{"product_id":"class-66-gbrf-london-transport-white-66721-dcc-sound-fitted","title":"Clasa 66 - GBRF\/LTM Alb - 66721 - Echipat cu sunet DCC","description":"\u003cp data-start=\"1662\" data-end=\"1814\"\u003e66721 a fost livrat în aceeași expediție cu 66718, sosind la docurile Newport la bordul \u003cem data-start=\"1746\" data-end=\"1767\"\u003eMV Jumbo Challenger\u003c\/em\u003e pe 9 aprilie 2006, în schema de culori GBRf\/Metronet originală.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1816\" data-end=\"2074\"\u003eA fost numit „Harry Beck” la London Euston pe 26 ianuarie 2007 de către directorul general GBRf, John Smith. Beck a creat harta originală diagramatică a metroului, iar locomotiva purta o mică gravură a designului său pe o placă de alamă lângă plăcuța cu numele.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2076\" data-end=\"2458\"\u003eSelectată împreună cu 66718 pentru a primi o schemă promoțională specială a Muzeului Transportului din Londra, locomotiva a fost dezvăluită pe 5 noiembrie 2013. Designul diferă pe fiecare parte și capăt: o parte prezenta harta originală a metroului din 1933 a lui Beck (cu capătul corespunzător Nr.1 finisat într-o nuanță mai galbenă), în timp ce partea opusă afișa harta contemporană a metroului din 2013, cu un capăt alb Nr.2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2460\" data-end=\"2702\"\u003eÎn timp ce 66718 a fost revopsită în 2023, 66721 continuă să funcționeze în schema sa originală de vinil, deși elementul Europorte din logo-ul GBRf a fost ulterior eliminat. Locomotiva a fost, de asemenea, echipată cu un mic modul Wi-Fi deasupra cabinei Nr.2.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57551801549187,"sku":"ACC3457-DCC","price":279.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/66web.jpg?v=1773180923","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/ro\/products\/clasa-66-gbrf-transport-londra-alb-66721-cu-sunet-dcc-instalat","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}