66793 enquadra-se no amplo grupo do que é conhecido pelos entusiastas ferroviários britânicos como uma “euro class 66”. Estas locomotivas apresentam todas diferenças em relação à frota doméstica class 66 com a qual estamos familiarizados. Esta locomotiva foi construída em agosto de 2003 para a HSBC Rail e arrendada à ERS Railways (anteriormente European Rail Shuttle) nos Países Baixos, recebendo o número de frota 6608. Em 2009, a locomotiva foi adquirida pela Beacon Rail Leasing e transferida para a Heavy Haul Power International (HHPI), onde foi repintada, renumerada para 29004 e batizada de “Dave Meehan”. A HHPI operou a 29004 na Alemanha até 2020, quando atualizaram a sua frota para locomotivas do tipo Stadler Euro Dual e a frota class 66 foi substituída. No final de 2020, a 29004 chegou ao Reino Unido em Immingham antes de ser transferida para o depósito Doncaster Roberts Road para conversão às especificações do Reino Unido para os novos operadores, GBRf. Esta conversão incluiu a alteração do perfil das placas defletoras frontais, instalação de equipamento elétrico do Reino Unido (e remoção do equipamento europeu), além das atualizações padrão da GBRf para luzes e janelas. A locomotiva manteve algumas das suas características europeias, como o sistema de ar de tubo duplo, a caixa de buzina maior e as notas da buzina euro. Após a conclusão da conversão, a recém-registrada 66793 foi transferida para a oficina de pintura em Eastleigh antes de ser apresentada em março de 2021 na sua pintura inspirada na British Rail, em triplo cinzento, completa com marcações do setor da construção. Isto foi feito para assinalar a parceria entre a GBRf e vários clientes do setor da construção.