7754. NCB Green Livery

Outro produto da North British Locomotive Company foi o 7754. Saído da fábrica em 1930, foi alocado a Reading, onde era visto a trabalhar em todo o tipo de comboios. Após períodos em Old Oak Common e Wellington, foi retirado de serviço em 1959. Comprado pela NCB para uso no Sul do País de Gales, foi inicialmente enviado para a mina de Talywain antes de ser transferido para o novo sistema de Mountain Ash, onde trabalhou até 1975. Apesar do interesse de muitos particulares, a NCB doou-o ao National Museum of Wales, que o colocou em empréstimo permanente à Llangollen Railway, onde foi restaurado para funcionar a vapor em 1994. Acaba de regressar de uma grande revisão e pode ser visto ainda a trabalhar em serviço na Llangollen Railway.

Características: Caldeira com alimentação superior, degraus no bunker instalados, transbordo do injetor direcionado para fora da chapa de corrida, caixa de ferramentas e aquecimento a vapor removidos pela NCB