66793 enquadra-se no amplo grupo conhecido pelos entusiastas ferroviários britânicos como uma “euro class 66”. Estas locomotivas apresentam todas diferenças em relação à frota doméstica class 66 com a qual estamos familiarizados. Esta locomotiva foi construída em agosto de 2003 para a HSBC Rail e arrendada à ERS Railways (anteriormente European Rail Shuttle) nos Países Baixos, recebendo o número de frota 6608. Em 2009, a locomotiva foi adquirida pela Beacon Rail Leasing e transferida para a Heavy Haul Power International (HHPI), onde foi repintada, renumerada para 29004 e batizada de “Dave Meehan”. A HHPI operou a 29004 na Alemanha até 2020, quando atualizaram a sua frota para locomotivas do tipo Stadler Euro Dual e a frota class 66 foi descontinuada. No final de 2020, a 29004 chegou ao Reino Unido em Immingham antes de ser transferida para o depósito Doncaster Roberts Road para conversão às especificações do Reino Unido para os novos operadores, GBRf. Esta conversão incluiu a alteração do perfil das placas defletoras frontais, instalação de equipamento elétrico do Reino Unido (e remoção do equipamento europeu), além das atualizações padrão da GBRf para luzes e janelas. A locomotiva manteve algumas das suas características europeias, como o sistema de ar de tubo duplo, a caixa de buzina maior e as notas da buzina europeia. Após a conclusão da conversão, a recém-registrada 66793 foi transferida para a oficina de pintura em Eastleigh antes de ser apresentada em março de 2021 com a sua pintura inspirada na British Rail, em tons de cinza triplo, completa com marcações do setor da construção. Isto foi feito para assinalar a parceria entre a GBRf e vários clientes do setor da construção.