/1327_web.jpg?v=1771241831"},{"product_id":"103-merlin-nir-blue-with-red-arc-dcc-sound","title":"103 'Merlin' NIR Azul, com Arco Vermelho - DCC Sound","description":"\u003cp\u003eApós empreender um programa de reforma da estação, aprimorar seus sistemas de bilhetagem e introduzir novas locomotivas de manobra e de usinagem, a ainda embrionária Northern Ireland Railways decidiu, em 1969, aprimorar o serviço \"Enterprise\" Dublin-Belfast, substituindo os conjuntos de vagões a diesel existentes por um serviço de locomotivas rebocadas. Com o objetivo de reduzir o tempo de viagem de 180 km para apenas duas horas, as locomotivas NIR Classe 101 (DL) foram projetadas para operar em uma configuração push\/pull, com um conjunto de 8 vagões de 270 toneladas da BR Mk.2b, a uma velocidade máxima de 128 km\/h.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53263990358403,"sku":"IRM1338-DCC","price":266.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/1328_web.jpg?v=1771242000"},{"product_id":"103-merlin-nir-blue-with-red-chevrons-dcc-sound","title":"103 'Merlin' NIR Azul, com Chevrons Vermelhos - DCC Sound","description":"\u003cp\u003eApós empreender um programa de reforma da estação, aprimorar seus sistemas de bilhetagem e introduzir novas locomotivas de manobra e de usinagem, a ainda embrionária Northern Ireland Railways decidiu, em 1969, aprimorar o serviço \"Enterprise\" Dublin-Belfast, substituindo os conjuntos de vagões a diesel existentes por um serviço de locomotivas rebocadas. Com o objetivo de reduzir o tempo de viagem de 180 km para apenas duas horas, as locomotivas NIR Classe 101 (DL) foram projetadas para operar em uma configuração push\/pull, com um conjunto de 8 vagões de 270 toneladas da BR Mk.2b, a uma velocidade máxima de 128 km\/h.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53263990423939,"sku":"IRM1339-DCC","price":266.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/1329_web.jpg?v=1771242056"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/New_loco_banner.jpg?v=1749029265","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/pt\/collections\/locomotivas\/availability_pre-order.oembed?page=5","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}